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德商界警告政府不要針對中企：中國發展不是威脅

對德國政府以保護德國經濟為名，叫停中企收購德半導體設備制造商愛思強(Aixtron)的行為，德國商界並不買賬：不僅警告政府不要提高針對中企對德企收購的門檻，還發聲強調中國發展對於德國而言“是機遇不是威脅”。

與此同時，德國中國商會亦在近日發表聲明稱，對德國政府相關部門再次幹預來自中國的正常商業投資行為表示擔憂，對其在短時間內做出自相矛盾的決定表示“不可理解”，稱德國政府有關部門不能一邊呼籲中國開放市場，一邊卻不斷為市場行為設置壁壘。這樣的保護主義傾向最終將損害德國乃至歐洲經濟。

德國商界不滿政府幹預

在傳出德國經濟部一周之內插手兩項中國企業收購案的消息後，德國經濟界大佬們坐不住了。

就在上周，加布里爾領導的經濟部決定重新審查中國企業對德照明燈企業郎德萬斯(Ledvance)的收購案。此前，德國政府還撤回了中國企業對愛思強的並購許可。

似乎從庫卡開始，現在又是愛思強，當有中企計劃收購德企時，總會波及到政界，而討論的焦點則是關於關鍵專業技術是否會從德國流向中國，從而造成國內技術流失。實際上，在《第一財經日報》記者多年的采訪中，這一問題一直占據德國輿論界的核心，只不過在以前，這一議題多集中在中德合資企業在華成立時，德國技術會否過度轉移給中方。

此次，德國經濟界正式警告政府，不要在德國提高針對中國人進行企業收購的門檻。“我們不想改變或者強化目前的外貿法，令其在調查外國投資方面的能力得到強化。”德國經濟亞太委員會主席林哈德(Hubert Lienhard)表示，“到目前為止，只有在可能會威脅到公共安全或者公共秩序時，才應允許政府對外國投資進行審查。”

而一想到因為其他人限制外資，德國也應該限制對外資的開放度這種說法，“我想這不是正道。”林哈德表示，德國和歐洲都應當維持投資自由。

德國工商大會主席石偉策(Eric Schweitzer)亦對德國經濟部的行為提出了批評，稱德國不能一邊依賴自由市場，又一邊關閉自己。

事實上，德國在中國已經有大量投資，但中國在德投資量本身仍少。“德國在中國的投資總量超過600億歐元，存量較大，但中方在德國的投資不過在20億~30億歐元而已，中國對德投資有助於兩國貿投平衡。”石偉策表示。

林哈德亦稱，目前中德在市場開發方面的不同意見可以通過對話解決，“我們需要中國，中國市場仍然需要西方企業。這也是為什麽我們討論市場準入和產能過剩問題的原因。”

“但這同德國對中國企業開放市場沒有矛盾。”他表示，中國在可預見的未來，對於德國企業來說，將始終是最佳銷售市場，而且中國經濟轉型為德國企業帶來了新機會，“中國發展對我們而言是機遇，不是威脅。”

德國中國商會亦在聲明中指出，中國福建宏芯基金收購德國愛思強公司是市場經濟條件下正常的企業間行為，德國政府的介入給收購增加了阻力。政策的不可預見性和不確定性將影響德國的投資環境，給投資者帶來損失，也將影響政府公信力。

德國政界的貿易保護主義苗頭

據記者了解，包括石偉策等60位德國商界大佬，也將隨德國副總理兼經濟部長加布里爾一起於10月31日訪華。在5天的行程中，加布里爾將到訪北京、成都和香港，並同中國領導人進行雙邊會談。

與商界相比，作為社會民主黨領袖，又面臨2017年德國大選的壓力，不僅在中國企業投資方面，包括在一系列涉及自由貿易方面的話題上(譬如兩洋貿易)，加布里爾自2016年下半年開始都發出了貿易保護主義之聲。而早在中國企業收購德國機器人制造商庫卡公司時，加布里爾就強烈表達了他的不滿。有分析指出，在選舉之年，敲響貿易保護主義大鼓可以吸引選票。

