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百度向O2O靠近

2013-02-10  NCW  
 

 

移動時代要求搜索、集成服務和達成交易形成最優產業鏈,而移動支付是其中關鍵的基礎能力,不想缺席互聯網金融的百度必須補課◎ 本刊記者 朱以師 文zhuyishi.blog.caixin.com

移動支付在 O2O競

爭中有重要的卡位作

用。誰能迅速適用更多場景,養成用戶使用習慣,誰就能佔據新高點百度(Nasdaq:BIDU) 必 須 讓自己離 O2O(從線上到線下)交易更近。從備受爭議的 「百發」理財計劃,到最近 「整吞」糯米網,百度圍繞這一思路的佈局愈發清晰。

在移動端,百度已擁有14個 「億級用戶數」的產品,流量早已不是問題。

問題在於,如何將移動端的流量變現,找到可持續的商業模式。在 PC 端,百度搜索扼住流量分發的最上游,每年依靠廣告、關鍵詞競價能獲得超過200億元的收入;但在手機端,因手機屏幕遠小於電腦,難以簡單移植 PC 端的廣告模式。另外,移動搜索的方式和需求都更加多元化,信息搜索不是絕對主流,與消費相關的商品和本地生活服務佔比越來越高。百度在2013年也曾提出為用戶提供直達服務的移動搜索解決方案,「所搜即所得,搜索即服務」 。

直接在一個平台上提供搜索、集成服務和達成交易是最佳的解決方案,也是移動時代的大生意。這是百度想要的。但在此過程中,賬號體系與支付變得非常重要。與阿里巴巴集團和騰訊公司相比,這兩項正是百度最欠缺的。

百度公司 CEO 李彥宏在最近一次公開講話中提到,百度在2013年做了大量的佈局,布了一些該布的局,但最後能不能突破,達到最後的勝利,還很難說; 2014年是關鍵的一年,需要去證明這些佈局,並堅定地執行下去。他認為,百度平台化,就是要把基礎的事情做好,與其他公司做好連接。

對百度來說,要更多地介入線上和線下的交易,打通整個消費過程,移動支付這一環節不補不行。從這個思路出發,不難理解百度為何要以高補貼的方式大力推廣理財產品。後知後覺的百度,此時付出些「圈用戶」的代價,也是值得的。

以補貼圈用戶

2014年1月23日,封閉運作一個月的「百度百發」理財產品到期,年化收益率達到7.86%。此外,百度還以 「百寶箱」的方式對用戶進行收益補貼,補貼後的實際年化收益率約9%。百度這些理財產品的收益率已超過騰訊的理財通及阿里的餘額寶。

「百發」 對接的是嘉實基金旗下 「嘉實一個月」理財產品,2013年12月20日開始募集,運作期為2013年12月24日至2014年1月22日。該產品主要通過百度的渠道售出,三天募集期內,很快獲得超過7萬用戶的認購,淨認購資金超過30億元,隨後基金封閉運作。

根據嘉實基金的公告,該產品的投資組合中,銀行定期存款佔99.82%。在初期宣傳時,百度與嘉實基金拋出「團購金融」的概念,稱要把普通草根投資者聯合起來,去投資門檻較高的銀行協議存款,利用年底銀行大力吸儲、利率走高的市場機會,獲得較高的穩定短期收益。這一次,百度打出了 「團結就有8%」的宣傳語,並未被監管機構叫停。

百度在2013年10月首次打出「百發」品牌時,因在宣傳中承諾 「收益率高達8%」 ,涉嫌違規宣傳被證監會叫停。

後來,百度與華夏基金合作的產品,以「百度理財 B」名義上線,產品期限兩個月,結果10億元額度在四小時內被搶光,認購戶數達到12萬戶,平均每戶投入8333元。當時,百度解釋稱, 「百度理財 B」並不是一個產品,而是一個組合形式的理財服務。

「百度理財 B」對接華夏基金旗下華夏現金增利貨幣基金。這只成立於2004年的貨幣基金,最近一年收益率約為4%-5%。百度為每個購買 「百度理財B」的用戶準備了 「百寶箱」 ,2013年12月25日開啟。1萬元的 「百度理財B」從10月28日到12月27日的收益為79.47 元,年化收益率4.77%,再加上「百寶箱」補貼54元,的確把兩個月投資期的 「百度理財 B」年化收益做到 8%,補貼率高達40.5%。限額購買的「百度百發」 ,也有「百寶箱」補貼。對接的「嘉實一個月」年化收益率為7.86%,百度對每萬元份額補貼10-11元。

一位基金行業人士對財新記者稱,百度實則打了一個 「擦邊球」 ,用高收益的噱頭吸引用戶,然後自己補貼。由於購買有限額,且期限不長,實際上補貼金額也不是很多。但這招用於初期打品牌和發展用戶,效果不錯。

以「百度理財B」和 「百度百發」兩款產品計算,百度補貼金額在800萬元左右,按這兩款產品共計20萬用戶計算,每戶補貼成本約為40元。這在業內人士看來是筆划算的買賣,因為電商行業發展一個新用戶的成本最高超過200 元。更重要的是,百度借此獲取了更多的新用戶開通百付寶並綁定銀行卡,為其他理財產品的銷售打下了基礎。

