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管制有用?每名從迪拜飛往印度的乘客都攜帶一公斤黃金

來源: http://wallstreetcn.com/node/69528

用Michael Krieger 的話說, “2013年最娛樂也最悲哀的故事莫過於旁觀印度官僚試圖阻擋十億以上的人民對黃金的渴望。” 華爾街見聞此前報道,為遏制印度盧比貶值趨勢,縮減貿易逆差,印度政府6月擴大了黃金進口禁令。9月,印度又將黃金珠寶進口關稅從10%大幅上調至15%,超過了黃金的稅率。而黃金的進口關稅也達到了史上最高的10%。 面對黃金進口禁令和國際金價下跌,印度的黃金商和走私販開始瞄準居海外印度人(non-resident Indian,NRI)。NRI只要在國外居住半年以上,就可以攜帶一公斤黃金回國。  根據印度時報報道,上周一架從迪拜飛往卡利卡特的飛機上,幾乎每名旅客都被查出攜帶了一公斤黃金,總計80公斤,價值24億盧比。過去的一周中13名旅客在金奈機場被查出攜帶超過法定限額的黃金。  一位印度官員表示旅客沒有違法,但是80公斤的量還是很驚人。他們迅速鎖定一條由兩名在迪拜的走私販和他們在卡利卡特的接應組成的非法運輸鏈,走私販為乘客提供免費機票作為攜帶黃金的報酬。這些被利用的旅客幾乎都是在迪拜工作的印度勞工。印度政府已經開始追查黃金的來源和購買途徑。 喀拉拉邦方面的報道稱,在過去的三周時間里,由旅客從迪拜帶往印度的黃金總量已經超過1000公斤。由於兩國之間的巨大價差,在迪拜繳納每公斤2,7000盧比的稅金,回到印度依然能凈賺75,000盧比。喀拉拉邦的黃金交易商說,這些黃金大多數都會流向印度東南部泰米爾納德邦和安得拉邦的珠寶制造商。 印度政府試圖控制貿易逆差的措施無法降低市場對黃金的需求。這位官員說, “印度央行(RBI)試圖限制黃金進口,因為它無法利用其它大宗商品來達到目的,例如原油和銅。RBI就像被關在牢籠里。但是正規的黃金進口關閉之後,商人只能依靠非法途徑進口黃金來滿足消費者的需求。”
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滄州一中勸退12名攜帶或使用手機學生

來源: http://www.infzm.com/content/116163

資料圖:學生攜帶手機上課。(新華社記者 沈伯韓/圖)

2016年3月,河北滄州一中的12名學生遭遇了學校的勸退處理,理由是“在校內攜帶或使用手機”。

南方周末記者獲得了這份滄州一中發布的處分通報,里面稱,“以下學生自2月29日學校宣布手機違紀處理新規後,無視學校制度,在校內攜帶或使用手機。經校長辦公會研究決定,予以勸退。”

對於學校的處理結果,家長們覺得過於嚴厲了。學生家長季永健表示:因為女兒在學校用手機給媽媽打了個電話,就被學校勸退,這實在難以接受。

季永健的女兒季娟(化名)今年15歲,是滄州一中高一的學生。3月9日下午課間,季娟用隨身攜帶的手機給媽媽打了一個電話,隨後被學校發現並被帶到教務處。

當天下午6點多,季永健接到學校教務處的電話,隨即趕到學校,對女兒批評教育。令季永健意想不到的是,教務處要求季娟必須轉學。季永健告訴南方周末記者,女兒季娟用的手機是她媽媽淘汰的一部老款諾基亞非智能手機,“買的時候一百多,不能上網也不能聽歌”。

季娟課間打電話也事出有因。季永健說,因為孩子的媽媽此前跟別人發生沖突被打傷,孩子很擔心,才會在課間給媽媽打電話,“在學校打電話雖然有錯,但不至於到被勸退轉學的地步。”

此次勸退的12名學生,包括兩名高一學生,兩名高二學生和八名高三學生,其中高三學生被學校要求“回家複習,直至高考”。

對於學校的處理結果,學生家長們普遍不能接受。尤其讓家長們不解的是,去年學校曾與聯通公司合作建議學生帶手機,許多學生這才購置了手機。為什麽學校突然出臺如此嚴厲的制度,這實在很難理解。

