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林行止斥《信報》總編有辱斯文

1 : GS(14)@2016-08-04 02:40:09

【練乙錚專欄消失】【本報訊】《信報》總編輯郭艷明上周五以改版減成本為由,突暫停資深評論家練乙錚的專欄,僅以一通電郵知會對方,便結束25年合作關係。《信報》創辦人林行止昨撰文批評郭艷明決絕輕率,有辱斯文兼失禮。林更指若他仍主持《信報》,即使練撰文論述的「法理港獨」觸及報社立場底線,「不會成為『解除稿約』的口實」。林行止昨在《信報》專欄以題為〈香港大氣候人謀不臧信報小氣候不惜人才〉撰文,讚練乙錚下筆審慎嚴謹,不盲從建制,也非存心與建制作對。林指練因上街示威遭中央政策組辭退,反映回歸後中國人當權,特區政府容人和用人量度顯著收窄,「那是香港的大氣候」;而報社的「小氣候」也受影響。林指總編輯雖對作者去留有決定權,但對服務了四分一世紀,跟報社榮辱與共的資深評論家,只以一通冷漠無情電郵便砍斷多年關係,「這份輕率的決絕,實在是有辱斯文,未免太失禮了」。練日前發表〈別了《信報》〉一文提到,早前在《信報》專欄論述法理港獨文章,「明顯觸及了政權的一根脆弱底線」。林行止昨也用了過半篇幅談港獨,指練同情年輕人,把主張港獨引申為「2047年香港二次前途問題的主張」,再推演出法理港獨論述,「筆者可以理解,卻不苟同」。



■郭艷明

■時事評論員練乙錚的《信報》專欄上周五被暫停。



郭艷明:禮數見仁見智


但林認為假如他仍主持《信報》,「見練先生的言論已觸及報社立場的底線,筆者相信那不會成為『解除稿約』的口實,而是通過溝通或撰文條陳以達到《信報》可以容納不同觀點的目的」。本報昨電郵林行止查詢未獲回覆。對於林的批評,《信報》總編輯郭艷明短訊回覆本報指,禮數是見仁見智,練乙錚一向不拘繁文縟節,而且強調編輯與作者之間互動越少越好,故這次因改版傳遞的暫別訊息也着重簡潔。對於林行止就港獨思潮的評論,她說「本報亦有同感」。■記者王家文





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160803/19720777
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與崔建邦甩拖七年 男伴輪住上中巴 斯文新歡 拍拖搵水煙壺

1 : GS(14)@2016-09-28 05:04:24

【新歡登場】■中巴日前被發現孖斯文新歡遊銅鑼灣,薄施脂粉的她頗清純。




【銅鑼灣】7年前被崔建邦打到要報警的鄺敏慧(中巴),一打成名,3年前中巴急流勇退結婚,但去年她再被爆暗交人夫。日前中巴被本報拍得與一名打扮斯文的四眼男拍拖買水煙壺,繼而該四眼男被本報讀者起底,英文名叫Harris的他曾與ViuTV《美選D.n.A》佳麗歐家裕相戀,恰巧歐家裕日前受訪時揭舊愛偷食風流史!



現年26歲的鄺敏慧因為擁有中國及巴西血統,因而被稱為中巴,2009年她被崔建邦毆打而揭出小三身份,到2013年中巴與建築工程師Kit結婚後,便專心做人妻,惟去年12月,她被爆背夫暗交年長自己21年的有米已婚男「粗哥」Edward,在尖沙嘴諾士佛台蒲吧又攬又啜。事隔大半年,情路精采的中巴原來已經「換畫」。日前正值放工時間,中巴被發現與一名年齡相若及打扮斯文的新歡現身銅鑼灣鬧市。中巴的打扮亦配合四眼男,反璞歸真穿上粉紅色裙配上白恤衫,不忘展示美腿,臉上亦是薄施脂粉,顯得頗為清純。他們先到利園商場一帶閒逛,而中巴行在人群中完全沒有被人認出,她亦樂於低調。之後二人邊行邊講,徒步行到位於總統戲院附近的銅鑼坊,直入一間經營水煙壺及配件的店舖,四眼男看來是熟客,與店員有傾有講。



