蔡英文啟程訪中美洲台6戰機升空護航
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GS(14)@2017-01-08 19:02:36■蔡英文昨正式出訪中美洲四邦交國，其間過境美國。路透社
台灣總統蔡英文昨啟程飛中美洲展開其「英捷專案」出訪行程。由於近期大陸軍艦戰機「繞台偵察」小動作頻繁，台軍不敢掉以輕心，依慣例派出4架F16、2架IDF（經國號）戰機伴飛送行，確保蔡專機的安全。外界曾估計，從南海北返青島基地的解放軍航母遼寧號編隊，或會在經台海時向台方「示威」，但昨大陸軍方未見有動作。蔡英文此行出訪搭乘長榮航空777專機，隨行除官員、藍綠立委、企業家外還有不少媒體記者同機，其中包括大陸背景的中評社記者。台總統府指，蔡此程出訪洪都拉斯、尼加拉瓜、危地馬拉和薩爾瓦多，並參加尼加拉瓜總統就職典禮；去程過境美國侯斯頓，回程過境美國三藩巿，全程9天8夜，預計1月15日返台。
■台軍派出戰機為長榮777專機護航。
對遼寧號航母起戒心
上述四國駐台使節往機場送機，蔡登機前發表講話稱，她就職以來秉持踏實外交，互惠互助的原則推動外交，採取共同協商，合作互利方式，達到與邦交國雙贏發展目標。這次出訪問有兩重要任務，一是鞏固邦誼，讓台灣走向國際舞台；二是深化與邦交國雙邊合作方案，為所有在海外打拚的台灣人打氣。由於大陸軍方近期繞台偵察動作頻頻，遼寧號航母編隊近期自台海中線以西北返，台空軍不敢掉以輕心，昨依慣例派出4架F16、2架IDF戰機，共6架機飛伴飛，確保總統安全。專機升空後，台軍戰鬥機升空伴航，護航機隊隊長透過無線電與專機通訊，向專機上的三軍總帥致敬，並向蔡轉達空軍會全力捍衞領空、守護台灣。台灣空軍司令部facebook上傳戰機護航照片，表示派遣4架F16及2架IDF戰機執行「英捷專案」護航任務，以維護三軍統帥安全。總統府發言人黃重諺轉述，戰機護航期間，總統專機機長彭雙勇代表總統，以無線電通訊方式與護衞隊領隊通話，感謝空軍護航，感謝他們捍衞台海、守護台灣。按戰機航程，上述戰機向太平洋伴飛約數百公里後就要返回。台灣《蘋果日報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170108/19889923
北韓試射導彈失敗美轟炸機升空示威
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GS(14)@2017-03-23 06:51:04■北韓昨再次試射導彈但失敗，圖為北韓月初發射四枚彈道導彈的情況。資料圖片
朝鮮半島局勢緊張，北韓本月發射四枚導彈和進行火箭引擎點火測試後，昨天再次進行導彈試射，雖然試驗顯然失敗，但近日一再批評北韓的美國，隨即強硬回應挑釁，派出B1B超音速轟炸機飛越盟友南韓的領空，向平壤展示武力。
據南韓與美國官員指，北韓昨早從東部江原道元山機場一帶發射了一枚導彈，但失敗收場；美軍太平洋司令部表示，偵測到導彈「在發射後數秒就爆炸」。導彈種類和失敗原因，有待進一步分析。
8度試射「舞水端」僅1次成功
由於導彈要升到某個高度，南韓神盾級戰艦雷達才探測得到，若發射後即爆炸，韓方雷達無法捕捉導彈軌迹，要靠美國衞星。美韓作出公佈前，日本傳媒曾引述日本政府消息指北韓射了「數枚」導彈。南韓傳媒揣測，試射失敗意味這可能是上月做過試射的「北極星2型」中遠程彈道導彈或「舞水端」中程導彈。北韓去年試射「舞水端」導彈八次，只得一次成功，飛到400公里外；其餘七次都是半空爆炸，失敗收場。昨日北韓試射失敗後，美軍B1B超音速轟炸機即出動，與南韓軍機攜手聯合演習，南韓國防部指行動展示「對北韓核子和導彈威脅強而有力的遏制」。
平壤拍片「炸毀」美航母
