滬昆高鐵12月28日全線貫通 相關車票26日開始發售
中國鐵路總公司25日披露，12月28日，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營，標誌著中國又一條東西向的高鐵幹線滬昆高鐵全線貫通。
據中新社報道，鐵路部門計劃自12月26日18時起，開始發售滬昆高鐵貴陽至昆明段相關列車車票。
上海至昆明高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃“四縱四橫”客運專線的重要組成部分，途經上海、浙江、江西、湖南、貴州、雲南六省市，全長2252公里。其中上海至杭州段於2010年10月26日開通，杭州至長沙段於2014年12月10日開通，長沙至貴陽段於2015年6月18日開通。
記者從鐵路總公司獲悉，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段自貴州省貴陽市起，經安順、盤縣，雲南省富源、曲靖、嵩明至昆明市，全長463公里，設貴陽北、平壩南、安順西、關嶺、普安縣、盤州、富源北、曲靖北、嵩明、昆明南等10個車站，初期運營時速300公里。開通初期，將安排開行貴陽北至昆明南間G字頭動車組列車11對，2017年1月5日後，將開行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動車組列車。屆時，昆明到各大城市旅行時間將大幅縮短，其中，昆明到北京由原來的33小時22分鐘縮短至12小時11分鐘，到上海由原來的34小時8分鐘縮短至11小時15分鐘，到深圳由原來的29小時7分鐘縮短至6小時51分鐘。
鐵路總公司相關負責人表示，滬昆高鐵全線開通運營，將大大縮短中國西南地區與華南、華東和中南地區的時空距離，而且將使中國高速鐵路的網絡效應進一步顯現，對改善區域交通條件，促進區域經濟社會發展，具有重要意義。同時，昆明鐵路樞紐作為輻射東南亞的重要基礎設施，對於加快與周邊國家的互聯互通，促進“一帶一路”建設，將發揮重要作用。
「最美高鐵」通車連接滬昆全長逾2,000公里 車程慳23小時
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GS(14)@2016-12-30 02:57:16中國最美高鐵終於正式通車。全長超過2,000公里的滬（上海）昆（昆明）高鐵，隨昨日最後一段貴（陽）昆段開通營運後，標誌着已完成7年興建全線貫通。受益於該高鐵，乘客往返滬昆兩地將由原來34小時，大大縮短至11小時；往返深圳及昆明亦只需6小時，加上鐵路途經不少人間勝境，料吸引不少「龍友」乘搭出遊。
滬昆高鐵（又名滬昆客運專線）東起上海，西至雲南昆明，為內地中長期鐵路網規劃「四縱四橫」重要的組成部份，亦是東西向里程最長、速度等級最高、經過省分最多的高鐵。該高鐵沿途經過上海、浙江、江西、湖南、貴州及雲南等六省市，全長2,252公里，列車運行速度時速350公里，車站總數55個，高鐵只停大站，不停小站。其中上海至杭州段、杭州至湖南段、長沙至貴陽段2010年起已陸續開通，昨日上午開通的貴昆段全長463公里，設10車站，列車開出後標誌滬昆高鐵全線開通。滬昆高鐵貫通後，昆明到東部城市的時間大幅縮短，上海到昆明乘車時間由原來約34小時，縮短至11小時，有網民戲稱：「早上在上海吃一籠小籠包，在最美高鐵上一路看風景，晚上就能到昆明吃過橋米線啦！」因滬昆高鐵與京廣高鐵在長沙交會，乘客可由北京及深圳坐高鐵直達昆明，乘車時間亦縮短，前者由33小時縮短至12小時，後者由29小時減至6小時。隨着雲南邁入高鐵時代，至此除西藏和寧夏外，全國29省市區跨入「高鐵時代」。
深圳至昆明僅6小時
這條「中國最美高鐵」除了節省鐵路交通時間外，最大賣點是沿途經過多個風景區，並串起六省市多個人間勝境。昆明滇池一直是度假觀光和避暑勝地，雖然是湖，但如海般波瀾，冬季可見百鳥飛旋；貴州黃果樹瀑布享有「中華第一瀑」之美譽，瀑布水量豐富氣勢磅礡，景點還有湖南洞庭湖、貴州平壩天台山、江西鄱陽湖及杭州西湖等。除了美景之外，鐵路還串起中國十大文化名樓中的其中五座，包括昆明「大觀樓」、湖南岳陽「岳陽樓」及長沙「天心閣」、江西南昌「滕王閣」、浙江寧波「天一閣」。新華網
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161229/19879883