此次在行前，加布里爾不僅接受了德國媒體的采訪，又在德國媒體上親自撰文，還派出經濟部副部長接受英國媒體采訪，以強烈的媒體攻勢宣告：即將向中方為德國企業討個說法。

加布里爾表示，歐盟企業在對待中國投資者的投資要求時具有歧視性，“但是中國卻在這邊開展了‘買買買’之旅，拿著一個感興趣企業的長單子，並對於有戰略重要性的關鍵技術有清晰的目的。”

德國經濟部副部長馬赫尼克(Michael Machnig)在接受英媒采訪時則表示，德國懼怕中資對德企的收購背後，是中方希望得到德國的技術。“我們需要有授權來調查那些交易，是不是因為產業政策或希望得到技術轉移所導致的。”馬赫尼克表示，“如果必須，在一些非常例外的情況下，也許我們不會允許這種交易。”

集中了許多德國高科技產業的巴伐利亞州的州官員亦有人發聲附和加布里爾的看法。巴伐利亞州州農業部長埃格爾( Ilse Aigner)就表示，為了防止更多德企被尚不具備市場經濟制度的國家收購，德國必須制定新規則。

日前，針對德方行為，外交部發言人陸慷在28日例行發布會上表示，近期不少媒體都十分關註德國方面的一些政策調整。有評論認為，開放的德國享有了諸多好處，而政府部門的幹預會給德國經濟形象和投資環境帶來消極影響。

“我們之前也說過，中國政府一貫鼓勵中國企業按照市場原則和國際規則、在遵守當地法律的基礎上開展對外投資合作。”陸慷表示，“我們也希望有關國家能夠為中國企業赴當地投資提供公平環境。”

土總統怒了：如果歐盟繼續威脅，將放開邊境讓難民通行

據路透社25日報道，土耳其總統埃爾多安周五警告說，如果歐盟繼續給土耳其施加壓力，他將開放邊境，讓移民進入歐盟國家。

“如果你們再進一步，邊境大門將被打開，我和我的人民不會被這些空洞的威脅影響。如果所有人都認可歐洲議會的投票結果，沒有關系。”在伊斯坦布爾舉行的“女性與民主”會議上，埃爾多安通過廣播如此說道。

埃爾多安曾在23日表示，歐洲議會舉行的這次投票對土耳其毫無價值

周四，歐洲議會在法國斯特拉斯堡進行投票，以479票贊成，37票反對，107票棄權的壓倒性優勢決定暫停與土耳其的入歐談判。

歐盟與土耳其1963年簽署聯系國協定，土耳其1987年遞交加入歐盟的申請，但入歐談判2005年方才啟動，談判多次陷入分歧並最終中斷。

2016年3月，歐盟成員國領導人同意重啟談判，交換條件就是土耳其同意協助減少通過該國湧入歐盟的難民潮。

特朗普威脅逆轉對古巴關系，美國商界有人緊張了

當地時間28日，成千上萬的古巴人聚集在哈瓦那革命廣場，向已故革命領袖菲德爾•卡斯特羅告別，同一天早晨，哈瓦那迎來50多年來首個美國定期商業航班。

也是在同一天，美國當選總統特朗普稱，他很可能終止奧巴馬政府時期美古雙方簽署的恢複雙邊關系協議。

特朗普的威脅

特朗普在社交網站“推特”上發文稱：“如果古巴不願意為古巴人民、古巴/美國人民以及美國作為一個整體達成更好的協議，我將終止該協議。”

特朗普的這條“推特”意味著不僅美古關系可能倒退，也意味著奧巴馬政府標誌性的外交成果之一遭到威脅。奧巴馬逐步放松對古巴在商業、貿易和金融上的限制不僅僅是一個單一協議的一部分，從長遠來看更是在經歷了數十年的對古孤立政策後，改變古巴和美古關系未來的決定。

1959年古巴革命勝利後，美國一直對古采取敵視政策。上世紀60年代初，美國雇傭軍入侵古巴失敗，美同古斷絕外交關系，並對古實施經濟、金融封鎖和貿易禁運。此後，美國對古巴持續實施了半個多世紀的政治經濟孤立政策。美國對古巴的長期政治經濟封鎖遭到國際社會的批判，近20多年，聯大每年均要求美國結束對古經濟封鎖。

