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中環在線:航天股升空快過神七 李華華

2008-09-09  AppleDaily


噚 日內地股市唔跟大圍走,之不過,內地航天股就逆市升空,其實唔止噚日,上個禮拜三,內地嘅航天股已開始起飛。據內地《東方早報》報道,內地游資炒完奧運概 念,轉炒「神舟七號」升空,實行玩番轉升空一日遊。報道話內地流傳神七會提前喺今個月尾升空,雖然航天辦上個禮拜三澄清冇講過,但若按照佢哋原先喺上個月 嘅公佈,神七會喺10月擇日飛天,咁家陣離升空只係一個月左右,睇番3年前嘅10月神六發射,前一個月航天股就大漲,到飛行期間只係微漲,飛完後一個月就 跟番大市跌。若根據呢個經驗,家陣航空股炒上都有迹可尋。上個禮拜三,多隻航空股已經起動,升得最高嘅係航天動力同中船股份,升近一成。不過到噚日為止有 啲航空股升升吓倒跌,係得航天動力依然夠勁,升9.96%,收報8.94人仔(下同),航天機電噚日亦升2.78%,收報6.28蚊,其他如航天科技、航 天晨光就只係微升,而中船股份、洪都航天及中核科技等雖然升幅見過2%以上,但收市就回落地球,你話係咪一日遊嘞。
中環 在線 航天 升空 快過 過神 神七 華華
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中環在線:航天股隨神七升空 李華華

2008-09-26  AppleDaily

神七噚晚成功升空,內地航天股預早祝捷,股價噚日全線撻火發射,急升1%至4%。噚日內地9隻航天股中,以航天通信嘅升空速度最快,股價飆升3.81%,收報7.09蚊人仔,其次係航天電器同火箭股份,分別節節上升2.54%同2.45%。

其實,內地航天股呢幾個禮拜已經開始點火升空,不過今個禮拜佢哋嘅升空速度寧舍強勁,越接近升空日子,航天股嘅升幅就越厲害,當中以航天科技升幅最標青,股價今個禮拜累積升咗21.6%,航天動力亦唔輸蝕,股價急升19.5%。

不過講到最失禮,就要數航天信息,呢個禮拜股價累跌1.48%。

飛船未回見好即收

今次神七環繞地球飛3日,究竟內地航天股仲有冇動力維持3日升勢就不得而知,但根據過往神舟飛船升空經驗,飛行期間航天股只係會微升,飛完後一個月仲會回軟降落,炒股都係見好即收為妙。
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“伯南克号”再升空:播种恶性通胀?

http://www.yicai.com/news/2010/11/589720.html

外号“直升机”、承诺必要时会撒钱的美联储主席伯南克又起飞了。

北京时间11月4日3点15分,美联储宣布开启第二轮量化宽松(QE2)政策。然而不少经济学家认为QE2并不能一如预期地提振美国疲弱的经济增长,反而在长期内埋下了一颗“恶性通胀”的种子。

美联储撒钱:6000亿美元的狂欢

美联储当天的声明称,将维持对到期证券回笼资金再投资的政策,并在此基础上在2011年第二季度前进一步购买6000亿美元的较长期美国国债,每月 购买量约为750亿美元。同时,委员会将例行检视证券购买的进度和资产购买计划的整体规模,并在需要时按照新的信息作出调整,从而最大限度地达到就业最大 化和物价稳定的目标。

同时,美联储将联邦基金利率维持在0~0.25%的水平不变,并将维持在“一段持续的时间内”。为应对金融危机和经济衰退,美联储曾于2008年12月将联邦基金利率降至当前的历史最低位,并保持“零利率”水平至今。

该决议以美联储10∶1的投票结果通过。一如往常,堪萨斯联储主席托马斯-霍利格投票反对FOMC货币政策行动。霍利格认为,收购更多债券的风险高 于利益。他还担心,这种继续处于较高水平的货币融通性提高了未来金融不平衡性的风险,将在长期内导致通胀预期上升,从而令经济产生动摇。

美联储开启QE2的理由是,美国经济目前的表现低于美联储此前的预期,同时,由于企业并不愿意增加人手,这导致了失业率居高不下,并因此导致美国经济面临着通缩风险。

QE2或将延展:是否需要QEn?

开启QE2时代,是美联储最近几年作出的最重大决定之一。该项货币政策也是美国政府刺激经济增长、解决美国高达9.6%失业率的最后招数了——目前新的国会格局几乎不太可能同意财政刺激。

2009年3月,美联储的第一轮量化宽松(QE1) 推出了总额1.7 万亿美元的“红包”,使美国经济下滑势头明显遏制,但QE1 的政策魔力很快便被消耗殆尽。QE2 虽然在规模上与QE1 不在一个量级,但其所应对的通缩、低就业、低增长的环境却是一致的。

荷兰合作银行的Philip Marey在周三的报告中指出,QE2主要影响了美国的通胀与汇率。本轮量化宽松使美联储对通胀预期设定了一个目标值,因此降低了陷入通缩的风险。这一政 策也让美元进一步走弱,从而有利于美国的贸易平衡。更高的通胀预期可能会导致中期内通胀走高。由于美国经济复苏疲弱势头会持续至2011年,QE2很可能 会进一步延展。

“第一次宽松是英雄,第二次宽松是废柴,美联储已经图穷匕见了。”宏源证券首席分析师邵宇对《第一财经日报》记者表示,“联储似乎尝到了以货币刺激 经济并引导市场预期的甜头。在美国国会政治角力日益复杂的情形下,出台其他政策难上加难,联储的量化宽松似乎成为应对衰退的唯一选择。如果未来的美国经济 无法走出泥沼,美联储是否还会推出QE3、QE4,甚至QEn呢?”

