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三企趕尾班車 今起齊招股

1 : GS(14)@2016-10-27 05:54:31

【本報訊】上市門檻即將修訂,新股紛趕尾班車,今日起三股齊招股,並同於下月8日掛牌。有分析指三股招股、掛牌「撞期撞到應一應」,料認購反應將被分薄。祈福生活服務(3686)每股0.38至0.46元,每手1萬股入場費4,646.35元,集資最多1.15億元,由國泰君安保薦。內媒指該股因業主維權投訴致內地上市計劃夭折,才取道香港,其首席執行官孫偉剛稱港交所(388)問題「方方面面都有」,公司正常處理和給予所需資料。主席孟麗紅解釋來港上市因為她是香港人,及A股上市隊伍很長。


康華醫療最多籌12億

拍賣行中國藝術金融(1572)集資最多3億港元,每股0.6至0.75元,每手4,000股入場費3,030.23元,由南華金融保薦。該股獲行家保利文化(3636)母企保利集團斥3,880萬元入股,另一名基礎投資者為中超控股主席楊飛,認購7,760萬元。康華醫療(3689)集資規模為三股中最大,最多集資12.18億元,每股11.6至14.5元,每手200股入場費2,929.22元。彭博引述消息指下月1日上市的中糧肉食(1610)以下限定價,每股2元。半新股昨集體潛水。IBI Group(1547)、創建集團(1609)雙雙創上市低位;浩德控股(8149)仍未止瀉,昨日再跌63%,成交3,640萬元,收報0.89元,但仍比配售價0.425元高1倍。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161027/19813540
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限槍新法明年實施愛槍者趕尾班車買原裝

1 : GS(14)@2016-12-21 23:41:57

臨近聖誕,除了百貨公司以外,加州賣槍的店舖亦人頭湧湧,到底為甚麼呢?原來是因為明年1月1日實施的限槍新法案,限制購買攻擊性武器及以後購買子彈要作登記等,由於購買槍械需時10天作背景審查,所以今個月21日前會是最後機會,不少槍械愛好者趕尾班車購買心儀槍械。駐洛杉磯記者:張紫茵從2017年1月1日起,所有可拆卸式彈匣的半自動步槍都會定義為攻擊性武器(assault weapon),換言之所有AR型號的槍枝以及一些獵槍如AK-47都將被禁止出售。而如果在限期前已持有這種槍的人﹐就必須要在2017年重新登記,指明是永久持有,不會向他人作轉售及借用,才可合法持有。另外,如果持有能裝十發子彈以上的彈匣,就必須要在2017年7月1日之前處理好,例如賣給經營許可證的銷售商或將這些彈匣搬到室外;而州外亦不可以帶或郵寄超過50發子彈,以及以後買子彈都要登記等。受區內華人歡迎的槍店Gun Effects店內擠滿了趕着買槍的人。店員Wayne指,這兩天生意都很好,主要因為明年開始口徑5.56以上的槍、以及不拆彈匣就上不到子彈的槍都不能賣,有部分槍如AR-15型則可以改裝,將彈匣鎖死,打開上蓋放子彈,以及將槍的手柄及尾托醜醜地一體化,就可合法使用,所以不少愛好都趕著21號前買槍。大部分買這種半自動步槍的人不是用來打獵,更多的是在靶場玩,他解釋是因為一來子彈較便宜;二來用來打獵的話口徑太細。而在美國要買槍首先要在店內付28美元(約218港元)考牌,合格後就可以選自己想要的槍,等10天作背景審查後就可取槍。來自北京的Celia表示,今天是來陪老公買槍,因為21號後有些長槍不能買,所以就今天趕來買,主要是她老公喜歡打槍,還有是買來防身,他們的預算約一千多美元。槍店內人山人海,Jackie已經等了1個小時,他預計還要多等1個小時。他表示買槍主要是收集,想收集原裝,因為明年開始像AS-50或是其他來福槍都會被禁或是改裝到很醜,所以就趕在21號前買。不過他說商鋪都把價錢抬得很貴,較以往貴了30%,以往賣600美元(約4,680港元)的都漲價漲到900美元(約7,020港元),「物以稀為貴,所以這些槍店都發達,你看明年就不用排隊了。」




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161221/19872603
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細價股一周:賣殼都趕尾班車

1 : GS(14)@2016-12-28 08:11:03

今年大市表現平平,但賣盤公司數目和去年不相伯仲。月初多間上市公司股東洽售控股權,如中國順客隆(974)、港大零售(1255)等等,其中數家已成功趕上尾班車,宣佈年底前易手。最惹人注目必提海航集團,上星期剛以6億元入主珠寶銷售及製造商KTL(442),聖誕前再宣佈以近4億元收購紙質卷煙包裝供應商嘉耀控股(1626)65%股權,交易由海航牽頭出資,佔87%份額,聯同上海愛建信託及上海熠航企業。海航短時間內連下兩城,所費不到10億元,相比其斥巨資逾140億元連環破記錄高價奪下九龍啟德兩幅地皮,買殼資金不足買地的十分一。無獨有偶,牛芳的國能集團完成買殼第一德勝(918)後,隨即再出手斥巨資6.5億元收購建築殼股良斯集團(1683)的75%股權。良斯去年9月掛牌,上市價1元,上市僅15個月便極速賣盤,皆大歡喜。第一德勝最近報0.81元,較國能集團收購價每股成本0.95元,潛水近兩成,這次國能再出手買殼,依然闊綽,未見任何心理包袱。殼價能見7億元新高,全因資金泛濫成災。證監會持牌人士,沒持有以上股份