【跟得女友】■中巴陪新歡到商場內的水煙壺店購物。

【無聊自娛】■新歡與店員吹水,無聊的中巴就不時玩手機及周圍行。DV圖片

【撇低男友】■中巴發現記者後速逃,男方被撇下一臉無奈。DV圖片


男友無奈被撇低

男友在店內吹水,百無聊賴的中巴自顧不停玩手機,男方在店內約逗留10分鐘,中巴就行去鄰近的店舖看泰國佛牌。其間中巴發現有記者,即時返回水煙壺店並且提高警覺,扮打電話在商場內兜圈巡視兼探路,又主動行近記者身旁視察。當男友付錢後準備離開,欲與中巴交談時,中巴即時向他打了個眼色,男友仍未領會女友心意,他開口問:「你唔係要睇佛牌咩?」中巴即一時間喝止:「行喇!」中巴與四眼男急步落到樓下,行到去銅鑼灣廣場二期的十字路口時,中巴先企在一個廣告牌後,再以極速逃離現場,只留下四眼男不知所措,呆站在路口找女友。在等過馬路時,仍未知發生甚麼事的四眼男拿着電話不停按,相信是想與中巴聯絡。



■當年中巴被「散打王」崔建邦當沙包打而為人認識。資料圖片

■三年前,中巴嫁給工程師Kit。


美選舊愛爆偷食

四眼男昨日被本報讀者爆料起底,指他是今年ViuTV《美選D.n.A》1號歐家裕的舊愛Harris,Harris與歐家裕前年認識,拍拖8個月,其間Harris被指多次背着歐家裕識女仔及在朋友面前奚落她,最後二人分手收場。日前歐家裕在商台接受《公子會》訪問時,大爆舊愛偷食,當着她面前與前度女友咀嘴,更跟歐家裕說:「聽聽話話就會攞到你想要嘅嘢,唔好出聲,唔好反駁!」據知歐家裕所講的正是Harris。歐家裕昨以WhatsApp回覆本報:「我唔想講太多佢嘅嘢,總之我而家生活得好開心。」採訪、攝影:吳耀輝




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20160928/19783684
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許智峯堅持「斯文抗爭」

1 : GS(14)@2016-10-10 16:08:09

■民主黨許智峯當選雙料議員後仍不忘陪伴子女。受訪者提供圖片



【新丁巡禮】【本報訊】任區議員時已力推「斯文抗爭」的民主黨許智峯,未正式宣誓為立法會議員,即推動年輕黨友聯手在政府十‧一酒會舉牌抗議,要求梁振英下台。他強調會繼續以直接行動抵抗政府惡法,冀在議會外加強公民社會和傳統泛民的信任,認為抗爭力量合作才是最強大。


冀與社運界合作


在港島區當選的許憶述,選舉過程猶如坐過山車,因選舉前半段時間他只有約1至3個百分點支持,告急後曾跌至只有1個百分點,最終卻較該黨上屆多逾千票當選,他相信與今屆策略選民比過去多,選民需時消化選舉資料有關。「升呢」立會議員後,待遇別明顯不同。他指過去以區議員身份追問政府保育問題,當局經常拖延或拒回應,但當選立會議員後只要打一個電話,政府即派局級或常秘詳細解答。雖身份有變,抗爭路線卻沒變。34歲的許智峯上任第一天,即與黨友在十‧一酒會向梁振英示威,「梁振英咁乞人憎……點可以畀佢喺呢個場合咁順利,歌舞昇平慶祝國慶?」他稱民主黨參與酒會前遭到不少批評,但他認為直接行動最重要,「我都幾大力推動,我覺得新黨團係唔同咗,所以倡議時冇乜難度」。他更透露酒會抬走他的保安是過去他在區會抗爭時抬走他的保安,笑指:「大家都認得,都有打招呼。」雖主張議會抗爭,但許明言自己與激進派不同,只會在別無他法時才採取非暴力直接行動,並力求不是「做騷」,而是有實際作用,預告未來會推動民主黨以創新方式抗爭,「入去議會係要改變議會,唔係成為議會一部份」。許並指,「未來民主運動唔會係議會或傳統政黨主導,但亦不能只靠社運界,要兩邊一齊去做,力量先最大,亦係攞到真普選嘅唯一出路」。■記者林俊謙




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20161010/19796153
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【汽車籽】氣喉聲似燒炮仗 開篷辣跑狂野又斯文

1 : GS(14)@2017-08-02 06:15:56

Jaguar F-TYPE SVR Convertible是首部品牌量產SVR型號,車身彩藍色搶眼到極。



【汽車籽:新車落地】要駕着開篷跑車四處招搖,Jaguar F-TYPE未必一定有收視保證,除非是這部最新抵港的SVR限量版。彩藍車身襯上藍色縫線內櫳,搶眼度立刻升一級;頭尾擾流加埋隻碳纖尾翼,搶眼度又升一級;聽埋突然呼叫的重低音咆哮及燒炮仗氣喉聲,吸睛度再升一級。原廠出手改裝,貴數十萬又何妨呢。



