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投資人看新美大百度合並傳聞:若成真將提升定價話語權

滴滴、Uber之後,團購外賣O2O領域的伯仲新美大和百度旗下的百度外賣、糯米也傳來合並的消息,盡管官方回應屬於謠言,但前車之鑒讓吃瓜群眾不敢輕易斷言消息真假。

此前,網約車從彼此降價競爭到其樂融融把酒言歡用了不到兩年時間,這讓一級市場投資人行業內不僅只有競爭,在互聯網企業所畫的大餅吃的差不多的時候,補貼所帶來的價值已經彌補不了投資者為補貼所付出的成本。

這時,合並從投資的角度來看也是大勢所趨。

在美團與大眾點評合並之前,美團曾經在2015年完成D、E兩輪融資,D輪融資5億美元,E輪融資20億美元。美大合並之後,再次完成30億美元融資。外賣為美團主要業務,因此大部分融資額用在外賣補貼用戶上。然而,頻繁的融資次數,一次比一次高漲的融資額卻並沒有帶來符合預期的營收。

在今年亞布力論壇上,王興稱截至今年7月,美團點評除外賣業務之外的其他業務已經實現盈虧平衡,而外賣業務仍然處於虧損狀態。

“虧損主要由兩方面原因造成:一是處於補貼狀態,二是競爭對於市場來說存在選擇權,這種選擇權對總體推廣不是特別有利。所以一旦協同板塊形成,在O2O領域形成相對壟斷的業務狀態,有可能改善企業目前營收情況,至少在這段時間內不用看到過多補貼現象出現。”投中信息高級咨詢顧問陳偉對第一財經記者說。

而百度與新美大一旦選擇合作,行業格局將會徹底改變。“巨頭的合並意味著O2O領域的競爭game over,真正回歸商業本質、創造客戶價值、提高行業效率、擁有核心壁壘的公司會處於相對壟斷地位。美團的強運營能力是BAT無法擁有的,而O2O需要的就是這一點。”達晨創投董事總經理高洪慶對第一財經記者表示。

而這種壟斷地位也將提升新美大行業內的議價能力。“上遊商家能夠控制中下遊成本,對企業報表來說是比較大的增益,但是同時也要看下遊廠商是否有反彈機會並且出現反彈的時候有沒有其他品牌進入。全國O2O是一個很大的市場,而且現在市場穿透的深度沒有想象得那麽高。”陳偉向第一財經記者表示。

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