梁杰文財技學人本欄逢周三刊出




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5大手客逾3億趕尾班車 料慳逾3200萬辣稅

1 : GS(14)@2017-04-13 11:05:20

http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0884&issue=20170413
【明報專訊】港府突擊將涉及「一約多伙」的稅款劃一調升至15%後,新盤市場錄得至少5組買家趕搭尾班車。以一份合約購入多於一伙單位的成交,涵蓋4個主要新盤、涉5宗成交個案,合共11伙單位(每份合約涉2至3伙),總成交價逾3.03億元。假設上述涉及「一約多伙」的買家以首置身分入市,相對繳付15%辣稅,料可共慳逾3200萬元辣稅。

買家購玖瓏山2伙慳1580萬稅

可留意的是,嘉里(0683)沙田九肚玖瓏山,有買家斥資逾1.47億元,以一份合約購入日瓏閣、天瓏閣兩伙特色戶,相信是最大銀碼的趕搭「一約多伙」尾班車個案。假設上述買家以首置身分入市,繳付4.25%稅款涉624.9萬元,相對要付15%辣稅涉2205.69萬元,大幅節省逾1580萬元或72%。

6622萬購龍譽「一約三伙」

此外,保利置業(0119)東九啟德龍譽於周二晚,有5伙售出單位來自兩宗大手成交、總成交額逾9512萬元,其中一宗「一約三伙」涉2A座28、29及30樓A室,成交價6622.47萬元,如買家付4.25%稅將涉逾281萬元,相對付15%辣稅逾993萬元,節省逾711萬元或72%。

首置客連購香島2伙

另南豐旗下筲箕灣香島,亦有買家趕及於新措施生效前,斥4358.735萬元,以一份合約連購1座21樓B室和3座19樓D室兩伙,市場消息指相關買家以首置客身分入市,只需付4.25%稅款涉185.2萬元,不需付15%辣稅653.8萬元,即慳稅逾468萬元。
大手 客逾 億趕 趕尾 班車 料慳 慳逾 3200 萬辣 辣稅
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創板改制前 15新股趕尾班車 現金流市值要求提高 分析:成啤殼死線

1 : GS(14)@2018-02-25 02:58:14

【明報專訊】為堵截「啤殼」行為,港交所(0388)去年宣布修例,提高創業板上市門檻,並取消簡易轉主板程序(見另稿),上周四(15日)起正式生效。翻查資料,單計在2月15日前兩周內,已有15家公司申請創業板上市,數目之多為近年罕見。業界相信,這與有準創業板申請人擔心趕不及在「死線」前入紙,前功盡廢有關。不過,因應入表申請過期失效,在仍有3個月緩衝期下,估計短期內仍有一批準創業板公司趕「尾班車」提交申請。

明報記者 陳偉燊

根據新的創業板上市要求,各方面有不同程度提升,包括上市市值要求提升50%,由原來的1億元,大增至1.5億元;另要求過去兩個財政年度經營業務所得現金流入由原來最少的2000萬元,亦提高50%至3000萬元等(表1)。

據港交所資料顯示,由2月1日起至15日兩周內,已合共有15家公司提交創業板上市申請,大部分俱與盈利要求門檻相去不遠,其中有5家公司業務經營地點更來自新加坡及馬來西亞,涵蓋行業廣泛(表2)。

5星馬公司申創板上市

業界指出,由於近年不少「啤殼工程」是因應原來上市要求「度身訂做」,一旦創業板上市門檻正式提高,該批上市申請等同宣告失敗,難以在短期內重提上市計劃,因此2月15日被視為「死線」。從事保薦人行業並對上市企業融資熟悉的公共專業聯盟財經政策發言人甄文星表示,雖然新例執行未增加上市成本,但是要滿足如現金流要求達到3000萬元,申請人或多需時兩年才能夠達到要求,令到原有上市計劃「斷纜」,解釋了為何在兩周內,創業板在「死線」前湧現大量上市申請。

3個月緩衝期 料更多公司重提申請

不過,甄文星又表示,據理解,部分已經提交上市申請並已過有效期限,未能完成上市計劃的準創業板公司,尚有3個月寬限期緩衝,去完成最終上市計劃。因此,他預期,短期內仍然會有相當數量的失效個案,會趕快重提新版本的上市申請,意味在未來半年創業板將爆發排隊上市潮。

不過,隨着創業板門檻在今次修例後顯著提高,個別要求已相當接近主板甚至相若,加上取消簡易轉板程序,由創業板轉往主板上市不再如過往般容易,他不諱言:「創業板的歷史任務因此結束。」


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0916&issue=20180222
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PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=348810

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