📖 ZKIZ Archives


電召車涉違法接客Uber疑屬白牌車 乘客遇意外無保障

1 : GS(14)@2015-06-06 08:44:43

■記者試用Uber手機程式召車,結果坐上一輛價錢逾70萬的Tesla Model S。張志華攝


【本報訊】手機App電召貨Van和轎車近年大行其道,香港理工大學今年初派調查員「放蛇」,測試Uber、GoGoVan等電召車輛服務,發現逾九成貨Van「不務正業」,明知調查員沒有載貨,仍違法提供載客服務。受查78架Uber出租的轎車涉嫌全數沒有出租車許可證。運輸署指安排私家車作出租或取酬載客是違法行為,的士業界批評非法載客影響生計。記者:潘柏林 蔡朗清



理大針對App電召貨Van進行394次乘搭測試,發現僅6%司機因客人沒有載貨而拒載,而77%司機根本不問乘客有否載貨。根據《道路交通條例》,任何人使用輕型貨車以出租或取酬方式載客,即屬違法。運貨變載客生意,但三成貨Van乘客位沒有安全帶,有安全風險。理大土木及環境工程學系副教授熊永達估計,本港有5萬輛貨Van,按區域定額收費及較的士便宜一成車資,搶去不少的士客源。



的士業界:搶走兩成生意


攻港一年Uber除提供電召貨Van,亦有出租豪華車。理大調查發現,全部車輛涉嫌沒在擋風玻璃張貼出租車許可證,疑屬非法經營「白牌車」,司機平均月入達4萬元,最高達8萬元。被指涉沒出租車許可證,Uber至昨晚截稿前未有回應。運輸署發言人表示,安排私家車作出租或取酬載客用途,必須符合法例要求和出租汽車許可證的發證條件,違例首次定罪可處罰款$5,000及監禁3個月。理大專上學院講師唐慶恩指,白牌車沒有第三者保險,一旦發生意外,乘客便沒有保障。的士車行車主協會永遠會長吳坤成指,白牌車問題2007年已有,至今搶走兩成的士生意,下周會發動業界示威,並向申訴專員公署投訴。專營的士App「快的Taxi」香港城巿經理吳澍基稱,本港對商務車需求甚大,公司近月與有營運牌照出租車公司合作,已試行電召高級商務車服務,「好似行政人員機場落機,要部商務車先切合身份」。傷殘人士乘客亦指商務車方便上落,亦有住得偏遠的客人指,付高一點車費預約商務車,較截的士方便,「肯定有車到,車費貴啲都值得」。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150606/19174337
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=290694

Google母企擬注資第二大召車公司

1 : GS(14)@2017-09-17 17:43:14

【本報訊】Google母企Alphabet計劃向全球第二大召車公司Lyft注資!外電引述消息人士透露,目前尚未知注資金額,不過曾討論注資10億美元(約78億港元)。
Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo於今年五月份與Lyft宣佈合作,但未有進一步透露細節。而Lyft於今年4月份進行融資,估值約75億美元。截至今年8月,Lyft於全美40個州有提供服務,覆蓋當地人口約94%。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170916/20154350
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=341248

滴滴出行擬進軍日本 明春東京可召車

1 : GS(14)@2017-11-04 15:16:02

【明報專訊】日本共同網報道,中國最大召車平台滴滴出行計劃進軍日本,將與日本出租車龍頭第一交通產業合作,最快明年春季起在東京推出手機App召車服務,雙方現展開洽商,可望成為繼共享單車、支付寶等進軍日本市場後,另一打入日本市場的中國軟件。

伙出租車公司先推500輛

召車服務供乘客在App輸入出發地和目的地,由註冊司機開車接送。由於日本原則上禁止私家車收費接送,該服務將使用出租車。滴滴出行和第一交通計劃先在東京都內約500輛出租車提供手機召車服務,滴滴出行收取的手續費等具體細節待定。

第一交通擁有的出租車總數約8500輛,若有需求將考慮把服務範圍擴大至大阪、名古屋、福岡、沖繩等地,並將車輛數目增至數千輛。

第一交通期待此舉能吸引訪日的中國遊客乘坐的士。滴滴出行的出資方中包括軟銀集團;滴滴出行相關負責人表示,正研究建立廣泛的合作關係。據稱,除第一交通外,滴滴還呼籲其他企業加入合作。

(綜合報道)

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6740&issue=20171031
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=343614

滴滴入主巴西最大召車軟件

1 : GS(14)@2018-01-07 12:35:04

【明報專訊】中國最大網上召車平台滴滴出行,購入巴西最大召車軟件99的控股權,以開發巴西乃至整個拉美市場,與優步(Uber)在全球正面交鋒。

滴滴表示,與99結成伙伴關係,旨在發掘巴西乃至整個拉美市場尚未開發的巨大潛力,堅定推進「全球化戰略」。滴滴還投資了優步在美國的主要競爭對手Lyft,以及在東南亞受歡迎的GrabTaxi。3個召車軟件已加強合作,其中一個軟件的用戶在國外旅行,都可召到另外兩個軟件的車,是抗衡優步的全球戰略的一部分。

此外,美國電動車生產商特斯拉(Tesla)未達到關鍵的Model 3量產目標,上季Model 3交付量為1,550輛,遠低於分析師預期。特斯拉股價昨早段跌3%。

產量未達標 Tesla逆市挫3%

特斯拉去年將Model 3第四季末的出貨目標訂為每周5000輛,其後將這目標的實現時間推遲至今年首季末,如今又將此目標再推遲至第二季末。不過特斯拉表示,解決Model 3生產問題已有進展,預期首季末的每周產量可達2500輛。為擴大Model 3產量,特斯拉已在過去兩季,每季投入逾10億美元。全年Model S和Model X交付量達101,312輛,按年增長33%,略勝預期。

(綜合報道)

[國際金融]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9237&issue=20180105
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=345910

Next Page

ZKIZ Archives @ 2019