熱血車迷總會忍不住手改裝愛驅,不過就真係比較少聽有人會改裝英倫貴族Jaguar。香港代理最近引入一部F-TYPE SVR Convertible,正正就是為Jaguar Land Rover特別車輛製作部門SVO(Special Vehicle Operations)原廠出手改裝,成為首部Jaguar量產SVR型號,亦是史上最快的F-TYPE。雖然英國有硬頂版,但香港暫時只引入了一部開篷版,為了提升它的空氣動力效能,新頭尾擾流裙腳、車底導風板及新碳纖尾翼,都能夠增加下壓力改善穩定性。尾翼還可主動或自動升降,動態模式時就會自動調高,而正常模式時,車速達至100km/h才會自動升起,比F-TYPE R更有效減低風阻及提升下壓力。SVR標籤的車必定減磅,單是排氣喉已經輕了16公斤,全因選用了鈦金屬(Titanium)混合鉻鎳鐵(Inconel)物料鑄造,氣喉聲不單止更響亮,亦更輕及耐熱。連同換上加闊了的20吋輕量化鍛造輪圈,淨重比F-TYPE R輕了25公斤,車重只有1,720公斤。


原廠減磅加辣 操控容易

說到要直接影響性能,當然亦會調校心臟,5公升V8 Supercharged引擎仿效Project7計劃改良,馬力增加至575匹,扭力增至700Nm,配合微調後的八速Quickshift自動波箱,0-100km/h加速只需3.7秒,開篷版極速高達310km/h。為了優化SVR版本的操控性能,廠方不單止改良了底盤設計、避震機、防滾架及後轉向座,亦重新鋪排了電子動力轉向、扭力分配控制、動態穩定控制及IDD智能四輪驅動系統。走入機場兜了一圈實試,於時速可以達110km/h的公路,狂野加速感和推背感令人越踩越興奮。開着篷駕駛,啟動動態模式及排氣喉聲按鈕,每次加速、拖波縮油,都會聽到震懾的咆哮聲及如燒炮仗的噠噠聲,那種享受確實一流。不過要強調的是它並非一部如超跑和落賽場車的操控,駕駛感覺很舒適,油門腳踏和軚感比預期中輕了一點點,可以再硬淨多些的話,整體操控感覺會更配合。凡事有得有失,正如廠方解說它是可以日常駕駛的跑車,若關掉排氣喉聲,它又可立刻變回低調斯文,可以達至兩性兼得的目標。



新車頭擾流,鬼面罩上有SVR金屬章,輕易認出這頂級版身份。

四出氣喉叫聲誇張,尾端更刻有SVR標記。

5公升V8 Supercharged引擎是仿效Project7計劃而改良。


加闊了的20吋輕量化鍛造輪圈是改善操控的主因之一。

Dynamic-i模式可以自行設定引擎,波箱轉向及懸掛的程度。


全藍設計 SVR豪華配備

貴為頂級SVR型號,廠方加料毫不吝嗇,除了鬼面罩、氣喉有SVR章及標籤,內櫳亦做足工夫,豪華配備相當齊全,包括英國Meridian音響、鋁合金轉波撥片、全車皮櫳以藍色線縫紉,中控台再襯上麖皮,就連USB口都襯埋藍色。車廂更有不少SVR專屬配備,包括門檻、軚環及菱格紋皮座,中控台冷氣口前也有SVR標記。



真皮內櫳以藍色點綴,一貫豪華格調。

麖皮錶板台同樣以藍線縫紉。

SVR軚環連鋁合金轉波撥片。


USB插頭也是藍色襯到絕。

車門同樣有菱格紋襯回座椅。


為占士邦打造經典座駕

作為SVR限量版,這標記系列的車款代表更強勁、更快、更輕,車迷可以理解為平治AMG或BMW M系。負責改裝的SVO特別車訂製部門,其實並非第一次改造F TYPE,之前就曾經為占士邦007電影系列整過一系列Bond Cars,作品包括F-TYPE Project7及E-TYPE Reborn。此外,SVO過往亦為Land Rover推出過不少傑作,如Land Rover Series1及Paul Smith Defender等。擴大生產線後的SVO,旗下將有三大類別車系,代表跑車性能的SVR、代表奢華自訂配備的SVAutobiography及代表off-road越野性能的SVX,不過SVX暫時未有正式量產車。



E-TYPE Reborn亦是SVO經典作品之一。

Paul Smith Defender

F-TYPE Project7

Jaguar F-TYPE SVR Convertible規格引擎︰5,000cc V8 Supercharged馬力︰575ps/6,500rpm扭力︰700Nm/3,500rpm波箱︰八前速Quickshift自動波+/-售價︰$2,688,000查詢︰Jaguar HK(銅鑼灣信和廣場地下10-13號舖)



記者:許維雅攝影:潘志恆編輯:梁浩維美術:孔文彬




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170801/20107387
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