ZKIZ Archives


卓悅開免稅店劏水魚實錄

2009-01-01  NextMagazine


中央出招救港,進一步放寬來港個人遊,靠大陸旅客、售賣化妝品的上市公司卓悅控股,股價立即颷升。

不過,記者發現,卓悅老闆葉俊亨除了賣化妝品,原來還投資「免稅店」。該免稅店位處尖東多年,保安異常嚴密,謝絕港人光顧,只招呼國內同胞。商店內售賣手錶、電器,全都是港人聞所未聞的「外國名牌」。

大陸人幾千幾萬買來「瑞士名錶」、「德國製錄像機」,但回國後卻發現瑞士名錶無人認識,德國錄像機沒有保證書、又沒有保養證,幾日後壞機,投訴無門,慘變水魚換來一肚子氣。

大陸挺港出招,但香港商鋪卻殺雞取卵,不斷倒米破壞香港購物天堂的美譽。

九龍(國際)免稅店位處尖東,分上下兩層,達萬呎的店面,上層售賣手錶,下層售賣藥物、家具及電器產品,連化妝品都有,該免稅店卓悅控股旗下佔百分之三十四的股份,化妝品全部由卓悅供應。

來自廣東汕尾的金小姐,上月成功申請香港個人遊簽證,參加一天團來香港旅遊,第一站便被導遊帶領到該免稅店購物。

「一進去,就看見奧運選手的照片,我最喜歡的張怡寧也有,我就想這店地方大又在尖東,加上連奧運金牌也來購物,應該是有規模、不會騙人的百貨店。」金小姐回憶說。

勞力士cheap貨

金小姐與團友在奧運選手相片前拍照後,便放心地到櫃位參觀。

「我 本來想買勞力士或歐米加,但那個售貨員就拿了一盤我不知道的牌子手錶給我看,然後介紹其中一隻『馬恩菲特』,說這牌子歷史更悠久,然後就說,『小姐,你不 是未聽過嘛?這是瑞士最高檔的牌子,是十大名錶之一呀!』」金小姐被售貨員說得一臉尷尬,之後那售貨員便解釋說這「馬恩菲特」是歐洲、美國最有名的名牌, 連國際影星章子怡也愛戴。

「她說這牌子因為只做歐洲市場,所以在亞洲宣傳少。又說,上次好多中國奧運金牌選手都買了好幾隻,還拿相片出來給我們看。」金小姐勞氣地回憶說。

「她又說現在沒有人戴勞力士,說因為太多人戴,隨處都是,就是開車司機、廚師都戴勞力士,好cheap。她又說,這手錶原本要一萬多元,現在給我折扣,還因為免稅,所以只賣五千。後來,我就相信她,跟她討價還價,我最後用了差不多四千港幣買下一隻馬恩菲特手錶。」

瑞士名錶十元不值

「我返到老家,一班朋友笑到我面黃,說他們從未聽過這牌子,一口咬定說我是在羅湖商業城買,連網上也查不到資料,氣得我……還有,那隻手錶質量很差,戴了幾天就停了。想不到你們香港人粉絲當魚翅賣,差過大陸,以後不會再在香港買東西!」

氣得半死的金小姐,聖誕假期來港探親,記者陪她把這隻「馬恩菲特」拿到香港錶行驗證,錶行的回應令金小姐火上加油。

「瑞士有好多手錶牌子,好多細廠真係未必完全識得晒,但我做錶行廿幾年,敢話從未聽過呢隻牌子,話係瑞士十大名牌?一定唔係!」太子錶行負責人即時踢爆。

三寶鐘錶珠寶店經理Eric更斬釘截鐵說:「呢個牌子說是瑞士製造,但所有瑞士手錶都會在錶面上刻有swiss made生產地,這隻錶沒有;加上保證書維修地址只有香港、廣州,完全不是國際性,一定不是瑞士名牌!」

金小姐心知不妙,立刻拿去旺角二手錶鋪押賣,豈料所有二手錶鋪都不屑一顧。

「呢隻牌子,十蚊我哋都唔收!」二手錶行耍手擰頭,金小姐終於確定自己做了水魚。

渾水摸魚免稅店

為了解九龍(國際)免稅店,上週記者混入大陸旅客群中,扮作購物一探究竟。

甫入店鋪,便看見整幅牆都是奧運金牌選手的照片及簽名,轉角處便是售賣手錶的櫃位,一名女店員正落力向幾個女遊客推銷一隻聲稱的瑞士名錶。

店鋪掛滿各種名牌廣告,但展示玻璃櫃中,擺放的全是不知名牌子。

「國家領導也是戴這隻牌子的手錶,手錶上有24K南非鑽石,本來一萬九千八,現在免稅及折扣,七千有找!」一眾團友立即拿着手錶問東問西,一副心動的樣子。另邊廂,一班遊客被領到一個密室逼聽攝影器材促銷講座。

「我們這個攝錄機品牌Rhein(萊茵牌)德國原裝正貨,原價$6,880,減價為$2,400,邊個想買立即舉手。」

在場所見,不少遊客立即從皮包掏出大量現鈔付款,其中一名阿叔一口氣要買四部,付款後在場職員才拿出攝錄機講解操作。

「很簡單,你看看按一下就拍,按這就刪掉,全國維修,放心好了!」售貨員說了一分鐘後立即包起來,趕着招呼新一批來的自由行。

不少遊客購買後便踎在店外,沾沾自喜地拿出來示範,拍來拍去,他們不知道自己已做了一條大水魚。

投訴一籮籮

原來九龍(國際)免稅店在大陸其實非常「臭名」,登入大陸討論區網站,每天都有人到網上留言,投訴該免稅店渾水摸魚,專把雜貨當外國名牌,投訴來自五湖四海,有青島、湖南、四川等地方。

「我在該店買了Rhein攝影機,用了幾次便壞,電池又有問題,拿說明書出來看,找不到生產地方,找不到廠商地址,在網上查牌子,沒有網站,連在哪維修也沒有列明,說在德國造?騙人!」四川的陳小姐憤然留言。

記者向該免稅店經理鍾濟明查證,他態度輕佻回應:「我唔覺得我哋有問題喎!我哋一日有二千幾個客,有客人買咗嘢返到去(內地)覺得唔滿意實有o架啦!」

記者再三詢問名錶是否瑞士生產、Rhein是否德國貨時,鍾立即一臉尷尬表示不回應此問題。

追 查公司資料,九龍(國際)免稅店是卓悅控股(00653)旗下的聯營公司。卓悅除了經營化妝品店,○二年設立子公司富中發展有限公司,經營該免稅店,佔百 分之三十四股權,而其他股東分別經營禮品包裝及參茸等業務。其實卓悅控股的主席葉俊亨一向識時務,前陣子大陸發生毒奶事件,他便立即在卓悅店鋪設立「嬰兒 專區」,大賣日本奶粉賺人仔。想不到另邊廂開設免稅店,向大陸旅客售賣聞所未聞的「外國名牌」。

上週,記者到卓悅總公司向主席葉俊亨查證,他拒絕接受訪問,其後通過公關回覆指該免稅店只是卓悅的小投資,其運作完全獨立於卓悅。意指免稅店劏水魚,不關他們事。

內地自由行請注意

消委會不願就個別事件評論,但坦言過去接獲不少內地旅客投訴到店鋪購買鐘錶及攝影器材,被銷售手法誤導為國際名牌的個案,單在○八年便合共約四百宗。消委會向內地遊客有以下提議:

‧光顧有信譽的商店

‧可於來港前蒐集產品資料或瀏覽消費者委員會特別為來港旅客提供的精明消費香港遊網站(http://shopsmart.consumer.org.hk/shopsmart/cn/index.htm)

‧旅客有權要求店員即場示範產品使用方法,留意產品是否正常運作。

‧消費者應留意單據上應清楚列明的產品型號、類型、價格及注意單據與商品資料是否相同。應儘量光顧有信譽及可靠的商店,避免購入自己不熟悉的產品。
 
卓悅 悅開 免稅店 免稅 水魚 實錄
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=4987

賭場、免稅店、度假村 各路人馬卡位 受惠陸客商機 金門店面每坪站上百萬

2011-7-4  TWm




 與廈門最短距離只有一‧八公里,航程只需三十分鐘,最有本錢成為台灣迎陸客第一站的金門,近來各路人馬紛紛摩拳擦掌、圈地卡位。金門,是否能像杜拜一樣,擁有點石成金的魔力?

