UPS在1月14日傍晚宣佈，將中止TNT收購案，這也意味著價值68億美元的快遞行業迄今最大收購案正式宣告失敗。TNT集團同期也發佈了同樣的聲明。UPS稱，併購案終止源自歐盟委員會的反對。
受併購案終止的消息刺激，TNT14日股價暴跌40.1%，截至記者發稿時報收4.94歐元。
儘管UPS將會向TNT快遞支付2億歐元的補償，一位前TNT高管向記者表示， TNT已經為併購案拆解多項公司業務，且為期10個月的併購準備，已讓TNT元氣大傷。TNT中國的業務天地華宇更是尷尬地處在「賣與不賣」的邊緣。
自2012年3月UPS宣佈以52億歐元(約合68.5億美元)收購歐洲第二大快遞服務公司TNT快遞以來，這項雄心勃勃的快遞行業最大的收購案就因為太過矚目而過程艱辛。由於合併後的新公司年營收預計將超過450億歐元，在歐洲的份額可跟該區第一的德國郵政匹敵。歐盟反壟斷機構於2012年表示反對該項收購案，並屢屢予以審查。
為了消除審查障礙，UPS於11月份曾提供了一些補救措施，並對收購請求進行了兩次修改。TNT也不得不將集團業務進行調整，向ASL航空集團有條件出售TNT航空公司和泛天空航空兩家公司100%股權。
1月11日，UPS和TNT再度與歐盟反壟斷機構會談，但結果令人失望。UPS首席執行官斯科特-戴維斯(Scott Davis)會後表示：「我們對歐盟委員會的姿態深感失望，為瞭解決該委員會關於這項交易的顧慮，我們提議了顯著的、切實的補救措施。」
TNT方面則透露，1月11日會見歐盟反壟斷機構後，UPS通知其看不到交易獲批的現實性前景，UPS將會終止這項交易。UPS向TNT支付2億歐元的終止費。可是2億歐元恐怕難以彌補TNT在這起未果的併購案中所造成的損失。
中國快遞諮詢網首席顧問徐勇認為，如果TNT在此單併購案中沒有備用方案，恐怕併購中止將會對其財務形成較大的壓力。TNT此前的虧損一直沒有很好的資金解決方案，一度寄望於UPS的併購能舒緩財務壓力。如今UPS退出，TNT重新陷入財務緊張的壓力中。
一位前TNT高管向記者表示，TNT中國區的業務——天地華宇，此前已經明確表明將出售，「一年的待售期，恐怕已經將天地華宇拖入困境。」