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老樓日記：居屋癲價　張炳良講風涼話

1 : GS(14)@2012-07-25 10:29:18

http://www.sharpdaily.hk/article ... 8%E6%B6%BC%E8%A9%B1
周一晚十號波，一切商業活動停頓。晚上6時左右，經過地產代理舖門口，發現全部都已關門暫停營業，惟個別店舖內仍有員工在工作。細問之下，原來代理在風球高掛下，反而唔走得，因為要Update放盤業主的最新意向。
經紀黃話，最近問十個業主九個都話要反價，餘下那一個仲要封盤。他大嘆多得特首梁振英唔少，因為盤源已經很少，一個居屋新政搞到業主心雄吊高嚟賣，最近不少正在放盤的居屋起碼反價一成或以上，有啲更離譜到直向大型屋苑睇齊，仲話「o依家唔加幾時加」，好彩的話，可賺多十萬八萬；即使唔得，都可以秤下身家，反正佢哋又唔急住賣，既然個市火熱，遲點再公佈有利樓市的新政，樓價仲可能再高啲。
搞到全城反價，運輸及房屋局局長張炳良居然話放寬白表免補地價購居屋二手，對樓市影響不會太大，呢位學者不知民間生態，當利好消息湧至，個個都驚蝕底，局長試下o依家搵屋買，睇下有冇平貨，若購相連大戶起碼要畀多一百幾十萬先得。佢作為官員，發表對樓市的評論已經唔啱，仲喺度講風涼話。
日前仲傳出重新出售公屋之說，雖然局方作出否認，若然真係喺現時樓市再做刺激交投措施，樓市隨時會再升多啲。
劉兆昌
www.HKLau.com

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2 : Sunny^_^(11601)@2012-07-25 17:39:40

我對"相連大戶"呢個有興趣喎.

居屋已經少大戶,仲要係相連.到底咩人會住呢.

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巡視深水埗　張炳良瞓棺材房

1 : GS(14)@2012-11-06 00:01:52

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121105/18058159

曾俊華防非住宅泡沫
居於只有30呎的板間房單身人士陳先生，昨向張炳良大吐苦水，指入住板間房後身體轉差，批評政府指：「你哋做得足夠嘅，就唔會令到有需要嘅人上唔到樓，冇需要嘅就上到樓。」張炳良回應稱長遠房屋策略督導委員會將檢討公屋輪候冊機制。
而在政府出招打壓樓市後，不少資金轉向非住宅物業。財政司司長曾俊華昨在網誌撰文指，注意到寫字樓、商舖及工廈價格近期有不少升幅；雖然這類市場較住宅樓宇小，但涉及的金額一般較高，為防範資金氾濫，造成非住宅樓宇市場泡沫，危害經濟，政府會繼續留意巿況，若有需要會再推出措施打擊。
港台節目《城市論壇》昨天討論額外印花稅，測量師學會房屋政策小組主席潘永祥認為，新措施增加投資風險及稅率，有助壓抑樓市。立法會議員謝偉銓則認為，現時難以評估新措施對市場的影響，「到底係有料到、定喺曇花一現，都係未知」，指政府長遠應增加土地供應，讓有需要市民置業，並興建更多公屋和居屋。

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印花稅倘先審後訂 張炳良恐市場不明朗

1 : GS(14)@2014-02-06 11:18:10

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140206/news/ec_gom1.htm

【明報專訊】政府推出「雙辣招」遏抑樓價，有政黨前日提出調整樓市稅率需「先審議後訂立」，運輸及房屋局長張炳良昨在傳媒茶敘中時表示，若調整印花稅率需先經立法會審議，未能即時向市場傳遞清晰的信息，造成不明朗影響。他表示過去有意見提出「雙辣招」豁免本港永久居民公司以及慈善團體措施，亦會造成漏洞。


「紅加東減」短期上立會

運輸發展方面，當局去年就隧道費「紅(隧)加東(隧)減」提出3個方案，張炳良表示，會就方案對東區交通影響作最新評估，短期內會將有關方案提交立法會。他表示，若有一個普遍支持的方案，局方會選擇，但不排除有新的方案。

至於港鐵車廂擠迫問題，張炳良表示，會與港鐵研究增加車廂或班次，但部分路線涉及信號系統問題，未必可以加班。他又期望在上半年公布鐵路2020年發展藍圖。他稱，港鐵按可加可減機制罰款機制，罰款2750萬元。

