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Visa營運更勝較MasterCard 朱泙漫屠龍記

http://johnchrysostom.blogspot.hk/2014/03/visamastercard.html
根據Bloomberg的「MasterCard, Visa Form Working Group With Merchants on Security」報導,繼所有信用卡已經由磁帶過渡至以晶片儲存客戶資料後,兩大信用卡支付系統將會在2015年前把所有信用卡替換至由EMV晶卡儲存客戶資料以杜絕信用卡罪行。
究竟全球信用卡營運現況如何呢?根據Visa (V:US)年報所披露的2011年數據,以交易總額計,Visa (V:US)、MasterCard (MA:US)及其他卡(只包括American Express (AXP:US)、Discover、JCB和Diners Club)比率分別是58.72%、31.65%和9.63%。以交易數量計,Visa (V:US)、MasterCard (MA:US)及其他卡比率分別是64.03%、32.84%和0.25%。以發卡量計,Visa (V:US)、MasterCard (MA:US)及其他卡比率分別是60.78%、32.00%和2.93%。
既然Visa (V:US)及MasterCard (MA:US)已佔(不包括銀聯卡)信用卡市場超過九成,那麼兩者營運上的優劣如何呢?根據Visa (V:US)及MasterCard (MA:US)所披露的2008年至2013年的財務數據,Visa (V:US)營業額由美金62.63億元上升至美金117.78億元,複合增長13.46%。MasterCard (MA:US)營業額由美金49.92億元上升至美金83.46億元,複合增長10.82%。Visa (V:US)及MasterCard (MA:US)營業額合共由美金112.55億元上升至美金201.24億元,複合增長12.32%。以同期每股盈利計,Visa (V:US)由每股2.25美元上升至7.59美元,而MasterCard (MA:US)由每股虧損0.19美元上升至2.61美元。整體而言,Visa (V:US)營運較MasterCard (MA:US)優勝。
筆者拙文『通脹概念股美金50億元回購股份的啟示』分析,好像Visa (V:US)及MasterCard (MA:US)其實可謂後金融海嘯中值得長期持有的藍籌股。首先他們「…作為全球信用卡支付系統的龍頭,環球特別是未來美國經濟前景對Visa (V:US)和MasterCard (MA:US)的影響甚大,因為他們是押注全球內需和零售前景概念股。…」另外,他們「…亦是通脹概念股,因為通脹亦是推動貨幣支付額上升的動力。值得留意的是Visa (V:US)營業額增長快過零售增長,而Visa (V:US)網上支付使用比重亦同時快速增長。(MasterCard (MA:US)亦類似現象)…」此外,Visa (V:US)及MasterCard (MA:US)雖然作為金融股,但卻沒有金融保險股受壞帳風險。至於假卡的欺騙損失將會隨保安改善和和交易額上升會拉低其損失比率。加上Visa (V:US)及MasterCard (MA:US)現金充裕,定期回購股份。
以2014年3月7日收市計,Visa (V:US)及MasterCard (MA:US)分別收225.56美元和77.94美元,市盈率則分別是28.80(Forward PE 25.40)和30.43(Forward PE 25.57),機構投資者持股比率分別是88%和79%。作為成份股,Visa (V:US)自上市以來跑贏DJIA一條街,其走勢之強已經說明其吸引性。
Visa 營運 更勝 勝較 MasterCard 朱泙 泙漫 屠龍
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數碼通聘MasterCard前高層任CEO

1 : GS(14)@2016-05-24 05:00:41

【明報專訊】「金句王」黎大鈞去年8月底辭任數碼通(0315)總裁後,職位一直懸空,管理層稱正向全球招聘,最終決定由「女將」上陣。數碼通公布,前MasterCard香港及澳門總經理葉安娜(圖)將「跳槽」接掌總裁一職,下月16日生效。有分析員認為,選人或與數碼通推動電子支付有關。數碼通昨跌1.8%,收報12.18元。



黎大鈞出任數碼通總裁14年後,去年8月底正式辭任,職務便一直由執行董事兼科技總裁鄒金根暫代。今次接任的葉安娜現年46歲,總裁一職無特定任期,酬金每年約1000萬元,每年董事袍金12萬元。