2009年，奧巴馬上臺後，美古關系出現松動跡象。去年12月17日，奧巴馬和古巴國務委員會主席兼部長會議主席勞爾•卡斯特羅分別發表講話，表示將開啟恢複兩國外交關系正常化進程。自那之後，美國和古巴恢複互設大使館，美國逐步放松了對古巴的貿易和旅行限制。今年早些時候，奧巴馬還訪問了古巴，這是自從美國總統加爾文•柯立芝1928年訪古以來美國總統首次踏上古巴的土地。

白宮也一直努力為美國公司在古巴的投資提供便利，試圖在奧巴馬卸任前進一步加強兩國商貿關系。在民間，自那以後，美國赴古巴遊客人數快速增加，甚至導致要在哈瓦那預訂酒店甚至需要提前一年。

技術上容易逆轉

但在美古關系上，對奧巴馬的批評一直沒有停止，批評者稱他過快過早地給了古巴人太多東西，沒有首先要求他們開放社會和開始一個政治自由的時代。

共和黨參議員盧比奧(Marco Rubio)是奧巴馬政策的主要批評者之一，他此前稱古巴釋放政治犯是個好消息，但古巴用這些“小變化”從奧巴馬政府處換得了很多想要的東西。

在目前的特朗普過渡團隊中，負責財政相關事務的卡羅內(Mauricio Claver-Carone)是奧巴馬古巴政策的嚴厲批評者。他在本月撰寫的一篇文章中稱，奧巴馬對古巴的新路線已經令本已糟糕的情況惡化。

如今，奧巴馬推動美古關系前進已有兩年，美國企業也在古巴進行了大量投資，特朗普有可能停止這一切嗎?

即便是一些奧巴馬政府官員也承認，從技術上說，解凍的美古關系很容易被逆轉，因為其大部分都是通過行政命令完成的，美國國會並未通過解除對古巴禁運的法律。特朗普完全可以命令國務院複審去年將古巴從支恐名單中刪除的決定，或暫停去年華盛頓和哈瓦那互設大使館的相關事宜。

不過，白宮新聞秘書歐內斯特(Josh Earnest)28日稱，特朗普將很難反轉已經達成的商業協議以及令兩國人民獲益的政策。他說，很快美國到古巴每天將有110個航班，更不用說遊輪、旅遊以及酒店業者進行的投資了。

“展開所有這一切比大筆一揮複雜得多。”歐內斯特說，“這不像推文一樣看起來簡單。”

哈瓦那大學經濟學教授托雷斯(Ricardo Torres)認為，從古巴方面來看，如果美國對古政策倒退，會讓古巴政府中那些對美國持懷疑態度，反對美古關系轉暖的人得到鼓勵。

“毫無疑問，這是一個糟糕的開始。”他說，“特朗普好戰的態度和敵意給懷疑派更多的理由，並加強了(美古)雙邊關系轉暖並不真實的想法。”

企業的擔心

特朗普的決定讓那些急於到古巴“淘金”的美國企業擔心。自美古關系轉暖以來，美國前往哈瓦那的商業代表團絡繹不絕，本月初美國商會還組織了包括美國航空公司、陶氏和通用電氣等公司代表前往哈瓦那。

美國最大的農業遊說組織農業局的國會關系資深負責人薩爾蒙森(David Salmonsen)稱，在禁運下，依據人道主義例外，美國農民每年僅向古巴出口2億美元農產品，但古巴是一個20億美元的市場，由於禁運，美國農民已經敗給了歐盟、加拿大等其他競爭者。

“現在我們在那里有了大使館，我們有商業航班和美國公司管理的酒店。”美國前商務部長古鐵雷斯(Carlos Gutierrez)說，“要放棄這一切回到‘冷戰’將是一種恥辱。”

古鐵雷斯說，在本月的國會改選中，像盧比奧這樣有影響力的美古關系立法者再次當選，意味著抵制解除禁運的力量會越來越強。這也意味著對於那些希望政府繼續努力打開古巴市場的商業團體來說，特朗普將是關鍵。

