水災累港商科鑄局部停產 粵投(270)：部份供水設備受損
2008-06-22 AppleDaily【本報訊】華南地區廣泛地區水災，本港廠商一般保持生產運作正常。不過，繼駿威（203）旗下的廣州本田廠房因水浸一度停產，本港上市的多隻工業股受到不同程度的負面影響，當中暫時以正在洽售控股權的科鑄技術（2302）影響最大，數條生產線需暫停運作。記者：周燕芬科 鑄公佈，受華南水災影響，數條生產線暫停運作，預計需3個月才能全面復產，可能對截至6月底止中期業績的收入及利潤造成負面影響。目前科鑄與保險公司商討 賠償、與客戶商討因不可抗力事件延期交貨，及與機器供應商商討就受損機器的維修及購買替代機器事宜，冀透過重新安排生產減少對客戶的影響。
料不致引發大規模索償
鴻 興印刷（450）發言人稱，旗下深圳寶安區廠房生產運作正常，只是往來香港與深圳的交通運輸略有塞車。粵海投資（270）主席李文岳指旗下業務運作均正 常，只是供水業務的一些測水設備受損毀需更換。廣東有關部門初步統計，水災造成經濟損失約160億元，不少農作物受損，省內港商受影響程度視乎設廠地點。 香港中小企業總會會長洪啓輝稱，廣東省部份地區災情較嚴重，包括三水、肇慶、梧州、封開、韶關、塘廈，在此設廠的廠商影響較大，若貨物和機器遭淹沒，損失 較嚴重。洪啓輝自己經營的廠房位處東莞，雖未受水浸之苦，但華南廣泛地區水浸，陸路交通受阻，尤其是要從外省輸入原材料，途經較多山路，部份山區山泥傾 瀉，估計運輸時間延長約兩星期，交貨期亦受延誤。對於服裝、季節性的貨品較緊張。他說這樣的天災客戶亦了解，大家正協商如何處理，相信不會因此掀起大規模 索償。
飛達接單查詢多30%
不過，飛達帽業（1100）行政總裁張偉程稱，飛達廣東廠房位於工業區，排水各方設備較完善，集 團亦有良好風險管理，例如機器設在二、三樓而非地下；由於廣東省政府預告有排洪安排，番禺廠房亦提早將貨物搬至樓上，運輸方面亦沒有問題。另方面，油價高 漲令運輸成本上升，他估計華南已有三至四千間廠房因成本上漲而關閉，今年以來，飛達接獲查詢涉及的定單量明顯上升30%，相信是從倒閉廠房的客戶轉過來， 但由於出價低故未有接單。香港工業總主席陳鎮仁稱，未收到會員通知因水災而嚴重影響生產，港商對防洪意識一般較市民強，例如受水浸地區的廠家，不少自行通 渠設置水閘排水。
試飛累港滬16航班取消
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GS(14)@2017-05-06 11:38:27國產客機C919在上海浦東機場試飛，同時卻令上海航空交通受累！內地民航當局昨對浦東機場空域實施管制，並啟動「大面積航班延誤紅色預警」，多班航機取消或延誤，不少旅客滯留，本港來往浦東昨至少有16班航機取消。另一方面，內地多隻「大飛機概念股」於C919起飛一刻突大幅下滑。
浦東機場大面積空管
中國民航華東管理局昨晚在官網發佈通告，表示因「重大飛行保障任務」，浦東機場於昨午1時至3時30分期間的「空域通行能力下降」，並於這時段內啟動大面積航班延誤紅色預警。機場於下午1時30分起禁止航班離開航站，正在滑行的航班則要在1時55分前起飛。航班追蹤網站顯示，C919昨午2時起飛後，在江蘇沿海上空多次轉圈，其四周空域完全被清空並無顯示其他飛機。為安撫大量受影響旅客，浦東機場推出餐飲全場八折優惠。本港機管局資料顯示，昨全日有8班離港赴浦東航班，以及8班浦東抵港航班取消，並有相關航班延誤逾4小時。國泰航空發言人向《蘋果》表示，該公司收到上海方面航管的延誤通知，故取消有關航班；公司並於昨早向旅客發特別通知，呼籲他們前往機場前要先行查詢航班狀況。另外昨午2時C919試飛成功一刻，內地多隻相關的「大飛機概念股」卻疑因利好後獲利套現突「反高潮」插水，包括博雲新材、中航飛機等全日跌5%至1成不等；有內地股民直呼「還以為試飛失敗發生空難了」。新浪微博/《蘋果》記者
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170506/20012485