蘋果在當地時間本周一舉行的開發者大會上，正式推出了iOS 10，也迎來了開發者千呼萬喚的Siri SDK。在iOS 10中，用戶能夠直接在Siri中控制第三方應用，比如搜索、查看微信信息，甚至通過Siri呼叫滴滴打車。
首批支持Siri的第三方軟件包括：微信、滴滴、Uber、Lyft、WhatsApp等。Siri的開放也被視作是其誕生以來的最重要改變。Siri還將加強學習能力，變得更加智能化，根據用戶提供的信息主動思考，定制用戶需要的合理服務。
“再不開放，蘋果的創新可能會丟失得更快。”研究機構Canalys亞太研究總監彭路平對第一財經記者表示，“開放Siri SDK平臺，也是表現出蘋果開放的姿態，吸引開發者到蘋果的平臺上做更多的創新。”
盡管蘋果的文本信息iMessage應用展示了一系列的新花樣，比如iMessage轉賬功能。但是這些功能在Facebook旗下的Snapchat和Paypal旗下的Venmo中都已經能夠實現。而蘋果要在iMessage上再翻出新花樣，最好的辦法就是開放給第三方軟件開發者去設計。
“從聊天應用到文本輸入，再到騷擾電話識別，蘋果也開始抄襲別人了。”威盛電子語音交互部門研發總監張國峰對第一財經記者表示，“開發者大會的內容沒有出乎意料的驚喜。”
在聊天軟件方面，蘋果也正在沿襲Facebook對於社交網絡的理念。紮克伯格認為，聊天消息應用是未來人們生活社交中最重要的工具，從與客服代表溝通，到獲取賽事信息，預訂出租車以及支付餐廳賬單各個環節都少不了聊天應用。
在中國，騰訊的微信在聊天軟件的應用方面已經非常成熟。成千萬上億的人正在使用微信進行銀行轉賬、購物、跟蹤名人動向以及聊天。在蘋果商城中，微信的下載量已經超過9億次。此外，亞洲的聊天應用Line和Kakao可能也是比較好的範本。
為網站和app做服務的Button公司創始人Chris Maddern表示：“蘋果希望開發者成功，但是不要太成功。所以蘋果會向開發者提供很多開發工具、渠道以及激勵。而一旦這些開發者過於成功之後，蘋果就會推出自己的解決方案。”
對此，Canlays亞洲研究總監彭路平表示：“蘋果不可能從每一個層面來滿足全部消費者的需求，比如不可能再複制一個微信出來。這就給了國內開發者很大的機遇。因此從國內開發者的角度來說，應該盡可能把本地化做到極致，這樣一來能夠利用蘋果的平臺來做本地化創新，二來蘋果也不太會去抄襲，因為即使抄襲在其它地方也無用武之地。”
蘋果在人工智能的機器學習將是未來的戰略重點，因此有人認為Siri將成為蘋果未來最大的資產，因為它正在幫助蘋果開發1000年以後的應用。其中必須的能力是大量的數據，所以把平臺開放給開發者，將能有助於Siri接受到更多信息，學習到更多新事物，也有助於提升Siri的語言識別能力和服務能力。
值得一提的是，在Siri首批合作的名單中，滴滴打車赫然在目。彭路平表示：“蘋果此前投資了滴滴，也希望通過多種方式加深與滴滴的合作。但是Siri的使用目前仍然很少見，更多還是一個營銷的噱頭。是否能夠從現在起培養起用戶使用Siri的習慣，還有待觀察。”
與此同時，Siri也會對Uber和Lyft開放，這些軟件在全球的使用比在中國更加成熟，所以與滴滴合作會提高Siri對中文語言的識別準確程度。
上個月，庫克訪華時，不僅宣布了10億美元投資滴滴打車，而且還把訪問首站定為在北京的蘋果店會見一批app大號開發者，體現了蘋果對於中國開發者的重視程度。庫克希望了解中國消費者的需求，並提供相應的技術支持和渠道推廣。
庫克還表示：“中國開發者在蘋果應用商店的付費下載收入已超過70億美元，過去一年收入就超過35億美元。中國‘互聯網+’和鼓勵創業的政策成為行業高增長的基礎，讓這里成為全球最充滿活力的地方。”
據蘋果官方統計，開發者在中國創新開發的應用已經被全球160個國家的用戶下載和使用。今年第二季度內，蘋果還將在中國開設更多商店，預計夏天就可能達40家。“中國的開發者技術能力很強，蘋果也會提供更強的市場能力，推動這些開發在全球的應用。”庫克表示。