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觀點|馬雲口中“20年後的完美雙11”要靠技術普惠

2016年天貓雙11的總成交額定格在1207億人民幣,按當前匯率計算,約折合177億美元。這是一天的GMV,如果將這個數字乘以365,它能在2015年全球各國GDP排序中超過第三名的日本(41160億美元)。當然,這樣計算有失公允,因為雙11不是常態。換一個思路,如果以阿里財報公布的2016財年GMV 30920億人民幣計算(按當年匯率),阿里電商平臺可以排在第24位,排在瑞典之前。按照目前增速預測,2017財年阿里GMV有望擠進全球GDP前20位。

量變引起質變。交易達到這個量級,說明它已經不是簡單的一家公司,而是一種業態,或者用馬雲的話說,它是一個新經濟體。中國GDP排在全球第二名,但人均GDP排在70名開外,與發達國家相比,中國在技術上對GDP的貢獻偏低,更多是依靠人口基數的拉動作用。通常,經濟體中除了交易的買賣雙方,還包括各種基礎設施和“上層建築”,技術就是其中一項很重要的因素。

國內的電商也在經歷一個類似的情況。整體上看,當這兩年電商人口的增速明顯放緩,整個電商行業的GMV增速也在降低,盡管總量在不斷增加。細分來看,今年雙11北上廣深四個一線城市的用戶在總交易額中貢獻了近五分之一,說明集中度很高,“貧富不均”。如何挖掘欠發達地區和廣大農村消費者的購買力,同時在價格驅動之外找到其他吸引力,是接下來要解決的難題。

作為消費者,通常會在價格和服務之間進行心理博弈。當商品足夠便宜時,人們一般會對服務質量做出一些妥協,比如價格便宜了一半,半個月後才收到貨也忍了。但這個博弈過程不會一味地傾向於價格。如果幾年前的快遞爆倉現象沒有借助技術得到解決,反而隨著訂單量的逐年增長而加劇了擁堵和延遲的話,雙11的吸引力會大打折扣。而對商家來說,也要在折扣與銷量之間考慮一個盈虧平衡點問題。

今年雙11的訂單包裹量為6.57億,去年是4.67億,增長率40.7%,增速高於今年雙11總交易額32.3%增速。這給菜鳥帶來很大壓力,菜鳥網絡CEO童文紅也在雙11現場表達了這個意思。但基於大數據的技術進步正在緩解這個壓力。同樣是在雙11後發貨1億包裹,2014年用了24小時,2015年用了16小時,而今年16個小時已經發出1.87億個包裹。菜鳥通過對全國18萬個快遞網點進行實時數據監測,可以預測出每個網點進出包裹的變化走向,優化快遞路線,並在整體上給出14日將是快遞最高峰的判斷。

除了送貨,另一個影響消費者體驗的是支付。今年雙11零點剛啟動的前幾分鐘,瞬間峰值達到了每秒訂單量生成17.5萬筆,盡管消費者端仍然感受到短暫的支付卡頓,但基於阿里雲後臺的螞蟻金融雲支撐了每秒最高12萬筆的安全支付。去年,這兩個數據分別是14萬筆和8.59萬筆。2009年第一屆雙11時,這兩個數值僅僅是以“百”來計算的。

馬雲在1207億這個GMV數字到來前半個小時感慨,每一項技術創新都是被逼出來的,但也不能逼得太狠,畢竟包裹是需要快遞小哥一件一件去送的,應該鼓勵一種快樂消費。他預測,20年後雙11的體驗就會相對完美了,那時會出現一個嶄新的網絡經濟體,進行全球交易。

但一個前提是,阿里巴巴要將這些技術進步普惠化,帶動線下實體做電子化升級。畢竟在線商業規模現在只占總體零售業的十分之一,電商的價值與使命並不在於一味地擴大這個占比,繼續搶走商場的生意。互聯網最大的優勢之一是效率,提升線下實體的運營效率,從而帶動整個消費的增長。

以美特斯邦威為例,今年雙11采取全國6個區域大倉、60家門店同時發貨。優衣庫也支持部門商品網上下單後線下自提。表面上看是模式上的一個小改動,但背後需要打通以往線上線下割裂的庫存,實行統一實時的商品進銷存管理,仍需要線下技術升級去實現。而在以大數據驅動、個性化體驗為特征的未來新零售模式中,線上線下大數據的收集、融合與分析更依靠技術。

就在雙11當天,國務院辦公廳印發《關於推動實體零售創新轉型的意見》,要求實體零售要以體制機制改革構築發展新環境,以信息技術應用激發轉型新動能,推動實體零售由銷售商品向引導生產和創新生活方式轉變,由粗放式發展向註重質量效益轉變,由分散獨立的競爭主體向同和協同新生態轉變。這指明了未來商業的方向。

“當它是一個孩子時,我們去關註GMV,但今天阿里巴巴已不再是孩子,不應該再過度關註GMV。”馬雲已決定不在季度財報中披露GMV,並稱阿里明年將不再提電商(實際指純線上交易),但作為一場儀式,雙11的交易額仍是外界最關註的一個焦點。當在這種儀式中訓練出來的技術能力和模式創新在未來3-5年成為商業常態後,外界對雙11的儀式感會趨於淡化,至少單純對GMV數字的狂熱會降溫,轉而更關註它對整個實體商業做了什麽。

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