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高德牽手微博 阿里這次要玩交通大數據

來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4682676.html

高德牽手微博 阿里這次要玩交通大數據

一財網 趙陳婷 2015-09-08 23:03:00

目前已經有北京、武漢、深圳、大連等數十個城市加入了高德與微博共建的“V交通”公共服務平臺。而按照雙方的合作規劃未來還將有更多城市陸續加入，逐步打造出一個全國性的交通數據分享、分析、發布的綜合性平臺。

熱衷於買買買的阿里巴巴開始逐步整合旗下的資源。在阿里巴巴宣布支付寶聯合微博、UC瀏覽器和阿里媽媽合作，九遊阿里影業合作之後，這一次被“湊成對”的高德和微博。

9月8日，高德地圖和微博宣布達成戰略合作推出“V交通”公共服務平臺，邀請各地交通機構入駐，同時聯合發布了該平臺的首個落地產品——城市交通指數榜。

具體來說，在此次合作中，高德與微博將聯合建設“V交通”公共服務平臺，高德聯手北京、武漢等數十家官方交通機構，向微博平臺輸出各類交通大數據，而微博將聚合多方面資源將信息傳遞給廣大用戶。

據了解，目前已經有北京、武漢、深圳、大連等數十個城市加入了高德與微博共建的“V交通”公共服務平臺。而按照雙方的合作規劃未來還將有更多城市陸續加入，逐步打造出一個全國性的交通數據分享、分析、發布的綜合性平臺。

其中，作為此次“V交通”公共服務平臺發布的首個產品“城市交通指數榜”由高德提供的“高德城市車速榜”和微博提供的“微博城市交通榜”兩個榜單綜合組成，覆蓋範圍包括北京、上海、廣州、杭州等全國45個主要城市，每日榜單結果在微博上實時發布。

對於高德和微博的合作細節，高德集團副總裁董振寧在接受媒體采訪時透露，“高德和微博的合作是一步一步來的，第一步是針對的交通領域，包括雙方合作了一個交通的指數平臺，(未來將)把微博和高德的數據整合在一起，聯合去打造了一個平臺的入口。”

“IT時代，數據沒有充分流動，屬於‘沈睡狀態’，而在DT時代，數據正在覺醒，並且重構社會供需。”阿里巴巴移動事業群總裁兼高德集團總裁俞永福表示，未來，智慧城市的建設，特別是交通領域，都離不開數據，都需要各行各業的數據融合進來。

而這背後，在智慧城市建設的大潮下，以阿里巴巴、騰訊為代表的互聯網企業均開始爭相布局。

早在今年4月份，阿里巴巴集團、螞蟻金融服務集團與新浪微博就共同啟動了“互聯網+城市服務”戰略，聯合為各地政府提供“智慧城市”的一站式解決方案，並推出“城市服務平臺”。而騰訊也依托微信正式啟動了“智慧城市”戰略，為用戶提供了類似的城市生活服務。

編輯：胡軍華

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