效果遭质疑:增加恶性通胀风险

然而,很多经济学家却质疑,当越来越多的美国居民开始存钱还债而不太情愿花钱消费,美联储究竟能在多大程度上提振经济?

Philip Marey认为,QE2将仍然无法大幅提振美国内需:“问题并不在于美国的利率太高,相反,美国10年期国债现在的收益率并不比衰退时期的最低点高出多 少。美国经济疲弱的原因是消费者正在削减危机前的债务,因此他们消费得更少了。这意味着将会出现一个经济低速增长的长期调整过程。”他认为,美国政府非但 没有面对这个现实,反而在压力之下出此下策来支持令人失望的经济复苏。

是否能提振经济复苏仍然是未知数,而目前最大的问题还在于美联储能否防止长期内的恶性通货膨胀。这也是为何托马斯-霍利格对昨日美联储的决定投上反对票的原因。

分析人士指出,美联储的决定意味着该行放弃了独立性,也失去了抗击通胀的可信度。如果通胀失控,那么就可能需要一个“现代版沃尔克”来通过大幅提高利率来挤压通胀。美联储已经使出浑身解数刺激美国经济,甚至不惜打开了“潘多拉之盒”。

作为美联储前任主席、美国经济复苏顾问委员会主席,沃尔克在1979年至1987年任美联储主席期间曾多次上调利率,最高一度将利率升至20%以打压通胀,并引发了衰退。


伯南 南克 克號 升空 播種 惡性 通脹
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美準備開建將於2020年升空的火星車 用於搜尋生命跡象

新華社華盛頓7月15日電(記者林小春)美國航天局15日宣布,美國的下一代火星車——2020火星車即將進入最終的設計與建造階段。

據介紹,如果一切順利,這輛火星車將於2020年夏天發射,2021年2月抵達火星,然後於火星某處在古代可能適合微生物生存的地點著陸,開展火星生命跡象的搜尋工作,並收集火星土壤和巖石樣本,以供未來火星探測任務中的探測器帶回地球。

“把精心挑選的密封火星巖石樣本帶回地球是一項多任務活動,而2020火星車項目的實施是其中第一步,”美國航天局代理副局長傑弗里·約德在一份聲明中說,“這項任務會確定火星過去是否存在過生命,並推進我們實現把人類送上紅色星球的目標。”

為降低任務風險和成本,2020火星車將使用類似“好奇”號火星車的設計和制造技術,比如都有6個輪子,但它會攜帶一些新的科學儀器,開展一些新的科學探索,比如將首次調查火星上是否有足夠的氧等資源供未來人類登陸火星後使用。

美國航天局公布了2020火星車攜帶的一些新儀器,包括一個全新子系統,其上有一個巖芯鉆機和樣本管架,供采集火星巖石和土壤使用,其中大約 30個樣本管可存儲在選定地點,以便未來火星探測任務中的探測器取出並送回地球。此後科學家可通過分析這些樣本,尋找火星過去的生命跡象和對未來人類登陸 火星的潛在危害。

2020火星車機械臂上裝有兩個科學儀器,可通過分析火星巖石的化學、礦物和物理等特性確定樣本采集地點。在這輛火星車的桅桿上,有兩個高精度 成像儀器,可遠距離提供三種類型的光譜分析,幫助尋找值得進一步探索的巖石。火星車上還裝備了一系列傳感器監控天氣與塵埃情況,還有一個測地雷達評估地下 地質結構。

新一代火星車上還裝有一系列攝像頭和一個麥克風,可捕捉火星車從進入、下降到著陸過程中的圖像與聲音。這些都是人類從未獲取過的。此前火星任務的探測器曾攜帶過麥克風,但從未在火星表面真正使用過。

美國航天局的最終目標是載人登陸火星,按照奧巴馬政府的計劃,那至少要等到2030年代。

準備 開建 將於 2020 升空 火星車 火星 用於 搜尋 生命 跡象
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神舟十一號載人飛船發射升空!2天內完成交會對接

據新華社快訊,10月17日7時30分,搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射。

約575秒後,神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。

目前,天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道,設備工作正常,運行狀態良好,滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。

點火發射瞬間

人民日報報道稱,這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。

逃逸塔分離

據悉,飛船入軌後,按照預定程序,先進行約2天的獨立飛行,然後與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的駐留,並開展空間科學實驗與應用技術試驗,以及科普活動。完成組合體飛行後,神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室,獨立飛行1天後返回至著陸場,天宮二號轉至獨立運行軌道,繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗,並等待參加天舟一號飛行任務。