得知學校的處理決定後,多名被勸退學生的家長一同到滄州一中和滄州市教育局溝通,但是校方堅持勸退處分,一位學生家長告訴南方周末記者:“教育局說已經有兩位局長在過問這個事情,讓回去等消息。”

3月24日,季永健等12名家長聯合到滄州市信訪局反映情況,但是沒有結果。3月25日,南方周末記者致電滄州一中教務處,兩名工作人員都表示對此事不知情。

不過,滄州市教育局一名負責人告訴南方周末記者,學生攜帶或使用手機被退學一事屬實,此事已經引起滄州市政府和教育局領導的關註,目前教育局已責成學校和校長盡快解決,但具體如何處理不便透露。

目前,8名高三學生已經報了培訓班,4名高一和高二學生依然在家。

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日本製造再起的秘密武器 颱風發電機、攜帶式超音波 必看三領域小兵

2016-05-02  TCW

一部小工廠對抗大企業勢力的日劇,展現中小企業鬥志,這股熱血從未在日本消失,甚至,將成為日本製造業亮點。

「你相信夢想嗎?」二○一五年底,一度陷入低迷的日劇,週日晚間收視率開出紅盤,突破二二%,是去年人氣最旺的連續劇,連觀眾都到電視台留言:「讓我重新燃起工作熱情,週一精神抖擻的上班。」

這齣戲,是《半澤直樹》編劇池井戶潤的最新作品《老街火箭工廠》(日文原名為「下町火箭」),描述一家在老社區的小工廠,不畏現實壓力,依舊堅守太空夢的熱情,以僅有的熱血與大企業資源正面交手。

改寫百年風力發電法的老街工廠

一直以來,正是這種「老街工廠」式的熱情,一步步打造出日本製造業的榮景。展望未來,細緻的日本製造,可能在以下三個領域,重新發光發熱!

如今,世界第一台「颱風發電機」,即將默默誕生在東京老街的一家實驗工廠。名為「挑戰能源」(Challenergy) 的新創企業,單靠三名成員,攜手與老街工廠合作,推出沒有葉片、能夠蒐集颱風能量的垂直軸風力機。

今年三十七歲的社長清水敦史,獨力發明出新世代風力發電機,外型像三個連動的直立筒,不論風速強弱都能運作,目標是推翻風力發電一百年來的形式。

其他老街工廠也不讓清水一人專美於前,紛紛投入20kW以下的小型風力機。另一家新創企業Zephyr,推出家用的風力發電系統Airdolphin,能主動控制風車運轉,即使強風也能持續運作。

九州大學育成的企業Riamwind,則在應用力學研究所教授大屋裕二指導下,改良風扇結構,同樣大小的葉片,輸出電力可達兩到三倍。小而美、小而巧,正是這群老街工廠蘊含的真正實力。

跨界做腦出血診斷儀的小醫材廠

在超高齡化社會推波助瀾下,日本電子產業尋求轉型的首選,是高端醫療器材。日本厚生勞慟省(相當於衛生署)估計,市場規模預計在五年內,將成長兩成。

富士軟片(Fujifilm)近年來轉型醫療的成果頗豐碩,不但開發出伊波拉新藥,更乘勝追擊,在二〇一二年收購美國企業SonoSite之後,今年更發表了攜帶式超音波儀器,重量僅僅五百二十公克,醫師大可放入白袍隨身攜帶,而且單手即可操作。

剛納入佳能(Canon)旗下的東芝醫療系統,在電腦斷層掃描設備領域,不止日本市占第一,也有全球第二的實力。四月中,才推出全新的核磁共振攝影機種,過去惱人的噪音不但削減九九%,使用者躺上,眼前浮現的是寬闊的海底景象,徹底消除密閉空間的壓力。社長瀧口登志夫信心滿滿的說:「三年內要將營業額推升到五千億日圓!」

以新幹線、社會建設為基幹的日立,則推出新一代的近紅外線腦光譜儀,以非侵入式檢查測量大腦血流變化,不再光依靠醫師的經驗判斷,而是能客觀診斷憂鬱症、躁鬱症等精神疾病。