與「百度理財 B」同期,百度還推出了沒有購買限額、也沒有「百寶箱」補貼的 「百賺」 ,對接的是同款華夏現金增利貨幣基金,以便於那些沒買夠或沒買上 「百度理財B」的用戶購買理財產品 。與2013年12月的「百發」同期的是「百賺利滾利」 ,對接的是嘉實基金旗下的 「活期寶」貨幣基金,同樣沒有限額和 「百寶箱」補貼。 「百發」在2014年1月23日到期後,暫停了下一期的運作,默認選擇繼續投資的會自動轉入 「百賺利滾利」 。

百度的操作手法,清晰地展現了當前各家高利率理財產品的思路——以高利率補貼型產品圈到新用戶,再引導至正常利率、無補貼型理財產品。

2014年1月10日,證監會通過官方微博曾對百度與華夏基金的合作表態稱,據雙方相關說明材料,百度與華夏基金合作中,基金銷售相關業務環節由華夏基金完成,百度承擔了互聯網用戶流量導入作用,未參與基金銷售業務,同時,雙方合作中未涉及基金產品保本收益等違規內容。

一位投資人士對財新記者表示,從百度推理財產品的模式看,因為資金並不在百度的體系內運轉,而是進入基金公司的理財賬戶,所以百度更像是基金公司在互聯網上的流量渠道。這與餘額寶有很大不同,餘額寶不僅可用於淘寶和天貓的消費支付,而且阿里收購天弘基金後,巨量的餘額寶資金相當於就在阿里的體系內流轉。

補課移動支付

百度為何願意自己貼錢做通道?一位百度內部人士告訴財新記者,互聯網金融概念很熱,百度認為互聯網在未來的金融行業內一定能發揮重要的作用,阿里、騰訊等均在佈局,百度也不能缺席。

針對個人用戶市場,金融理財是最容易切入的領域。更為重要的是,藉著互聯網金融的大勢,可以完善百度的賬號體系和支付基礎。

移動互聯時代是「一雲多端」的形態,賬戶體系異常重要。特別是做平台,不僅要有開放接口,最好還能提供通行的賬號體系。但百度以往的搜索業務很難建立高黏性的賬戶體系。同時,移動互聯網與地理位置、服務交易的結合更緊密,支付的重要性愈發明顯,移動支付能力在未來競爭中至關重要。

面向個人用戶的百度理財,由百付寶團隊操盤,放在移動雲事業部下。目前,該團隊有200多人,主要分金融理財和支付兩大領域。金融理財業務人員對接金融機構合作、產品創新和風險控制;支付業務人員偏向於平台生態搭建,完成各類支付接口處理和優化體驗。百付寶團隊在2013年不斷招兵買馬,特別針對移動支付網羅了一批人才。

百度的金融業務,還包括面向中小企業客戶的 「百度小貸」和麵向金融機構客戶的「金融知心」 ,二者均隸屬搜索業務群組。百度小貸主要面向百度的50多萬個中小企業客戶,幫助解決其融資難問題; 「金融知心」則是百度搜索知心繫列的商業產品,面向金融機構客戶,通過大數據分析等手段為金融機構導流量。2013年6月,百度進行架構調整,組建前向收費事業群組和搜索業務群組,以及移動雲事業部、LBS 事業部(基於地理位置的服務)和國際化事業部,共同組成百度五大事業群組。

一位百度內部人士告訴財新記者,百度金融理財並不是集團主導和規劃,而是不同部門都在做,最後被移動雲事業部搶跑成功。2012年底,李彥宏曾在百度內部發文,呼喚「狼性」 。

百度副總裁、移動雲事業部總經理李明遠曾透露,百度理財的項目悄無聲息地積累了一年多,準備支付相關業務。在2013年7月百度拿到支付牌照之後,9月即迅速推進理財項目,一個半月之後就上線了。而移動雲事業部要搶這個項目的原因,就是感到移動時代肯定要有支付。百度在2013年的一個重要變化就是——一些項目哪怕沒想那麼明白,也應該先去嘗試;而過去,百度文化中求穩心態更佔上風。

移動支付在 O2O 過程中有著重要的卡位作用。誰能迅速鋪開規模,適用更多的場景,養成用戶使用習慣,誰就能佔據新的高點。目前排名前列的支付寶錢包和微信支付,競爭已非常激烈,雙方不僅在個人理財業務上高調宣傳,更在打車市場砸了數億元爭奪用戶,目的就是增加使用場景,培養用戶習慣。

上述投資人士對財新記者分析稱,互聯網商業模式想要做大,要麼掌握流量,要麼掌握交易。之前,百度掌握了流量,但在移動互聯網時代,通過廣告等後向收費的流量變現方式,很難複制到手機端。而移動互聯網的特徵是,隨時隨地可以將人或商品接入互聯網服務。這就需要互聯網公司離交易更近。

百度正在往這個方向努力。1月24 日,百度與人人公司就團購網站糯米網剩餘的41% 股權達成購買協議。交易完成後,糯米網將成為百度的全資子公司,預計交易在2014年一季度完成。