艙內兩名宇航員景海鵬與陳冬(右)

神舟 十一 一號 載人 飛船 發射 升空 天內 完成 交會 對接
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隨「神九」年中升空 女太空人不能有體味

1 : GS(14)@2012-03-25 13:55:49

http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 335&art_id=16187313
據報道,女太空人身體和精神質素要求苛刻,除無病史及過敏性反應外,「甚至皮膚上的疤痕、口氣、蛀牙及腳繭等,都不能有」,更要經過多年殘酷訓練,好比「從雞蛋裏挑骨頭」。因在太空中,細小的瑕疵都可造成大麻煩,甚至災難。
專家指,之所以有上述要求,皆因嚴酷太空條件可能引起疤痕出血,密閉艙室則會加劇身體的異味;而已婚及曾生育,則是為確保她們的身體和心理質素更成熟。兩名女太空人身份要到「神九」升空前才能揭曉。
南京《金陵晚報》
2 : 亞力士(1473)@2012-03-26 23:42:41

唔通男太空人可以?
3 : 龍生(798)@2012-03-27 00:47:12

其實就算真有異味, 都係自己索番

問題不大架喎
神九 年中 升空 太空人 太空 不能 體味
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中國首個真正太空實驗室天宮二號中秋夜升空

1 : GS(14)@2016-09-17 17:32:37

■「天宮二號」昨晚約10時升空。新華社



昨晚中秋之夜,中國太空實驗室「天宮二號」成功升空,定位於距地面384公里高的太空軌道,等待下月中下旬神舟11號太空船送兩名太空人升空,兩人將逗留30天並進行一系列實驗。天宮二號比5年前的天宮一號具有「飛得更高、試驗更多、滯空時間更長」的特點,是中國首個真正意義上的太空實驗室。此次實驗完成後,中國將搭建自己的太空工作站。



昨晚10時04分09秒,酒泉衞星發射中心,隨着總指揮「點火」一聲令下,聳立在發射架上搭載天宮二號的長征二號F-T2火箭尾部噴出烈焰,離地騰空而起,飛向太空。10時25分許,火箭成功與天宮二號空間實驗室分離;破艙而出的天宮二號成功定位於離地384公里的太空軌道。中國載人航天總指揮張又俠上將宣布:天宮二號太空實驗室發射任務圓滿成功。


兩太空人下月入住30日

天宮二號進行一系列測試後,下月中下旬再次變軌,進入高度393公里近圓對接軌道,等待神舟11號升空與它交會對接,並將兩名太空人送往進駐,進行為期30天的太空駐留實驗,比天宮一號3名太空人生活13天要長;將創下中國太空人在太空最長的紀錄。太空人駐留試驗返回之後,天宮二號繼續駐留太空,等待明年中國第一艘貨運飛船「天舟一號」到來,開展推進劑補加等相關試驗。中國載人航天工程辦副主任武平稱,天宮二號與下月中下旬升空的神舟11號載人飛行有三大特點:飛得更高、試驗更多、在太空時間更長。此前天宮一號載人飛行和交會對接,都是在距地面343公里的高度,這次天宮二號與神舟11號交會對接、組合體運行和飛船返回,都是在距地面393公里軌道高度開展,與未來太空站軌道高度基本相同,所以這次飛行也最接近未來太空站的要求。其次,這是目前中國太空應用項目最多的一次試驗。天宮二號將進行8大領域14項空間科學實驗和應用技術試驗,大大多於天宮一號,更接近未來太空工作站。兩名太空人要在天宮二號生活工作30天,更將創下中國太空人滯空時間紀錄。這次試驗完成後,中國將着手搭建起自己的太空工作站,預計在2020年建成。專家解釋,選擇中秋之夜發射天宮二號,純從技術角度考慮,與媒體報道「中秋助興」無關。央視/新浪網




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160916/19772173
中國 首個 真正 太空 實驗室 實驗 天宮 二號 號中 秋夜 升空
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進駐天宮二號30天盼創紀錄神舟十一號今載人升空

1 : GS(14)@2016-10-17 08:09:14

■兩名太空人景海鵬(左)、陳冬昨與記者見面。



今晨7時30分,中國將在甘肅酒泉發射神舟十一號載人飛船,將兩名太空人送往上月升空入軌的天宮二號,他們將在天宮二號生活工作30日,創造中國太空人駐空最長紀錄。這是中國於2018年正式搭建太空站前,最後一次載人試驗。已官升少將的景海鵬是第三次升空,其拍檔陳冬則是首次。


