“吸取收費公路上市公司的經驗教訓，經過慎重研究，深高速確立了環保產業轉型的方向。”8月22日，在半年報業績發布會上，深高速董事長胡偉表示，未來該公司將形成高速公路、環保業務並駕齊驅的格局。
半年報數據顯示，2016年上半年，深高速實現營業收入20.63億元，同比增長37.58%;凈利潤為6.15億元，同比增長14.09%。
胡偉表示，深高速選擇以汙水處理、水汙染治理等領域作為轉型方向，其原因是環保產業國家重點政策支持，並尚處於初級發展階段，而且這些領域具有基礎設施、資金密集、後續壁壘高等特征，也與深高速的現有主業密集相關。
除了環保業務，深高速也在金融業有所布局。半年報顯示，截至今年6月底，該公司出資6.65億元，持有貴州銀行4.26億股，持股比例為4.92%，位列前五大股東。2015年，深高速從貴州銀行獲得分紅3820萬元。
“貴州銀行雖然是區域性銀行，但這幾年發展非常快，六七個億的投資，可以讓我們得到很大話語權，如果這些資金去投五大行，不會有什麽效果。”胡偉說，深高速在貴州有高速、房地產、環保等幾大業務，可以與貴州銀行形成良好的產業協同。
實際上，最近幾年來，隨著政策和外部環境的變化，上市的高速公路公司都選擇了轉型，處於對資金的需求，金融業務又成為許多高速公路上市公司布局的重點方向。
在這些高速公路上市公司中，中原高速是最為突出的例子。8月6日，中原高速公告稱，計劃以7.7億元自有資金，以2.31元/股的價格，認購中原信托增資擴股的3.3億股股份。在此之前，中原高速已經持有中原信托33.28%股份，為其第二大股東。
而在此之前，中原高速已經入股多家金融機構，形成了金融業務矩陣。據其年報披露，截至2015年底，該公司持有中原農業保險、中原保險18.18%、1.59%的股份。此外，還出資7億元，成立了100%持股的股權投資公司秉原投資控股有限公司，並參與設立超過10家私募股權合夥企業、股權投資公司。
“深高速也是香港上市公司，香港市場對金融業的看法不太一樣，覺得風險風險太高，這對進行更多的金融布局有一定影響。” 胡偉還稱，除了入股銀行，該公司還考慮成立產業基金，對培育期的項目，通過產業基金以杠桿的方式進行投資，並獲得團隊、分散自身風險。此外，未來在股權投資、並購中，將考慮和銀行、保險、券商等合作，進行直接股權投資或並購。