2013年8月,百度以1.6億美元收購了糯米網的59% 股權。百度希望以百度地圖集成團購服務,同時以「百度錢包」打通支付環節。團購網站在經歷2011年的「千團大戰」之後,規模大幅集中,業務模式也在大變。目前,阿里、騰訊和百度三大巨頭均有投資團購網站。

一位接近百度的知情人士向財新記者透露,百度貼吧推出企業版,支持企業和商家在貼吧客戶端發佈商品和服務信息,以此促成交易。此外,百度官方對財新記者表示,未來會在互聯網金融、個人理財、支付和團購等方面繼續 加大投入。

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百度在2013年10月首次打出「百發」品牌,其思路是以高利率補貼型產品圈到新用戶,再引導至正常利率、無補貼型理財產品。

百度 O2O 靠近
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中國已進入中型經濟危機的晚期並正靠近一場狹義熊市?

http://wallstreetcn.com/node/214968

本文作者為MFI首席經濟學家江勳、研究員尹偉、研究員牛曉怡,授權華爾街見聞發佈

春節前後已經有一系列的宏觀事件,2015年兩會正在召開,2015年政府工作報告剛剛匯報完成。而在兩會前的2月28日,央行進行了二次降息,二次降息之前的2月5日,才進行了一次超出預期的全面降准。同時,人民幣匯率的貶值區間接近經驗值3%的下軌。我們從價格指數上看,經濟持續向緊縮滑去,而從PMI及出口數據上看,則有改善跡象。總體上,有些冷暖莫辨。

在本篇,我們把長期變量和中期變量進行了剝離,然後從中國宏觀經濟系統運行模式出發,從中期危機中剝離出宏觀經濟管理政策這個強大的因子。這樣我們可以看到中國經濟正「逼近最壞,靠近光明」。我們建議保持「先不樂觀,再不悲觀」的心態。

中國從2013年開始的中型經濟危機

截止目前,宏觀經濟管理部門中只有中央銀行勉強算是有對沖性作為。這說明,目前經濟持續加速下行的態勢是不正常的。從經濟週期來看,2014年房地產大周期拐點的到來和資本支出的加速下行,導致預期中的庫存擴張期被強行折斷。企業進入持續的預期惡化和持續的去庫存階段。這當然也是基礎工業品價格持續下跌甚至崩盤的原因之一。

我們從下圖中可以領略真正的「三期疊加」:消費、儲蓄、投資同時下行,導致的房地產週期、資本支出週期及庫存週期手拉手往下掉,這種場景實際上比2008年還要困難一些。

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從我們的微觀調查看,製造業發達區域的房價已普遍從高點快速下跌10%以上。而經濟執行系統(地方政府)幾乎已陷入偏癱狀態,不作為,「官不聊生」到了極為嚴重的地步。幾乎可以確認,「政府公司」的停擺,很大程度上放大了中國的經濟週期下行的福利損失。「政府公司」同時凍結投資和消費,也就是大幅削減了經濟系統的乘數和加速數,二者相疊加的傷害是巨大的。

如果從微觀經濟來看,而不是宏觀數據(毫無疑問宏觀數據有問題),那麼,我們傾向於認為:從2013年的「6月錢荒」開始,中國已經進入了一次中型經濟危機。2014年下半年的石油危機,也是全球經濟復甦失衡疊加中國中型經濟危機演化的一個結果。

從目前來看,這場中型危機並沒有結束,目前上游開始出現邊際企穩的信號,但主要是成本推動庫存試探性修正,產業鏈傳導機制仍未理順,反應的是對長期變量的矯正(由此推動對資源股的階段性重估,見下文)。而從有效的經濟週期來講,產出見底,恐應當在秋後。我們正進入一場中型經濟危機的晚期,當然也是高潮期。

按照經濟危機的一般演化規律,我們已經依次經歷了:商品熊市(2011年初開始)——股票熊市(2013年6月開始)——匯率危機(2014年2月開始)——債券上半場(2013年12月到2014年11月),從而正在進入衰退的後期,也就是債市的下半場時間,人民幣調整的後期及股市的前期復甦。後期,也是恐慌情緒最為濃厚的時間。

但有所不同的是,有兩個長期變量的強勢介入,正在一定程度上改變大類資產的一般運行結構。

第一,股票市場在本次經濟危機期間提前經濟復甦進入了廣義牛市(2014年7月開始),似乎顯得難以理解和格格不入。但我們認為這很好理解,我們在改革背景下用XPO框架解釋了藍籌的暴漲(我們把習近平主導下的資產共有化改革用金融模型闡釋為習近平看跌期權XPO,參加北上深年會的朋友聽過我們的局部解釋)。股市在改革作用下的強勢介入,改變了中國股市的運行節奏。

