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阿松都入股迷你「箱」戰

2015-04-09  NM
 
 

 

今日香港樓價貴得離譜,所以商鋪劏成格仔鋪,廁所可以變劏房,就連已由貨倉劏成的迷你倉,還可以再劏細為迷你「箱」。眼見有商機,分別三十及三十六歲的意大利兄弟Lewis Cerne及Stuart Cerne,於上年十一月搶先創立Spacebox,提供迷你箱儲存及運送服務。然而,很快就有人搶生意,三十三歲的香港人Norman,今年一月開設Boxful,並引入千多萬元資金,就連前財爺梁錦松亦有股份。雖然Norman錢多,贏在起跑線,但不代表老外兄弟會輸,憑着有橋夠膽識,兩家公司一樣有得鬥!

老外兄弟九年前來港,一直做生意,現與妻子住在一個四百呎單位。眼見香港地方細,香港人住得逼狹,於是萌起搞「迷你箱」的念頭。他們早Norman兩個月進入市場,預算投資五百萬;可惜對家有起碼千萬元資金做後盾!對家Norman,香港出生,但說起英文比廣東話流利,曾在英國讀工商管理,畢業後在英國及香港瑞銀工作。一二年離開,隻身去上海開網上服裝店。嫌賺得不夠,計劃迷你箱生意,並經朋友介紹,找來梁錦松入股。迷你箱服務就如call van,打電話落order,就有人送空箱上門或拿走。記者分別訪問這兩間公司的老闆,感受到那種火藥味。老外兄弟說:「香港市場一向競爭大,有人加入是意料中事。不過我哋個網頁設計,使咗成百萬,好過『行家』!」而Norman則暗寸:「有啲競爭者搵快錢,乜都外判出去,質素無保證!」兩家公司收費同為每個箱每月四十九元,但經營生意的方法卻截然不同,看來迷你箱大戰一觸即發!

第一仗:鬥倉

老外兄弟:「迷你箱顧名思義,就是幫顧客將無位放的珍藏DVD、漫畫書及冬天衫等,pack好入箱,再運到貨倉寄存。我們的策略,是與客同步擴張;有客,我們才租倉,這樣就不會因用唔晒地方而浪費租金。而且我們於九龍、新界等有五個分租貨倉,可以分散物流較靈活,總共可收納四千個儲存箱,倉內設全天候閉路電視及中央控制溫度和濕度。我哋仲可以隨時運番啲箱俾客人睇,但佢哋就唔可以入來我哋嘅貨倉,咁可以慳番管倉嘅人工成本。」Norman:「我哋都唔會開放貨倉俾客人取箱,所以地點唔需要近地鐵站。而家港島區有個二千呎貨倉,遲吓新界會加租一個五千呎地方,總共可容納一萬二千個箱,地方好夠大!雖然現時只用咗二千個儲存箱,仍未填滿,但預計未來幾個月嘅生意,經大事宣傳後會大幅颷升,到時就啱用啦!」結論:老外兄弟「慳住來租」,五個倉總共三個月的租金加物流費用,只是花了五萬元。而Norman合共的七千呎貨倉,月租則六萬元。雖然差別不算太大,但老外兄弟分散貨倉位置,運送及調配較靈活,故小勝一仗。老外兄弟:勝

第二仗:鬥服務

老外兄弟:「我哋顧客可無限次免費取回迷你箱,會直接送到府上,方便攞嘢或加啲嘢入去,限時二十分鐘。但無龐大資金,我哋無自己車隊、搬運員,正嘗試每月計或每箱計的外判方式,研究哪種成本較低。要與外判配合,故客人要一星期前預約,一星期內提箱就需要另收一百元,再加每個箱二十五元。「只要入來我哋網站,輸入電話及電郵,就會有專人聯絡取箱的數量與時間。為鼓勵新用家大膽預約,假設用家在網上要求五個箱,用家收拾後,發現只需三個箱,亦只會收三個箱嘅價錢。」Norman:「我覺得外判物流團隊,唔可取囉!服務無保證。我哋客人可以每月免費取回迷你箱一次,一樣由我哋運送到客人登記嘅地址,『執箱』亦限時二十分鐘。我哋自行聘請有十幾年船運管理的專家,安排每日的送貨路線,並租用三架噴上公司名的客貨車,有自己車隊,早一日安排好路線,所以短至一天前預約都得。「而且我哋嘅搬運員,全部受過培訓,確保服務態度有水準,仲可以幫手接收客人意見,外判點做到先!而我哋嘅網頁亦較先進,可在網上完成整個預約流程,及在網上瀏覽自己的存箱內容。」結論:Norman投資三部客貨車、三個司機及搬運員、並有一個物流管理員,每月消費約十萬!落足重本,但老外一招「無限次免費取箱」亦夠殺食,記者試過放蛇,對方表示要求每日免費取貨亦無問題,故講服務兩者打成平手。平手

第三仗:鬥宣傳

老外兄弟:「我哋認為用社交媒體舉辦活動,與網民有交流是有效的宣傳方法,不過暫時未有。我哋專頁有媒體的報導,like數暫時六百多,好快會同經紀、租屋網合作,接觸更多市民。」Norman:「我哋喺各個港鐵站扶手電梯都有廣告。用咗十幾萬,希望市民經過見到,對我哋公司有多啲印象。仲有銅鑼灣Sogo外的宣傳活動。三月份我哋花咗二十萬宣傳,在高登、facebook、搜索引擎Yahoo!都有落廣告。最近仲同GoGoVan及英國糖果品牌Mr Simms合作,俾網民估吓一個迷你箱能放多少粒糖及迷你GoGoVan,估中就能得到免費迷你箱服務,吸引咗數百人留言,專頁有近五千likes!」結論:Norman的宣傳可謂鋪天蓋地,此仗贏硬!不過老外兄弟攞番個尾彩,表示很感謝Norman,「經過港鐵電梯,有幾多人會記住你公司名?最多只會對這個服務有印象。要市場接受新概念需要時間,我好慶幸有人先教育市民,令市民對迷你箱服務有更多的認識。到時機成熟我才開始做宣傳,成效更大。」Norman:勝

一點意見

時昌迷你倉老闆 Kevin:「Norman運作較可取。」Kelvin認為做迷你箱,一定要有自己車隊及倉庫。「老外兄弟用分租的方式,係可以節省成本。但針無兩頭利,如果無自己的倉,業主可以年年加租,而你加費的幅度則一定追不上加租。」同時他認為外判好麻煩,質素無保證,「做迷你箱要清楚每個箱的位置,你唔見咗人哋個箱就好麻煩,但外判工人亂咁嚟o架!你鬧佢就直情唔做。所以最好就有自己的倉和工人。」另外,是車隊太季節性,「到了旺季如暑假,當佢哋有其他工作時,就會大幅加價,或者沒有車手替你送貨。好難控制到個運輸成本,若果不能如期送出迷你箱給客戶,就更麻煩。」比起迷你倉,Kevin認為迷你箱很難做。「只做幾千個箱就有得做,一多就要好多投資。」因為靠網站運作,用家多就要投放更多錢在網站的科技上。另外車隊的開支亦會不斷上升,不會因為規模增加而成本下降。「你要不斷買新車,不斷請司機同搬運員,仲要加倉。我發展就只係要加倉,你話十年後邊個好啲?」

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