保險資管協會副會長：資金“長錢短用” 期限錯配成重要威脅

在保險資產管理領域，2003年~2016年10月底保險資金累計實現投資收益達到3.65萬億元，年均收益率5.3%，年均超過兩千億元的收入。中國保險資產管理業協會執行副會長曹德雲在12月9日在第十二屆中國證券市場年會表示，保險不要有賺快錢、圖暴利，不要有“一口吃成胖子”的心理。

近年來保險行業發展迅速。曹德雲介紹，截至2016年10月底，年度保費規模，預計今年年底達到三萬億元，超過日本成為第二大保險市場。同時保險資產規模達到14.8萬億元，較年初增長20%，預計今年年底達到15萬億元，預計到2020年保險業年度保費規模達到4萬億元—5萬億元，資產規模達到25—30萬億元，累計新增可運用保險資金規模達到20萬億元。

曹德雲表示，從當前和未來發展看，面對複雜多變的國際國內金融環境，深刻調整市場格局和飛速發展的信息科技，保險資產管理行業要準確定位、明確目標，做一個成熟穩健理性的金融投資者。有所為也要有所不為，保險資產管理要堅守依法合規，誠實守信穩紮穩打的投資態度，要做市場的友好投資者，要追求長久的投資收益，多做與保險主業關聯度高的事，少做甚至不做行業跨度較大、不熟悉的事，更不要有賺快錢圖暴利一口吃成胖子的心理。因此保險資產管理行業堅持長期投資、價值投資和穩健投資的理念。

“要堅持長期投資理念，”曹德雲表示，目前我國金融市場上缺乏中長期金融工具和產品是客觀現實，導致資本資金始終存在長錢短用的問題，期限錯配和再投資風險成為重要的潛在威脅。為此，保險資產管理業加大創新力度，在風險可控的前提下發揮資金期限長的優勢，對接國家戰略實體經濟和民生建設，有效拉長投資期限，緩解資產負債期限錯配的問題，提高抗經濟周期和利率周期，維護投資收益率持續穩定的能力。

在堅持長期投資的同時，還需堅持價值投資。曹德雲介紹，保險資金來自保險機構負債源於管理風險的特性，應該更加註重價值投資，要以正確的投資態度精準的安全邊界和良好的內在價值把握，有效配置資產，進而實現投資的確定性和抗風險能力強的目標，特別是在全域投資領域更要堅持價格投資的取向，做資本市場的價值挖掘者、發現者和引領者，成為資本市場發展的重要基石和穩定力量。

全球頭條丨伊斯坦布爾槍擊案：埃爾多安誓言消除一切恐怖威脅

——華爾街日報——

【土耳其總統埃爾多安：誓言消除一切恐怖威脅】土耳其總統埃爾多安在伊斯坦布爾新年槍擊案後發表聲明，誓言消除一切恐怖威脅。埃爾多安在聲明中稱，針對土耳其國內的恐怖主義行為顯然與土耳其國內的一些事件存在聯系，土耳其政府決心從根源上消滅針對國家的威脅和攻擊。

【德銀董事長拒絕向國家尋求援助】德銀董事長Paul Achleitner表示在向美國司法部支付72億美元的賠償時，將會排除國家救助及合並方案， Achleitner說道，公司管理層在原則上將會尋找任何能夠幫助德銀擺脫危機的方案，但與其他銀行合並不是優選策略。

——Reuters——

【特朗普高級助手：奧巴馬政府驅逐俄羅斯外交官"可能做的太過了"】特朗普的高級助手、即將出任白宮新聞秘書的Sean Spicer周日在出席ABC電視臺的訪問時表示，奧巴馬政府驅逐俄羅斯外交官的制裁行為可能過於不太恰當，這種制裁手段能否被視為對俄羅斯黑客攻擊的回應還存在爭議。Spicer表示，特朗普將就俄羅斯黑客攻擊美國大選一事再次質詢美國各情報部門，同時特朗普本人周六也繼續表示了他對於俄羅斯參與攻擊美國大選的懷疑。