要提醒的是,無論是從邏輯上講,還是用我們構造的A股絕對景氣指數來考察,我們都正逐漸靠近一場狹義上的熊市。用邏輯來考察,就是改革低於預期,疊加經濟危機後期的效應。

第二,美聯儲在條件不完全具備基礎上,強行進入加息週期。這實際上,讓工業大宗商品的價格提前且過度的反應了長波週期衰退的信息,而這又集中反映在了2014年年末到2015年年初的原油崩盤及金屬暴跌之中。這種向下作用力,與習近平改革(XPO)對中國股市作用機制是類似的,一個向下,一個向上,方向上是對稱的。

於是,在大類資產市場,產生了如下這樣一個包含了深刻而又簡明邏輯的結構。中國XPO及美聯儲啟動加息機制幾乎同步推進,中國股市與大宗商品關係發生深刻變化,從有時差的週期同步到2014年年中開始高度對稱。

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因此,工業大宗商品前期的暴跌和中國股市前期的暴漲,同時包含了中國改革速度和美國經濟獨立復甦的過高估計,與中國股市向下修正即狹義熊市的靠近,相類似,商品市場必須有一個向上修正的要求,這就是工業商品的狹義牛市,即中期反彈的靠近。

它同時有力的說明了:A),XPO是中國對沖美國貨幣政策正常化的核心工具;B),中國的改革也是有深廣全球意義的改革,中國與美國的G2結構在事實上不斷演進。

這個框架與我們春節前的2015年大類資產簡評報告《矯正美元單極化》的邏輯是相吻合的。我們最終見到了我們所說的「美元春季攻勢」,並正在衝擊我們100的目標價位。美元的上漲正進入「自我實現」的時間段,中國經濟的尾部風險亦將為其提供推力。

我們需要再精確一下「靠近」這個詞。我們目前認為,A股仍在沖頂進程之中,但改革和週期反抽的力量至少在上半年的支撐都有限,金融與資源股共振可能是這一次沖頂的條件,即便衝破3400點上行空間也有限。整個上半年仍是以新興產業及中小盤為主旋律。而工業大宗仍有一次有原油主導下的探底,才能順利展開中期反彈。目前的反彈更主要的是預期矯正,即機會成本與沉沒成本之間的再配置。

從「對抗式改革」向「對沖式改革」

關於國內,本篇只能做點到即止的說明。

我們認為中國經濟正處於微觀三角瀕臨崩潰的臨界點。經濟系統分裂的風險正倒逼執政集團從「對抗式改革」向「對沖式改革」轉變。這將為中國經濟重見天日去掉第一層「遮蔽」。

微觀三角:

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新三角債正形成自緊縮循環,我們從微觀上已經觀察到一些商業銀行開始考慮從地方平台中抽貸。毫無疑問,這是非常危險的信號。

而這一微觀三角的根源,來自於另一個三角。 

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上圖,即所謂「中國模式」的核心模型,我們概括為公共租金的貨幣化。

隨著週期的演化,最終形成了今日中國特色的經濟危機,即以公共部門資產負債表提前老化為特徵的危機。為瞭解決這個危機,當局在不同的利益驅動下,針對三個要件實施了全面的對抗式改革。央行對獨立性的追求、財政部對地方資產負債表的管控及最高決策者對舊式「混改」的否決,從三個方向撕扯這一模型,最終演化為微觀三角債的自緊縮,經濟系統反饋機制的紊亂和失效——地方投資平台及商業銀行這兩個發動機的熄火——中國工業資本積累的進程有中斷之虞,這就危及了改革的合法性。

2015年政府工作報告進一步的證實了我們的判斷,我們的經濟系統的自緊縮進程正進入最痛苦階段,並引起了當局的警覺。這個螺旋式的自緊縮,是經濟週期與偏激的宏觀干預相疊加的結果。我們可以從特定歷史條件下去理解改革的困境,不過,越激進的改革可能對中國經濟制度的誤解越深,我們更要關注這種失誤的演化方向。

從政府工作報告「穩預期」並加大公共產品(鐵路、農田水利等)投資,財政部批覆3萬億地方債置換額度看,嚴苛的宏觀管控正在逐漸鬆口,騎虎難下的中央政府開始讓步。

這首先會修復市場預期,但修復經濟系統的預期,尤其是地方平台及商業銀行的預期,恐怕還要時間。以3萬億地方債置換為例,它實際上只提供了一個解決框架,尚需要設計超過2萬億的救助方案,需要央行的無私配合,而對執行「中性貨幣政策」的央行來說,恐怕沒這麼容易將就,央行可能寧願動用常規工具如進一步降准。

因此,這只是邁出矯枉過正的第一步,需要抱以務實的態度。尤其考慮到其他兩個因素,A),反腐敗進入最深的水域;B),經濟的週期下行還沒有企穩,儘管出現了PMI指數的反抽及1-2月出口15%的增速,它們主要說明的是大宗商品超跌補庫的邏輯及美元集團以外經濟體的初步回暖,可能其中還兼有資本外流的成分(導致出口數據及訂單造假)。

可以這樣理解,當下中央宏觀管理政策的邊際放鬆仍是量的,不是質的,有助於改善經濟增長的波動率,尚不能引導新的週期。無論如何,我們是要歡迎的,並更期待年中或下半年圍繞地方債的解決方案。