即便是講求規模的醫療器材,日本中小企業也正透過異界結合,以「醫工合作」來尋求出路。

例如製造販售腦外科手術用具的Fujita 醫材,就找上電子儀器商市川合作,以音波測量腦壓的非侵入裝置,能即時診斷腦出血。社長前多宏信解釋:「大企業忽略的利基市場,就是中小企業擴大事業的契機。」

被Google買下的機器人新創企業

以黃色工業用機器人站上業界頂端的發那科(Fanuc),四月十八日社長稻葉善治親自登台,發表名為Field System的工廠自動管理系統。運用物聯網,以及人工智慧的深度學習(deep learning),機器人靠自己的判斷力就能區辨正常與異常的差別,藉此提早預知故障,發出修復的警告。

以汽車工廠來說,若機器人故障停工,光是一小時的虧損就達一億二千萬日圓(約合新台幣三千五百萬元),若能提前修復,工廠運作便能持續無間斷。

發那科之外,來自東京大學育成的新創企業Schaft,也開始發光。Schaft在四月初推出貌似電影《星際效應》出現的雙足機器人,沒有膝關節,卻能抱六十公斤重物上下樓梯。尖端技術讓Google早在三年前就上門收購,插旗落戶。

撰文者吳和懋

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不打自家臉!韓交通部允許攜帶新Note 7上飛機

據外媒報道,韓國交通部周二晚間宣布,已經更換新版本的韓國Galaxy Note 7用戶可以攜帶自己的手機上飛機。

韓國交通部表示,其在9月10日發布的、建議用戶停止使用Galaxy Note 7的通知並不適用於更換後的新版本。

韓國交通部已經要求該國航空公司,註意檢查用戶的Galaxy Note 7電池圖標,從而區分存在爆炸隱患的老版本和安全的新版本。此前,三星推送系統更新,將安全版Note 7的電池圖標改為了綠色。而舊的版本仍為白色。

在Galaxy Note 7發現爆炸隱患並引發全球召回後,全球各大航空公司紛紛發布禁令,禁止托運該手機,或在飛機上為其充電。

三星本周一在韓國啟動了Galaxy Note 7更換新機活動,交通部隨後宣布了上述決定。據悉,Galaxy Note 7將於9月28號在韓國正式重啟銷售。

不打 自家 交通 允許 攜帶 Note 飛機
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民航局全面封殺Note7:嚴禁攜帶登機、托運、貨運

10月26日民航局官網消息,從2016年10月27日起,民航局嚴禁旅客和機組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Galaxy Note 7手機;嚴禁將三星Galaxy Note 7手機放入托運行李中托運;嚴禁將三星Galaxy Note 7手機作為航空貨物收運。

9月14日,民航局曾發出安全警示,提醒旅客不得在飛機上使用三星Note7或為其充電,不要將三星Note7放入托運行李中托運,不允許將三星Note7作為貨物運輸。

以下是民航局通知全文:

針對三星Galaxy Note 7手機存在的問題,為確保航空運輸安全,從2016年10月27日起,民航局嚴禁旅客和機組成員隨身或在手提行李中攜帶三星Galaxy Note 7手機;嚴禁將三星Galaxy Note 7手機放入托運行李中托運;嚴禁將三星Galaxy Note 7手機作為航空貨物收運。

民航局要求航空公司及其地面服務代理人、航空銷售代理人在售票、辦理乘機手續、貨物收運等環節針對上述規定內容履行告知義務。

對於違反上述規定者,公安機關、民航行政機關將根據情節,依照國家有關法律、法規嚴肅處理。

 

民航局 民航 全面 封殺 Note7 嚴禁 攜帶 登機 托運 貨運
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又一國家發布禁飛令!黎巴嫩禁止攜帶三星Note7乘坐飛機

黎巴嫩民航局1日宣布,出於安全考慮,禁止旅客攜帶韓國三星Note7手機乘坐從該國首都貝魯特起飛的航班。

據新華社報道,黎巴嫩民航局局長穆罕默德·謝哈布丁當天在一份聲明中說,因擔心這款手機可能會引起火災,不允許旅客攜帶這款手機在貝魯特國際機場登上飛機。

黎巴嫩通訊社報道稱,經黎巴嫩運輸部批準,貝魯特國際機場會在候機大廳設立一間辦公室,旅客可暫時把Note7手機存放那里,待他們返回黎巴嫩時取回,或現場更換另一款三星手機。

