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2017創業“死亡榜”:九死一生下的累累屍骨

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/1208/166328.shtml

2017創業“死亡榜”:九死一生下的累累屍骨
朱丹 朱丹

2017創業“死亡榜”:九死一生下的累累屍骨

熬過2016年的資本寒冬,創業者們並未迎來想象中的“暖春”。

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作者 ✎  朱丹

制圖 ✎  朱丹

編輯 ✎  麻策

熬過2016年的資本寒冬,創業者們並未迎來想象中的“暖春”。

泰合資本數據顯示,今年前三季度的投資規模同比不升反降。而原因可能在於——投資人們變得更加現實,靠講情懷和故事就能拿到錢的時代已經遠去。

創業者們迎來的是“錢多、人精、慢熱”的理性時代,其主要特點表現為:大錢開始越來越集中地湧入優質項目。這對於絕大部分創業者而言,意味著能不能活下去不是一年兩年的事,很可能是以後都要面對的問題。

共享單車歷經一年多爆發式增長後,今年開始猛然剎車,淪為死亡重災區。死亡“癥狀”大體類似:融資難。6月13日首家共享單車悟空單車倒閉,不到半年,號稱行業老三的小藍單車也宣布解散

俗話說得好,哪有什麽第三,沒有靠山,都是扯淡。

移動直播去年百花齊放,今年儼然已是一片殘敗景象。曾估值5億的光圈直播因融資不利在今年2月17日倒閉;夜魅社區直播因為涉黃被北京政府責令關停。

在教育領域,昔日的明星項目——鋼琴培訓機構“星空琴行”,在燒完四輪融資後,一夜關閉了全國近60家營業門店。曾月入1.4億的留學品牌“小馬過河”,最終落得變賣資產、破產清算的地步。

值得註意的是,巨頭養的“兒子”也難活。如出生於1999年、堅持了18年的搜狐社區,今年4月20日正式關停。網易一元奪寶項目因模式爭議,於今年315前夕夭折。

2017年即將結束,創業家&i黑馬盤點了這一年中未能活下來的創業項目,歷來稱作“創業死亡榜”。其中,你能看到的項目的創始人,在啟動之時大多飽含熱忱,死亡來臨前一刻也曾奮力爭取生機。

但很遺憾,它們還是出現在了今天的榜單中。深刻的教訓,是他們留下的財富。

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附:以下選取三個典型敗局項目,複盤其失敗的原因及教訓

悟空單車 

倒閉時間:2017年6月13日

創始人反思:

“對於小公司而言,共享單車行業很殘酷,頭部集中效應太嚴重,資金集中,資源集中,比如供應鏈資源、媒體資源。摩拜和ofo等形成了巨大黑洞,後起的單車品牌成長空間並不大,只能做一些小城市。然而,如果做不大,你也就沒有存在的意義。”

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教訓:

第一、不要盲目追風口;

第二、項目一定要能盈利;

第三、要有相應基因。比如做共享單車,要有供應鏈的人加入,各個環節都自己做,問題非常大;

第四、小公司還是適合小切口,形成獨特價值。

共享汽車EZZY 

倒閉時間:2017年10月23日

創始人反思:

“EZZY失敗的根本的原因是沒有做好成本管理。我認為自己是一個比較優秀的產品經理,但同時是一個非常糟糕的運營經理,始終無法回避我個人的能力缺陷問題。

為了做出(我們認為的)最理想的產品、提供最好的用戶體驗,我們支付了高昂的成本。為達到最理想的運營狀態,真正實現隨意免費停放,投入大量的人力、物力,不停地調配車輛;為避免用戶因停車費用問題減少使用頻率,我們承擔了所有的停車費。

如果當初在面臨抉擇時,我們選擇不斷縮減成本而非持續補貼用戶,那麽我們可能會活得更久,也許還能等到柳暗花明的一天。”

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教訓:

第一、及時補齊短板;

第二、不要盲目補貼,自尋死路;

第三、創業不能理想主義。

小馬過河 

倒閉時間:2017年3月3日

創始人反思:

“我們最早想的是,用便宜的產品最大限度地獲客,然後轉化出高消費用戶。但結果是獲客不錯,轉化幾乎沒有。同時,我們每月十幾萬的收入,無法負擔五六百名員工的工資支出。買貴的人一開始就會選擇貴的,買便宜的人永遠都不會買貴的。這就是我們的教訓。”

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教訓:

第一、切忌盲目擴張,註重精細化運營;

第二、重規模輕質量違背教育本質;

* 本文系創業家&i黑馬原創(ID:chuangyejia),作者,朱丹,編輯,麻策。如需轉載請添加微信(18701225630),本賬號系網易新聞·網易號“各有態度”簽約賬號。

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2017 創業 死亡 九死一生 下的 的累 累累 屍骨
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