撰文‧燕珍宜

期待已久的陸客自由行終於鳴槍,首波僅開放北京、上海、廈門三地居民。反觀位於台灣前哨站的金門,卻搶先台灣本島一步,於六月十三日即正式宣布,大陸各省市居民,只要在廈門居住一個月以上,都可以前往金門旅遊。

但這個利多,只是暖身。金門與廈門最短距離只有一.八公里,航程只需三十分鐘。最有本錢成為台灣迎陸客第一站的金門,早已經成為各路人馬摩拳擦掌的新戰場。

「金門連一家四星級的旅館都沒有」,「金門小孩要吃麥當勞或肯德基,必須搭飛機(到台灣)或坐船(到廈門),才能吃得到。」連一家速食連鎖店都沒有的金門,可說是一塊未開發的處女地。

缺憾也可以是優勢,金門或許具有像杜拜一樣,點石成金的魔力。因而引來各路人馬虎視眈眈,紛紛圈地卡位,進而使得金門房地產狂飆。

快馬加鞭 各開發案陸續進行最早卡位金門的是泰偉電子,早從二○○六年起,生產遊戲機主機板為主的泰偉電子,就開始在金門買地。看好金門發展博弈的潛力,泰偉很早就開始布局,並於去年通過最困難的環評。

泰偉「金門工商綜合區」開發案,位於金門縣金湖鎮士校段,開發面積約八公頃,預計投資金額為五十億元,興建國際度假村,內容將包含旅館、展覽館、購物中心、醫學美容、餐飲等等。

金門是否成為澳門第二?最後還得由金門人民公投決定。如果金門博弈公投沒通過呢?泰偉董事長楊南平表示,「玩真的或玩假的不是重點,重點在於玩大的還是玩小的。」他解釋,有博弈,總投資金額是三百億元,沒有博弈,就變成是幾十億元。

除 了博弈外,金門另一項致命吸引力,是離島免稅購物商店。○九年七月行政院正式核定「金馬中長期經濟發展規畫方案」,預定將金門發展為精緻購物免稅島與邊境 貿易試行區,立刻吸引台灣最大免稅集團昇恆昌與台灣土地開發公司,前來搶標「金湖商務旅館BOT案」與「金門工商休閒區BOT案」。

台開與昇恆昌分別計畫投入三十七億元與三十億元新台幣︵以下同︶,打造國際觀光旅館與免稅精品購物中心等。最快三年後,金門將補足沒有五星級觀光旅館的缺憾。而昇恆昌所計畫打造三千坪免稅精品購物中心,也號稱將成為大中華華南地區最大的免稅購物商場。

然而距離金門變身為「免稅購物島」的夢想,還有些障礙待克服。例如,法規規定,旅金旅客購物免稅金額限制為,菸酒以外貨物總金額三萬元以下。免稅額度上限只有三萬元,金門距離免稅精品天堂,恐怕還有一大段很長的路程。

此 外,為了彌補硬體建設不足的缺憾,金門縣政府正快馬加鞭,積極透過BOT招商、自辦市地重劃及區段徵收、民間投資等方式,讓金門快速增加旅館數量、度假村 及精品免稅商店商場。例如,台北力霸飲水機公司所開發的「風獅爺度假村」、安泰技術工程公司所興建的「金沙大地」四星級酒店,以及金馬皇宮的「金門灣國際 觀光度假村」等規模小一點的開發案,也都陸續在進行中。

房地產飆漲 房仲大舉赴金金門島的世紀大開發,除了台資紛紛搶進之外,陸資也躍躍欲試。去年,經濟部正式核准,大陸企業廈門華天港澳台商購物公司在金門設立首家陸資合 資企業「金門延銘開發建設有限公司」,成為第一家投資金門的大陸企業,將在金門設置休閒度假村與國際購物中心,投資金額約五十億元。

金門東森房屋加盟店店東徐大富指出,金城鎮是金門最熱鬧的區域,是金門縣政府所在地、也是小三通水岸碼頭,旅客必經之處。該區土地○八年每坪平均約十萬元,去年平均行情已經到二十五萬元,漲幅至少一倍以上。

台灣房屋金門店主任許勇智說,金城鎮的店面自然成為搶手商品,金城鎮的最新店王,是屋齡二十四年、一至三樓的透天厝,土地坪數約二十六.六坪,成交金額為三千一百萬元,一坪高達一一七萬元,創下金門歷年最高成交天價。

許勇智表示,政府不斷釋出各項發展建設利多,財團也紛紛圈地卡位。未來如果金門博弈公投通過,勢必又將啟動新一波土地調漲熱潮。各家房仲業者也嗅到金門房地產的爆發力,東森房屋、台灣房屋等,共計有十幾家房仲業者,紛紛搶進金門,籌設加盟店。

金 門房地產飆漲,但是好的土地,卻是有錢也買不到。金門縣政府建設局工商課課長呂基鴻表示,「金門目前可供招商的商業土地真的很有限!」他解釋,之前,麥當 勞、摩斯漢堡都想來找地設點,都因沒有地而打退堂鼓。許勇智則指出,金門的土地,多數是祭祀公業的土地,地主人數動輒高達三、四百人,整合難度相當高。

另外,許勇智也說明,土地釋出的量非常稀少的另一個原因是,金門地區民風仍相當純樸、保守,對於「變賣祖產」這件事,大部分人仍覺得是一件背宗忘祖、大逆不道,可說非常丟臉的事情。

追開放商機 仍有困難待克服金門的世紀開發案,給予各方人士無限想像空間。但就像陸客觀光商機一樣,原本也對其抱持無限期望的金門,卻失望了。陸客「過金門而不入」的非過夜旅遊形式,金門縣交通旅遊局局長楊鎮浯指出,「看得到吃不到」,對於金門的助益不大。

金門縣政府正積極爭取,金門與廈門之間的「小自由行」,才能真正帶給金門商機。六月中剛開放的「廈門── 金門一日遊」,不但限制「團進團出、當天來回」,人數也限制在每日五百人以內。

「因為目前金門接待能力仍有限,難以迎接大量的過夜旅客。」金門縣議員謝東龍解釋。但是未來目標將是,金門離島自由行陸客,將是不限福建省居民,沒有人數上限,而且陸客入境二十四小時前提出申請即可。

據 統計,大陸每年約有二千五百萬人次前往廈門旅遊,未來只要有其中的一成到金門旅遊消費,每年就有超過兩百萬人次的消費需求與商機。但是這兩百萬人次的用水 用電問題,卻是金門發展觀光旅遊的潛在隱憂。金門自來水廠人員表示,金門降雨量不足,民生用水靠地下水、湖庫蓄水、和海水淡化廠的水支撐,常常面臨缺水危 機。

過去,兩岸局勢緊張時,駐守的十萬國軍,為金門帶來繁榮。如今,兩岸重啟交流,龐大的陸客觀光商機,是否能再造新金門,各界拭目以待。

陸客觀光商機帶動金門開發——金門各開發案位置一覽

台開

金門工商休閒園區

投資金額:37億元

面積:6.5公頃

內容:免稅購物島、時尚流行島和觀光休閒島

位置:尚義機場附近

營運時間:第一期2013年

昇恆昌

金湖商務旅館

投資金額:30億元

面積:2.1公頃

內容:五星級商務旅館、免稅商場、客房264間位置:金門太湖畔(金東地區)

營運時間:2014年

投資金額:30億元

面積:2.1公頃

內容:五星級商務旅館、免稅商場、客房264間位置:金門太湖畔(金東地區)

營運時間:2014年

投資金額:50億元

面積:8公頃

內容:五星級觀光飯店、精品批發中心、休閒娛樂中心、國際會議中心位置:金門縣金湖鎮士校段營運時間:第一期2014年

力霸

風獅爺度假村

投資金額:6億元

面積:2公頃

內容:商務旅館

位置:金門縣金湖鎮士校段

營運時間:2014年


賭場 免稅店 免稅 度假村 度假 各路 馬卡 受惠 客商 金門 店面 每坪 站上 百萬
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=26173

關中夫人受市場派支持 退輔會恐喪失全面掌控權 免稅店天王江松樺插旗欣欣大眾

2013-05-20  TWM  
 

 

國內最老字號百貨欣欣百貨,今年面臨市場派威脅,昇恆昌董娘許麗鳳的圓方投資等市場派,預計拿下四董一監,並支持現任總經理、關中夫人張惠君角逐董事,欣欣大眾最大股東行政院退輔會恐將喪失對欣欣大眾的全面掌控權。

撰文‧李增雄

周末,台北市中山區的欣欣秀泰影城,正在上映熱門的「鋼鐵人3」,每場幾乎爆滿,片中鋼鐵人史塔克再次大展身手解除危機;但在現實生活中,欣欣秀泰影城的房東「欣欣大眾」,正面臨六月五日即將到來的股東會改選風暴。

兩大市場派由競爭轉為合作五月三日,欣欣大眾「股東常會委託書徵求人」資料一公告,正式引爆欣欣大眾成立四十二年來最大的經營權危機。根據出爐的委託書徵求名單中,「市場派」推舉四席的董事名單分別是圓方投資董事長許麗鳳、考試院院長夫人張惠君、李世銘、大天投資股份有限公司,以及一席監察人元瀧建設開發。

去年十月,市場傳出免稅天王昇恆昌董事長江松樺,悄悄布局知名老牌百貨公司欣欣大眾,他與太太許麗鳳負責的圓方投資持股逾一○%。當時,面對外界質疑江松樺是否爭取經營權,他本人並未公開發言,僅由昇恆昌回應表示,這是董事長個人的理財行為。

但從委託書徵求名單中看出,今年昇恆昌董娘許麗鳳不僅親上火線,出現在市場派的支持董事名單上,還與另一大股東蕭祥玲聯合徵求委託書,雙方合作企圖拿下四董一監。

根據了解,以昇恆昌董娘許麗鳳為負責人的圓方投資,以及曾是元大證券董事的蕭祥玲,是欣欣兩大市場派股東,雙方持股不相上下,加總近三成持股。蕭祥玲是大天投資公司、大元建設、元瀧建設的董事長,她目前也是欣欣的董事,並以元瀧建設拿下一席監察人。