■運載神舟十一號的長征火箭在發射場準備發射。

中國載人航天工程辦公室昨日上午在酒泉衞星發射中心辦記者會,介紹神舟十一號載人飛行安排。當局不但邀請30家內地媒體與會,還邀來15家外國媒體。副主任武平稱,飛船將於今晨7時30分發射,由景海鵬和陳冬升空,景為指令長,陳則首次參加載人飛行任務。這次飛行有三大任務:一是為上月發射已在軌的天宮二號提供人員和物資往返運輸,考核驗證太空站的交會對接和載人飛船返回技術;二是進行太空人中期駐留,考核太空人在生活、工作和健康的保障能力及執行任務能力;三是開展航天醫學、空間科學、在軌維修等實驗。



景三度升空 過50歲生日

此前從神舟五號開始,中國先後進行五次載人飛行,其中駐空時間最長是2012年神舟九號,包括景海鵬在內兩男一女三名太空人,逗留了13天。此次景海鵬和陳冬將在天宮二號駐留30天,嘗試創造中國太空人駐空最長時間紀錄。美國西方太空人在國際太空站逗留最高達一年。當局隨後安排兩名太空人與記者見面。在中心的醫學隔離房,景海鵬和陳冬隔着玻璃與記者見面。景被問到身為將領又年近50再升空有何感受時說:「航天員是我的職業,太空飛行是我的事業……我非常熱愛、非常喜歡,甚至非常享受我的工作。作為航天員能多次執行任務,我感覺是我的追求和夢想。」10月24日出生的景,將在太空中度過50歲生日。從昨日開始,運載神舟十一號的長征二號F火箭開始灌注燃料。預定今晨7時30分點火升空。太空船入軌後,兩天內完成與天宮二號自動交會對接,太空人進駐天宮二號,飛船組合體在軌運行30天。其間,太空人將按指令工作和生活、開展科學實驗。完成組合體飛行後,神舟十一號撤離天宮二號,返回地球,天宮二號再轉回獨立運行。


2018年搭建中國太空站

根據計劃,明年初當局將發射一艘運貨飛船「天舟號」與天宮二號對接,再度驗證貨運自動對接。2018年開始,中國將正式搭建自己的「天宮號」太空站,預計2022年完成。屆時,美國等合建的國際太空站壽命已到,將結束工作。中國的「天宮號」太空站將取而代之,成為人類唯一在太空的工作站。央視/中新社/新浪網


【點 滴】


陳冬「失蹤」老師登報尋徒

陳冬自接受中國首名太空人楊利偉面試後,於2010年入選後全心投入訓練,其間可謂從朋友圈「失蹤」6年。2012年,其家鄉河南洛陽的高中班主任姚志強,因念愛徒心切,竟在《洛陽晚報》以《姚老師「想念你」》為題登報尋找陳,該文至今仍在網上流傳。


「天下第一醋」帶上太空

身為山西人的景海鵬接受訪問透露,他會把素有「天下第一醋」美譽的山西老陳醋帶上太空,原因是他喜歡「喝醋」。此外,他又指,因他和陳冬兩人均愛吃麵,這次升空也會帶上麵條:「比如是熱乾麵、肉絲炒麵……我平時不愛吃米飯,所以米飯數量會減少。」


景海鵬帶彭麗媛名曲升天

太空人向習總擦鞋?神舟十一號太空人每日有1小時以上的自由活動。景海鵬昨稱特意挑了合共數十GB容量的歌曲和電影「升天」。惟被追問歌曲名字時,景海鵬只透露包括兩首「愛國」歌,包括《我為祖國驕傲》,及習近平夫人彭麗媛成名作《在希望的田野上》。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161017/19803290
進駐 天宮 二號 30 天盼 創紀錄 神舟 十一 一號 號今 載人 升空
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順利升空 進入預定軌道 神十一明與天宮對接

1 : GS(14)@2016-10-18 08:15:11

■神舟十一號載人飛船昨早成功發射升空。



「點火!起飛!」神舟十一號載人飛船昨早於酒泉衞星發射中心成功發射,預定明日與太空實驗室天宮二號交會對接,隨後在太空在軌飛行30日,其間兩名太空人景海鵬及陳冬將會進行多項實驗,他們有望創造中國逗留太空時間最長的紀錄。昨早7時30分28秒,在甘肅酒泉發射中心的神舟十一號載人飛船點火,3秒後飛船升空,此時飛船內的太空人景海鵬及陳冬向鏡頭敬禮致意。兩分鐘後,火箭頂部的逃逸塔脫離火箭主體,隨後飛船與火箭成功分離,進入預定軌迹。飛行19分鐘後,即約7時50分,負責任務的總指揮張又俠宣佈,神舟十一號載人飛船發射任務取得圓滿成功,直奔天宮二號。


為發射大型太空站預演

到了中午12時56分,神舟十一號經北京航天飛行控制中心的技術人員控制,首次改變軌道。據預測,如果軌道沒有出現錯誤,神舟十一號將於明日凌晨與天宮二號對接。北京航天飛行控制中心副總工程師孫軍稱,在此前他們需要先對飛船進行5次遠距離導引控制,預計最後飛船能在天宮二號後下方52公里的位置,轉入自主控制階段。景海鵬和陳冬將會在太空駐留30天,這將是中國太空人駐留太空最長的一次。二人期間進行多項實驗,包括三項由香港中學生設計的項目。