關於海外,我們需要密切關注烏克蘭危機第三度惡化的風險,及由此影響的原油價格的波動。

中國經濟系統運行及其對沖改革方向,及全球宏觀及大宗商品,都需要我們單獨撰文來予以陳述,尤其是前者。

知白守黑,等待黎明。

中國 進入 中型 經濟 危機 晚期 並正 靠近 一場 狹義 熊市
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超強臺風向閩浙沿海靠近 臺風二級應急響應啟動

《第一財經日報》記者7日從中國氣象局、中央氣象臺獲悉,今年第1號臺風“尼伯特”(超強臺風級)目前正向我國逼近,中央氣象臺已發布臺風橙色預警。

中央氣象臺預計,“尼伯特”將於明天(8日)淩晨到上午以超強臺風的強度登陸臺灣花蓮到臺東一帶沿海,登陸臺灣後強度將明顯減弱;之後將穿過臺灣海峽向福建沿海靠近,並於9日早晨到上午以臺風級別的強度登陸福建龍海到連江一帶沿海。預計8-11日,受臺風影響,臺灣及華東6省市都將出現強風暴雨。在1949年以來登陸我國的首個臺風中,“尼伯特”有望成為最強登陸臺風。

經應急會商和綜合研判,中國氣象局局長鄭國光7月7日8時30分簽發提升重大氣象災害(臺風)三級應急響應為二級的命令。

根據這一命令,中國氣象局應急辦、減災司、預報司、觀測司,氣象中心、氣候中心、衛星中心、信息中心、探測中心、公共服務中心等立即進入二級響應狀態,福建、浙江、江西、安徽、上海、江蘇、山東及有可能受影響的省局根據實際情況保持或調整相應響應狀態。

中央氣象臺介紹,臺風“尼伯特”7月3日08時生成,是今年生成的第1號臺風,這也是1949年以來生成時間第二晚的首個臺風。

據氣象專家介紹,“尼伯特”具有移動速度快、強度發展快、登陸強度強、陸地時間長、降雨強度大、影響範圍廣等特點。

移動速度快:穩定向西偏北方向移動,移速一度達到30公里/時左右,一般臺風移速為20公里/小時左右;強度發展快:5日白天強度快速發展,12小時內從臺風級加強為超強臺風級,6日晨繼續加強至17級以上;登陸強度強:登陸臺灣時強度將達超強臺風級(52-60米/秒,16-17級),再次登陸福建時強度將為臺風級(33-40米/秒,12-13級)。自1949年以來,在每年登陸我國的首個臺風中,“尼伯特”強度將是最強的;陸上時間長:登陸後經華東地區北上,陸上滯留時間近60小時;降水強度大:8-11日,臺灣、福建、浙江、江西、江蘇、上海、安徽等地可能有大暴雨,臺灣、浙江東南部和福建東北部局地有特大暴雨。影響範圍廣:將先後影響臺灣及閩、浙、贛、蘇、滬、皖等7省市,影響範圍廣。

 

今天下午1點鐘,“尼伯特”位於我國臺灣花蓮東南方大約350公里的西北太平洋洋面上(北緯21.4度、東經123.6度),中心附近最大風力有17級以上(62 米/秒),中心最低氣壓為915百帕,7級風圈半徑280-350公里,10級風圈半徑100-150公里,12級風圈半徑70公里。

中央氣象臺預計,“尼伯特”將以每小時15-20公里左右的速度繼續向西偏北方向移動,強度變化不大,逐漸向臺灣東部沿海靠近,將於8日淩晨到上午登陸臺灣花蓮到臺東一帶沿海(52-60米/秒,16-17級,超強臺風級),登陸臺灣後強度將明顯減弱;之後將穿過臺灣海峽向福建沿海靠近,並於9日早晨到上午登陸福建龍海到連江一帶沿海(33-40米/秒,12-13級,臺風級),以後穿過福建,逐漸轉向偏北到北偏東方向移動,強度逐漸減弱。

受臺風影響,7日至12日,臺灣以東洋面、東海南部、臺灣海峽、巴士海峽、福建沿海將有9~12級大風,臺風中心經過的附近洋面風力可達13~17級以上;浙江沿海、長江口區、江蘇沿海、黃海大部、東海北部及南海東北部也將有7~8級大風,陣風9~10級。

8日至11日,臺灣、福建中北部、浙江南部和西部、上海、江西東北部、安徽南部、江蘇東部等地的部分地區有大暴雨,累計雨量有130~200毫米,臺灣西南部和東北部、浙江東南部和福建東北部局地有特大暴雨,累計雨量可達250~400毫米,局地可超過400毫米。太湖流域的面雨量80~150毫米,其中,浦東浦西區面雨量將有130~150毫米。

中央氣象臺7日下午還介紹了太湖流域降雨實況介紹及後期預報:

3月21日至7月6日,太湖流域大部累計降雨量有800-1100毫米,太湖流域中西部比常年同期偏多1-2倍。未來10天,太湖流域主要降雨時段將出現在10-11日和14-15日。受 “尼伯特”影響,10-11日將出現大到暴雨,局地大暴雨;14-15日,太湖流域有一次中到大雨、局部暴雨過程。累計降雨量有80-110毫米,局部地區可達120-230毫米。