分析:為推動電子支付

據數碼通公告,葉安娜加入MasterCard前曾於新加坡擔任大華銀行企業策劃及國際策略董事總經理,亦曾出任麥肯錫公司大中華區合伙人,且公告中亦提到葉安娜在麥肯錫公司期間「領導亞洲區支付相關業務」,特別?墨她在支付方面的經驗。

數碼通去年曾擬推出設有付款功能的市場推廣及銷售平台KISS,惟其後再無消息。新任的葉安娜來自信用卡業界,而MasterCard亦有感應式MasterCard等電子支付工具,與KISS產品性質相近。有分析員表示,主流都會猜測數碼通選用葉安娜是為了推動電子支付,預料KISS自此有望面世。耀才高級分析員阮子?˙{為,認為電訊業人才本身較少,目前猜測是否為了電子支付仍言之尚早,他反而認為數碼通本身較少搞作,故希望來自支付業界的葉安娜可為公司注入新意思。



來源: http://www.mpfinance.com/htm/finance/20160524/news/eb_ebc1.htm
數碼通 數碼 MasterCard 高層 CEO
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MasterCard面臨索償或需向英消費者賠1900億

1 : GS(14)@2016-07-09 06:35:55

英國萬事達卡(MasterCard)正面臨一宗集體訴訟,可能要就過去16年多收的簽卡附加費,向英國全國消費者賠償190億英鎊(1897億港元)。全英所有消費者將被納入為申索人,一旦索償成功,4,000萬名消費者每人可獲約450鎊(4494港元)賠償。英國前金融申訴專員梅里克斯(Walter Merricks)的入禀狀指,萬事達卡於1992至2008年間,把手續費不合理地訂得太高,令商舖把商品及服務價格相應提高,商戶將成本轉嫁消費者,終令所有消費者蒙受損失,要求萬事達卡賠償190億英鎊。全英所有消費者將被納入為申索人,除非自行退出,因此若然索償成功,英國所有消費者也受惠。梅里克斯指:「這宗訴訟要向所有違反競爭法的公司,要為英國消費者蒙受的損失負責。」他提出的集體訴訟,已獲得消費者權益組織「Which?」及一間美國律師樓支持。歐洲法院2014年裁定,萬事達卡多收手續費違反反壟斷法。去年4月,歐洲議會和歐盟理事會通過有關監管條例,規定信用卡的手續費不應超過0.3%,並於同年12月9日生效。萬事達卡發言人回應稱,堅決不同意有關索償理據,重申一直致力為消費者提供方便、快捷的付款機制。英國《衞報》/《每日郵報》





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160707/19685036
MasterCard 面臨 索償 或需 需向 向英 消費者 消費 1900
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MasterCard歐洲推新認證技術 真人自拍支付 降黑客風險

1 : GS(14)@2016-11-24 07:18:13

【明報專訊】電子支付的覆蓋範圍愈來愈廣,當街上的報販也接受Apple Pay付款的時候,不久將來或許我們再不需要帶錢包出門,只需要一部智能電話在手,就能夠解決日常甚至外遊的所有開支。信用卡公司由傳統發卡業務演變成研究和不同行業合作,設計度身定做的支付科技,萬事達卡(MasterCard)作為歷史悠久的信用卡公司亦不例外。繼上一次到訪全球執行總部,這次本報記者就來到位於紐約的科技中心,直擊電子支付最新發展。

互聯網的發展一日千里,當我們涉足愈來愈多不同帳戶的時候,其中一個最大的煩惱,就是記不住各個網站的用戶名稱和密碼。當電子支付逐步走進「 無卡化」 的時候,忘記密碼會否變成一個更大的煩惱呢?