——Bloomberg——

【新年伊始，特斯拉著手升級自動駕駛系統】當地時間周六，特斯拉CEO 誒隆馬斯克通過其推特表示，特斯拉將更新旗下自動駕駛系統“Autopilot”的軟件，將有1000輛汽車在2016年結束前完成系統更新，其余車輛的系統將在2017年的第一周內完成更新。自2014年起，特斯拉就為旗下所有類型的電動車配備“Autopilot”設備，目前特斯拉已通過這些設備收集了約13億英里的駕駛數據。2016年對於特斯拉的Autopilot自動駕駛系統來說是備受打擊的一年，5月一輛Model S車主在使用自動駕駛系統時遭遇車禍不幸當場身亡。

——CNN——

【印尼遊船失火，23人死亡】周日印尼一艘從雅加達北區Muara Angke碼頭前往千島群島的遊客船，在出發後不久即失火，事故目前已造成23人死亡，另有17人失蹤，船上約有194人獲救。據美聯儲援引一位事故處理官員的話稱，船只搭載了超過核載人數2倍的乘客。

——BBC——

【伊斯坦布爾夜店槍擊案造成至少39人死亡】伊斯坦布爾周日一家名為Reina的夜店發生槍擊案，造成至少39人死亡，70人受傷。槍手在亂槍掃射後將槍支棄置在現場並逃離，土耳其警方正在追捕該名槍手。土耳其總統埃爾多安批評恐怖組織“正在制造混亂”。

——英國金融時報——

【英國3月將迎來新版1英鎊硬幣】英國財政部周日宣布將於2017年3月28日發行新版1英鎊硬幣，並計劃於10月中旬完成所有老版一英鎊硬幣的回收工作。英國財政部首席秘書David Gauke表示，這是英國財政部自1983年以來首次推出新版的一英鎊硬幣，同時這也英國財政部首次為貨幣置換設立明確的日程表。

——印度經濟時報——

【印度提高對中小型企業信用擔保限額】在廢鈔時間暫告一段落後，印度總理莫迪宣布將增加對中小型企業的信用擔保最高至2千萬盧比，以保證企業的發展潛力得到足夠的資金支持，早前的限額為1千萬盧比。

白宮發起警報：中國芯片業務對美國構成威脅

據《華爾街日報》報道，本周五白宮發布的一份報告稱，中芯片業務對美國相關企業和國家安全構成威脅，美國將對此采取保護措施。

這份報告的發布緣於中國對半導體行業施行的政策。中國在過去10年間在半導體行業至少投入了1500億美元，以圖獲得在全球半導體行業中的領先地位。目前半導體從計算機到汽車行業等各個領域均有應用。報告指出，半導體行業對於美國經濟和軍事優勢及國家安全至關重要，這種行業政策導向已經開始影響美國半導體行業的創新和市場份額，甚至開始威脅美國的國家安全。

科學技術委員會顧問稱，美國需要采取新的措施來確保中國無法獲取全球半導體行業中的領先地位，以此來保衛國家安全。

報告稱，半導體行業從來就不是完全市場化的行業，在其發展史上和應用上都有非常重的政府參與成分，所以美國完全有理由對其進行幹預。並建議加強與同盟國的協調，控制中國在半導體行業的收購，並限制半導體產品出口中國;通過國家安全審查來“回應”中國半導體收購對美國國家安全造成的威脅。

實際上，早在報告發布前，美國就對中國芯片業務有所限制。

12月初，美國政府“國家安全”為由，一再幹預中國宏芯投資基金對德國芯片企業愛思強的收購，最終令其功虧一簣。德國商報(Handelsblatt)援引德國情報部門一名消息人士稱，美國情報部門通過駐柏林大使館向德國總理府、經濟部、內政部、國防部的代表提交了一份報告，提醒德方中國可能會將從愛思強處獲得的技術用作軍事用途。

視網絡入侵為重大威脅 特朗普將組建網絡安全企業家團隊

據新華社13日報道，美國候任總統唐納德·特朗普12日宣布，將就網絡安全組建一個由企業家組成的團隊，由前紐約市長魯迪·朱利亞尼負責，定期召開企業家會議，向特朗普介紹網絡安全問題和解決方案。