氣象專家提醒,未來三天,臺灣以東洋面以及東海海域將有狂風巨浪,以上海域作業的船只和人員需迅速撤離;臺灣、福建、浙江、上海、江西和江蘇等省市需做好防臺準備工作;臺灣、福建等沿海港口需做好調度、加固設施,防止船舶走錨、擱淺和碰撞;同時,還需防範風暴潮與天文潮疊加對海堤、養殖帶來的不利影響。特別是臺風深入內陸後,會給華東地區帶來明顯降雨,太湖流域及長江下遊沿江地區需關註臺風帶來的降雨和前期汛情的疊加影響。

同時,加固或者拆除易被風吹動的搭建物,人員切勿隨意外出,應盡可能待在防風安全的地方,確保老人小孩留在家中最安全的地方,危房人員及時轉移。當臺風中心經過時風力會減小或者靜止一段時間,切記強風將會突然吹襲,應當繼續留在安全處避風,危房人員及時轉移。相關地區應當註意防範強降水可能引發的山洪、地質災害。

超強 風向 閩浙 沿海 靠近 臺風 二級 應急 響應 啟動
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小企業帶上工業機器人看上浙江桐鄉:工業園靠近滬蘇杭

從投行轉到制造業,曹畑看得準也跳的“義無反顧”。而帶著工業機器人選擇浙江桐鄉,他也是一見鐘情。

2014年9月,曹畑從投行轉戰制造業,加盟杭州蕙勒智能科技有限公司(下稱“杭州蕙勒”),擔任總經理。

制造業這個“火坑”,他跳得義無反顧,因為中國制造需要全面轉型,不缺乏高端市場,缺的是好的產品,比如日本的馬桶蓋、歐洲的奶粉。曹畑自己就幫朋友從奧地利等國帶過多次奶粉。

24日的“聚焦桐鄉•相約烏鎮”2016國際經貿洽談會開幕式上,110多個項目簽約,其中就有杭州蕙勒的機器人項目。曹畑對第一財經記者稱,項目首期投資3億元,後續可能建造工業園區,投資將超過30億元。

去年5月,國務院印發《中國制造2025》,部署全面推進實施制造強國戰略,希望到2025年邁入制造強國行列,其中提到要聚焦新一代信息技術產業、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備等十大重點領域。

曹畑從中看到了商機,杭州蕙勒的主攻方向正是工業機器人、數控機床、自動化等領域。他說,前三十年,中國其實是加工業,不是制造業,對環境破壞很大,中國全部產業現在到了該升級換代的時候。

“現代工業文明的兩大衡量標準,一是機床,二是汽車,在這兩個領域,我們還有不少差距,尤其是五軸機床,中國還是空白。”曹畑談到他在德國的見聞,因為工作關系,他每年十幾次去德國,前不久還去過慕尼黑、法蘭克福,他註意到,德國街頭一半汽車產自法國、日本、美國等國家,卻看不到一輛中國產的汽車。“不能不為此汗顏”。他對第一財經記者說。

曹畑也看到了地方政府對發展實體經濟的熱情,尤其是高端制造業。他稱,20多家開發區找過他,希望工業機器人項目能在當地落地生根。而最終選擇桐鄉,跟這里的區位優勢和產業集群、當地政府官員的順暢溝通都有關系。桐鄉到上海、蘇州開車兩小時可達,到杭州只要一小時,出行便利。

桐鄉還是中國優秀旅遊城市和國家園林城市,2016年縣域經濟百強縣中,桐鄉列第19名。曹畑認為,好的環境也需要低碳環保的工業做支撐,比如德國德馬吉公司距離新天鵝堡只有20分鐘車程,周邊環境非常優美。“工業、文化、自然區域應該協調發展。”他說。

《中國制造2025》提出,要“加大制造業引智力度,引進領軍人才和緊缺人才。”高端人才稀缺,也是中國制造業轉型升級面臨的難題。曹畑說,懂得工業、知曉原理、通曉路徑,這樣的複合型人才太少,這是制造業轉型升級的關鍵。多年咨詢、投行等行業從業經歷,讓他能順利找到需要的人力資源,能夠組建一個優秀團隊。不過,像他這樣願意往制造業“火坑”跳的,還比較少。

“我們真正要思考的,是在這個制造業泛娛樂化的趨勢下,可能會出現哪些機會。”曹畑說。

小企業 帶上 工業 機器人 機器 看上 浙江 桐鄉 工業園 靠近 滬蘇 蘇杭
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溫州對開列島設先進雷達 戰機跑道解放軍建新基地 靠近釣魚台

1 : GS(14)@2014-12-24 02:02:08





■中國軍方在靠近釣魚台列島建基地引日本關注。圖為解放軍陸軍裝甲兵團。



日本共同社報道,中國軍方正着手在浙江溫州對開的海島南麂列島建設軍事基地,包括安裝最先進的雷達設備、修建直升機場和擬建戰機跑道。該島距中日主權爭議的釣魚台約300公里,而日本自衞隊沖繩基地距釣魚台有400公里,一旦兩國為釣魚台發生戰事,增援距離令日方處於劣勢。日本稱將密切關注中方動向;中方昨未有回應;有軍事專家指該基地同時針對台灣。


