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思考的碎片---零零總總7/31 slamnow

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思考的碎片---零零總總

1.共性

我相信人類的共性才讓大規模生產成為可能。

最近有一個很有趣的例證

達能推出醇品時刻 好像沒有膨脹劑的酸奶。

有三個品種核桃燕麥 草莓 原味。

三個我都試驗過最後選的是核桃燕麥。

和促銷交流過。實際的銷售大概是4:1:1的比例。
大部分人選擇的是核桃燕麥。

so我的結論是人的共性使然。你的選擇會是大部分人選擇。

這裡另外說下個性。比如單就我的消費來說。我知道某些會是小眾的需求。比如橋牌。

這就是個性化長尾的消費。

互聯網的好處是讓這些個性化長尾的消費需求聚集起來。世界上總有那麼幾百幾千個傻子喜歡打橋牌然後就聚集在一起花錢請他們提供服務。而且幾個不便宜。
這就是個性化需求。

每個人需要有足夠的自省區分個性化需求還是大眾化。這樣在real market上的觀察會更有效果。
比如我對酸奶的需求就是共性化的。所以我喜歡的核桃燕麥就是大部分人的選擇。

這是一個很有趣的命題。

也就是因為人類的共性才讓大規模生產成為必要和可能。不然都是個性化需求。大規模生產沒有需求也沒有必要。

這個推演到時下流行的所謂原創+手工製作有點違反社會發展路徑。比如愛馬仕強調手工製作包袋。

2.有機食品

要分清楚兩個概念1.生物安全性2.有機食品有利健康

生物安全性的本質就是有足夠的樣本和足夠長的時間測試。
這和是否有機無關的。社會發展過程也是讓產品可以異地種植好像土豆和玉米都是外來的引進的。異地種植和使用化肥農藥的危害其實差不多。鬼知道這裡有多少風險。但是經過時間積累和大樣本的試驗現在表面有足夠的生物安全。所以現在可以放心食用。
生物安全性是所有問題的核心。

有機食品本身就是否定化肥和農藥和所謂轉基因植物。

如果有足夠的時間積累和大樣本試驗證明 化肥和農藥對生物的安全性影響不大。未必一定要有機。
轉基因食品我知道暫時來說時間的積累一定不夠。所以如果可以規避還是儘量規避。這個和四環素牙是一個意思。
四環素牙是一代人的牙齒健康為代價的。

至於化肥和農藥還有兩個層面問題。1.使用安全性2.效果的安全性。
比如蔬菜用農藥殘留問題是使用安全性問題。這裡主要是殘留量的問題。邏輯上多少總有殘留。只要才空氣中存在一定會被多少程度的污染。
核心是一個量的控制
這在當下的中國是最大問題。

效果安全性其實化肥好些。應該是公認的安全。化肥的歷史大概有100多年歷史。所以問題不大。化肥的歷史應該和中國移種土豆的歷史差不多長。所以生物安全性應該不是問題。

所以食品安全的核心我看是兩個1.轉基因是大問題2.農藥殘留是大問題。

至於是否需要有機。這還是一個價格問題。有機是違法社會發展進程的。
如果按照有機食品的生產方式那麼地球是無法養活60億人口的。這個和大規模生產是相違背的。

無論從那個角度說有機食品都會是小眾和不可複製的。如果是真實意義上的有機。

3.鐵本
04年 也就是8年前的鐵本事件。現在回頭看時一個標誌性事件。國進民退。

如果當時能清醒看到這點。那麼在證券市場上可以大有斬獲。哈

這是big picture

那麼未來10年會是如何。什麼才是標誌性事件?
我能看到的就是公平兩個字。

4.熔盛

SEC查張志熔導致熔盛股價大跌
背後的潛台詞是
你丫辦事不牢靠以後別混了。訂單也沒你份。


這公司裡壓力極大。

上次說過兒子畢業鳥哈哈。其實萬變不離其宗。

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思考的碎片--七夕婚姻家庭零零總總 slamnow

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思考的碎片--七夕婚姻家庭零零總總

1.soul mate
和@trustno1 探討過這個問題。他的觀點比較有趣既然是soul就沒有性別。其實也對。形而上就是靈魂層面的東西。屬靈的世界。那就是消滅的性別的差異。
但是確實還是存在這樣的瞬間你會體會到所謂的這是soul mate。
退而求其次其實你在某些層面上體會到soul mate 那個感受是遠超過所謂共鳴的。

2.定情物
七夕是中國式的節日。特意查了下什麼算中國式的定情物。
很多說法。
我稍微總結了下大約都是隨身物。比如髮簪,比如木梳比如羅帕比如玉珮比如香囊之類
其實香囊之類還未必適合定情物因為有時間限制。
所以定情物應該的定義是隨身物+長時間保留。這樣所謂紅豆之類的應該就不屬於這個範疇。