特朗普發表聲明說，網絡入侵“是美國和世界許多地方增長最快的犯罪”，對美國國家安全構成“重大威脅”。鑒於網絡安全問題隨時有變，政府的安全計劃需要“即時關註”和“私營部門領導人的投入”。特朗普沒有說明這一團隊的名稱和朱利亞尼的職務。

朱利亞尼曾是特朗普中意的國務卿人選

聲明說，許多私營企業與美國政府及公共機構面臨著相似的網絡安全挑戰，如黑客入侵幹擾、數據和身份遭竊、人為網絡操控及保障信息技術基礎設施安全等，特朗普將定期主持一系列會議，聽取企業高級管理人員介紹應對網絡安全問題的舉措及經驗教訓。

朱利亞尼當天表示，組建這一團隊旨在“為(美國)私營部門和政府雙方創建充滿活力和強健有力的網絡防護”，他將組織私營部門的企業家共同討論網絡安全問題和解決方案，向特朗普建言獻策。

朱利亞尼出生於1944年，現經營一家國際安全咨詢公司。“9·11”事件發生時，他是紐約市長。2016年美國總統選舉中，他是共和黨總統競選人之一，但黨內預選開始不久就宣布退出，轉而堅定支持特朗普，被認為是特朗普贏得選舉的主要“功臣”之一。

特朗普在11日的記者會上首次公開表示，他認為俄羅斯以網絡黑客手段幹預了美國總統選舉

網絡安全是2016美國大選以來一直持續的話題。本月6日，美國中央情報局、聯邦調查局和國家安全局三大情報部門公布了一份解密版調查報告稱，俄羅斯總統普京下令發動這場黑客網絡攻擊幹預美國總統選舉，以削弱民眾對美式民主的信心，破壞民主黨總統候選人希拉里的獲勝希望。報告提到，俄羅斯政府對特朗普有明顯偏好，期望通過詆毀希拉里的方式來提高特朗普獲勝的幾率。

特朗普對此表態，雖然美國懷疑俄羅斯開展了黑客行動，但他還是謀求與俄羅斯發展良好關系。

11日在紐約舉行的記者招待會上，特朗普首次公開表示，他認為俄羅斯以網絡黑客手段幹預了美國總統選舉。

報道稱，此前在聽取美國情報機構負責人相關匯報後，他已宣布計劃在入主白宮90天內，創建一支網絡安全團隊。

面對特朗普35%的關稅威脅，墨西哥不吃這一套

不久前，美國當選總統特朗普再次重申，如果美國企業將工廠生產線搬到墨西哥或其他地方再把產品賣回美國的話，將面臨高額邊境稅，很快，墨西哥方面一改此前的隱忍，直接“懟”了回去。

墨經濟部長瓜哈爾多(Ildefonso Guajardo)發出了“反擊信號”，稱如果遭到邊境稅的打擊，將立即實施報複。

“簡單粗暴”

在當地時間13日的一個墨西哥電視節目中，瓜哈爾多表示：“很明顯，我們必須準備立即抵消這種措施的影響。”

墨西哥經濟部長瓜哈爾多(Ildefonso Guajardo)

自大選以來，特朗普一直聲稱要把工作機會留在美國，當選後，他用最“簡單粗暴”的方式，讓一家家計劃在墨西哥建廠的美國企業中止計劃。12月初，印第安納波利斯市的空調制造商開利(Carrier)宣布改變此前將1000多個工作崗位轉移到墨西哥的計劃，將這些崗位留在印第安納州。盡管為了這1000多個工作崗位，政府將付出10年內700多萬美元的稅收減免優惠，該事件仍被特朗普團隊作為其兌現“將制造業帶回美國”承諾的標誌性項目。

最近幾周，特朗普對在墨西哥進行生產制造並在美國銷售產品的公司發起“校準”行動，威脅稱將施加35%的主要邊境稅。他向汽車業巨頭喊話，要求他們將工廠從墨西哥遷回美國。當地時間3日，特朗普在推特上發文威脅通用汽車公司(GM)，要麽把雪佛蘭科魯茲車型從墨西哥遷回美國制造，要麽就等著高額的邊境交易稅。除了通用、福特和豐田，科技巨頭蘋果公司等多家公司也被點名。

在勝選後的首次新聞發布會上，特朗普再次發出警告：“那些選擇離開和逍遙法外的公司將面臨一項重大的邊境稅。”

導致全球衰退?

