自寶能舉牌萬科開始，萬能險作為股權之爭“利器”是否存在較大風險，各方眾說紛紜;如今，隨著中國保監會連發兩份通知，包括萬能險在內的人身險產品面臨監管升級。
文件出臺後，相關保險舉牌概念股並沒有明顯震蕩，A股在9月7日也呈現沖高回落走勢，成交明顯回升，重上5600億大關。在業內人士看來，相關文件對A股整體以及舉牌概念股影響有限，相關影響早已經在之前被市場消化。
中國保監會日前印發了《中國保監會關於強化人身保險產品監管工作的通知》、《中國保監會關於進一步完善人身保險精算制度有關事項的通知》(下稱“新規”)，進一步提升萬能險等人身險產品的保險保障功能，似乎有意為萬能險關上潘多拉“魔盒”。
新規對於萬能險做出了許多限定，其中有兩點值得關註：一是人身險費率市場化改革中將保險金額與保費或賬戶價值的最低比例要求由105%提高至120%;其次，新規將萬能險責任準備金評估利率上限下調0.5個百分點至3%。
國信證券分析師陳福稱，提高保險金額與累計已交保費或賬戶價值的比例，增加保單保障功能屬性。保險產品功能屬性可以分為保障功能和理財功能，與國外萬能險在兩種屬性上相對均衡的體現不同，國內資產驅動型險企的萬能險更加傾向於理財功能，實際提供保障不足，而提升保險金額與累計已交保費或賬戶價值的比例目的即在於強化保單的保障屬性。
上海某保險資管人士向《第一財經日報》記者表示，短期產品續接不上的話，保險資金可能會降低一定倉位，這對相關股票肯定有沖擊;不過這次監管加強在市場預期以內，因為之前早有“吹風”，相關保險舉牌股已經基本調整到位，再下跌空間不大，影響基本已經被市場消化，投資者無需過分擔憂;最近A股成交回升，PPP概念持續性較強，都說明市場整體保持了一定的做多熱情。
該人士認為，文件也給保險公司留了足夠的退路，讓他們能夠逐步轉型，情況跟此前的銀行理財新規也有類似之處。此前，不少保險公司某些產品支付給投保人成本在4%和5%之間，有些產品甚至更高，再加上渠道成本，總成本最少在7%以上，但市場很難找到7%以上的收益產品，所以不匹配的情況確實存在;監管更嚴格後，大的公司可能撐得過去，但中小保險公司就不一定。
針對新規對於市場的影響，海通證券表示，行業保費與投資規模將下降。新規明確，不符合要求的保險產品在2017年4月1日前全部停售。受規模限制與結算利率下降的影響，中短存續期產品規模明年將顯著下降。監管層的預期是，萬能險等人身險產品定價利率和負債成本將逐步回落，產品激進定價和高結算利率行為將受到顯著遏制，業務結構將逐步優化，保險公司盈利能力、風險防範能力和可持續發展能力將進一步增強。