至於海事處提升海上安全標準，令部分業界經營困難，張炳良指港府會為業界提供資助，但具體方案要再商議。

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2 : Sunny^_^(11601)@2014-02-06 16:12:21

最好拖到下一界特首，取消DSD,攞反十幾萬:-):-)

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3 : 肥B(18468)@2014-02-07 01:04:24

Sunny^_^在2樓提及

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最好拖到下一界特首，取消DSD,攞反十幾萬:-):-)

應該無架啦, 都食到咀邊, 差臨門一腳,

再咁拖落去好似對佢無乜好處, 反正都攞左出黎, 梗係食埋佢會乾手淨腳一D~~

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4 : Sunny^_^(11601)@2014-02-07 11:20:59

肥B在3樓提及

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Sunny^_^在2樓提及

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最好拖到下一界特首，取消DSD,攞反十幾萬:-):-)

應該無架啦, 都食到咀邊, 差臨門一腳,

再咁拖落去好似對佢無乜好處, 反正都攞左出黎, 梗係食埋佢會乾手淨腳一D~~

FF下都好:-)

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張炳良：考慮BSD口頭承諾寫入法例

1 : GS(14)@2014-02-24 14:31:40

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140224/news/ec_gcb1.htm



張炳良：考慮BSD口頭承諾寫入法例


2014年2月24日





【明報專訊】審議14個月的買家印花稅(BSD)，前日終在民主派議員離席抗議下通過，運輸及房屋局長張炳良在立法會以口頭承諾指日後若要調高稅率，將提交草案讓立法會審議，受到議員狠批，他昨日表示會認真考慮將口頭承諾寫入法例，但不會訂時間表。


稱不會訂時間表

張炳良昨出席無節目《講清講楚》，及後被問到會否將調高稅率以修訂法案形式讓立法會審議，應用在仍未通過的雙倍印花稅(DSD)上，他說兩條法例性質作用並非完全相同，因DSD涵蓋所有物業交易，考慮與BSD不同。他又重申，立法會的口頭承諾並非由他作為局長「隨意講」，而是政府的政策承諾。

原本民主派多人表明反對BSD三讀，但最終決定離場抗議，被問到政府有否游說議員投票時避席，令議案能夠通過，張炳良沒正面回應，只說盡量向不同議員、黨派「做工夫」，相信議員最終如何投票有其評估，而他前日亦呼籲認同法例精神的議員留在會議廳投票支持法案。

另外，政府擱置「紅加東減」，張炳良在節目中表示，由於最新數據顯示，紅隧車流減少3000架次，東隧車流則有增加，擔心「紅加東減」下，會進一步對東隧交通造成負擔，他稱若數據不紮實，即使他強行立法，2016年才可正式試行，屆時東隧已可收回專營權；2017年中環灣仔繞道通車，相信待屆時通盤考慮會更好。

張炳良透露，運輸署將研究電子道路收費，初步考慮以港島中區為試點，收費水平等具體細節要再評估。當局又會研究塞車問題，如了解市民駕車習慣等。他指出，過去數年私家車增幅顯著，如不控制增長，新路成效會被抵消，「不可能無止境咁有車就起路」。

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張炳良：房「社會悲哀」 研混合式建居屋

1 : GS(14)@2014-12-23 09:58:05

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141222/news/ec_gam1.htm

【明報專訊】政府估算本港房數目，由去年逾6.6萬間升至今年逾8.6萬間，升幅近三成，運輸及房屋局長張炳良昨日形容房是「社會的悲哀」，又指主因是房屋供應不足，惟建屋需時，供應不足問題仍然持續。張炳良強調政府未來會以三條主線解決房屋問題，包括加建公屋、 豐富自置居所及穩定樓市，政府對所能豐富自置居所的模式持開放態度，包括私人參建居屋或混合發展模式。


對房現象「很惆悵」

政府的長遠房屋策略沒有包括發牌規管房，張炳良昨出席無節目《講清講楚》時解釋，一旦規管就有可能減少供應，引致租金上升，所以要謹慎處理。他又稱看到房現象「很惆悵」，「很多人除房外沒有其他選擇，這的確是社會的一個、說得不好聽是一個悲哀」，又舉例說，住屋問題如生病，若不服藥、不看醫生，未必能康復，故政府必須在長策中聚焦在增加土地供應。