據悉,蕭祥玲持股略勝昇恆昌董娘許麗鳳,而且投資時間比較長,原本許麗鳳、蕭祥玲曾分別與欣欣公司派溝通,希望各爭取到兩席董事,也就是要在九席董事席次中,讓出四席給市場派;如此一來,「公司派」必須從原本的六席董事減為五席。

這區區一席董事席次,卻足以製肘公司運作;原來公司派掌控六席董事席次,在九席董事中,剛好過三分之二席次的門檻,一位市場人士觀察:「依據《公司法》,包括董事長人事案或重大投資等議案,需要三分之二董事出席,差這一席,足以掐住公司派的咽喉。」知情人士透露,公司派堅持六席不退讓,兩大市場派見狀,原擬分別徵求委託書,但昇恆昌董事長江松樺與委託書大王、全通的董事長張永祥熟識,於是,不過就在一個月以前,蕭祥玲找上許麗鳳談合作。

面對實力不弱的兩大市場派聯手,欣欣公司派將在今年股東會面臨一場硬仗,但令外界訝異的,在委託書徵求人資料上,赫見「張惠君」竟在市場派的支持董事名單中。

張惠君是誰?她是現任欣欣的總經理,同時也是該公司董事;此外,張惠君家世顯赫,她的父親張國英曾任國防部副部長、退輔會主委,而她更為人熟知的身分,是現任考試院院長關中的夫人。

張惠君是台師大地理系畢業,先是從事教職,二十幾年前到欣欣任職,二○○七年,她從副總經理接手總經理至今;張惠君成為市場派支持的董事,其實早有紀錄。在○四年與○七年欣欣的董監改選中,她均名列華隆集團的嘉新畜產支持董事名單之列,而且隨後都順利當選董事,但翻開當年財報,她個人不過持有欣欣大眾一六六張股票(目前只剩八十三張),換言之,她是市場派支持的人馬。

資產潛在利益驚人

依據《公司法》,總經理由董事長提名,經董事會決議任命,此規定用意在於,確保「公司最高經理人須對董事會負責」,而現任公司總經理在董監改選中名列「非公司派」的董監事支持名單,此現象在一般上市櫃公司甚為少見。

針對張惠君在圓方投資的支持董事名單上,以及圓方投資與蕭祥玲聯合徵求委託書,圓方董事長許麗鳳透過祕書做三點回應:一、此為長期投資。二、張總經理是現任總經理,亦是專業經理人,顧及公司整體利益及發展,因而支持她繼續經營,希望能給股東創造更高的回報。三、蕭祥玲本就是民股董事,理念一致,希望共創佳績。

至於欣欣大眾與張惠君本人,本刊先致電發言人孫中強,他表示無法評論,須請示高層,但至截稿前兩人均無回應。

欣欣大眾成立於一九七一年,行政院退輔會是大股東,當時是奉前總統蔣經國指示成立,以照顧榮民及其子女為宗旨;目前退輔會持股約四三%,另退輔會的榮僑投資公司持股約四%,也就是退輔會掌有超過四七%股權。長久以來,公司派的六董二監,均是退輔會的法人代表,並指派董事長人選。

欣欣大眾是台灣第一家生鮮超市,同時也是最早上市的百貨公司,以國際二線品牌專櫃為主,企圖搶攻緊鄰的晶華酒店客源;並在三樓以上出租給業者經營欣欣秀泰影城,後館地下一樓目前是免稅店、一樓為玩具反斗城、二樓則是餐廳。

欣欣大眾財務結構健全,二十多年來未辦增資,資本額只有七.三億元,幾乎是無負債經營,去年營收為八.一億元,每股盈餘○.四八元,雖然經營績效平平,但其土地資產,卻令人驚豔。

欣欣大眾位於台北市林森北路本館的土地有一二四四坪,根據房仲估計,此塊商業區土地市價每坪至少值六百萬元,整塊土地市值高達七十五億元;後館(四季芳庭大樓)擁有地下一樓到二樓六千多坪的商場,市值約三十億元。

企圖一舉拿下四席董事

欣欣大眾自取得這些資產,幾十年來均未作資產重估,若進行資產活化,其潛在利益驚人,法人預估每股待實現利益至少百元以上;外界猜測,也因為這樣,才引起市場派進場布局。

其中,一向低調的昇恆昌董事長江松樺,在日前引爆「國寶人壽參與投票」爭議的龍邦建設董監改選中,同樣由董娘許麗鳳領軍的圓方投資順利取得一席董事,其法人代表江建廷就是江松樺的兒子。

而今,圓方投資又在今年欣欣大眾董監改選出手,聯合其他市場派共同徵求委託書,要一舉拿下四席董事,免稅店天王江松樺在資本市場的動態引人側目。

江松樺是出身嘉義大林的農家子弟,國小畢業就北上到皮件工廠當學徒,十八歲靠標會的三萬元創業,自己當皮件廠老闆,一路累積財富,一九九五年他跨入免稅店經營,成立昇恆昌,不到二十年時間,搶占國內機場通路,身價估計百億元。

除了在免稅店經營外,近年,江松樺更跨足旅館業。前年,他標下金門縣金湖鎮商務旅館BOT(民間興建營運後轉移經營)案;該案位於金門金湖鎮的小太湖畔二.一公頃縣有地,金門縣政府為發展觀光,以設定地上權五十年方式,招商興建兼具住宿、購物、會議及餐飲等多功能的商務旅館,該旅館預計二○一四年開幕營運。

而在今年欣欣的董監改選,江松樺太太、許麗鳳的圓方投資,支持關中太太張惠君為董事名單,不知是張惠君的能力受到肯定,或是其他關係不得而知。

欣欣大眾

成立時間:1971年

董事長:廖鐵鳴

資本額:7.3億元

主要業務:百貨業、超市、電影院近3年營收:8.10億元(2012年)、8.24億元(2011年)、6.89億元(2010年)近3年EPS:0.48元(2012年)、0.44元(2011年)、0.27元(2010年)欣欣土地資產潛在利益驚人標的 取得時間 面積(坪)取得成本(億元) 估計市值

(億元)

台北市

林森北路土地 1972/01/01 1244 2.0982 75

欣欣大樓

(本館)建物 1972/01/01 3831 1.0779 —後館房屋建物 1989/10/01 6120 2.5064 30 資料來源:欣欣年報、市場預估


關中 夫人 市場 支持 退輔 輔會 會恐 喪失 全面 掌控 免稅店 免稅 天王 江松 松樺 樺插 插旗 旗欣 欣欣 大眾
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=55891

財政部調整海南離島免稅政策:免稅店可開設網絡銷售窗口

來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4745951.html

財政部調整海南離島免稅政策:免稅店可開設網絡銷售窗口

一財網 趙陳婷 2016-01-29 15:18:00

國家對離島免稅政策作如下調整:一是調整免稅購物管理方式,對非島內居民旅客取消購物次數限制,每人每年累計免稅購物限額不超過16000元;二是同意三亞海棠灣免稅店和美蘭機場免稅店開設網上銷售窗口。離島旅客可以通過網上銷售窗口免稅購物,憑身份證件和登機牌在機場隔離區提貨點提貨並攜帶離島。

1月29日,海南省財政廳離島免稅政策調整解讀和落實新聞發布會召開,進一步通報了財政部《關於進一布調整海南離島旅客免稅購物的公告》。

根據財政部的公告,國家對離島免稅政策作如下調整:一是調整免稅購物管理方式,對非島內居民旅客取消購物次數限制,每人每年累計免稅購物限額不超過16000元;二是同意三亞海棠灣免稅店和美蘭機場免稅店開設網上銷售窗口。離島旅客可以通過網上銷售窗口免稅購物,憑身份證件和登機牌在機場隔離區提貨點提貨並攜帶離島。

據海南省財政廳副廳長王惠平介紹,這次政策調整的核心內容主要是將現行的8000元購物限額提高至16000元,來島旅客的消費潛力將更加充分地釋放。同時,允許實體店開設網上銷售窗口,實現網上購買免稅品,將更加符合時下消費習慣,給旅客帶來更多便利。

王惠平介紹,自2011年4月海南實施離島免稅政策以來,免稅品銷售額穩步增長,政策效應不斷擴大。2011年海南離島免稅銷售額為9.97億元,2012年實現銷售額23.67億元,至2015年底,三亞海棠灣免稅店、海口美蘭機場免稅店累計實現銷售額165億元,超過573萬人次的旅客購買了免稅品。

“雖然政策實施取得了積極效果,但總體上政策設計和旅客需求仍存在一定差距。”王惠平說,具體表現在免稅購物規模小,2015年海南離島免稅總額只占國內市場奢侈品消費的4.9%;二是實際參與購物的旅客少,2015年從海口、三亞機場離島旅客1578萬人次,同期免稅購物人次為165萬,僅為空港離島旅客的10%左右。“旅客的消費熱情和消費能力還沒有得到充分釋放。”