共同社從多位中國消息人士處獲悉,為更接近釣魚台,中國軍方開始大規模修建浙江南麂列島軍事基地,今年秋季數百名軍方人員進入該列島52個島嶼中最大的南麂島,並已開始鋪設軍用超高速通信網。報道確認軍方在南麂島高處安裝了多架大型雷達,在直升機場預設地的一角,有多個鋪設好的正方形起降場地,或供軍艦及大型巡邏船的艦載機使用。




較日基地更近釣魚台

中方最早將於明年在南麂島鄰近的島嶼上動工,建設飛機跑道。報道指過去南麂島上只有少量海軍士兵駐紮,2013年前後有空軍進駐,預計將來陸軍也將加入,實現海陸空三軍共同駐紮。中方此舉旨在提高與日美發生突發事件時的危機應對能力,同時加強對東海防空識別區的監視。中國去年11月宣佈劃東海防空識別區。南麂列島距離釣魚台約300公里,而日本自衞隊和美軍駐紮的沖繩距離釣魚台約400公里,換言之中方新建的基地要比日方基地沖繩那霸更近釣魚台100公里,這勢必對旨在「防衞釣魚島」的日美安全保障戰略造成影響。一旦釣魚台戰事爆發,中方可憑藉南麂島基地較近的方便,快速增援前線。日方對此高度緊張,官房長官菅義偉昨表示,中國在東海周邊海空域活動急速擴大、日趨頻繁,日方將繼續密切關注其動向。「對中國軍方的動向高度關注,平時一直在努力收集分析情報。」但日方表示不會就此向中方交涉。中國軍方昨未有回應事件,內地不少軍迷認為此舉既可強化在東海上空的防空識別區,也利於日後更方便監控甚至回收釣魚台。



專家稱台灣也受威脅

澳門軍事評論員黃東對《蘋果》表示,南麂島建基地在軍事上當然意義重大,但不應忘記該島是聯合國教科文組織列為世界生物圈保護區的生態保護地,一旦招來聯合國關注,可能會有麻煩。黃東指,南麂島建軍事基地其實不止針對東海釣魚台,同時也針對台灣,台灣當局如果視若無睹,基地建成後,勢將成為掛在台灣頭上的一把利劍。共同社/《蘋果》記者





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溫州 對開 列島 先進 雷達 戰機 跑道 解放軍 解放 建新 基地 靠近 釣魚
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俄兩戰機靠近列根號美日韓戰機攔截

1 : GS(14)@2015-11-02 00:07:02

美國核動力航空母艦「列根號」(USS Ronald Reagon)在東海海域被俄羅斯兩架戰機靠近,美韓日三國派戰機攔截,當中美國派4架F/A18 E/F「超級大黃蜂」戰機。


■俄羅斯圖-142反潛偵察機

4超級大黃蜂戰機升空

事發在周二,當時「列根號」正在國際水域跟南韓進行軍事演習,其間兩架俄羅斯圖-142反潛偵察機逼近至1海里範圍內的150米上空。南韓先派戰機攔截,一艘為「列根號」護航的美軍船隻亦嘗試以無線電聯繫兩架俄方偵察機,但得不到回應,「列根號」上4架「超級大黃蜂」戰機隨即升空,護航船隻亦一直尾隨偵察機直至兩機離開為止。日本電視台(NNN)報道,自衞隊亦有派戰機升空並尾隨兩架偵察機。


■美軍「超級大黃蜂」戰機


雖然偵察機觸動了三國神經,但美國國防部與白宮發言人似乎有意淡化事件,強調俄方戰機無構成直接威脅,「並非特別危險相遇」,每當軍方船隻特別是航母被靠近時,派出戰機是正常回應,「雖不常見但亦有發生過」。去年4月亦有類似情況,美軍驅逐艦「庫克號」在黑海國際水域,被俄羅斯一架蘇-24戰機「近距低空」飛近多達12次,歷時90分鐘,其間俄方戰機亦無回應過美方聯繫及警告。今年9月,日本就聲稱俄羅斯戰機闖入了北海道的領空。美國海軍官員表明,不反對任何國家在國際規模下的活動,但這些行動必須顧及其他國家的權利和規定,而且在安全情況下進行。法新社/日本電視台





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俄兩 戰機 靠近 根號 美日 攔截
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靠近地盤 沙塵滾滾

1 : GS(14)@2016-03-06 02:24:37

【周邊環境】提供973伙的玖瓏山,位於九肚麗坪路,為該區一帶新盤中的頭炮,亦意味同區未來不乏新供應,項目周邊亦正大興土木,不時有泥頭車出入,沙塵滾滾。據記者觀察,麗坪路只是來回行車線各得一條,現階段只有泥頭車出入,當然未有大問題。不過扣除玖瓏山的973伙,估計該區未來共有約800多伙供應排隊登場。若他日全數住宅落成,再加上不少住戶非富則貴,肯定會利用私家車出入為主,不難想像到,將來麗坪路的交通負荷有多大。此外,玖瓏山發展商之一的嘉里(683)指,項目之物業管理公司已向運輸署提交屋苑穿梭巴士服務的申請,並正積極跟進,期望申請盡快獲批。另運輸署亦正研究開設公眾專線小巴服務,惟現時未有公佈有關資料,待有進一步的消息,玖瓏山之物業管理公司將適時通知住戶。