政府訂下未來10年興建29萬個公營房屋單位的目標，他說，在建屋方面，當局會繼續研究與私人發展商合作，善用私人機構力量，加快興建公營房屋，或參考過往做法，包括以前的私人參建居屋計劃，「在97年後亦有一段時間，是曾經考慮過一個混合模式的先導計劃……亦要看看因為不同的計劃，到今時今日我們的市場狀、社會環境等等，可能都有一些變化」，故目前未到一個階段選定某一種形式。

新公屋「不會比居屋便宜」

至於有提議出售新建公屋，張認為，建築成本上升，其價格不會便宜過居屋；而優先將新建成的居屋售予當區綠表申請人，亦有可能因「公平與否」等問題，面對司法覆核。

而政府宣布撥備270億元成立房屋儲備金，張炳良說此舉是給予社會及房委會安心，政府是有財政資源支持房屋供應。房委會目前仍有盈餘，沒有迫切的注資需要，但成本上升及要增加供應，房委會財政壓力愈來愈大，當房委會提出具體建屋計劃時，財政司長認為合理，將向立法會財委會申請撥款。

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張炳良拒安置　大坑西邨民不滿

1 : GS(14)@2015-01-18 23:53:35





【本報訊】恒地主席李兆基擬將大坑西邨用地重建成「勤奮青年創業居所」，但居民安置問題難解決，運輸及房屋局局長張炳良昨日指出，正與有關公司商討重建涉及的更改地契條款及補地價等問題。不過張炳良表明，拒協助安置居民，「呢個係業主責任，並非政府同房委會責任，但如果佢哋係有地送畀政府，情況又唔同」。恒地重建大坑西邨計劃涉安置、補地價等問題，張炳良昨在記者會上稱，政府正與香港平民屋宇有限公司商討，明白該公司希望增加資助房屋供應，當局會考慮地契條款、建屋比率及補地價等問題，但對於李兆基曾提出希望借助房委會暫時安置居民，張炳良強調大坑西邨非政府屋邨，而是私人廉租屋邨，安置居屋屬業主的責任，不可能期望房委會代為安置居民。張炳良強調，此為政策原則，否則會對社會不公平。



陳茂波指涉技術研究


發展局局長陳茂波則指，就大坑西邨重建問題，曾與有關方面接觸及討論，但因重建後的規模較目前規模相差甚遠，涉修改地契問題，亦涉技術研究，包括交通、空氣流通影響等，須進行城規程序及通過城規會審批。大坑西邨民昨舉行居民大會，不少人不滿政府說法，認為政府有責任協助安置他們，「私人物業就唔理咩？政府都要安置㗎！」有長者擔心難覓地方安置邨內大批住戶，重建無望，建議分期重建；有居民促恒地及政府談判時容許居民代表參與，吸納居民意見。■記者彭美芳





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150117/19005921

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張炳良豪宅租值跌15%

1 : GS(14)@2016-03-15 13:54:02

【本報訊】本港樓市及租金近月持續下跌，掌管房屋政策的運輸及房屋局局長張炳良（圖）位於大埔半山的豪宅盈峰翠邸，租值也錄得下跌。差估署最新重估租值結果顯示，張炳良在盈峰翠邸的單位下年度租值約49.08萬元，按年急跌15%。



「唐宮」微升4%


差估署的最新重估租值結果顯示，部份高官及名人的物業在2016/17年度的租值錄得輕微升幅或不變，包括行政長官梁振英在山頂貝璐道裕熙園的大宅，下年度租值約439萬元，租值不變。至於前政務司司長唐英年，名下的九龍塘約道曾僭建地下「唐宮」，唐英年早年將僭建地庫還原，差估署估值顯示，大宅下年度租值約323萬元，微升4%。不過，張炳良位於大埔盈峰翠邸的單位租值急跌15%，該單位下年度租值約49.08萬元。盈峰翠邸1998年入伙，距離大埔墟港鐵站數分鐘車程，因地勢略高，處於半山上，鄰近大埔滘自然保護區，環境清幽翠綠，張於2012年斥資1,600萬元購入相連單位自用，物業屬低密度發展。發展局局長陳茂波位於跑馬地禮頓山單位的租值則無升跌，下年度租值約91.32萬元。而前行政長官曾蔭權在半山麥當奴道碧雲樓的物業就錄得3.8%升幅，租值約57.3萬元。■記者譚靜雯





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160315/19529890

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橫洲黑幕　朱凱廸斥官鄉摸底代諮詢要求公開人名　張炳良稱無紀錄

