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馬化騰說騰訊要聚焦這三點,快來get一下他的點

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0616/156617.shtml

馬化騰說騰訊要聚焦這三點,快來get一下他的點
王根旺王根旺

馬化騰說騰訊要聚焦這三點,快來get一下他的點

馬化騰稱,未來騰訊將聚焦三方面:第一是雲服務,第二是LBS信息;第三是安全。

i黑馬訊 6月16日,騰訊公司主辦的2016中國“互聯網+峰會”在北京舉行。騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰出席並發表主題演講。

馬化騰在演講中表示,互聯網+是一場新的“工業革命”,正給通信、金融、交通、旅遊等各個行業帶來巨大變化,而各個行業也需要積極擁抱互聯網+。

馬化騰稱,騰訊在互聯網+大潮的定位是做連接器:把服務和用戶連接起來。而未來騰訊將聚焦三方面,第一是雲服務,今年騰訊將更加專註雲服務,並使其商業化;第二是LBS信息;第三是安全。

此外,馬化騰還在會上透露了一個有趣的細節,其曾在今年5月“大膽地”向李克強總理提建議,不能讓政策阻礙新生事物發展。

以下為馬化騰演講精選:

去年,我是用“工業革命”來形容“互聯網+”,第一二次工業革命分別是蒸汽機時代以及電氣化,而這次工業革命的組成部分是信息能源。我們把互聯網當作一個各行各業都可以積極擁抱的能源來理解的話,我想我們所有的行業都應該更加清楚的看到互聯網是一個和你息息相關,你必須擁抱,否則你就會落伍。

從這個角度我們可以看到,過去一年多的時間在好幾個重要領域,比如在通信、金融、零售、O2O、交通領域發生了巨大變化,我也想跟各位簡單的分享我觀察到的一些情況。

就我們所處的“互聯網+通信”的傳統電信領域來說,運營商已經在擁抱像微信等等新生代的數據為主的互聯網通信,而且合作的也非常好,整個傳統電信業從話音和短信為主轉向以數據消費為主,這樣商業模式已經順利過渡。過去的摩擦已不複存在,我們現在是聯手一起展望未來發展。

但是我們一年多來也看到,在這個領域也會產生其他接踵而來的社會問題,包括不良信息傳播。這給我們帶來很大的責任感和壓力。

金融方面,互聯網金融發展的很好。但是也出現很多打著“互聯網+金融”創新旗號進行非法集資,這些都是我們要特別關註的。

更不用說O2O了。我們在座的合作夥伴都是O2O領域的佼佼者。可以說在過去一年半的時間里,整個中國O2O發生了巨大變化。我們看到,不管是在58趕集分類廣告領域,也包括美團和大眾點評等這些領域都發生了很大變化。這個變化在震動中產生了很多契機,旅遊行業的攜程、去哪兒和藝龍等等產業都在發生融合。

而“互聯網+交通”領域目前競爭最激烈。滴滴、快的從激烈競爭到合並,而現在滴滴又在和Uber(優步)開始長達一年多的競爭。我們可以看到這個產業還在高速發展,但同時我們也看到,從政策角度也是遇到很大挑戰,比如“互聯網+交通”怎麽面對傳統出租車,以及出行領域的這些政策法規上的問題該怎麽解決?遇到沖突怎麽辦?

在前不久的貴州大數據峰會上,我就大膽向總理提了個建議,我拿自身和阿里巴巴的案例做對比:如果在十年前,淘寶的小店主、店家因為沒有營業執照或者不能開發票而被政策完全清掉,那可能就沒有今天的阿里巴巴了;如果五年前微信誕生的時候,因為簡單地認為沖擊了運營商,而出臺政策把它直接關閉,就沒有今天微信。而總理也非常認同說,我們在看到新生事物的時候可能更多的要看一看,對於暴露出發展中問題,要想辦法解決。所以,在“互聯網+”時代其實挑戰很大,會遇到很多的困難。

過去這一年以來,在城市服務和公共服務方面也有很大進展,各地政府,經信委、發改委都非常支持,我在去年到今年跑了十幾個省,積極地推動“互聯網+”的方案,也講了很多場課,跟很多官員介紹這個概念,它有什麽好處,等等。可以說過去一年多,我們看到有很大進展,在公安和稅務,還有很多領域,包括醫療衛生、教育等等領域都有很多成果出現。

我相信“互聯網+”其實在未來是有很多創新機會的。我們騰訊應該做什麽,不應該做什麽。在這種大環境騰訊的定位很清晰,我們是做連接器。我們希望我們提供一個連接器的基礎功能,基礎的組件能夠把服務和用戶連接起來,以及把政府的龐大數據開放出來,解決“最後一公里”,和用戶對接起來,其實各地政府在過去十幾年做智慧城市已經儲備了很強大數據基礎,就差最後一步的開發,這方面是大有可為。

騰訊應該更關註什麽,做什麽,而不該做什麽,我思考了一下大概有幾方面。

第一是雲服務。騰訊在雲方面一直非常強,但過去,我們只是服務自己內部的產業和內部系統,並沒有把它開放出來,在今年會徹底開放我們在雲方面的能力。同時把它商業化,包裝成好的產品,給社會,給政府,給合作夥伴。

第二是地理位置信息LBS。LBS是在未來移動互聯網時代和下一代的人工智能時代是非常重要的一個環節,它是一個基礎設施,它本身不是一個業務或者有很大收入的業務。騰訊在地圖方面的投入,包括我們和合作夥伴滴滴,它每天有上千萬的出行,實時的交通數據,數百萬車輛實時地理位置信息的匯集,以及包括京東每天數百萬單的送貨、物流,還有幹路上的物流都有龐大的地理位置信息。他們既是LBS信息消費者,又是LBS信息的生產者,更不用說像美團、58他們有遍布全國數十萬商家;包括外賣、快遞等等這些服務,深入到小巷里鮮活的地理位置信息他們都可以共建、共享以及共用這個基礎設施,這是一個非常有未來的基礎設施。

第三是安全。五年多來,我們立誌在安全領域不惜代價進行了長期投入。在移動互聯時代,我們手機端的安全服務得到了業界認可。就在兩天前,蘋果在的WWDC大會上,對騰訊手機管家的騷擾攔截模塊進行了官方唯一推薦。這是對中國,以及對騰訊安全團隊的一個極大認同。

今天我們的大會將會推出一個很重要的環節就是我們“互聯網+”指數,去年的時候我最後提到我們希望跟各地經信委合作,能夠用更科學的方法編制“互聯網+”指數,能從各行各業、各維度匯集各地的信息,能夠給各省、各市,甚至各個區他們在各行業擁抱“互聯網+”的指數方面能夠有一個更加數字化的表現,這樣在各地推動的時候會有一個抓手。今天我們將會宣布這樣一個“互聯網+”指數。

創業馬化騰
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