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工管理論(13)：工作專門化(Work Specialization) 米羅

大型機構，總有一些共通之處，在社會學有一專題名為「龐複組織」(Complex Organization)，是研究從韋伯(Max Weber)開始的科層組織(Hierarchy)研究。

工業革命之前，絕大多數企業都是小規模過作，直到工廠生產涉及的人力越來越多，就要建立組織結構以便協助運作。其中一個特徵是工作專門化(work specialization)。

現代流水線式生產模式是美國福特汽車創始人亨利福特(Henry Ford)發明，將汽車生產工序分割成一系列特定的、重覆性的工作，例如，有的員工只負責裝配汽車的右前輪，有的則只負責安裝右前門。通過把工作分化成較小的、標準化的任務，使工人能夠反覆地進行同一種操作，利用技能相對有限的員工，就能快速地生產汽車。

工作專門化被認為是提高生產效率的方法，讓員工從事專門化的工作來提升速度，所謂「熟能生巧」。不過工作專門化的出現，也有特定的時代背境。

以往工藝被視為一種專門技術，加上歐洲數百年的行會制度，技術工人的數量相對上少。但現代工業生產規模巨大，根本就沒有那麼多技術工人以滿足生產需要。

而以前的行會制度，是以技藝傳授作為門檻，在現代工業生產制度之下，大多數工種都變為半技術甚至非技術，行會組織演變為工會組織。