二手超級跑車 香港降價求售: 車子愈貴, 生意就愈難做
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GS(14)@2012-08-01 09:45:12二手超級跑車 香港降價求售
P.S. 車子愈貴, 生意就愈難做... 最近兩到三個月超級豪華車銷量慘淡，只剩原來的一半
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI3/7259358.shtml#ixzz22DMBUaDT
圖檔
Original link from bloomberg:
Used Lamborghinis Linger On H.K. Lots Amid China Lull
http://www.bloomberg.com/news/20 ... mid-china-lull.html
中國近來經濟成長減緩的影響，可以從香港的超級豪華車市場看出端倪。香港等待購買超高級車的人愈來愈少，連二手的藍寶堅尼(Lamborghini)、法拉利(Ferraris)、賓利(Bentley)都必須降價求售。
根據彭博彙整的資料，香港第一季的經濟成長率只增加0.4%，是從2008年金融危機以來最低的。今年上半年香港每日股票交易成交額，比去年同期低了22%。
IHS Automotive資料顯示，今年上半年香港超高級車的銷售增加47%。但只看新車的銷售情況是不準的，必須再看二手市場的情況。
二手車買氣低迷，車商紛紛砍價。一輛2011年的黃色藍寶堅尼Gallardo 550在網路上開價288萬港幣(約台幣1110萬元)，比新車便宜了約240萬台幣。只開了980公里，2011年出廠的銀灰法拉利加州敞篷車價錢268萬港幣 (約台幣1037萬元)，是今年新款的八折。
20年前創立二手車買賣事業Vin’s Motors的湯米蕭說，「車子愈貴，生意就愈難做」，最近兩到三個月超級豪華車銷量慘淡，只剩原來的一半，「現在很多銀行業的人不想花太多錢買車，因為在這個時候，他們不曉得還有沒有大筆紅利可拿」。
在香港有亞洲企業總部的公司，例如摩根士丹利、花旗集團、德意志銀行，都正在削減人力。湯米蕭指出，全球經濟不景氣以及裁員，讓金融人士以及外籍專業人士人心惶惶，這些人大多數是高級車的消費族群。
湯米蕭表示，他的二手車整體銷售掉了20%，最重要的原因就是這些原先佔了30%營業額的高級車消費者紛紛打退堂鼓。
經濟學人資訊社(EIU)分析師拉非提說，經濟成長的不確定性，讓消費者暫緩購買高價物品，特別是那些沒有大筆金融資產作緩衝的人更是如此