交通運輸部3日透露,已與中國農業發展銀行簽訂《全面支持農村交通建設戰略合作框架協議》,以進一步加強合作力度,共同推進農村地區交通建設,助力打贏交通扶貧脫貧攻堅戰。
據了解,交通運輸部將把中國農業發展銀行作為農村交通建設項目融資的主要合作銀行,協調地方交通運輸主管部門與中國農業發展銀行分支機構緊密開展項目對接合作。
中國農業發展銀行也將充分發揮政策性銀行優勢,將農村交通建設項目作為重點支持對象,將結合交通行業特點,構建符合要求的政策性融資模式,通過發揮組合信貸產品優勢、執行優惠利率、延長貸款期限、減免服務費用等形式為農村交通建設項目提供全面的金融服務。“十三五”期間,安排農村交通建設項目不少於5000億元貸款額度。
“全面建成小康社會,最艱巨最繁重的任務在農村,最突出的短板在貧困地區。”交通運輸部部長楊傳堂對記者表示,“堅決打贏交通扶貧脫貧攻堅戰,這是交通運輸行業的第一民生工程。”
根據交通運輸部此前確定的“十三五”農村交通建設目標,2016年,新建改建農村公路20萬公里,實現貧困地區7000個建制村通硬化路。在符合農村道路旅客運輸班線通行條件的地區,2016年新增通客車建制村4000個,2020年以前實現具備條件的建制村全部通客車。
“十三五”時期,六盤山區等集中連片特困地區、贛閩粵原中央蘇區等革命老區、國貧縣、少數民族縣、邊境縣共1157個將全部納入交通扶貧脫貧規劃。交通運輸資源更多地向革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區傾斜。
根據協議規定,交通運輸部將與中國農業發展銀行建立信息通報制度,共同推動優化農村交通建設投融資環境,聯合開展政策研究,建立工作協調機制和高層聯席會議制度等。
第一財經記者從交通運輸部了解到,2015年以來,交通運輸部與中國農業發展銀行不斷深化合作,先後共同印發了《交通運輸部中國農業發展銀行關於充分發揮農業開發性金融作用支持農村公路建設的意見》和《交通運輸部 中國農業發展銀行關於用好抵押補充貸款資金支持農村公路建設的通知》等文件,指導地方交通運輸主管部門和農發行各級分行加強合作,充分利用農發行政策性貸款優勢,支持農村公路建設。
交通運輸部有關負責人對記者表示,此次合作是為貫徹落實《中共中央 國務院關於打贏脫貧攻堅戰的決定》和2016年中央一號文件的決策部署,協議的簽訂將進一步提升部、行之間的合作水平、拓展合作範圍,對推動有關具體工作的落實具有重要指導作用。
“十三五”時期,交通運輸資源更多地向革命老區、民族地區、邊疆地區、貧困地區傾斜。攝影/章軻