【男女之間】點解要離婚呢？女人明明就鍾意男人留鬚
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GS(14)@2016-09-23 08:10:55女人總想替自己的男人刮一次鬚，覺得鬍鬚抹不乾淨就是污糟邋遢的。但站在男性的角度，不刮鬍子除了是因為懶之外，可能也是為了吸引異性。澳洲三間大學聯同芬蘭圖爾庫大學最近發表一項研究指，留鬍鬚或者鬍渣的男性，在女性心目中的確較有魅力。
如果妳有份決定香港的「另一半」，妳會選擇留鬚的他，還是無留鬚的他呢？
研究人員訪問了8500多名歐洲女性，要她們分為留有鬍鬚、留有鬍渣和乾淨地刮走所有鬍鬚的男性評分，界定他們的吸引力。結果發現，女性認為留有鬍鬚或鬍渣的男性，比乾淨地刮走所有鬍鬚的男性有高出15％至20％的吸引力。研究人員解釋，女性在本能認為男性面部的鬍鬚是剛陽的象徵，面部的鬍鬚愈多，能夠給予女性一種主導、強勢的感覺，故在繁衍下一代的角度，他們會是更好的配偶選擇。而比較留有鬍鬚和鬍渣的男性，女性覺得留有鬍渣的男性是最性感的。如果你是女性，又已經有另一半，相信現在他都沒有不刮鬍鬚的理由，但如果你是男性，不妨試下留鬍渣，或者能夠為你帶來意外收獲。資料來源：Dixson, B. J., Sulikowski, D. A. N. I. E. L. L. E., Gouda-Vossos, A. M. A. N. Y., Rantala, M. J.,& Brooks, R. C.(2016). The masculinity paradox: facial masculinity and beardedness interact to determine women's ratings of men's facial attractiveness. Journal of Evolutionary Biology.記者：盧逸文
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20160923/19779599
【最愛泰迪熊】聖誕節點解要送 Teddy Bear原來是吉祥物
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GS(14)@2016-12-01 00:02:03Patrick愛玩泰迪熊已5年，除了買熊公仔，還會為客人作人手訂製泰迪熊。
一個大男人，玩Teddy Bear是甚麼感覺？認識手製泰迪熊Bear in Mind熊仔創作人兼收藏家——Patrick，記得我們在半夜4點鐘傾談，他邊與記者輕聊熊仔經，手中縫線沒有慢下來，一直在縫紉着熊仔，他對泰迪熊的愛，由英國留學與記宿生活開始。
「我在英國讀書時裝，看見很多舖頭都以泰迪熊作裝飾，開初感覺是很有趣，後來以發現以不同物料或衣着為它更換上，還發現它相當有模特兒潛質，再加上當年女朋友、今天的老婆送我一隻泰迪熊，這樣我就開始迷上，與開始創作屬於自己的泰迪熊。」80後的Patrick說起泰迪熊就滔滔不絕。好多人都知聖誕要送上泰迪熊，但大家未必知道當中的傳統：「熊公仔在外國人心目中，有吉祥物的象徵意義，例如有新生嬰兒、畢業、情人節，甚或將到臨的聖誕節，他們都會以送泰迪熊，來作喜慶日子的象徵。」記者：朱崇德 攝影：許先煜
Steiff是Patrick最愛收藏的德國做泰迪熊品牌，他們由1902年開始製作，歷史悠久。
The Wild One是Patrick的diy創作，一樣採用德國風格，毛料是由美國老師手上取後，長而飄逸，金黃的效果強烈。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20161130/19849764
【機場冷知識】香港獨有HKIA藍 電腦過安檢點解要攞出嚟？
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GS(14)@2017-04-13 00:24:36香港國際機場內，大部份指示牌都是用一種藍色，但原來這藍色是香港國際機場獨有，在色板上亦找不到，並且命名為HKIA藍。
大家去機場都一定會見過有不少指示牌，但有沒有想過隱藏在指示牌背後有不少細節呢？在香港國際機場內，大部份指示牌都是用一種藍色，但原來這藍色是香港國際機場獨有，在色板上亦找不到，名為HKIA藍，HKIA即香港國際機場（Hong Kong International Airport）。
自2015年年尾，機場就更改了大部份的指示牌，當中較明顯的就是為登機閘口、轉機位、離港位置等等重要的地方，將指示由藍底白字，改成藍底黃字增加顯眼度，字體亦有所不同，亦有不少其他標誌上的小改動。大家上機過安檢時，有沒有想過為何電腦要分開拿出來過機呢？原來是因為電腦內部有太多電子零件，而且容易改裝，將電腦獨立過機可以讓工作人員檢查得更清楚，亦減低旅客被要求開袋檢查的機會。大家又有沒有想過，運送行李的行李輸送帶有多長？原來香港機場行李處理系統的輸送帶，足足有34,000米，距離就與機場駕車出尖沙嘴相若。最後提提各位旅客，其實機場內總共有超過3,500個充電插座，可以讓大家使用，以後上機前電腦和電話就不怕沒電了。記者：方健銘攝影：周芝瑩2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。緊貼果籽報道，即like：
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自2015年年尾，機場更改了大部份指示牌，在登機閘口、轉機位、離港位置等等重要的地方，將指示由藍底白字，改成藍底黃字增加顯眼度。
由於電腦內部有太多電子零件，而且容易改裝，將電腦獨立過機可以讓工作人員檢查得更清楚，亦減低旅客被要求開袋檢查的機會。
香港機場行李處理系統的輸送帶，足足有34,000米，距離與機場駕車出尖沙嘴相若。
機場內總共有超過3,500個充電插座，以後上機前電腦和電話就不怕沒電了。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170412/19987518
亮說亮話：銀主盤點解要反價
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GS(14)@2018-03-11 23:43:14有報道說樓市持續向好，令到不少正在賣樓的人反價，不但業主反價，甚至連銀主都反價，很多人明白不少業主根本沒有打算賣樓，就算畀到他們的要價都會反價，最後不賣。銀主盤就不同，銀主為求收回貸款，一定會賣。老友問點解要反價？我話並非好事，事實上，銀主借錢太多，即使賣了樓都未必能夠收回全部貸款，現在見到樓價上升，於是人反佢又反。市場演繹這是有利樓市訊息，我則認為銀主借得太多，早已資不抵債，隨時會爆煲，是不利樓市訊息。不過，銀主盤分兩類，如果銀行是銀主，因為按揭成數非常低，九成九不會反價；但如果是財務公司，業主很多都是採用高成數按揭，為了減少損失，銀主反價絕不出奇。有一些銀主盤在去年中已經在市場出現，不過賣極都賣唔出，利息又不斷重疊，令到銀主持貨成本不斷增加，即使現在能夠以開價賣走，都會有一定損失。既然樓價上升，何不反價，如果反價之後能夠賣走，就會減少一些損失。那些被銀主收樓的小業主千祈唔好咁開心，以為銀主大發慈悲，反價賣他們的物業，會將剩餘的樓款退回給他們，發夢冇咁早。銀主盤無論賣多少，銀主（銀行除外）都有辦法不退回任何樓款，他們不再追收差額已經是上上大吉。事實上，銀主在賣樓之後如果收不到全數貸款，仍然有權向按揭業主追收不足之數，主動權是在銀主手中。湯文亮
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