用戶需眨眼完成認證

MasterCard識別方案執行副總裁Bob Reany,就在科技中心向記者展示了10月初剛於歐洲推出的「自拍支付」(Selfie Pay)技術。他表示:「信用卡公司的身分識別,主要是以你擁有的東西(something you have)加上你知道的事情(something you know)或者是你的特徵(something you are)去進行認證。以往信用卡加上密碼的方式,就是你擁有的東西加上知道的事情配合;但生物識別(biometric)的新技術容許我們以你身上的特徵,例如指紋或是面部特徵進行認證,免去了記憶不同密碼的煩惱,更降低了黑客盜取密碼入侵的風險。」

有人可能擔心,面部識別會否碰上人有相似,又或者是化妝前後分別太大的問題?他表示,面部識別的技術以面上的多個微小特徵或輪廓起伏為識認,即使肉眼看不出,一般而言也不會完全相同,「但如果是同一個人,有沒有戴眼鏡也可以通過認證,不用太擔心無法辨認的問題」。為了避免以照片代替真人拍照的情况,用戶需要眨眼以完成認證。MasterCard期望新技術能夠提升用戶體驗以增加銷售,同時使電子支付更安全。

除了在認證方面研發新技術,MasterCard亦與不同類型的商舖合作,為電子或信用卡支付開拓更多可能。創新管理高級副總裁John Sheldon表示,公司從一家信用卡公司轉型至更着重研發電子支付科技,無論對內還是對外,亦推出了鼓勵員工或潛在合作伙伴發揮創意,延伸電子支付兼容性的計劃。

鼓勵發揮創意 延伸電子支付兼容性

John Sheldon表示,公司內工程與發展部門員工與產品推銷部門員工現時會並排而坐,期望不同部門之間能夠有更多合作與溝通。當任何部門的員工想到一些與公司有關的創意計劃,他們就可以從正常工作中抽兩天研究該計劃。其中一個公司內職員研發的產品,就是為一家美國連鎖自助洗衣店提供電子支付方案。以往自助洗衣店的洗衣機需要以輔幣付款,但MasterCard的員工就研發了以手機應用程式Clothespin,以電子錢包支付洗衣費,並可以透過應用程式獲得通知,不用在洗衣機旁邊乾等。

他表示,啟發創意計劃從開始至今已有超過500名員工參與,當中有牽涉業務各方面的創意,「即使最後未能成功,但有新思維和新產品可供研發是我們最主要的目標」。

在香港,以信用卡甚至電話程式進行日常的付款模式,似乎愈來愈普遍,但全球仍然有85%的交易以現金進行。在發展中國家,仍然有不少人從未擁有自己的信用卡或銀行戶口,以現金進行交易或儲存大量現金,亦對當地的人造成一定的保安問題。即使信用卡公司已成立多年,在邁向全球化的趨勢下,仍然有偌大的發展空間。

明報記者

[蘇樂恩 理財專題]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 7409&issue=20161124
MasterCard 歐洲 推新 認證 技術 真人 自拍 支付 黑客 風險
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=316733

Mastercard伙本地「call的」搶灘

1 : GS(14)@2018-03-12 02:00:00

【明報專訊】近年各個電子錢包紛紛向本港的士業搶灘,除了Tap & GO及八達通等「地頭蟲」,亦有WeChat Pay 及Alipay HK等「過江龍」,值得留意是,最近Mastercard亦與本地「call的」App HKTaxi合作,推出App內信用卡付款功能。

據了解,用戶使用HKTaxi App電召的士時,需先選擇「信用卡付款」,待司機以一般程序接單,並接送用戶到達目的地後,司機會在司機版App提交金額,乘客核實及確認後即完成付款,HKTaxi會代收車資,再支付予該司機。據了解,下載了HKTaxi App的司機只需登記銀行戶口資料,經過驗證後即可收款,款項會於24小時內自動過數到司機銀行戶口。

推App內信用卡付款 24小時過數

值得留意是,HKTaxi會向乘客收取總交易額的3%作行政費,其他電子支付乘客繳付車資時,均須需繳付任何行政費。不過,目前HKTaxi亦有推出乘車優惠,由即日起至5月31日,用戶若成功將Mastercard註冊為支付卡,將可獲兩張25元的優惠券。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4811&issue=20180306
Mastercard 本地 call 搶灘
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=349597

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