據了解,旅客反映的問題主要有:購物限額較低,壓抑了對部分高端商品的需求;免稅店網店少,沒有設立網上購物平臺,購物不方便等。此次政策調整正是針對這些痛點進行的。

王惠平在發布會上介紹,海南離島免稅政策自實施以來,已經進行了三次調整完善,每次政策調整都使免稅銷售額得到20%以上乃至數倍的增長。調整免稅購物限額的管理方式和開設網上銷售窗口有利於購物旅客靈活安排旅遊行程,用足免稅額度,更好地享受政策優惠,進一步增強海南旅遊的吸引力。同時政策調整也有利於將消費外流更多地留在國內,帶動海南景點觀光、交通運輸、住宿餐飲、倉儲物流等服務行業的發展,從而促進國際旅遊島建設。

根據財政部的公告,此次政策調整將從2月1日起實施。“目前,我省有關部門以及免稅店已經基本做好了政策落地的各項準備工作,已經完成了相關信息系統的開發建設、升級改造和測試工作,對銷售人員也進行了培訓,備足了各種品牌的免稅品,確保新一輪政策調整如期實施。”王惠平說。

此次政策調整最重要的準備工作是網上銷售窗口的上線運營。據海口美蘭機場免稅店O2O部門的負責人蒙燦燦介紹,美蘭機場免稅店已與海南易建科技股份有限公司共同推出了免稅電商購物平臺——免稅易購。目前,該平臺已經完成了各項技術準備,將確保於2月1日政策實施當天實現網上購物的各項功能,包括下單、支付等。

“同時,為了更方便旅客,免稅易購已經在海口、三亞兩大機場增設了提貨點,旅客可以網上購買,選擇美蘭機場或者三亞鳳凰機場提貨。”蒙燦燦說。

編輯:邊長勇

更多精彩內容
請關註第一財經網、第一財經日報微信號

財政部 財政 調整 海南 離島 免稅 政策 免稅店 開設 網絡 銷售 窗口
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=184340

比定價便宜20%,還幫你送到機場 機場免稅店 開到東京市中心

2016-03-04  TCW

在東京銀座商圈,一棟百貨裡的某樓層,這裡只給外國客、準備出國的日本客採買,它原本是機場才有的免稅店,如今進市區賺觀光財。

中國人遊日本的「爆買」潮,在東京的百貨戰場銀座隨處可見。四十歲的廣東人王蓉利用春節假期赴日旅遊,目標是採購化妝品。她手提著同事託買的高級化妝水、精華液、粉底等商品,一出手就花了十二萬日圓(約合新台幣三萬五千元)。

王蓉造訪的是位於銀座四丁目交叉口前的三越銀座店八樓,這裡是今年一月才剛開幕的機場型免稅店「Japan Duty Free GINZA」。

三越銀座店的化妝品賣場其實是在地下一樓,不過當她走到某個化妝品專櫃時,專櫃小姐卻告訴她「樓上比較便宜」,請她上八樓。

便宜也是合理的。在地下一樓專櫃消費,雖然消費稅八%可以辦理退稅,但在八樓的機場型免稅店,包括消費稅、關稅、菸酒稅全都免稅,售價比定價便宜二〇%左右。

目的一:搶觀光客血拼時間

像王蓉就很高興的說:「我是跟團來的,沒有時間在機場免稅店購物。在這裡可以利用空檔時間買到想買的東西,真是太好了。」

一般來說,外國進口商品在完成入境程序前,就稅法上來說不屬於任何一國,所以不課徵任何稅金,機場型免稅店就活用這個架構,讓旅客可以購買海外商品,而不用付關稅或國內稅。

為了防止課稅前的貨物透過這類型的免稅店在日本國內流通,根據規定,該類免稅店只能開在有關稅法上「保稅藏置場」許可的區域內。因此,原則上免稅店只會開在機場出關後的區域內,以確實避免商品流入國內市場。

現在,三越銀座店內取得了「保稅藏置場」許可,因此得以在市中心開設機場型的免稅店,「Japan Duty Free GINZA」就是這樣誕生的。

觀光客可在登機前一天以前,在市區的免稅店先行採購,登機前再到機場內的「市中免稅商店交貨櫃台」領取自己購買的商品。

「我們想創造旅客離開日本前的全新購物模式。」負責營運的Japan DutY Free Fa-So-La三越伊勢丹社長山本兵一說,在市中心開免稅店,契機是為了開拓新的需求。

過去機場內的免稅店受惠於日本好景氣,湧入許多日本旅客,二〇〇〇年以後則因為日圓升值帶動出國旅遊需求,免稅店也因此雨露均霑。

不過近幾年來隨著日圓貶值,外國人的旅遊需求已經高出日本人,赴日旅客大多忙著在市區觀光,很少時間在機場內逗留消費。日本機場大樓專務米本靖英就說:「現在已經來到光在機場等,也等不到客人上門的時代,我們必須主動出擊。」

有別於機場內免稅店客人邊擔心起飛時間邊購物,Japan

DutY Free GINZA營造的是「有質慼的購物空間」,近千坪的賣場裡,分區打造成森林、海洋、山丘等風格,還引進日本機場裡沒賣的歐洲高級品脾如范倫鐵諾、YSL等。

三越銀座店也對免稅店的開幕,抱著極大期待,它把場地提供給經營免稅店的公司,然後收取租金。

目的二:讓日本消費者回籠

然而令人擔心的是,這種做法可能會對賣場裡既有的化妝品、包包等專櫃,亦即赴日觀光客需求較高的商口叩帶來衝擊、影響業績,不過三越銀座店店長淺賀誠表示:「我們一點也不擔心互相搶客的問題。」因為其認為帶外國觀光客前往八樓,反而可以讓以往因為賣場充斥著外國客,而不願意靠近的日本人,重新回來消費。

三越銀座店的營業額中,外國觀光客貢獻逾二五%,在日本國內百貨公司中是數一數二的多。三越伊勢丹控股公司社長大西洋以前就常說:「如果來自外國觀光客貢獻的營業額占比超過一〇%,就必須備妥為外國人著想的服務。」這次的免稅店,可說是具體落實其想法。

為了免稅店而進入三越的觀光客,也會順道在店內的一般賣場消費,具有帶動營業額成長的好處。淺賀誠強調:「最主要目的,就是提升三越銀座店在銀座地區的吸引力,並提高市場戰率。」

若加上免稅店的營業額,整棟百貨的營業額可望由目前約七百億日圓上看一千億日圓(約合新台幣二百九十億元)。三越希望藉此在號稱「購物一級戰區」的銀座領先群雄。

韓資樂天也進軍日本市場

二〇一六年可謂日本市中心機場型免稅店的「元年」,因為銀座地區還有另一個免稅店即將開幕。距離三越銀座店僅數百公尺的「東急Plaza銀座」,八樓及九樓將由樂天集團(Lotte)進駐,經營韓資的「樂天免稅店銀座」,預計今年三月底開幕,營業額規模上看全球第三。

店內面積逾一千三百坪,比三越的免稅店大,目標客群鎖定中國人,還將引進近來頗受中國人歡迎的韓國化妝品牌。

樂天之所以堅持在銀座開免稅店,目的是經由在蛋黃區開店,成為進軍日本市場的墊腳石。二〇一四年在關西國際機場開幕的樂天免稅店,隨著廉價航空起降班機增加所帶來的大量中國客,順利提前達成首年度的營業額目標。這個經驗為樂天帶來信心,深信日本市場的潛力無窮。

日本樂天免稅店營業團隊主管李聖?說:「未來還將在秋葉原、新宿等地開店,免稅店越多,越能發揮採購面、成本面的規模經濟效益,打造獲利的體質。」

全球免稅店商機年增近一成

放眼世界,免稅店增加已經是全球趨勢,背後主因就是中國旺盛的旅遊需求。

熟知全球免稅店市場的美國波士頓顧問集團(BCG)於二〇一三年底公布的報告指出,到二〇三〇年以前,中國的旅遊市場有增無減,平均年成長率可達一一%。美國研究機構RnRMarket Research也預估,全球經營免稅店等以旅客為客層的零售企業,今後的營業額平均年成長率可達八.六%,二〇一九年前商機可望上看七百三十六億美元(約合新台幣二兆四千六百億元)。

BCG資深合夥人暨管理主任津坂美樹表示,在全球推動免稅店的企業,原本就有因為「在該國容易做生意、法令容許才會進軍」的一面存在,所以就像韓國政府傾全力推動免稅事業一樣,日本政府介入推動市區免稅店,可能也是必要的作為。

不過現階段日本政府觀光局對機場型免稅店,仍採取「放手讓民間發展」的立場。

隨著中國經濟成長力道減弱,赴日觀光客的消費力也很可能受到影響,免稅店事業也不能說是「穩賺不賠」。無論如何,隨著免稅品的銷售管道增加,如果可以增加旅客的選擇性,讓購物更方便,商機潛力仍舊可期。

對於赴日觀光客來說,銀座非常知名,在代表日本的地區做生意,無疑會成為日本免稅事業的「試金石」。

(Nikkei Business(c)2016 NikkeiBusiness Publication,Inc.)