■太空人景海鵬(右)及陳冬在火箭發射瞬間敬禮。新華社

■李克強(左)聽取中國首名太空人楊利偉講解。新華社

國務院總理李克強和中共中央政治局常委劉雲山昨在北京的中國載人航天工程指揮中心觀看神舟十一號發射實況,其間中國首名太空人楊利偉為李克強講解。而中國國家主席習近平則正在印度,出席金磚國家領導人第八次會晤,他發賀電指中國載人航天工程取得新的重大進展。今次是中國第六次發射載人航天飛船,澳洲的航天專家Morris Jones對英國《金融時報》分析,這次任務的真正意義為,中國於2018年發射大型太空站前最大型的預演。央視/新華社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161018/19804265
順利 升空 進入 預定 軌道 神十 十一 一明 明與 天宮 對接
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遼寧艦逼近台東台F16戰機緊急升空

1 : GS(14)@2016-12-27 12:32:01

中國航空母艦「遼寧號」為主的航艦編隊前天首度突破第一島鏈後,晚上更逼近台灣東部外海。台高度緊張,花蓮空軍基地兩架F16戰機罕見緊急升空,巡弋2小時。台灣國安局副局長周美伍昨表示,軍方全程警戒,指遼寧號艦隊昨晨已通過台東海域及巴士海峽,正朝南海航行。據台灣國防部透露,遼寧號前晚轉向逼近台灣東部外海,雖與防空識別區仍有距離,但基於國防安全,花蓮空軍基地F16戰機及屏東空軍基地的E2K空中預警機前晚10時緊急起飛,另外P3C反潛機也已在附近偵巡,掌握共軍潛艦動態。遼寧號航母載有多架殲15艦載機,升空後雷達可偵搜及鎖定台灣東部地區,故台衡山指揮所全程監控,如有靠近台灣防空識別區,國防部官員強調會立即下令駐防在花蓮的F16戰機起飛攔截或監控。


中方軍機飛近宮古島

日本防衞省確認遼寧號前天通過沖繩本島與宮古島間的海域赴西太平洋,其間中國一架艦載預警直升機從隨行的巡防艦上起飛,飛至距宮古島領空約10公里,當時日本航空自衞隊的戰機也緊急升空。日內閣官房長官菅義偉昨表示,日方將密切監控中國船艦行動,有需要時會採必要措施。中國外交部發言人華春瑩同日回應,指這次訓練是年度計劃,符合國際法,希望各方尊重中方享有海上航行和飛越自由的權利。第一島鏈即連結日本列島、沖繩、菲律賓的島嶼線,是上世紀50年代美國為封鎖中國提出的戰略,在西太平洋設立軍事基地及扶持盟友,而宮古海峽是阻止中國進入深海的重要航道。台灣《蘋果日報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161227/19877951
遼寧 逼近 臺東 東臺 F16 戰機 緊急 升空
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蔡英文啟程訪中美洲台6戰機升空護航

1 : GS(14)@2017-01-08 19:02:36

■蔡英文昨正式出訪中美洲四邦交國,其間過境美國。路透社



台灣總統蔡英文昨啟程飛中美洲展開其「英捷專案」出訪行程。由於近期大陸軍艦戰機「繞台偵察」小動作頻繁,台軍不敢掉以輕心,依慣例派出4架F16、2架IDF(經國號)戰機伴飛送行,確保蔡專機的安全。外界曾估計,從南海北返青島基地的解放軍航母遼寧號編隊,或會在經台海時向台方「示威」,但昨大陸軍方未見有動作。蔡英文此行出訪搭乘長榮航空777專機,隨行除官員、藍綠立委、企業家外還有不少媒體記者同機,其中包括大陸背景的中評社記者。台總統府指,蔡此程出訪洪都拉斯、尼加拉瓜、危地馬拉和薩爾瓦多,並參加尼加拉瓜總統就職典禮;去程過境美國侯斯頓,回程過境美國三藩巿,全程9天8夜,預計1月15日返台。



■台軍派出戰機為長榮777專機護航。

對遼寧號航母起戒心

上述四國駐台使節往機場送機,蔡登機前發表講話稱,她就職以來秉持踏實外交,互惠互助的原則推動外交,採取共同協商,合作互利方式,達到與邦交國雙贏發展目標。這次出訪問有兩重要任務,一是鞏固邦誼,讓台灣走向國際舞台;二是深化與邦交國雙邊合作方案,為所有在海外打拚的台灣人打氣。由於大陸軍方近期繞台偵察動作頻頻,遼寧號航母編隊近期自台海中線以西北返,台空軍不敢掉以輕心,昨依慣例派出4架F16、2架IDF戰機,共6架機飛伴飛,確保總統安全。專機升空後,台軍戰鬥機升空伴航,護航機隊隊長透過無線電與專機通訊,向專機上的三軍總帥致敬,並向蔡轉達空軍會全力捍衞領空、守護台灣。台灣空軍司令部facebook上傳戰機護航照片,表示派遣4架F16及2架IDF戰機執行「英捷專案」護航任務,以維護三軍統帥安全。總統府發言人黃重諺轉述,戰機護航期間,總統專機機長彭雙勇代表總統,以無線電通訊方式與護衞隊領隊通話,感謝空軍護航,感謝他們捍衞台海、守護台灣。按戰機航程,上述戰機向太平洋伴飛約數百公里後就要返回。台灣《蘋果日報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170108/19889923
英文 啟程 中美洲 中美 戰機 升空 護航
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北韓試射導彈失敗美轟炸機升空示威