三星Note7手機因鋰電池存在缺陷,在全球範圍內發生多起起火爆炸事件。美國、加拿大、日本、澳大利亞、韓國等多國民航主管部門均已發出安全警示,提醒人們攜帶Note7手機乘坐飛機可能帶來安全風險。截至目前,已有10多個國家和地區的多家航空公司對這款手機發出“禁飛”令。

三星公司從9月初開始在全球召回已經售出的約250萬部Note7手機,10月初宣布停止生產這款手機,並在全球範圍內停止這款手機的銷售和換新服務。

又一 國家 發布 禁飛令 禁飛 黎巴嫩 禁止 攜帶 三星 Note7 乘坐 飛機
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英國追隨美國實施中東航線電子設備攜帶禁令

英國首相發言人周一表示,英國政府將參照美國的做法,針對土耳其、黎巴嫩、約旦、埃及、突尼斯和沙特等6個中東國家飛往英國的航班采取額外的安保措施。

新的安保措施將禁止乘客攜帶超過16厘米*9.3厘米*1.5厘米的手機、筆記本電腦或平板電腦登機,電子設備將必須放入行李托運。預計將有包括英國航空(British Airway)在內的6家英國本土航空公司,和包括土耳其航空(Turkish Airlines)在內的8家外國航空公司受此新禁令影響。

首相發言人在聲明中表示,英國政府理解新的禁令對乘客及航空公司帶來的不便,但政府的首要任務是確保英國的國家安全。

美國政府官員21日透露,美國當局將禁止部分飛往美國的外國航班上的乘客攜帶比智能手機更大的電子設備,以應對不確定的恐怖主義威脅。據美聯社消息,由開羅、安曼、科威特、卡薩布蘭卡、多哈、利雅得、吉達、伊斯坦布爾、阿布紮比和迪拜共八國十個機場出發前往美國的航班將受此影響。

英國 追隨 美國 實施 中東 航線 電子 設備 攜帶 禁令
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飛美國不能隨身攜帶筆記本電腦了?

特朗普政府正在考慮將筆記本電腦禁令擴大到全球各地飛往美國的所有航班,這將給乘客和航空公司帶來巨大的麻煩。

本周美國國土安全部官員在布魯塞爾會見歐盟官員時稱,如果華盛頓擴大筆記本電腦禁令,不會單獨針對歐洲,限制措施將適用於所有飛往美國的航班。

據英國《金融時報》報道,美方稱若真開始擴大禁令將提前告知歐洲,以做好充分的應對工作。下周歐盟和美國官員將在華盛頓會晤,討論擴大禁令的技術實操性問題。

美國國土安全部發言人拉龐(David Lapan)說,該部部長凱利(John Kelly)正考慮將美國筆記本電腦禁令擴大至全球範圍,但目前尚未作出最終決定。

“我們正在考慮擴大對中東和北非地區的限制措施,這些限制措施擴大的範圍可能包括歐洲和其他地方。”拉龐說,“我們正和歐洲同事進行討論,但這是凱利部長仍在考慮的事情。”

由於擔心極端組織“伊斯蘭國”(ISIS)正在開發可以隱藏在筆記本電腦中,並可在飛機上引爆的炸彈,今年3月,美國開始禁止乘客將大型電子設備帶入9家航空公司經營的從埃及、約旦、科威特等地飛往美國的航班機艙,引發中東乘客和航空公司的混亂和不滿。

本月早些時候,美國《華爾街日報》引述知情官員的話稱,美國政府正在考慮將筆記本電腦禁令擴大至部分歐美航線。該官員稱一些航空公司正在為禁令擴大執行範圍做準備。若該禁令被擴大,那麽有跨越大西洋航線的大量歐美航空公司將受到影響。

該消息引起了布魯塞爾一些人的憤怒,美國官員在布魯塞爾的最新表態則平息了美方此前看似針對歐洲引發的憤怒。

“在軍隊中,用鍋煮粥的時不可能把某一個角落的粥煮得特別稠。”歐盟一位高級外交官稱,“飛行安全同理。為什麽歐美航線要比來往泰國或埃及的航班受到更多安全限制?”

