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下月起，雷克薩斯1.5萬零部件平均降價26%

來源: http://www.infzm.com/content/103532

雷克薩斯LFA概念車。 （ 新華社 賈少華/圖）

繼奧迪、寶馬、捷豹路虎等品牌之後，豐田旗下高端品牌雷克薩斯也加入降價行列。

8月20日，雷克薩斯發布通知稱，為應對國家和各地發改委對汽車行業的壟斷問題，雷克薩斯將於9月1日起下調部分零部件價格。本此調價共涉及約1.5萬件零部件，平均降幅達26%。其中，散熱器總成下調35%、發動機總成、自動變速箱總成下調30%、空氣囊總成下調25%。

在此之前，多家日系合資車企對已回應，廣汽豐田宣布於8月18日起下調部分零部件價格；廣汽本田稱，將於9月1日起對部分零部件價格實施下調，但並未透露具體的下調數額。東風日產則表示，研討並計劃有針對性的制定改善措施，同時保持與發改委的溝通，積極配合發改委在規範汽車行業市場競爭方面的推進工作。

雷克薩斯是首家公布具體降價方案的日本車企。就在雷克薩斯宣布調價同一天，國家發改委在反壟斷問題上向日本8家汽車零部件企業和4家軸承企業開出共計12.35億元的罰單，這也是我國反壟斷史上的最高罰單。

值得註意的是，12家企業中，兩家公司因最先主動報告達成壟斷協議有關情況並提供重要證據，被免除處罰。還有兩家公司因較早主動報告達成壟斷協議有關情況並提供重要證據，被處以一年度銷售額4%的罰款，而其余公司則被處以一年度銷售額6%——8%的罰款。

據《經濟觀察報》早前消息，國家發改委相關司局官員表示，“我們對一些企業的主動降價行為表示歡迎，也認賬。但是如果有的企業死打都不認賬、不整改，這樣的企業，在調查結束後，處罰肯定只會更加嚴厲一些，會從重處罰。”

8月14日，湖北省物價局向武漢市場4家寶馬汽車4S店開出共計約162萬元的行政處罰。據悉，2013年，寶馬集團在中國實現營業收入達153.48億歐元。若按照1%—10%的處罰規定，罰款將是一個天文數字。

今年前7個月，寶馬已將3300余件原廠零部件產品的批發價格平均下調15%，其中，108個產品下調20%-50%，包括部分發動機零件下調50%，部分電器產品下調30%，部分鈑噴件下調20%。同時，寶馬降低了多款旗艦產品的批發價格，並推出多種客戶優惠政策。

本月，寶馬再次宣布下調原廠零部件的批發價格，包括車身、壓縮機、發電機、電瓶和剎車盤等在內的2000余件產品，平均降幅達20%，其中車身部件下調45%，發電機下調40%，電瓶下調25%，剎車盤下調20%等。

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