1 : GS(14)@2017-03-23 06:51:04

■北韓昨再次試射導彈但失敗,圖為北韓月初發射四枚彈道導彈的情況。資料圖片



朝鮮半島局勢緊張,北韓本月發射四枚導彈和進行火箭引擎點火測試後,昨天再次進行導彈試射,雖然試驗顯然失敗,但近日一再批評北韓的美國,隨即強硬回應挑釁,派出B1B超音速轟炸機飛越盟友南韓的領空,向平壤展示武力。



據南韓與美國官員指,北韓昨早從東部江原道元山機場一帶發射了一枚導彈,但失敗收場;美軍太平洋司令部表示,偵測到導彈「在發射後數秒就爆炸」。導彈種類和失敗原因,有待進一步分析。


8度試射「舞水端」僅1次成功

由於導彈要升到某個高度,南韓神盾級戰艦雷達才探測得到,若發射後即爆炸,韓方雷達無法捕捉導彈軌迹,要靠美國衞星。美韓作出公佈前,日本傳媒曾引述日本政府消息指北韓射了「數枚」導彈。南韓傳媒揣測,試射失敗意味這可能是上月做過試射的「北極星2型」中遠程彈道導彈或「舞水端」中程導彈。北韓去年試射「舞水端」導彈八次,只得一次成功,飛到400公里外;其餘七次都是半空爆炸,失敗收場。昨日北韓試射失敗後,美軍B1B超音速轟炸機即出動,與南韓軍機攜手聯合演習,南韓國防部指行動展示「對北韓核子和導彈威脅強而有力的遏制」。


平壤拍片「炸毀」美航母

近期美朝關係繃緊。在美國國務卿蒂勒森上周出訪韓日華三國前,北韓本月6日先試射四枚疑似改良型「飛毛腿」導彈,其中三枚落入日本專屬經濟區海域。其後平壤高調宣稱,是針對日本境內美軍基地的打擊演習。北韓的挑釁亦正值韓美年度聯合軍事演習;平壤一向不滿美韓軍演,認是為侵略北韓的演練,加上蒂勒森訪韓日期間一再向北韓發出嚴峻警告,都無助局勢降溫。剛過去的周日,中國國家主席習近平會晤蒂勒森前,平壤搶先宣佈新型大功率火箭引擎地面點火測試成功,領袖金正恩揚言北韓火箭工業「全新誕生」。平壤宣傳單位「我們民族之間」網站亦在周末期間發佈影片,在北韓近期試射導彈及美韓軍演影像後,出現美軍卡爾文森核動力航空母艦火光熊熊的「效果圖」,畫面有「一刀刺入航母喉嚨」的說明,並展示B1B「遭槍林彈雨擊中」冒火墜下模擬畫面。北韓駐日內瓦聯合國代表團副大使崔明南前日接受路透社專訪,亦強硬回應有關特朗普政府考慮擴大制裁進一步切斷北韓財源的消息,揚言北韓無懼美國加大制裁力度,更宣告會「加快」核武研發,包括發展「先發制人的第一擊能力」以及洲際彈道導彈,以應對美韓在年度軍演中出動戰略核子轟炸機與核潛艦所展現的敵意,「我們別無選擇,只能繼續加速核計劃」。對於北韓再射導彈及美國考慮加大制裁,北京昨天呼籲各方克制。韓聯網/法新社/美聯社/英國《每日電訊報》




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北韓 試射 導彈 失敗 轟炸機 轟炸 升空 示威
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中國最大貨運飛船「天舟一號」升空

1 : GS(14)@2017-04-22 10:41:44

內地首艘自行研製無人貨運飛船「天舟一號」,昨晚於海南文昌航天發射場成功發射升空,隨後順利進入預定軌道。天舟一號是目前中國體積最大及最重的飛船,這次主要任務是「送貨」,預料明日將與天宮二號太空實驗室進行對接並補給,長遠為太空人進駐即將組建的中國太空站作準備。天舟一號於昨晚7時41分28秒,由長征七號遙二運載火箭搭載發射升空,於發射約596秒後,飛船與火箭成功分離,進入預定軌道。文昌發射場一帶昨禁止無人機等在附近飛行,其周邊也實施交通管制。