1 : GS(14)@2016-09-17 17:13:15

■運房局長張炳良（右）昨承認曾向鄉事派等人士「摸底」；旁為發展局長陳茂波。朱永倫攝



【本報訊】元朗橫洲公屋發展計劃掀起「官商鄉黑勾結」爭議，候任立法會議員朱凱廸及姚松炎昨首次就橫洲發展，與運輸及房屋局局長及發展局局長會面。會後朱引述會面內容稱，政府2013年曾就橫洲發展計劃與鄉事派、區議員等進行「官鄉摸底」，朱要求政府公開摸底名單及討論內容，但局方竟然零記錄；朱斥政府將摸底代替諮詢，做法荒謬。張炳良解釋與相關人士非正式接觸是例行工作，「唔一定有記錄」，稱接觸本身不是勾結。記者：譚靜雯　鍾雅宜　馬志剛



■朱凱廸（右）要求政府公開摸底名單及討論內容，惟獲回覆沒有紀錄；旁為姚松炎。馬泉崇攝

候任立法會議員朱凱廸遭死亡恐嚇，人身安全受威脅，源頭直指與橫洲公屋發展計劃有關。運輸及房屋局局長張炳良與發展局局長陳茂波昨早首次與朱凱廸及姚松炎會面。會面約一個半小時，主要討論橫洲發展計劃、華富邨重建及保育薄扶林置富山谷等議題。



摸底名單包括鄉委會

橫洲公屋發展計劃由原先擬興建1.7萬個公營房屋單位，大幅縮減至4,000個單位，朱凱廸一直質疑政府是向鄉紳跪低，放棄發展露天停車場及貨倉的棕地，只向3條非原居民村「開刀」。張炳良昨澄清，整個橫洲發展涉及33公頃土地，早於2012年的顧問研究報告，政府已計劃將橫洲分三期發展，最終可提供1.7萬個公營房屋單位。至於為何橫洲發展計劃第一期先向3條非原居民鄉村收地發展，張炳良強調，絕對不是欺善怕惡；又指研究報告建議第二、三期發展房屋技術上可行，但要先做好交通、供水等配套。他昨更多次強調，一直在公開場合、區議會及立法會文件都表明橫洲項目會分三期發展，「一直都係咁講，唔係新近事」。朱凱廸又踢爆橫洲規劃黑箱作業，他在會上曾要求局方公開2013年相關政府官員就橫洲發展的摸底工作詳細內容，包括摸底人物、時間及地點等。但他引述局方說法指摸底是一貫做法，張炳良本人沒有參與摸底工作，而鄉委會是在摸底名單上，但未有對有關工作進行記錄，「甚至冇紀錄、冇任何資訊係同邊個摸過底」。


張：接觸本身唔係勾結


朱凱廸斥政府將摸底代替諮詢，黑箱規劃做法荒謬，「政府摸底對象好多時都只係有權有勢人士，最終只得出對有權有勢人士有利方案」。他舉例今次橫洲發展計劃非原居民被逼遷，「我不斷提出鄉委會主席唔可以代表村民，摸錯咗人……摸底摸着啲乜嘢人，官商鄉黑咁咪證實咗」。不過，張炳良就解釋一般房屋發展項目，若涉及單位數量不多，是不會進行如新界東北發展區的大型公眾諮詢。但他承認橫洲發展計劃在2014年提交區議會前，曾向地區人士進行俗稱摸底的非正式討論，強調屬例行做法，「接觸本身唔係一個勾結」。至於橫洲的摸底工作，他承認未必有紀錄，「我哋唔敢肯定今次呢件事究竟有冇記錄，一般嚟講非正式接觸可能唔一定有記錄，好似我作為局長同立法會議員食早餐傾一啲野，未必一定有記錄」。不過曾是政府摸底對象的元朗區議會前主席、民建聯梁志祥昨在電台節目中承認，2013年曾先後兩次與房屋署官員會面討論計劃，當時聽到消息是指會興建1.7萬公屋單位，但到2014年6月政府提交文件只提及會建4,000個，聲稱不明白政府為何會將計劃「縮水」。朱凱廸昨在會面期間要求政府公開橫洲發展的研究報告，晚上局方公開16份顧問研究報告的目錄，包括最初的基線研究，工程成本、財務安排、樹木報告、空氣流通、環境影響評估及排污等研究，其中一份交通影響評估中，有欄目列明除評估整區的交通影響，亦分別進行南面和北面公營房屋地皮的道路評估。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160916/19772487

