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五件遠通沒講清楚 但你得懂的事

2014-01-20  TCW  
 

 

二○一四年eTag上路以來,從儲值、扣款到官方網站不斷傳出問題,讓許多用路人產生疑慮。在春節返鄉、國道運輸高峰將到來之前,《商業周刊》整理五大常見的eTag疑問,替用路人解惑。

一、沒裝eTag能不能上國道?

目前車輛若無裝設eTag,其實也能開上國道,可事先向遠通電收登記車牌,儲值扣款;或者在上國道的四天後,到超商查詢與繳費,並且七月一日之後,無安裝eTag的車輛,也可享有通行費九折。

二、用eTag會不會被亂扣款?

台灣大學土木系教授張學孔表示,以現行eTag的技術來說,的確很難避免偵測錯誤,誤扣款項,但遠通電收其實可以靠著軟體,在出帳前偵錯,做到扣款零失誤,先前的一百多筆錯誤,應是作業程序疏失。遠通電收也表示,目前未再有誤扣款項情形,並且承諾到年底為止,若有扣款錯誤,將加倍補償。

三、怎麼知道自己有沒有被超收款項?

目前一般小型車的國道通行費,每公里一.二元,每天上路的前二十公里免費,如果一天內里程數大於兩百公里,則超過兩百公里以上的通行費,享七五折優惠。用路人可在高公局網站試算費率,比對扣款紀錄。

遠通電收表示,即時查詢系統的款項可能有誤,請使用者以三天後出帳紀錄為準。

四、通過感測站速限多少? eTag貼紙貼在車身什麼部位,會不會影響扣款?

遠通電收表示,經過實測,在高速公路目前規定的速限當中,都可以準確的感測。但eTag的貼紙,則建議貼在擋風玻璃或車燈上,若車主將貼紙貼在車牌、車尾或其他地方,會影響感測的正確性。

五、使用eTag,個資到底安不安全?

日前傳出遠通電收網站被駭客攻擊,資安專家、阿碼科技執行長黃耀文表示,遠通電收是否真的遭受駭客攻擊,外人不容易判斷,但種種跡象顯示,遠通電收並沒有做好基本的資安防護,有心人士其實很容易攻擊並取得使用者個資。遠通電收則澄清,先前的駭客攻擊並未取走使用者資料,承諾未來會加強保護。

 
五件 遠通 沒講 清楚 但你 你得 得懂 懂的 的事
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