為進駐太空站準備

這艘中國體積最大及最重的航天飛船,由貨物艙和推進艙組成,全長10.6米,最大直徑3.35米,最大載重量達13.5噸。天舟一號將進入離地約380公里高軌道,並在進入軌道後約兩日,與去年中秋節升空的天宮二號實驗室,進行自動交會對接,運送逾6噸物資和燃料到天宮二號。兩者隨後會一起在軌道上飛行約兩個月,其間計劃完成三次在軌補加推進劑實驗,實現「太空加油」技術;天舟一號將與天宮二號交會對接三次,最後一次會試驗6小時內快速交會對接,為日後太空人進駐太空站作準備。此外,這次天舟一號還順道搭載10多個應用項目,展開一系列空間科學實驗和技術試驗。當中包括研究在極小甚至無重力狀態下,對幹細胞和生殖細胞等增殖分化的影響,研究成果可用於心臟、肝臟疾病等治療;還有於失重環境中,實驗物體在微米(百萬分之一米)的作用距離下,它們之間的引力是否仍滿足牛頓萬有引力定律等。而為最終順利完成任務,天舟一號還安裝了「力學環境測量系統」,以避開太空垃圾迎面相撞;還有「相對測量子系統」,以加強其定位「運貨」目標的精確度。新華社




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中國 最大 貨運 飛船 天舟 舟一 一號 升空
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3D打印引擎 紐火箭升空

1 : GS(14)@2017-05-27 00:06:43

新西蘭正式加入太空競賽,昨日成功將一枚引擎以3D打印技術製造、首次試射的火箭送上太空,縱使火箭未能進入預定軌道,但日後可望大幅降低商業發射的成本,這是太空發展的重要里程碑。



由美國太空公司Rocket Lab研發的「Electron」火箭於昨日下午4時20分,在新西蘭北島的馬希亞半島發射場升空,兩分半鐘後成功進入太空。公司新西蘭籍創辦人貝克(Peter Becker)形容這是「難以置信的一天」,為其團隊感到驕傲,接下來將研究火箭為何偏離預定軌道,以及着手提高火箭的最大負重。



■火箭引擎以3D打印。

偏離預定軌道

「Electron」僅高約17米、負重150公斤,外殼由碳纖維打造而成,第一節推進器的9個引擎由3D打印技術製造,使用電池驅動的渦輪泵燃燒液態氧和RP-1燃料。根據Rocket Lab網站,每個引擎只需24小時就能打印,火箭每次發射成本僅需490萬美元(3,822萬港元)。這枚迷你火箭勝在成本低廉兼製造時間短,能以低廉價錢為商企搭載監控和通訊衞星升空進入太陽同步軌道。貝克表示:「我們將專注把Electron發展為可靠的太空載具,而且能大量製造,終極目標是透過空前的頻密火箭發射,令太空更加觸手可及。」
Rocket Lab上周取得新西蘭當局許可試射三次火箭,惟受限於天氣惡劣,首次試射一直順延至昨日。公司現階段計劃再完成兩次試射後,今年內開始營運商業火箭發射,最終達至每周發射一枚火箭的目標,甚至一年發射120次。而去年全球一共僅發射82枚火箭。今次試射成功亦讓新西蘭加入太空競賽,成為全球第11個國家能發射火箭上太空。經濟部長布里奇斯形容是「國家太空工業發展的重大里程碑」,為經濟帶來巨大的潛在利益。新西蘭的南半球地理位置為衞星搭載火箭發射帶來優勢,當局近年正積極發展太空工業,已落實相關太空法和成立太空中心。路透社/美聯社




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3D 打印 引擎 火箭 升空
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波音747改造 服役前多次升空習訪哈薩克 空軍一號熱身

1 : GS(14)@2017-06-10 13:09:15

■習近平昨午乘搭專機,抵達哈薩克作國是訪問。



中國國家主席習近平昨午乘專機飛哈薩克作國是訪問,並出席上合組織峯會。本港中國人權民運信息中心昨稱,中國首架「空軍一號」正準備飛哈國,暗示這架由波音747-8I改造的專機或將啟用。根據央視昨晚畫面顯示,習乘坐的疑是出訪坐過、註冊號為B-2472的國航專機,亦未知新專機(即空軍一號)會否伴飛。自年初傳出中國打造空軍一號以來,外界就十分關注該專機何時正式入役。



信息中心昨稱,習近平的「空軍一號」前天曾在北京升空「熱身」,昨日飛往哈薩克上合組織第17次峯會。但根據昨晚央視畫面顯示,習所搭乘的疑是國航編號為B-2472的747-400專機,並非外傳正在改裝、編號B-2479波音747-8I專機,但未知新專機昨是否會伴飛哈薩克作預演。信息中心今年1月報道指,習近平的空軍一號新機,是2014年12月由中國國際航空公司購入,2015年5月送去德國改裝;2016年下半年改裝完成,返回中國進行秘密加工。《蘋果》記者昨通過國際民航網站檢索獲悉,這架編號B-2479客機國航購入後,曾短期飛過國際國內航線,2015年6月國航通告稱,該機「由於客運更新暫停運營」,此後再無營運飛行。



