油塘通風樓項目 港鐵收36份意向
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GS(14)@2018-04-04 07:42:26https://www.mpfinance.com/fin/da ... 2442&issue=20180404
【明報專訊】港鐵（0066）本年度首個推出的油塘港鐵站通風大樓住宅項目，昨日截止遞交發展意向書，共收到36份意向書，涵蓋港資及中資發展商，而收到的意向書數目，則是繼去年黃竹坑站1、2期分別收到39份及37份意向書後，歷來第三高紀錄，市場估計項目最快今日起招標。
港資為主 亦見中資身影
油塘港鐵站通風大樓住宅項目可發展樓面面積約32.5萬方呎，規模不算大，但因位處市區兼鄰近港鐵站，依然獲發展商踴躍遞交發展意向書，大部分為港資「本地薑」，包括長實（1113）、新地（0016）、恒地（0012）、信置（0083）、新世界（0017）、會德豐（0020）、華懋、南豐、帝國集團、英皇國際（0163）、爪哇（0251）、遠展（0035）、泛海（0129）、莊士機構（0367）、路勁（1098）、建灝等。
中資方面，則包括中海外（0688）、中信泰富、過去一年積極增本港土儲的雅居樂（3383）及碧桂園（2007）、另過去主力競投官地的五礦地產亦有遞交意向書。
英皇國際助理物業經理莊瑞梅表示，項目位處市區，部分單位可享海景，中標會考慮興建中小型單位，會視乎補地價及分紅等再作決定，但未知是獨資或合資入標。
英皇：部分享海景 或建中小型單位
業界估計，連同補地價計算，項目估值約29億至36億元，預計每方呎樓面地價約9000元至1.1萬元。資料顯示，上述油塘通風樓物業發展項目，鄰近鯉魚門道和高超道交界，地皮面積約43,379方呎，住宅可建樓面面積上限325,342方呎，預計可興建1幢、提供約500個住宅單位的項目，該地盤建築物高度限制為主水平基準以上190米，估計中高層以上可享海景，預計2025年落成。
可建500伙 總發展成本50億
美聯測量師行董事林子彬認為，市區地難求，而是次招意向項目規模適中，料不少發展商將視乎項目補地價及招標條款等因素，再考慮入標。
萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文稱，油塘項目鄰近港鐵站具交通優勢，估計項目總發展成本約45億至50億元，預計落成後單位每實呎售1.9萬元起。
油塘站通風樓項目收6份標書遜預期
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GS(14)@2018-05-06 16:19:15https://www.mpfinance.com/fin/da ... 4406&issue=20180505
【明報專訊】港鐵（0066）本年度首個推出的油塘港鐵站通風大樓住宅項目於昨日截標，最終獲6份標書，略遜於市場預期。業界人士認為，項目有一定的發展難度，或令中小型發展商卻步。
位置遠離港鐵站
港鐵昨公布，上述通風大樓項目合共收到6份標書文件，公司將詳細考慮收到的標書文件，並稍後公布招標結果。是次參與競投的發展商，包括新地（0016）、恒地（0012）、會德豐（0020）、英皇國際（0163）、遠展（0035），另有信置（0083）及資本策略（0497）合組財團。英皇助理物業經理莊瑞梅表示，項目建築期長達6年，出價已考慮此因素。
測量師料通風樓上發展具難度
中原測量師行執行董事張競達表示，市場原預期項目可接獲超過10份標書，但最終反應稍遜，可能由於項目位處通風樓上，發展有一定難度，加上項目雖位於九龍港鐵沿線，但始終油塘不屬於核心地區，吸引力不算太大。
上述油塘通風樓物業發展項目，位置較遠離港鐵油塘站，鄰近鯉魚門道和高超道交界，地皮面積約43,379方呎，住宅可建樓面上限325,342方呎，預計可興建1幢提供約500伙住宅，地盤建築物高度限制為主水平基準以上190米，預計2025年落成。早前消息稱，項目補地價金額為15.1499億元，折合每方呎補地價4657元，發展商須出價競投，分紅比例固定為25%。另中標財團需負責拆卸現有政府抽水站、重建一條公共行人路及斜坡工程等。