說到公司就一家譚木匠
其他沒啥好標的

3.女人和女主人
@trustno1 這個說法很棒。兩者差別太大了。

4.兒子和女兒

Bloomberg是女兒所以他最後選擇了要名聲而不是傳家。

這個@trustno1在Googleplus有很好的論述。角度是政治家的子嗣VS關鍵時刻的抉擇。

大讚!
從蛋炒飯分析到盧泰愚到戈爾巴喬夫


5.金句
今天看了小妖的似是故人來
1.至此,我要對愛我和我愛的人說一聲:如果愛我,請你永遠不要放開你的手。
2.有些人,一轉身,便是一輩子。

6.交集
這也是@trustno1給我很大的啟發。
要足夠大的交集當人和人之間沒有交集了那就是沒法玩了。

今天完成夏天的目標
游完100公里!
很有成就感。
Let me put that another way: The way to be happy is to like yourself and the way to like yourself is to do only things that make you proud

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陸東福任中鐵總總經理 67歲盛光祖退休(圖)

中國鐵路總公司總經理由交通運輸部副部長、國家鐵路局局長陸東福接任,原總經理盛光祖退休。據中國經濟網報道,9日下午,中鐵總在機關總部召開全路電話工作會議,公布了上述任命。

據悉,陸東福今年61歲,原為原鐵道部副部長。2013年3月鐵道部撤銷後,陸東福轉任新成立的國家鐵路局局長。他接任中鐵總“一把手”後,空出的國家鐵路局局長由誰接任,目前還未定論。

現年67歲的盛光祖,是最後一任鐵道部部長。2011年2月,時任鐵道部部長劉誌軍因涉嫌嚴重違紀,被免去鐵道部黨組書記和鐵道部部長職務,盛光祖從海關總署署長任上調任鐵道部部長。2013年3月任中國鐵路總公司總經理、黨組書記。

陸東福

【陸東福簡歷】

男,漢族,1955年11月出生,江蘇丹陽人,中共黨員,1988年7月複旦大學國際政治系政治學(行政管理)專業幹部專修班畢業,2001年7月上海大學成人教育學院(夜大)管理工程專業畢業,在職大學學歷,高級工程師。

1973年11月起先後在交通部、鐵道部上海鐵路局基建工程處第五工程段、第三工程段、上海鐵路局團委工作;

1988年7月任鐵道部上海鐵路局政治部辦公室副主任、宣傳部副部長;

1990年1月任鐵道部上海鐵路局紀委副書記、紀委副書記兼監察處處長;

1993年12月任鐵道部上海鐵路局上海工程總公司黨委書記;

1995年3月起歷任鐵道部上海鐵路局副總經濟師、黨委副書記、上海市軌道交通明珠線工程指揮部副指揮、上海鐵路局軌道交通開發總公司總經理、上海鐵路局副局長兼上海鐵路分局分局長;

2000年11月任鐵道部上海鐵路局局長、黨委副書記;

2003年7月任鐵道部副部長、黨組成員;

2013年3月任交通運輸部副部長、黨組成員,國家鐵路局局長、黨組書記。

盛光祖

【盛光祖簡歷】

盛光祖,男,曾任中國鐵路總公司總經理、黨組書記。歷任上海鐵路局南京分局黨委書記,杭州分局分局長、黨委書記,南京分局分局長、黨委書記,濟南鐵路局局長、黨委副書記。

1994年11月任鐵道部黨組成員、總經濟師,1996年1月任鐵道部政治部主任(副部長級)、黨組成員,1999年1月任鐵道部副部長、黨組成員,2000年4月任海關總署副署長、黨組成員,2002年2月任海關總署黨組副書記、副署長,2003年9月任海關總署黨組副書記、副署長,海關副總監,2007年7月任海關總署黨組書記(正部長級)、副署長,海關副總監,2008年3月任海關總署署長、黨組書記,海關總監,2011年2月任鐵道部部長、黨組書記,2013年3月任中國鐵路總公司總經理、黨組書記。

第十七屆中央委員,第十二屆全國人大常委會委員。

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盛光祖任全國人大財經委副主任委員 曾任鐵總總經理

7日據新華網消息,十二屆全國人大常委會第二十四次會議今日上午在北京人民大會堂閉幕。會議經表決,任命盛光祖為全國人大財政經濟委員會副主任委員。

盛光祖簡歷:

盛光祖,1949年4月出生,曾任海關總署署長、黨組書記,2011年任鐵道部部長,2013年3月出任中國鐵路總公司總經理、黨組書記。日前,陸東福已任中國鐵路總公司總經理、黨組書記。

歷任上海鐵路局南京分局黨委書記,杭州分局分局長、黨委書記,南京分局分局長、黨委書記,濟南鐵路局局長、黨委副書記。1994年11月任鐵道部黨組成員、總經濟師,1996年1月任鐵道部政治部主任(副部長級)、黨組成員,1999年1月任鐵道部副部長、黨組成員,2000年4月任海關總署副署長、黨組成員,2002年2月任海關總署黨組副書記、副署長,2003年9月任海關總署黨組副書記、副署長,海關副總監,2007年7月任海關總署黨組書記(正部長級)、副署長,海關副總監,2008年3月任海關總署署長、黨組書記,海關總監,2011年2月任鐵道部部長、黨組書記,2013年3月任中國鐵路總公司總經理、黨組書記。

2016年10月,不再擔任中國鐵路總公司總經理。

現任全國人大財政經濟委員會副主任委員。

第十七屆中央委員,第十二屆全國人大常委會委員。

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