根據擬議中的限制措施,乘客將禁止隨身攜帶大於手機的電子設備進入機艙。前述9家中東航空公司已在執行該禁令。

不過,航空公司對禁令帶來的負面影響表示擔憂。航空公司遊說團體國際航空運輸協會首席執行官預測,如果單單將禁令擴大到歐美航線,乘客將為旅行時間的增加和損失的生產力付出10億美元的代價。同時,禁令還可能威脅到赴美航班的需求,很多公司很可能因為擔心敏感信息泄露等風險而禁止員工托運筆記本電腦。

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美國 不能 隨身 攜帶 筆記本 筆記 電腦
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手提抽真空機 USB取電方便攜帶

1 : GS(14)@2016-07-15 04:44:39

【明報專訊】很多旅遊者都有這樣的經驗:在購物之後準備回程時,怎樣擠都無法將想帶的物品擠進一個行李箱內。台灣的創意興業有限公司(Creation Cell Co. Ltd)就設計出一個手提抽真空機VAGO,來解決這問題。

該公司表示,一共用了大約兩年來進行研發。現時的VAGO,已經是第三代,由第一代重約1kg,改良到目前只重約85g,長7cm,直徑只有3.6cm,重量減少了九成多,體積也縮小了五成多。

為了做到這麼小的體積,該公司更要和馬達廠商共同設計出大小只有同級馬達體積一半,但效能又要幾乎一樣的高性能馬達。VAGO本身沒有電池,但可以從USB port取電(包括移動電源),因此更易於攜帶及實用。

VAGO曾於今年4月中至5月底,在美國眾籌網站Kickstarter上,以每部31美元預售(首50部為27美元),附送一個專用真空袋,得到9182人支持,成功集資約47.3萬美元。連同其他訂單,該公司已在全世界接到大約15萬部VAGO的訂貨量(其中約1成訂單來自Kickstarter)。VAGO目前已經在台灣量產中,將於8月份開始交貨。眾籌產品實體店Backers表示,該公司亦在本地提供預訂VAGO的服務,其原型則可望於今月底或8月初到港。

[行銷攻略]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6024&issue=20160715
手提 真空 USB 取電 方便 攜帶
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【飲食籽】野外露營輕便攜帶 鮮茄吞拿魚長通粉

1 : GS(14)@2017-10-30 00:53:46

這個鮮茄吞拿魚長通粉所有食材,於室溫之下都能保存幾日,於野外煮用時就不用帶冰箱。



【飲食籽:野餐食譜】「人在野」,想到要額外帶個手提冰箱,即時想打退堂鼓。其實只要悉心選擇食材,到野外煮食不一定要帶手提冰箱。例如這個鮮茄吞拿魚長通粉,所有食材於室溫下最少可保存數天,那就帶得輕便,煮得輕鬆。

鮮茄吞拿魚長通粉(2人份量)

【材料】 【份量】番茄 2個蒜頭 1小粒洋葱 半個長通粉 1杯(未煮前)油浸吞拿魚 1罐鹽、黑椒 少許茄膏 少許香草 少許*此菜式不需帶備手提冰箱1



【煮法】1.先將長通粉出水,備用2.洋葱切長條形,將番茄和蒜頭切細3.以無添加的罐裝油浸吞拿魚中葵花籽油起鑊,先炒洋葱,再加番茄和蒜茸4.視乎喜好加入適量香草和茄膏,繼續爆炒5.當洋葱炒至軟身,可加入吞拿魚6.隨後加入長通粉、適量黑椒和鹽兜炒,令通粉平均沾上醬汁7.可以整個炒鍋當作餐具來上碟



【小貼士】平時我們為了健康,購買罐裝吞拿魚時可能會選擇鹽水浸。但到野外煮食時可為方便起見,可考慮選購無添加油浸吞拿魚,因可順便利用罐中的葵花籽油來起鑊。另外,由於市面上一般罐裝吞拿魚已有鹹度,所以煮這個菜式時,最好先試味才加鹽和黑椒來調味。



用具查詢:GoWild太古城中心一期地下069A食譜設計:Kobe廚娘·遊雜貨店@Cafe Racer攝影:楊梓聰編輯:翟純恩




來源: https://hk.lifestyle.appledaily. ... e/20171028/20196532
飲食 野外 露營 輕便 攜帶 鮮茄 茄吞 吞拿 拿魚 長通
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