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香港股市資本王國-無軌電車系



http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080312/LTN20080312362_C.pdf

必美宜(379)宣佈認購Betterment 可換股債,共六千四百萬元,Betterment 持直真節點(2371)的1.1億多股,此次認購為Betterment「提供收購直真節點的支援」,實際是為其他原因的。

雖可換股債利息十二厘,可以換成公司九九點四九巴仙的Betterment 股權,假設Betterment 前大股東不還錢,必美宜就簡接成為直真節點大股東。

不過,話說回頭。Betterment已收回大部成本 ,因買直真節點所用約一億四千萬多,包括收購大股東的一億一千萬股份及收購其他股東的三千零五十萬股份。

收購大股東股份的一億一千萬如何來呢?

因Betterment已於每股一點四元,沽出八千萬股,套現一點一億多點,但這一億一千萬已放入公司,因原大股東買回部分業務,作價亦是一億一千萬。

http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080220/LTN20080220217_C.pdf
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20071119/LTN20071119377_C.pdf













Betterment Enterprises Limited103(L)
79,980,000(L)
HKD 1.443118,624,108(L)
29.29(L)
20/02/2008


那收購其他股東的三千五十萬呢?
可能是憑一月十五日,必美宜這個框架交易的按金三千二百萬拿出來的。
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080115/LTN20080115326_C.pdf

該交易於一月二十一日完成,可以看見,拿按金和Betterment 收購直真節點完成的時間大致吻合。
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20080122/LTN20080122003_C.pdf

上年六月,必美宜認購中國鐵路貨運的新股,每股十七點七二元,認購五千多萬股,全以新股及可換股債共九億多支付,完成後中國鐵路的股東變成必美宜的大股東。
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20070705/LTN20070705097_C.pdf

更成功配股集資五億元。
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20070708/LTN20070708015_C.pdf
但其後,中國鐵路貨運因股價暴跌,收購因此不停延期,後來更改成現金協議。

http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20071218/LTN20071218380_C.pdf
以現金二億八千四百萬,認購中國鐵路貨運七千一百萬股,每股四元。

http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20071227/LTN20071227195_C.pdf
由於該公司股價繼續下跌,交易繼續延期。

由此可見,所以必美宜和寶訊科技有關係、和直真節點和必美宜有關係,可以推斷出這三家公司互有關係。

正興(692)和鐵路部搞餐車。
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20071217/LTN20071217353_C.pdf

榮康(745)和鐵路部搞視頻。
http://www.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/20071005/LTN20071005350_C.pdf

加上這兩家公司,這五家公司已成為無軌電車系的成員,他們炒高配股的行為幾乎一致,已成為共同進退的資本帝國。

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