■習近平去年與哈薩克總統(左)在杭州會面。新華社

「隱形」後多次神秘飛行

航迹圖顯示,與該機同批購入的國航另外四架同型客機,編號分別是B-2480、B-2481、B-2485和B-2486,一直仍在營運飛行中。值得一提是,這架B-2479自前年下半年「隱形」後,至今年初曾有多次飛行紀錄,但目的地不明,顯示該機已進入神秘狀態;該機航迹最後一次出現今年4月20日。自傳出中國建造自己的空軍一號後,內地軍事專家宋忠平受中央社訪問時曾稱,中國要打造屬於自己的空軍一號,不但強調飛機本身安全,還要具辦公通訊且有保密安全,具備一定指揮功能;過往中共最高領導人出訪的專機,都是由國航臨時從國航機隊抽調改裝,不是真正意義的空軍一號。宋指,中國的空軍一號將由之前以運輸功能為主,變為多功能。


料造價連裝修最少60億

波音747-8I是美國波音公司製造的一款大型飛機,是波音747系列第四代、最新的衍生型號,是目前唯一仍接受定單、製造的型號。該機造價為3.8億美元(約29.62億港幣),有分析人士參照美國「空軍一號」和俄羅斯總統普京的專機估計,中國空軍一號的改造和裝修費至少與機價同等,換言之,習近平的空軍一號造價最少要60億港幣。習近平今次對哈薩克的國是訪問,是他上任後第三次;哈國是習近平第一次到訪時提出「一帶一路」的發源地。據透露,習這次將向哈國援助268億美元(約2,089億港幣),幫助該國發展經濟。中國人權民運信息中心/中央社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170608/20048626
波音 747 改造 服役 多次 升空 習訪 哈薩克 哈薩 空軍一號 空軍 熱身
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升空12分鐘 直播飛行畫面中斷 長征五號火箭 發射任務失敗

1 : GS(14)@2017-07-05 03:49:27

■長征五號遙二運載火箭昨晚在海南文昌航天發射場點火升空,其後火箭出現異常。路透社



中國運載能力最大的「長征五號」遙二火箭發射任務失敗。長征五號火箭昨晚7時23分從海南「中國文昌航天(航太)發射場」升空,但新華社晚間8時6分發佈快訊指,長征五號飛行「出現異常,發射任務失利,後續將組織專家對故障原因進行調查分析」。今次長征五號是為今年11月將「嫦娥五號」月球探測器送上太空做準備,這次失敗或許會影響嫦娥五號上太空的時間表。



司令官一聲令下,長征五號在昨晚7時23分於中國文昌航天發射場升空,與工程團隊鎖定的發射時間脗合,一掃2016年11月長征五號遙一火箭因技術問題,延後2個多小時發射的陰影。司令員在火箭升空後,在3分鐘內多次問及火箭入面連同雷達在內等儀器運作情況,當時訊號員回答指全部正常,飛行情況亦全部正常。當一切檢查火箭沒有飛行問題後,火箭在升空後約4分鐘、即晚上7時27分,推進器正式從火箭分離。據官媒「國際在線」在晚上7時38分發文:「目前火箭飛行一切正常」。因此,相信火箭升空了最少15分鐘才發生意外。


官媒稱「發射失利」


官媒新華社亦有全程直播今次長征五號的升空及起飛,片段大概是18分鐘左右,頭12分鐘多次用鏡頭直播火箭二級發動機、推進器等情況。不過在火箭升空12分鐘之後,直播就沒有用鏡頭拍下火箭飛行畫面的情況,改為拍下地面控制室的情況,只見有部份人員站起來交頭接耳,其間一度有5名技術人員圍在一部電腦前交談。過往若火箭成功發射,司令員會宣佈發射成功,連直播的英文旁述都明言等待司令員宣佈發射成功,但最後沒有直播宣佈發射成功,直播突然終結。「國際在線」自晚上7時38分發文後,就一直沒有再公佈過火箭飛行情況。



五年前測試炸成廢鐵


中國官媒約在晚上8時6分,即約在火箭升空後43分鐘發出新聞稿指:「我國在中國文昌航太發射場組織實施長征五號遙二火箭飛行任務,火箭飛行出現異常,發射任務失利,後續將組織專家對故障原因進行調查分析」。但在官媒的英文新聞稿中,則不是用「失利」,而是用「不成功」(unsuccessful)。過往火箭升空後會舉行中外記者會,今次亦因火箭出現事故而取消。長征五號對上一次升空是在去年11月3日,當時火箭在晚上8時43分,在海南文昌航天發射場順利點火升空,而五年前試驗曾炸成廢鐵。今次是中國短短兩星期內第二次有火箭飛行失敗。在上月19日,當局在四川西昌衞星發射中心發射「長征三號」火箭,當時火箭的第3節引擎未能點火,衞星與火箭分離時高度不夠,未能進入預定軌道,發射失敗。事實上,今次長征五號發射已經惹人質疑,但國防科工局系統工程司副司長趙堅表示如期發射是「中國航天實力和自信的表現」,今次已經查明上次長征三號發射失敗的原因。新華社/中新社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170703/20077270
升空 12 分鐘 直播 飛行 畫面 中斷 長征 五號 火箭 發射 任務 失敗
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