近期美朝關係繃緊。在美國國務卿蒂勒森上周出訪韓日華三國前，北韓本月6日先試射四枚疑似改良型「飛毛腿」導彈，其中三枚落入日本專屬經濟區海域。其後平壤高調宣稱，是針對日本境內美軍基地的打擊演習。北韓的挑釁亦正值韓美年度聯合軍事演習；平壤一向不滿美韓軍演，認是為侵略北韓的演練，加上蒂勒森訪韓日期間一再向北韓發出嚴峻警告，都無助局勢降溫。剛過去的周日，中國國家主席習近平會晤蒂勒森前，平壤搶先宣佈新型大功率火箭引擎地面點火測試成功，領袖金正恩揚言北韓火箭工業「全新誕生」。平壤宣傳單位「我們民族之間」網站亦在周末期間發佈影片，在北韓近期試射導彈及美韓軍演影像後，出現美軍卡爾文森核動力航空母艦火光熊熊的「效果圖」，畫面有「一刀刺入航母喉嚨」的說明，並展示B1B「遭槍林彈雨擊中」冒火墜下模擬畫面。北韓駐日內瓦聯合國代表團副大使崔明南前日接受路透社專訪，亦強硬回應有關特朗普政府考慮擴大制裁進一步切斷北韓財源的消息，揚言北韓無懼美國加大制裁力度，更宣告會「加快」核武研發，包括發展「先發制人的第一擊能力」以及洲際彈道導彈，以應對美韓在年度軍演中出動戰略核子轟炸機與核潛艦所展現的敵意，「我們別無選擇，只能繼續加速核計劃」。對於北韓再射導彈及美國考慮加大制裁，北京昨天呼籲各方克制。韓聯網/法新社/美聯社/英國《每日電訊報》
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170323/19967417
中國最大貨運飛船「天舟一號」升空
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GS(14)@2017-04-22 10:41:44內地首艘自行研製無人貨運飛船「天舟一號」，昨晚於海南文昌航天發射場成功發射升空，隨後順利進入預定軌道。天舟一號是目前中國體積最大及最重的飛船，這次主要任務是「送貨」，預料明日將與天宮二號太空實驗室進行對接並補給，長遠為太空人進駐即將組建的中國太空站作準備。天舟一號於昨晚7時41分28秒，由長征七號遙二運載火箭搭載發射升空，於發射約596秒後，飛船與火箭成功分離，進入預定軌道。文昌發射場一帶昨禁止無人機等在附近飛行，其周邊也實施交通管制。
為進駐太空站準備
這艘中國體積最大及最重的航天飛船，由貨物艙和推進艙組成，全長10.6米，最大直徑3.35米，最大載重量達13.5噸。天舟一號將進入離地約380公里高軌道，並在進入軌道後約兩日，與去年中秋節升空的天宮二號實驗室，進行自動交會對接，運送逾6噸物資和燃料到天宮二號。兩者隨後會一起在軌道上飛行約兩個月，其間計劃完成三次在軌補加推進劑實驗，實現「太空加油」技術；天舟一號將與天宮二號交會對接三次，最後一次會試驗6小時內快速交會對接，為日後太空人進駐太空站作準備。此外，這次天舟一號還順道搭載10多個應用項目，展開一系列空間科學實驗和技術試驗。當中包括研究在極小甚至無重力狀態下，對幹細胞和生殖細胞等增殖分化的影響，研究成果可用於心臟、肝臟疾病等治療；還有於失重環境中，實驗物體在微米（百萬分之一米）的作用距離下，它們之間的引力是否仍滿足牛頓萬有引力定律等。而為最終順利完成任務，天舟一號還安裝了「力學環境測量系統」，以避開太空垃圾迎面相撞；還有「相對測量子系統」，以加強其定位「運貨」目標的精確度。新華社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170421/19996586
3D打印引擎 紐火箭升空
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GS(14)@2017-05-27 00:06:43新西蘭正式加入太空競賽，昨日成功將一枚引擎以3D打印技術製造、首次試射的火箭送上太空，縱使火箭未能進入預定軌道，但日後可望大幅降低商業發射的成本，這是太空發展的重要里程碑。
由美國太空公司Rocket Lab研發的「Electron」火箭於昨日下午4時20分，在新西蘭北島的馬希亞半島發射場升空，兩分半鐘後成功進入太空。公司新西蘭籍創辦人貝克（Peter Becker）形容這是「難以置信的一天」，為其團隊感到驕傲，接下來將研究火箭為何偏離預定軌道，以及着手提高火箭的最大負重。