定價 便宜 20 還幫 幫你 送到 機場 免稅店 免稅 開到 東京 市中心
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=189210

是上海人沒見過世面?這家免稅店居然要預約才能進……

張政榮這幾天簡直忙瘋了!從一大早上班到深夜,幾乎連吃飯的時間都沒有,說話太多嗓音也已嘶啞。

雖然很累,但作為上海悅達889廣場的總經理,張政榮心里特別滿足。

8月8日,上海唯一的市內免稅商店在他的廣場新張迎客,吸引了大批消費者排隊購物,為疲憊度夏的零售業內打了一劑強心針。

《第一財經日報》記者,還未靠近店門口就已聽見人聲鼎沸,商場外人頭攢動。門口大排長龍,而店內已經限流,店員異常忙碌。數天來,這家免稅店甚至不得不采取預排隊措施,以應對蜂擁而至的人流——這與上海諸多大型百貨商場客源稀少的狀況形成鮮明對比。

雖說中國人在海外購物好似洪流巨浪,但在國內消費卻波瀾不興、增長乏力。以北京為例,今年上半年的社會消費品零售總額增速僅為3.8%,為全國各省(區、市)中最低。基數較高是一方面,另一大原因是一線城市正率先經歷消費升級,而國內的高端零售業發展滯後,存在諸多不足。

據商務部數據,2015年我國出境人數達1.2億,境外消費,包括旅費、住宿費、購物費達1.5萬億元人民幣,其中至少有7000億至8000億元用於購物。僅僅在日本一地,據日本觀光廳統計,2015年中國遊客總消費額達1.41萬億日元(約合792億元人民幣)。

中國客人的“買買買”實力之強已全球聞名,於是市內免稅店的商機來了。以免稅店為代表的高端零售業,發力市內免稅店,對於吸引“高端購買力”回流到底能起到多大作用?

免稅店模式大不同,限額成掣肘

記者在開業當天下午抵達該店時,門口的“長龍”已經在店前廣場繞了好幾圈,令人驚訝的是,這些排隊者當天已不能進店——為了保證良好的購物體驗,超過規定進店人數後,客人需排隊拿預約券,預約第二天或更晚入店。因領券人數眾多,門口攔起了鐵馬,頗有當年世博會場館前的“蜿蜒之勢”。

“我們目前每天限流3000人。由於人實在是太多,第二天的預約券已發完了,現在最早的入店預約時間是後天的。”現場工作人員一邊維持秩序,一邊告訴記者。

其實,這家免稅店歷史悠久。1983年,中國出國人員服務總公司經國務院批準成立,是中國首家免稅商品專營企業,中服上海免稅店迄今已有30多年歷史。此前關閉了上海江寧路的舊址,新遷至現在的商圈,擴容後營業面積達3300多平方米,幾乎是舊店的5~6倍。

新店地理位置優越,選在了較為成熟的商圈,不僅裝修時尚,品牌和貨源也翻倍。

根據規定,持護照入境年滿16周歲的中國籍旅客,自入境之日起180天內,可憑本人護照在中服上海免稅店內一次性購買海關規定的限值限量範圍內的免稅商品。消費者需要先去服務點或者收銀臺驗證護照,符合要求者可以辦理一張購物識別卡。然後開始選購貨物,在收銀臺付錢後,前往櫃臺取貨。

記者進入店內看到,門店分為兩層。一樓主營化妝品、香水等,品牌包括海藍之謎、雅詩蘭黛、歐舒丹、資生堂、嬌韻詩等。二樓則是家電、食品、包包和服飾。店內商品達100余種,共萬余件。目前為試營業階段,商品上櫃率達80%。另有部分熱銷品,比如雅詩蘭黛紅石榴洗面奶缺貨。

至於消費者最關心的價格,中服免稅店將免三稅:即免關稅、免增值稅、免消費稅。一般比百貨專櫃的價格便宜20%~30%,最低可能近50%,記者現場比較了幾款產品,發現價格基本和機場的日上免稅店持平。

“免稅店分為三種,第一種是上述中服免稅店,針對出國人員回國後,在一定期間境內免稅購物,有限額;第二種是離境免稅店,比如機場免稅店,基本沒有限額;第三類是離島免稅店,比如海南的免稅店,也是有限額的。相對而言,第一種的額度最低,為5000元,這就意味著一些一線奢侈品,尤其是單價比較高的包包和寶石、手表等不太可能銷售。”長期從事免稅店業務的方偉明(化名)告訴《第一財經日報》記者。

記者了解到,由於存在5000元的限額,因此中服這類市內免稅店的商品結構與機場免稅店不同,一般會大量引入單價相對低的香水和化妝品,而高價名包名表等極少甚至沒有;因其限額,銷售額也有限。反觀機場免稅店比如日上,則品種齊全,銷售額會更高;離島免稅店介於市內免稅店和機場免稅店之間,限制比機場店多,但比市內免稅店開放度大。

財富品質研究院今年初的報告顯示,以免稅店為代表的國內高端零售業,對於吸引“高端購買力”回流尚未起到應有的作用。

“相比機場店和離島店,市內免稅店的貨品齊全度和銷售額都比較低,這也在一定程度上限制了市內免稅店的發展。其實按照現在人們的消費水平,5000元已經低了。”方偉明坦言。

以上海市內免稅店而言,當年如果可以走進江寧路免稅店“血拼”,那是非常有面子的事。可惜在經歷了上世紀八九十年代的輝煌期後,由於缺乏宣傳和包裝,以及面積過小、貨品品種不多,該店長期門可羅雀;另一個原因便是隨著經濟發展,越來越多上海人更願意走出國門,在旅遊中購物。

公開資料顯示,除了上海,北京、杭州等也有市內免稅店,不過面臨的瓶頸是一樣的。

商場引流真這麽簡單?

盡管限流、限額,但對於張政榮而言,其已經非常滿意這幾天免稅店的表現了。

“粗略估計,開業第一天的銷售額可能超過100萬元,畢竟進行了限流,而且有不少客人是中老年人,所以這個數字不錯了!”張政榮表示。

有業內消息指,即便是古馳(GUCCI)這樣的一線大牌,單店一天的銷售額若突破100萬元也算比較好的成績。

在其看來,免稅店帶來了多樣化的國際知名品牌。“如今,傳統零售業受電商沖擊,免稅政策帶來的價格優勢是區別於其他購物渠道的核心競爭力,可以持續為商場帶來區域外的目標消費客群。接下來,商場管理方將趁勢而為,加強零售類品牌的招商力度,同步提升現有餐飲的品質和特色。希望未來可以吸引更多區域外的消費者,成為上海市乃至長三角地區全新的購物熱點。” 張政榮說。

電商沖擊和成本高企之下,實體零售商正在“過冬”,對面臨轉型的購物中心而言,無論是引入餐飲還是電影院等體驗式業態,都是為了增加客流。

而中國遊客這幾年在海外的“買買買”熱情高漲,若可引入免稅店業態,自然被零售商視為吸引客流的“法寶”。

不過,引流真的這麽容易嗎?

“這可不一定,因為很多中國客人還是習慣在海外旅遊的過程中購物。盡管這幾天中服免稅店熱火朝天,但這幾天是剛開業的‘新鮮期’,能否保證一直這樣呢?雖然該店在貨品和面積上翻倍,環境也優於舊店,但與機場免稅店相比,市內免稅店有限額、貨品種類相對少,且只能一次性購買,這都是劣勢。時間久了,能否保證有這麽多客流是個未知數。”RET睿意德商業服務部董事杜斌分析。

在采訪中,記者還發現,旅客如果持有電子護照,回國入境走自助通道過關的(即護照無入境記錄章),則中服免稅店難以驗證。據店員介紹說,這類旅客應提供護照和入境時打印的、有邊檢蓋章的回國記錄證明。這也給一些回國時自助通關的消費者帶來困擾。

業內人士對本報記者表示,市內免稅店有限量規定,比如入境一定時間內只能購物一次、額度不可超過5000元等,這些限制性規定也給市內免稅店的經營帶來影響,而現有商場依靠免稅店引流短期內效應明顯,長期還很難說。

上海人 上海 沒見 見過 世面 這家 免稅店 免稅 居然 預約 才能
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=209876

你不知道的商業秘密 | 開家免稅店門檻有多高?