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曾稱無摸底紀錄　張炳良講大話

1 : GS(14)@2016-09-18 10:00:02

■運房局長張炳良（右）日前指官鄉摸底並無紀錄；旁為發展局長陳茂波。



【本報訊】政府以黑箱「摸底」代替公開諮詢備受批評，運輸及房屋局局長張炳良被要求公開摸底詳情時更以「沒有紀錄」為由拒絕，但《蘋果》取得的文件顯示，政府就摸底的日期和內容均有基本紀錄。朱凱廸不相信政府就「摸底」無紀錄，要求政府就講法作正式聲明。


文件列明對象時間


候任議員朱凱廸和姚松炎日前與運房局局長張炳良及發展局局長陳茂波會面，要求當局公開與鄉事派「摸底」的相關紀錄，但被兩位局長以沒有紀錄為由拒絕。張會後解釋不肯定事件有否記錄，又指這類非正式接觸不一定有記錄，「好似我作為局長同立法會議員食早餐傾一啲嘢，未必一定有記錄，要睇情況」。不過今次《蘋果》取得的政府文件，雖然並非集中討論橫洲發展的文件，但都列出摸底的大概時間、摸底對象的取態、及相關部門對摸底結果的研判，顯示當局對非正式的游說亦有一定紀錄。朱凱廸表明不信當局無摸底紀錄，他指負責摸底的公務員亦需要避嫌和保護自己，因此就這項工作記錄時間人物地點及內容摘要亦屬正常，「如果你（政府）夠膽講冇紀錄，你都要白紙黑字咁講，而唔係唔覆我，諗住就咁可以過骨」。張炳良有隱瞞公眾的前科，在高鐵延誤及超支風波中，本報揭發高鐵未能如期在2015年通車，但運房局與港鐵均無及時向公眾交代。今年7月《傳真社》揭發新加坡國產列車要送返內地維修，張炳良最初亦矢口否認收過鐵路業界相關舉報電郵，但遭踢爆相關電郵紀錄後，又改口稱「很多時電郵處理了，也未必知道」。■記者林偉聰、鄭啟源




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160918/19774093

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覓地建屋難張炳良：挫敗感好強

1 : GS(14)@2017-01-21 03:33:21

【本報訊】公屋輪候冊3年上樓目標落空，一般家庭目前最少輪候4.5年才獲編配公屋單位。運輸及房屋局局長張炳良昨出席房委會大會時稱，輪候冊人數有增無減，主要是房屋供應追不上需求，又指政府不會輕率更改上樓目標，否則只是「搬龍門」或掩耳盜鈴。但他承認，現時覓地建屋困難，欠缺土地建屋也感到「挫敗感好強」。房委會昨舉行周年大會，討論2016/17年度機構計劃。政府文件顯示，本年度目標要興建1.9萬個公屋單位，以及3,000個資助出售單位。但房委會今年上半年只能興建約4,900個公屋單位，當局強調正採取一切措施加快興建公屋單位。



■政府稱會加緊建屋，追趕3年上樓目標，圖為重建中的蘇屋邨。資料圖片

指改上樓目標是「搬龍門」

運輸及房屋局局長兼房委會主席張炳良承認，公屋輪候冊一般家庭輪候時間已由3年獲編配公屋的目標，增至4.5年。他稱，主要因為整體房屋供應追不上需求，又指長策周年目標雖然定下10年建屋目標，但「得出供應目標，唔等於有地」，又指有時候未有土地建屋「挫敗感好強」。有意見認為政府現時不能達至3年上樓目標，應考慮更改標準。張炳良認為，政府不會輕率更改3年上樓目標，否則只是「搬龍門」或掩耳盜鈴，「?家有偏差係唔好睇，但係咪改咗等於唔需要努力（建屋）？」對於被指公營房屋單位供應不足，政府應該提出租管或租金津貼，張炳良重申租管或租金津貼不能解決問題，「我地畀咗津貼，業主又加租，市民都係改善唔到居住環境，根本解決問題方法係增加供應」。此外，房委會資助房屋小組主席黃遠輝稱，每年建屋開支約220億元，按此推算，2019/20年就要開始注資。他建議應以5年公營房屋建築開支，制訂財務底線，即只要現金及儲備結餘僅有1年建築費用，就需向立法會申請撥款。■記者譚靜雯




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170120/19903215

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