■火箭引擎以3D打印。
偏離預定軌道
「Electron」僅高約17米、負重150公斤，外殼由碳纖維打造而成，第一節推進器的9個引擎由3D打印技術製造，使用電池驅動的渦輪泵燃燒液態氧和RP-1燃料。根據Rocket Lab網站，每個引擎只需24小時就能打印，火箭每次發射成本僅需490萬美元（3,822萬港元）。這枚迷你火箭勝在成本低廉兼製造時間短，能以低廉價錢為商企搭載監控和通訊衞星升空進入太陽同步軌道。貝克表示：「我們將專注把Electron發展為可靠的太空載具，而且能大量製造，終極目標是透過空前的頻密火箭發射，令太空更加觸手可及。」
Rocket Lab上周取得新西蘭當局許可試射三次火箭，惟受限於天氣惡劣，首次試射一直順延至昨日。公司現階段計劃再完成兩次試射後，今年內開始營運商業火箭發射，最終達至每周發射一枚火箭的目標，甚至一年發射120次。而去年全球一共僅發射82枚火箭。今次試射成功亦讓新西蘭加入太空競賽，成為全球第11個國家能發射火箭上太空。經濟部長布里奇斯形容是「國家太空工業發展的重大里程碑」，為經濟帶來巨大的潛在利益。新西蘭的南半球地理位置為衞星搭載火箭發射帶來優勢，當局近年正積極發展太空工業，已落實相關太空法和成立太空中心。路透社/美聯社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170526/20034007
波音747改造 服役前多次升空習訪哈薩克 空軍一號熱身
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GS(14)@2017-06-10 13:09:15■習近平昨午乘搭專機，抵達哈薩克作國是訪問。
中國國家主席習近平昨午乘專機飛哈薩克作國是訪問，並出席上合組織峯會。本港中國人權民運信息中心昨稱，中國首架「空軍一號」正準備飛哈國，暗示這架由波音747-8I改造的專機或將啟用。根據央視昨晚畫面顯示，習乘坐的疑是出訪坐過、註冊號為B-2472的國航專機，亦未知新專機（即空軍一號）會否伴飛。自年初傳出中國打造空軍一號以來，外界就十分關注該專機何時正式入役。
信息中心昨稱，習近平的「空軍一號」前天曾在北京升空「熱身」，昨日飛往哈薩克上合組織第17次峯會。但根據昨晚央視畫面顯示，習所搭乘的疑是國航編號為B-2472的747-400專機，並非外傳正在改裝、編號B-2479波音747-8I專機，但未知新專機昨是否會伴飛哈薩克作預演。信息中心今年1月報道指，習近平的空軍一號新機，是2014年12月由中國國際航空公司購入，2015年5月送去德國改裝；2016年下半年改裝完成，返回中國進行秘密加工。《蘋果》記者昨通過國際民航網站檢索獲悉，這架編號B-2479客機國航購入後，曾短期飛過國際國內航線，2015年6月國航通告稱，該機「由於客運更新暫停運營」，此後再無營運飛行。
■習近平去年與哈薩克總統（左）在杭州會面。新華社
「隱形」後多次神秘飛行
航迹圖顯示，與該機同批購入的國航另外四架同型客機，編號分別是B-2480、B-2481、B-2485和B-2486，一直仍在營運飛行中。值得一提是，這架B-2479自前年下半年「隱形」後，至今年初曾有多次飛行紀錄，但目的地不明，顯示該機已進入神秘狀態；該機航迹最後一次出現今年4月20日。自傳出中國建造自己的空軍一號後，內地軍事專家宋忠平受中央社訪問時曾稱，中國要打造屬於自己的空軍一號，不但強調飛機本身安全，還要具辦公通訊且有保密安全，具備一定指揮功能；過往中共最高領導人出訪的專機，都是由國航臨時從國航機隊抽調改裝，不是真正意義的空軍一號。宋指，中國的空軍一號將由之前以運輸功能為主，變為多功能。
料造價連裝修最少60億
