與核心企業合作，向產業鏈中的上下遊企業提供供應鏈金融服務——在不斷加強的監管和開拓資產來源的驅動下，供應鏈金融成為網貸行業新的資產來源。
近日，開鑫金服與上市公司長久物流達成合作，通過開放風險控制、系統搭建、產品設計等服務的方式，開展供應鏈融資業務，為長久物流供應鏈上遊承運商提供精準融資。下一步，雙方將在系統功能定制、創新產品研發、服務更多圈層供應鏈企業等方面進行更深層次合作。
開鑫金服總經理周治翰稱，資金墊付的壓力大、回款周期長、融資渠道少，是供應鏈上的中小企業面臨三大痛點，加上缺少可抵押的固定資產、存貨、應收票據等，更增加了這些企業的融資難度。該平臺與長久物流合作，優勢是依托於核心企業，實現了風險控制、產品設計的定制化，24小時之內可以實現放款。
周治翰還稱，面向汽車承運商的業務只是試點，未來將與長久物流合作，覆蓋整個汽車領域。
2017年下半年以來，隨著監管不斷加強，校園貸、現金貸等被禁止，金交所進入整頓，一級互聯網資管被叫停，部分業務存在問題的互聯網金融面臨能否繼續生存下去的巨大不確定性，而一些相對規範的平臺也存在業務合規和資產來源壓力。在此背景下，一些平臺開始尋求進入供應鏈金融領域。
行業第三方數據顯示，截至2017年12月31日，全國超過100家網貸平臺從事農村金融相關業務，其中近20家平臺有從事農村供應鏈金融業務，占正常運營平臺的比例為1.3%。此外，還有部分有上市公司背景的平臺，主要依托股東的主營業務開展供應鏈金融。
不過，網貸平臺進軍供應鏈金融，也存在現實難題。業內人士稱，供應鏈金融必須依托於核心企業，而部分平臺的合規、信用、實力等均存在問題，很難與擁有實力和資源的企業合作。即便能獲得入場券，受產品開發、服務能力限制，合作也難以持續。
“供應鏈不是一個新詞匯，很多年前就在講的產業集群，本質就是供應鏈，供應商、經銷商圍繞核心企業形成一個產業集聚生態圈。”周治翰說，產業生態圈的形成需要龐大的資金，一般企業很難涉及。