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靠近 地盤 沙塵 滾滾
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靠近港鐵巴士總站

1 : GS(14)@2016-08-13 12:37:13

【明報專訊】形薈與港鐵筲箕灣站近在咫尺,距離車站入口只約5分鐘步程;此外,港鐵站旁正是筲箕灣巴士總站,對外交通四通八達,住戶來往港九地區,如灣仔、金鐘、中環、尖沙嘴及美孚等,均相當便利。另筲箕灣東大街設有電車總站,若有閒情,甚至可乘搭「叮叮」直往中環及西環一帶。

毗鄰東大街美食天堂

除交通方便外,形薈毗鄰的筲箕灣東大街,亦是有名的平民美食天堂,更不乏卧虎藏龍的街頭小食,包括雞蛋仔、沙嗲串燒、新興的韓國紫菜卷、上海韮菜餃等,應有盡有。

街道兩旁亦食肆林立,提供潮式打冷、日本拉麵店,甚至意大利菜,住客可以隨時入內搜尋美食,大飽口福。

筲箕灣屬港島老區,社區日常配套充足,住客可以前往形薈基座的商場,或者到鄰近筲箕灣中心商場、銀河廣場等購物;而步行3分鐘就可前往筲箕灣街市,購買各類乾濕貨和日用品,滿足生活需要。

[睇樓手冊]


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靠近 港鐵 巴士 總站
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遭姑丈長期性侵女童身心受創拒父母靠近

1 : GS(14)@2016-12-04 17:34:08

四川達州6歲女童歡歡,遭禽獸姑丈長期性侵,導致身心遭受極嚴重傷害:最初被發現時下體潰爛生蟲,與肛門等部位出現撕裂傷,咽喉處有感染;歡歡同時出現嚴重創傷後遺症,不但患上厭食症,個多月來僅靠插鼻喉餵食來維持生命,並且不願與人接觸,就連父母亦都拒絕靠近。「這就是我的女兒,被欺負了,大家救救她!」據歡歡的父親表示,過去大半年,他和妻子已花盡所有積蓄,為歡歡治病。目前,歡歡正在成都接受治療,被侵犯的傷口已經癒合,可是咽喉處還有感染的跡象。最令他們心如刀割的是,歡歡的精神狀態非常不好,疑似患上嚴重創傷後遺症,反過來影響她的身體康復進度。歡歡的母親表示,由於咽喉嚴重感染,女兒每天都很少進食,有時候甚至連水都喝不下,長期的厭食導致歡歡骨瘦如柴,現在需要插鼻喉餵進牛奶或營養液以維持生命。而每次餵食,過程都十分辛苦,需要由多名大人將歡歡按住,歡歡每次都痛得「呀呀」哭叫。另外,由於消化系統受到損害,歡歡的大小便變得不正常,最後惟有使用導尿管幫助排尿。除了身體消瘦,孩子的行走能力也出現了問題,每邁出一步對於已經六歲的歡歡來說都極度困難。歡歡拒絕與人接觸,經常閉起雙眼,每天都躺在床上哭泣悲鳴。母親只能爬上她的床上,掀起被子和她說話。歡歡之所以變成這樣,完全是因為長期遭到姑丈性侵。據歡歡的父親表示,他與妻子為了生計,多年來一直在廣州打工,而歡歡出生後不久便交由四川達州的姑媽照顧,每個月他們都會定時給歡歡匯出生活費。直至去年9月,他和妻子決定把歡歡帶到廣州撫養,可是第一眼看到女兒就發現她變得不愛說話,隨後還出現厭食,且經常腹痛。直到有一天,女兒突然對母親表示下體不適。歡歡母親說:「她(當時)說下面癢,我一看還有蟲子。」第二天,父母帶着她回到老家達州的醫院醫治,當拿到檢查報告時,歡歡的父親驚呆了。「醫生說我的孩子被性侵犯了!時間至少有一年以上,生殖器、肛門及嘴巴都有痕跡。」檢查報告顯示,歡歡的生殖器、肛門等部位均出現了撕裂傷口,而且被性侵的部位也有不同程度的感染。就在父母再三追問下,歡歡才說:「是姑父做的,每個星期都這樣。」最讓父親難受的是,他的姐姐也知情,可她非但沒有阻止丈夫,反而威脅歡歡不能告訴別人。歡歡說:「姑父姑媽不讓我說,說了要把我打死。」雖然禽獸姑丈已被警方拘捕,但因調查未終結,且歡歡身體堪憂,開庭日期一再延後,至今還未定出確實日期。《人民日報》/看看新聞網




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姑丈 長期性 長期 女童 身心 受創 創拒 父母 靠近
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