還記得上海悅達889的市內免稅店開業時的情景嗎?排隊成“長龍”,每個人有限購規定,還需預約才能進店。

最近有消息稱,韓國知名的零售業者樂天百貨可能要在上海中信泰富廣場內開設免稅店了。

《第一財經日報》記者近期多方采訪也確認,樂天和中信集團的確達成了合作,未來雙方會在中國市場進行零售業方面的合作,不過並沒有明確開設免稅店的說法。

事實上,要在中國市場開設免稅店非常難,除了要有強大的供應鏈和管理之外,最重要的是得獲得相關牌照,全國只有屈指可數的幾家企業擁有允許開設免稅店的牌照,外資企業要獲得該牌照的可能性很小。要做成一家免稅店,門檻極高。

一照難求

盡管中信泰富方面否認了樂天在其商場內開設免稅店的說法,但據《第一財經日報》記者多方了解,數年前,幾個大型韓國零售公司就開始看好中國消費者對免稅商品的強大消費力。每年大量遊客赴韓國旅遊和購物,當地免稅店的營業員幾乎都會說中文。韓國有很多受中國消費者喜歡的品牌,當地大型零售商也一直在尋找可以到中國開設免稅店的機會。盡管目前一些韓國零售品牌在中國市場經營業績一般,但其一直願意在華“燒錢”就是在等待免稅店這樣的商機。

財富品質研究院數據顯示,2015年全球免稅市場容量首次超過400億歐元,較2014年增長16%,較2011年市場容量幾乎翻了一倍。過去一年,全球免稅市場呈現出四大特點——兼並與收購步伐加快、中國購買力強勁、亞太市場表現突出、多樣化經營或帶動新增長點。

從上述數據可見,業者青睞免稅店也無可厚非。

所謂免稅店,指經海關總署批準設立的,向規定的對象銷售免稅貨品的商店。免稅店的進口商品無需繳納關稅,因此價格比市面上便宜。

“要經營免稅店,首先必須獲得資質,也就是相關的牌照,免稅店的資質申請很難,要報多個部門審批,對於免稅店經營資質的審核非常嚴格且複雜,對企業的細節要求也很高,能通過審批的基本都是大型國企。而且免稅店牌照的發放數量非常有限,可以獲得資質的企業少之又少。”資深零售業人士沈軍坦言。

根據相關要求,在中國市場設立免稅店還需要具備符合海關監管要求的計算機管理系統,能夠向海關提供免稅品出入庫、銷售等信息;具備一定的經營規模,其中申請設立口岸免稅商店的,口岸免稅商店所在的口岸年進出境人員應當不少於5萬人次等。

符合上述硬性條件的企業不多,加上跨部門審核嚴格、牌照數量有限,所以目前具備免稅店牌照的也只有中服、中免和日上少數幾家。

上海悅達889的市內免稅店

進貨門檻

公開資料顯示,三亞免稅店在最初開業的一周賣貨5.28萬件,銷售勢頭強勁,引來多方關註。然而,此後卻也曾出現過部分商品斷貨的現象。

而在上海悅達889廣場開業的市內免稅店,盡管目前生意火爆,但其“前身”——位於上海江寧路的市內免稅店卻常年客流稀少。

“即便獲得了免稅店經營資質,運作免稅店也不是那麽容易的。對於免稅店而言,貨品的供應至關重要。免稅店和一般的購物中心不同,在免稅店內一定是要國際知名的品牌,尤其需要引入國際奢侈品品牌,可是要引入國際一線品牌的難度很大。”期從事奢侈品研究的資深零售業人士丁浩洲指出,“大部分奢侈品牌都是通過特定的授權商進入中國市場,零售端的商家必須通過授權商來拿貨,這其中有很大難度,因為一線大牌對於選址以及商場定位等有諸多要求,很多時候即便零售店願意貼費用,都不一定可以引入一線大牌。”

《第一財經日報》記者曾經走訪過部分免稅店,發現機場免稅店的貨品供應相對充足,但市內免稅店的商品供給則相對不足,比如缺乏主要的國際品牌等,這就與免稅店的招商能力有關。

“另一個問題則是貨品的周轉。有些免稅店,雖然也引入了還不錯的品牌,但是貨源的補充不一定跟得上,於是就會出現斷貨的窘境,依舊會流失客源。還有些免稅店的商品則無法與國際新款同步。很多消費者到免稅店是希望購買到便宜的新款,而並非便宜的舊款。當然,這和免稅店背後的供應關系有直接關聯,如果免稅店運營者比授權商強勢,則可以把控貨源補充和引入新品,反之,則免稅店的貨品周轉會跟不上或者無法拿到新款貨品。”丁浩洲透露,現在不少免稅店或奧特萊斯運營者都在開發直接接觸品牌方的渠道,以此減少中間環節,保證貨品尤其是新款貨的供應,且打通直接供應鏈還可以降低價格,畢竟低價是免稅店的一大賣點。

例如海南一家免稅店的雅詩蘭黛某款產品曾一度斷貨,而原本的上海江寧路免稅店則在很長一段時間內缺乏新款產品。

值得註意的是,部分海外免稅店業者,其本身具有很強的本土商品供應鏈。韓國新世界集團和樂天,在韓國都有生意不錯的免稅店,比如韓際新世界免稅店匯聚眾多國際品牌和韓國人氣品牌,現運營的首爾明洞店、仁川機場店、釜山店等,吸引了諸多中國消費者。這是因為韓國免稅店非常推崇本土品牌,貨源供給直接,周轉較快。這與中國市場的免稅店需要大量引入國際品牌有很大不同。

上海悅達889的市內免稅店

品類管理技巧

據海口海關統計,2011年4月20日至2014年12月31日,海口海關共監管三亞、海口兩家免稅店,銷售離島免稅品1477萬件,銷售金額約109.8億元,購買人數400萬人次。在所銷售的離島免稅品中,化妝品、手表和箱包為熱銷商品。其中2014年化妝品銷售金額為16.4億元、手表10.2億元、箱包5.3億元、香水2.7億元,此四項商品銷售金額合計34.6億元,增長26.5%,占同期海南離島免稅銷售金額的80.3%。

也就是說,化妝品、手表和箱包為免稅店的主要商品品類,因此,業者在品類管理上需要有所側重,但這也要看具體的免稅店性質。

記者采訪了解到,免稅店大致分為三種:第一種是中服免稅店,針對出國人員回國後,在一定期間境內免稅購物,該類免稅店購物有限額;第二種是離境免稅店,比如機場免稅店,基本沒有購物限額;第三類是離島免稅店,比如海南的免稅店,也有限額。

RET睿意德商業服務部董事杜斌表示,市內免稅店的消費額度是有限的,比如悅達889的免稅店人均購物限額是5000元,可是有些箱包的單價就超過了10000元,這讓人們在這類免稅店內難以購買。

“鑒於限額,我們的免稅店內對商品架構做了專門的調整和管理,比如減少單價較高的箱包類產品,增加單價較低的食品、奶粉等熱銷品,以此來保證顧客的購買不會超過限額。”悅達889廣場總經理張政榮表示。

《第一財經日報》記者在悅達889廣場的免稅店內看到,其食品和兒童玩具等單價較低的商品占據了二樓的大部分面積,而高價服飾和包包則比較少,即便是包包,其引入的也是二線品牌,以確保單價不要超過限額。頗有意思的是,其甚至制定了紅標等不同顏色的商品標識,以此來告訴消費者,部分商品可能單價稍高,如果購買第二件則不可免稅。

你不 知道 商業 秘密 開家 免稅店 免稅 門檻 有多 多高
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=221394

壕迎中國農歷雞年!迪拜免稅店送保時捷+百萬美元

阿聯酋迪拜免稅店17日在迪拜國際機場3號航站樓舉行慶祝活動,喜迎即將到來的中國農歷雞年。

據新華社報道,迪拜免稅店執行副董事長兼首席執行官科爾姆·麥克朗林與中國駐迪拜總領事李淩冰共同為慶典剪彩。為烘托春節的喜慶氛圍,現場邀請了在阿聯酋的中國民間藝人進行了傳統的舞獅表演。迪拜免稅店還抽取了“千禧年百萬富翁(100萬美元)”和一輛紅色保時捷跑車的獲獎者。

麥克朗林致辭說,中國新年已成為一個在全世界都很重要的節日。迪拜免稅店一貫重視中國顧客,“為了能夠更好地服務中國顧客,我們有581名中國員工,以便讓中國顧客在海外購物交流無障礙,有賓至如歸的感覺。”

李淩冰表示,迪拜免稅店通過舉辦中國新年專場活動和針對中國旅客的專享促銷,向廣大中國旅客表明迪拜免稅店對中國農歷新年以及中國市場的重視。

作為活動的一部分,迪拜免稅店還將與銀聯國際合作進行“新年刮刮樂”主題促銷。凡是1月18日到2月11日期間在迪拜免稅店購物刷銀聯卡(卡號62開頭)的顧客,單筆消費滿888迪拉姆(1迪拉姆約合1.9元人民幣),即有機會贏取15克的24k純金雞年紀念幣或價值30迪拉姆至108迪拉姆的迪拜機場免稅店購物卡。

同時,在中國農歷新年期間,迪拜免稅店會在迪拜國際機場免費隨機贈送兒童新年紅包。迪拜免稅店還設立了中國新年主題區,主題區以象征好運與吉祥的中國色——“紅色”和“金色”為基調,並有中國員工身著中國傳統服飾為旅客服務。

壕迎 中國 農歷 雞年 迪拜 免稅店 免稅 保時捷 保時 百萬 美元
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=233116

市場競爭激烈 韓國免稅店盈利下滑

盡管銷售額大幅提高,但是由於市場競爭激烈,韓國免稅店2016年盈利狀況不容樂觀。

韓國海關廳最新數據顯示,2016年,韓國免稅店銷售總收入較2015年增加33.5%,達到12.2萬億韓元(1美元約合1138韓元),創歷史新高。

不過,2016年,韓國免稅店盈利狀況並未改善。其中,樂天免稅店營業利潤率從2015年的8.9%降至6%至7%。新羅免稅店的營業利潤從2015年的912億韓元降至790億韓元。

業內人士指出,韓國免稅店數量短期內大量增加,導致市場競爭加劇,是免稅店盈利狀況不佳的主要原因。

市場 競爭 激烈 韓國 免稅店 免稅 盈利 下滑
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=234333