波音747-8I是美國波音公司製造的一款大型飛機，是波音747系列第四代、最新的衍生型號，是目前唯一仍接受定單、製造的型號。該機造價為3.8億美元（約29.62億港幣），有分析人士參照美國「空軍一號」和俄羅斯總統普京的專機估計，中國空軍一號的改造和裝修費至少與機價同等，換言之，習近平的空軍一號造價最少要60億港幣。習近平今次對哈薩克的國是訪問，是他上任後第三次；哈國是習近平第一次到訪時提出「一帶一路」的發源地。據透露，習這次將向哈國援助268億美元（約2,089億港幣），幫助該國發展經濟。中國人權民運信息中心/中央社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170608/20048626
升空12分鐘 直播飛行畫面中斷 長征五號火箭 發射任務失敗
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GS(14)@2017-07-05 03:49:27■長征五號遙二運載火箭昨晚在海南文昌航天發射場點火升空，其後火箭出現異常。路透社
中國運載能力最大的「長征五號」遙二火箭發射任務失敗。長征五號火箭昨晚7時23分從海南「中國文昌航天（航太）發射場」升空，但新華社晚間8時6分發佈快訊指，長征五號飛行「出現異常，發射任務失利，後續將組織專家對故障原因進行調查分析」。今次長征五號是為今年11月將「嫦娥五號」月球探測器送上太空做準備，這次失敗或許會影響嫦娥五號上太空的時間表。
司令官一聲令下，長征五號在昨晚7時23分於中國文昌航天發射場升空，與工程團隊鎖定的發射時間脗合，一掃2016年11月長征五號遙一火箭因技術問題，延後2個多小時發射的陰影。司令員在火箭升空後，在3分鐘內多次問及火箭入面連同雷達在內等儀器運作情況，當時訊號員回答指全部正常，飛行情況亦全部正常。當一切檢查火箭沒有飛行問題後，火箭在升空後約4分鐘、即晚上7時27分，推進器正式從火箭分離。據官媒「國際在線」在晚上7時38分發文：「目前火箭飛行一切正常」。因此，相信火箭升空了最少15分鐘才發生意外。
官媒稱「發射失利」
官媒新華社亦有全程直播今次長征五號的升空及起飛，片段大概是18分鐘左右，頭12分鐘多次用鏡頭直播火箭二級發動機、推進器等情況。不過在火箭升空12分鐘之後，直播就沒有用鏡頭拍下火箭飛行畫面的情況，改為拍下地面控制室的情況，只見有部份人員站起來交頭接耳，其間一度有5名技術人員圍在一部電腦前交談。過往若火箭成功發射，司令員會宣佈發射成功，連直播的英文旁述都明言等待司令員宣佈發射成功，但最後沒有直播宣佈發射成功，直播突然終結。「國際在線」自晚上7時38分發文後，就一直沒有再公佈過火箭飛行情況。
五年前測試炸成廢鐵
中國官媒約在晚上8時6分，即約在火箭升空後43分鐘發出新聞稿指：「我國在中國文昌航太發射場組織實施長征五號遙二火箭飛行任務，火箭飛行出現異常，發射任務失利，後續將組織專家對故障原因進行調查分析」。但在官媒的英文新聞稿中，則不是用「失利」，而是用「不成功」（unsuccessful）。過往火箭升空後會舉行中外記者會，今次亦因火箭出現事故而取消。長征五號對上一次升空是在去年11月3日，當時火箭在晚上8時43分，在海南文昌航天發射場順利點火升空，而五年前試驗曾炸成廢鐵。今次是中國短短兩星期內第二次有火箭飛行失敗。在上月19日，當局在四川西昌衞星發射中心發射「長征三號」火箭，當時火箭的第3節引擎未能點火，衞星與火箭分離時高度不夠，未能進入預定軌道，發射失敗。事實上，今次長征五號發射已經惹人質疑，但國防科工局系統工程司副司長趙堅表示如期發射是「中國航天實力和自信的表現」，今次已經查明上次長征三號發射失敗的原因。新華社/中新社
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170703/20077270
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