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大眾“下課”CEO接受調查 多位高管停職

來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4692961.html

大眾“下課”CEO接受調查 多位高管停職

一財網 琳達 紀瑋琪 2015-09-29 19:50:00

9月29日,德國公訴機構以欺詐指控對大眾前總裁文德恩(Winterkorn)啟動調查,大眾多位高管被停職。

9月29日,德國公訴機構以欺詐指控對大眾前總裁文德恩(Winterkorn)啟動調查,大眾多位高管被停職。

外界認為這顯示出德國希望盡快結束大眾汽車操縱尾氣排放醜聞的決心。

外媒稱,德國大眾公司在認真處理這次危機,措施包括暫停了三名高管的職位,分別是大眾核心品牌開發部主管諾薩(Heinz-Jakob Neusser)、大眾優質品牌奧迪研發部監管整個品牌技術開發的主管哈肯貝格(Ulrich Hackenberg)和高端跑車品牌保時捷研發部管理品牌引擎和傳輸系統開發的主管哈茨(Wolfgang Hatz)。

據稱,哈肯貝格正從法律途徑對此決定提出抗議。大眾和奧迪拒絕對此事進行評論。

大眾已經承認在美國的內燃機排放測試中存在欺詐行為。但實際欺詐行為很可能已經超越美國蔓延到大眾的“主戰場”歐洲市場。

德國交通部長表示,大眾也在歐洲其他國家的排放測試操縱尾氣排放,大眾在這些國家中的市場份額更大。

上周五,公司資深員工穆勒接替文德恩總裁職務。

德國檢察官辦公室表示,對前總裁文德恩的調查依據是10來個匿名信源舉報。而文德恩稱,上周辭去總裁職務是為給公司一個新的開始,但當時他並不知公司確實存在任何不道德行為。

文德恩掌舵德國大眾公司9年,曾是去年德國一流可靠的DAX股票市場中年薪最高的總裁。

此次危機令德國面臨一次巨大的窘境,德國多年來將大眾視為工程技術的典範,並為德國汽車制造商面對的一些嚴格條款進行遊說。德國汽車行業雇傭員工超過75萬人,且汽車業是德國出口收入的一巨額來源。

德國副財長延斯·施帕恩在最近一次會議上表示,“汽車業對德國經濟至關重要,此次危機可能會對德國經濟造成巨大影響。”

然而,這些措施未能為危機降溫。據上周日德國媒體報道,大眾員工及其供應商之一早在很多年前就曾對大眾汽車操縱尾氣排放提出警告。

歐洲汽車制造商協會表示,目前尚無證據顯示,大眾的欺騙行為是行業性問題。

大眾承認在美國排放測試中操縱尾氣後,其市值驟跌2500億歐元,也將面臨巨額罰款和大量的顧客指控。這也成為大眾78年的歷史上最大的危機。

編輯:潘寅茹

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