中國遊客劇減20%,韓國免稅店盛況不再陷客源荒

曾像潮水般湧入韓國的中國遊客,突然退潮。

以中國遊客較常到訪的濟州島為例,據韓國濟州觀光協會統計, 今年春節長假期間,訪問濟州島的中國遊客為42880人, 相較去年春節長假跌幅近兩成。

並非因為中國遊客春節都“宅”在國內。國家旅遊局的數據顯示,2017年春節期間,中國公民出境旅遊總量約615萬人,同比增幅近7%,再創歷史新高;與此同時,有研究稱在2017年春節期間,中國遊客在境外旅遊的消費額超過1000億元。

“說走就走”與“想買就買”依然是中國人出遊的主題,但是韓國在旅遊熱門榜單上的排位在下降。除了最熱門的泰國遊經久不衰,日本也搶走了韓國的風頭。日本國家旅遊局發布的數據顯示,今年1月,訪日的中國內地遊客增長33%,增至約63萬人;中國香港遊客增長48%,增至18萬人。

泰國在春節出境遊市場拔得頭籌,日本熱度升溫。圖為曼谷街頭年味濃濃

原本是一場全球旅遊行業的大狂歡,不過對於許多新開的韓國免稅店來講,這個春節卻有些“不好過”,甚至說“有些痛苦”。

第一財經記者走訪發現,在春節黃金周期間,韓國多個免稅店的停車場已經很難看到往日“旅遊大巴車”排隊進場的盛況。“感覺進入停車場的大巴車數量至少減少了1/3。”管理員告訴記者。

中文迅速領明洞

一直以來,韓國因為地理距離較近、韓流文化及韓式美妝的流行等因素,成為最受中國遊客喜愛的旅遊目的地之一。

2011年的“十一”黃金周,是韓國的旅遊業的轉折點。“此前的韓國旅遊市場,主要是以日本遊客為主;相比之下,中國遊客還是比較小眾的市場。”在韓從事導遊工作的金先生向第一財經記者表示。

金先生是一位韓國人,他在韓國大學就讀中文專業,此後喜愛中文的他便投身到導遊工作中。“事實上,在我十年前考取中文導遊證件(觀光通譯師資格證)時,考取中文導遊的申請者非常少,絕大多數的申請者都會考日語或英語;當時的明洞,基本上都是針對日本遊客的店鋪,店員大多數會講日文”。金先生回憶道。

統計數據也印證了金先生的說法。據韓國旅遊發展局的數據顯示,2011年訪韓的遊客中,日本遊客為302萬人次,而中國遊客僅為187萬人次。不過,在2011年的‘十一’黃金周期間,“將有七萬人次中國遊客訪韓”的消息,著實“嚇到”了韓國旅遊業者,要知道當時首爾的客房總數僅為6萬間左右。

“也是從那個國慶節以後,中國遊客開始以迅猛的速度增長,並很快超越日本遊客;明洞的店鋪,很快從日文牌匾更換為中文牌匾;在首爾的化妝品店,中國留學生逐漸代替日本留學生,成為‘打工’的主力軍;而也是從那個時候開始,中文開始迅速占領明洞。”金先生說。

2012年國慶節期間,訪韓的中國遊客超過10萬人次;2013年,訪韓中國遊客數量正式超越日本遊客,至今兩者之間的差距每年仍在不斷拉大。

中國遊客激活免稅店產業

中國遊客的到來,曾經助推了韓國相關產業的繁榮。這從韓國央行——韓國銀行的統計數據可以看出端倪。2011年,韓國的國際旅遊收入首次超越100億美元大關,此後保持著穩步增長;2016年,這個數字已上升至170億美元,其間年平均增速超過10%。

韓國旅遊發展局更在一份報告中指出,若包括間接的經濟效果,中國遊客訪韓所帶來的經濟效益為220億美元(約合1510億元人民幣),為韓國貢獻了1.6%的GDP(國內生產總值)。

中國遊客的到來,還為韓國的免稅店產業帶來生機。

據韓國免稅店協會統計,2016年全年,韓國各大免稅店的總銷售額突破8萬億韓元(約合486億元人民幣)大關,相較2012年的3.65萬億韓元增長達142%。韓國免稅店產業的市場規模位居全球第一,其次為英國、日本及泰國;樂天免稅店作為單一連鎖店,更是全球三大免稅店之一。

“因為免稅店初期需要大規模的投入,因此初期免稅店主要是附屬於高檔酒店旗下,成為提高酒店品牌價值的措施之一;而這個行業真正成為‘寵兒’的時間,並沒有多久。”來自韓國高麗大學政經學院的李國憲教授向第一財經介紹道。

由於奢侈品品牌的引進、通關報稅等方面需要積累經驗,即便是三星、韓進這樣的韓國大型財閥,在免稅店行業也曾經多次“栽跟頭”。三星集團的釜山新羅免稅店、首爾樂園免稅店與釜山樂園免稅店曾相繼關店,韓進、AK等大型財閥甚至最終選擇終止旗下免稅店。

但中國遊客的大規模湧入,徹底激活了韓國免稅店行業,也是這個行業從“雞肋”變成真正的“寵兒”——韓國免稅店行業的“兩大巨頭”樂天、新羅的銷售額增速,超過了其主營的高端酒店業務。

韓國免稅店行業開啟了高速發展期,對中國遊客的依賴程度也在不斷增大。

中國遊客早已取代日本遊客,成為韓國免稅店的“最大金主”。除了人數眾多,相比於日本遊客,中國遊客更加“慷慨”。據韓國一家信用卡公司統計,2015年中國遊客在韓期間的人均消費額為2319美元(約合15900元人民幣),相較日本、美國等其他國家的遊客高出近一倍。

“訪問免稅店的韓國公民及外國遊客的人數比約為2∶1,但外國遊客一般占免稅店銷售額的七成以上,”韓國免稅店協會運營本部負責人金先生告訴記者,“其中絕大多數來源於中國遊客。”

受此影響,韓國先後於2015年和2016年進行了兩次免稅店特許牌照的競標,而各大財閥為了能夠獲得運營權,可謂是拼盡全力。例如,在競標階段,三星集團會長李健熙的長女李富真更是親自“上陣”,表示其對於免稅店行業的期待與關註。

據第一財經記者了解,韓國關稅廳對外競標的名額中,分配給大型企業及財閥的名額有兩個;其余首爾市區一個名額及濟州一個名額,均分配給了中小型企業。而申請運營權的大型企業就有七家,其中既有三星集團的新羅免稅、樂天集團等已經擁有免稅店的企業;也有像衣戀集團、韓華集團等毫無運營經驗的企業。

最終,三星集團旗下的新羅免稅店與現代產業合資的HDC新羅免稅、韓華集團的蓋樂利亞免稅、鬥山集團的DOOTA免稅與哈拿多樂旅行社為大股東的SM免稅分別獲得了首爾市區新免稅店的運營權;而樂天新世界免稅店、樂天免稅店總店重新獲得了運營權。

這個春節盛況不再

各個免稅店摩拳擦掌,準備大幹一番。不過讓人意想不到的是,原本期待滿滿的春節黃金周,卻成為了這些新免稅店的“噩夢”。

一位免稅店負責人私下向第一財經記者透露,其所在免稅店在春節期間的銷售額只能說是“勉勉強強”;而據她了解,甚至有一家新免稅店在春節期間的銷售額比去年同期跌了近四成。

中國遊客確實減少了,今年春節假期期間, 受到影響最大的韓國景點正是濟州島地區。

據韓國濟州觀光協會統計, 今年春節長假期間訪問濟州島的中國遊客為42880人, 相較去年春節長假的51385人, 跌幅接近兩成。

濟州觀光協會負責人介紹說,該地區的中國遊客因為團體遊客占比較高,因此非常容易受到來自團體遊客數量降低的影響。

受此影響,在今年春節期間,僅有行業龍頭樂天等極少數免稅店,獲得了來自春節黃金周的“紅利”。

而對2015~2016年進入免稅店市場的五家新免稅店來講,除了新世界免稅店和HDC新羅免稅店外,韓華蓋樂利亞免稅店、DOOTA免稅店和SM免稅店都面臨著超過200億韓元的大幅虧損;韓國輿論認為“穩賺不虧”的免稅店產業,也正在接受著前所未有的挑戰。

據第一財經了解,新免稅店之一的韓華蓋樂利亞免稅,去年營業虧損額超過400億韓元,不得不決定所有高管降薪10%、全體員工返還當年度的獎金;這與此前進入免稅店市場時,每股股價立刻上升30%的期待相比,無疑令投資者失望。

但與此同時,也有新進入市場的免稅店開始盈利。

與韓華集團同時進入免稅店市場的新世界免稅店,憑借位於明洞的優越地理位置和針對散客的營業戰略,從去年5月開始營業以來一直保持著盈利,而就在2017年1月,該免稅店的銷售額突破750億韓元,盈利額超過12億韓元。

不過,無論是正在盈利的新世界免稅,還是仍在虧損的韓華蓋樂利亞免稅,免稅店市場仍然無法放棄。

新世界免稅店近日宣布,其引進的博柏利(Burberry)、路易威登(Louis Vuitton)等高端品牌將於今年內開始營業,同時也策劃在江南地區開設第二家門店。

不過,也有聲音稱,應該修改韓國現階段政府過度幹預免稅店的政策,才能夠成為救治免稅店行業的藥方。

一位行業人士向第一財經記者吐槽說:“相較於中國、泰國等國家在扶持免稅店產業;韓國政府卻在阻攔免稅店產業的健康發展。”他表示,事實上,政府不斷地幹預免稅產業,並收取過高的特許牌照費用,這才是阻攔新免稅店發展的絆腳石之一。

爭奪中國散客得靠“韓流”?

