【三藩市直擊】地鐵工程拖又拖唐人街生意跌五成
1 :
GS(14)@2017-01-14 07:54:28臨近過年，不少商家都希望發個新年財，不過美國三藩市唐人街有一眾小商戶就愁眉苦臉，表示深受中央地鐵（Central Subway）的工程影響，開舖做生意業績卻大減5成。駐三藩市記者：唐芷瑩中央地鐵是輕軌鐵路（Muni Metro）的地下鐵伸延綫，正建設包括唐人街站（Chinatown Station）在內的四個車站，擴大在低收入社區，包括唐人街和獵人角（Hunters Point）等的交通覆蓋。去年中十多戶因工程要調遷的居民，得到市政府每年上限近4萬美元（約31.2萬港元）的租金補助。不過，市德頓街（Stockton St）受影響的一眾小商戶仍然頭痛，皆因擋在他們店鋪前方馬路近兩年的施工地盤圍欄遲遲未拆走，大減馬路兩旁的途人看到他們商品的機會，曝光率大減之餘，前方的停車位「被失蹤」，潛在客人的購物意欲也自然大減。受影響的豐澤電器城店員黃小姐表示，兩年來生意損失五成。「我們每間（受影響）商店都叫苦連天，生意失去至少五成，以前對面的巴士站途人能看到我們的貨品，但現在封死哂！」她還透露，業主亦不肯因此通融減租，故非常無助。商戶代表，經營海味食材店的王小姐去年底曾向市長李孟賢請願，要求得到每月約1,500美元（約1.17萬港元）的補償，彌補施工期間捐失。她周三對《蘋果》表示，這筆申請現時沒了下文，不抱大希望。交通局（MTA）有設專責社區關係的職員，本報截稿前未能聯絡上。華協中心職員林梁淑萍透露，政府對補貼這類工程受影響的社區人士有重重機制，要索取現金補償並非易事。中央地鐵官方資料顯示，工程預計的完工日期為2019年，會在華盛頓街（Washington St）和市德頓街採用順序挖掘方式（SEM）去興建隧道，影響連接華盛頓街和昃臣街（Jackson St）交界的泊車位要取消，但Muni巴士不需改道。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170113/19895658