2016年訪韓中國遊客總人數達806萬人次,同比增速為4%,其中散客比重約占70%,呈現快速上升趨勢;相較於2012年散客比重僅為45%的情況,發生了較大幅度的改變。韓國旅遊發展局的統計也顯示,截至2015年訪韓中國遊客中20~39歲遊客占50.4%,超過了一半。

去年,韓國仁川“4500人同吃炸雞啤酒”的盛況轟動一時,但這樣大規模的中國團隊遊客,現在幾乎難以見到。

此前曾經在新聞中將中國遊客直接音譯成“遊客”的韓國媒體,也開始轉換說法,以“散客”一詞,表示與此前赴韓的團體遊客的年齡結構、消費傾向的不同。

韓國仁川“4500人同吃炸雞啤酒”派對已再難見到。

“這是訪韓中國遊客的結構從團體遊客向散客所變化的結果。”李國憲表示,“這種變化的根源,一方面源自中國《旅遊法》的實施所帶來低價跟團遊的逐步減少,以及近期中韓關系的‘不穩定性’影響了許多準備跟團赴韓中國遊客的心理;另一方面,中國遊客趨於年輕化的趨勢正在不斷加深。”

韓國釜山旅遊發展局的一位高層人士向記者詳盡分析了散客與隨團遊客旅遊方式的迥然不同——他們攜詞典和智能手機光顧韓國人青睞的美食店、熱門購物地點及服裝店;20~39歲中國散客的美食消費比較大方,購物時更加註重周圍的點評和性價比,並從社交網站中獲取旅遊信息;另外,這些人群受到韓流文化的影響較深。

在此影響之下,韓國免稅行業也開始尋找新的出路。

“我們在很早以前,就開始將目光聚焦於巨大的‘散客’群體,並且定下目標‘打造赴韓的外國遊客能夠享受購物、文化演出、展示等一站式服務的新地標’。”在幾家新進入市場的免稅店中,HDC新羅免稅店是首個收回初期投資並開始盈利的免稅店。該免稅店的負責人在接受第一財經記者的采訪時表示:“根據這個目標,對中國遊客進行網紅營銷、社交網絡定向推廣等符合受眾的營銷模式,並與韓國大型演藝制作公司合作,在免稅店入口處打造‘韓流明星一條街’,銷售韓流明星的周邊產品。”

而在韓國,這並不是第一例試圖將購物與韓流文化連接起來的案例。

早在數年前,樂天免稅店便開始每年舉辦“樂天家族演唱會”,邀請當年度韓國最火的歌手為購物遊客開演唱會。活動持續至今,已成為了樂天免稅店的一大“招牌”。

韓華蓋樂利亞免稅店的負責人在接受第一財經記者的采訪時表示,近期以來的日銷售額穩定在12億~16億韓元左右,這個數值相較剛開業時有巨大的提升;相信隨著中國遊客數量的增長,很快將會“扭虧為盈”。

李國憲則不那麽樂觀。他說:“事實上,除了擁有知名度的大型免稅連鎖之外,絕大多數中小型免稅店的經營模式嚴重依賴旅行社跟團遊;而隨著跟團遊比例的降低以及擁有全新消費模式的‘散客’數量提升,這對於免稅店此前的盈利模式,也提出了巨大的挑戰。”

中國 遊客 劇減 20% 韓國 免稅店 免稅 盛況 不再 客源
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=237059

澳洲免稅店天價劏中國客

1 : GS(14)@2016-02-18 00:36:52

■悉尼是中國遊客熱門的旅遊地點。


中國遊客到外國爆買成風,卻被黑心商人當羊牯宰割。繼日本有專劏中國客的「假免稅店」後,在澳洲留學的中國學生近日也撰文爆料稱,他打工的連鎖免稅店專劏中國遊客,部份出售的澳洲特產,價格較正規商場高了不止數十倍。



華人經營售價高數十倍

新華國際昨日刊出報道指,報料的中國留學生在文中提到,專劏中國遊客的免稅店所賣的商品與常見的機場免稅店大為不同,幾乎沒有國際知名品牌,主要是澳洲特產,如袋鼠精、保健品之類,但售價比正規高得多,甚至高了數十倍。新華國際聯絡到身在澳洲的宮怡婷,她所在的瑞迪國際專門從事中國旅客出境遊質量標準認證。宮指該名留學生提到的免稅店,通常都開在唐人街或市區外,老闆大多是華人,欺騙對象以內地旅行團遊客為主。報道又引新華社駐悉尼記者張小軍指,只要工商手續齊全,這種店也是合法的,即便在經營手法違規被查處,過陣子也會換個地方再接着開,政府對這方面的監管確實存在難度。此前,日本NHK電視台去年也踢爆不少中國遊客被帶去「假免稅店」購物,這些店並不是日本一些大商業公司開辦的,且位處偏僻。這些店大多都是中國人和韓國人開的,所賣健康食品等貴6至10倍。新華網





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160217/19493982
澳洲 免稅店 免稅 天價 中國
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=296090

反韓升級發旅警 華客料跌七成韓免稅店少賺269億

1 : GS(14)@2017-03-04 10:18:10

■中國持續報復南韓,中國遊客逼爆樂天免稅店的畫面難再現。資料圖片



自從樂天集團為薩德反導彈系統(THAAD)部署提供用地,中國對南韓持續報復,繼全國旅行社禁售南韓旅行產品,昨又發旅遊警示。韓媒料中國訪韓遊客暴跌六至七成、免稅店年銷售額大減逾4萬億韓圜(約268.8億港元)。韓外交部長官尹炳世表示,將探討中方反制薩德是否違反國際規則,必要時將有措施應對。本報率先披露,國家旅遊局前日突然召集多家旅行社,以口頭方式要求從3月15日開始,南韓旅遊產品全線下架,旅行團及通過旅行社購買的自由行套餐也一律被禁。隨後韓聯社亦作相關報道。有記者昨致電北京旅行社,擬報名參加南韓團,但對方稱相關產品已下架。


旅遊網站無列南韓團

昨日,內地大型旅遊網站如攜程和去哪兒,仍發售南韓自由行套餐,但途牛已把所有南韓線產品下架;中國外交部發言人耿爽表示未聽說以上情況。南韓外交部則發聲明,正核實中方韓國旅遊禁令的報道,「如報道屬實,那就是不公平行為」,指禁令「非常令人遺憾」。中國國家旅遊局昨天發出公告指,最近「中國公民入境南韓濟州島受阻事件急劇增多」,提醒應慎重選擇旅遊目的地。而據韓國觀光公社數據,去年訪韓外國遊客共有1,720萬人次,中國遊客約佔一半,達806萬;訪韓中國遊客有四成是旅行團,餘下六成為自由行,其中一半以上通過旅行社代辦,有業界人士估計禁令實施後,中國遊客有可能銳減六至七成,免稅店銷售額或暴跌4萬億韓圜。有分析稱,中方的南韓旅遊禁令前所未有的嚴格,旅行社收入大打折扣,要應付突如其來的政策,臨急找尋替代南韓的目的地亦不易。


美國務院斥華不恰當

此外,多間南韓公司成為中國民眾反薩德浪潮首批受害者,化妝品生產商、零售商、汽車製造商和航空公司股價重挫,市場憂中國或中斷南韓旅遊收入。南韓最大的化妝品集團愛茉莉太平洋股價跌12.7%,創近兩年最低;免稅商品零售商新羅股價挫13%,大韓航空收挫4.8%,發言人稱擔心有關中國禁令的報道。美國務院表示,關注有報道指南韓私人企業因薩德受中國針對,形容有關反應是不合理及不恰當。韓聯社/路透社




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170304/19946945
反韓 升級 發旅 旅警 華客 客料 料跌 七成 免稅店 免稅 少賺 269
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=327719

股票掌故 | 香港股票資訊 | 神州股票資訊 | 台股資訊 | 博客好文 | 文庫舊文 | 香港股票資訊 | 第一財經 | 微信公眾號 | Webb哥點將錄 | 港股專區 | 股海挪亞方舟 | 動漫遊戲音樂 | 好歌 | 動漫綜合 | RealBlog | 測試 | 強國 | 潮流潮物 [Fashion board] | 龍鳳大茶樓 | 文章保管庫 | 財經人物 | 智慧 | 世界之大,無奇不有 | 創業 | 股壇維基研發區 | 英文 | 財經書籍 | 期權期指輪天地 | 郊遊遠足 | 站務 | 飲食 | 國際經濟 | 上市公司新聞 | 美股專區 | 書藉及文章分享區 | 娛樂廣場 | 波馬風雲 | 政治民生區 | 財經專業機構 | 識飲色食 | 即市討論區 | 股票專業討論區 | 全球政治經濟社會區 | 建築 | I.T. | 馬後砲膠區之圖表 | 打工仔 | 蘋果專欄 | 雨傘革命 | Louis 先生投資時事分享區 | 地產 |
ZKIZ Archives @ 2019