隨著就職日的臨近，以及特朗普態度的愈加強硬，墨西哥的態度從開始的隱忍猜測開始轉變。

瓜哈爾多是最新就邊境稅問題進行表態的墨西哥高級官員，他稱特朗普威脅對墨西哥征收高達35%的關稅，一旦成真，將導致全球經濟衰退，因為除了墨西哥，可以預計還將禁止美國公司在其他地方進行生產活動。

“這將是整個世界的問題。”他警告說，特朗普關稅“將帶來讓我們進入全球衰退的沖擊波”。

有分析認為，無論從地緣政治、墨美雙邊關系和全球經貿自由化，還是墨西哥自身的經濟體量來看，墨西哥都不太可能默默忍受特朗普政府的威脅。

2013年，墨西哥總統培尼亞曾在接受第一財經專訪時強調，墨西哥和美國共享3000公里的國境，兩國之間的競爭力和繁榮都存在天然的紐帶。

一段美墨邊境

墨西哥歷來都是美國最大的貿易夥伴之一。第一財經記者查詢美國官方統計數據顯示，2016年，美國和墨西哥貨物進出口總額2118億美元。從數據來看，兩國經貿占到墨西哥整體外貿總額的1/3左右。

培尼亞當時表示，墨美正在就形成一項全新的共識展開合作，這將有助於加速邊境流動、減少交易成本，同時整合地區和全球價值產業鏈，從而確保北美成為全球最具競爭力的地區之一。但特朗普似乎並不這麽想。

特朗普的經濟顧問此前表示，他們將利用關稅威脅換取和墨西哥之間更有利的貿易協議，同時他們還暗示就北美自貿協定(NAFTA)進行重新談判將是特朗普政府的第一要務。

據美國媒體報道，培尼亞11日稱，墨西哥將尋求就貿易、安全和移民等問題和特朗普政府進行談判，但同時強調不會為美墨“邊境墻”付款。同時，他還表示將繼續推動北美自由貿易一體化。

墨西哥是全球第15大經濟體，也是美洲第四大經濟體(僅次於美國、巴西和加拿大)，在美國主導的一些多邊經貿組織中，墨西哥都是積極參與的成員國，比如NAFTA和跨太平洋夥伴關系協定(TPP)，作為世界最開放的經濟體之一，墨西哥同46個國家簽署了自貿協定。工業門類齊全，石化、電力、礦業、冶金和制造業較發墨西哥還是世界貿易組織、二十國集團、亞太經合組織、經濟合作與發展組織成員。

另有美國觀察家分析認為，特朗普對於墨西哥這樣一個開放經濟體舉起大棒，還得多思量一番。最簡單的邏輯是，高關稅顯然意味著美國消費者也要付出更多，如果哪天超出了美國人民的承受範圍，特朗普也將因此承擔後果。

特朗普威脅對德進口車加重稅 德國：你先把自己的車造好

美國候任總統特朗普周一將矛頭指向德國車企，警告計劃向進口的德國汽車征收35%的邊境稅。

特朗普是在接受德國《圖片報》采訪時作出上述表態的，特朗普批評了包括寶馬、戴姆勒和大眾在內的德國車企未能在美國本土生產更多的車輛。特朗普說，車企可以在全球各地造車，但每一輛進口車輛都將支付35%的稅。隨後特朗普指名道姓提到了寶馬，並威脅道，如果你想在墨西哥建廠，再想把車輛賣給美國，不上交35%的稅，想也不要想。

為了實現競選時立下的重振美國工業的諾言，特朗普已經將炮火指向了多家計劃使用人工成本相對較低的墨西哥工廠生產專供美國市場的車企，此前日本豐田汽車就因計劃在墨西哥建造卡羅拉生產線被特朗普“點名批評”。

上述三家被特朗普提到的車企周一也快速作出回應，表示雖然在墨西哥投資巨大，並不妨礙其在美國本土的生產計劃。寶馬董事會成員蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)表示，公司將堅持其在墨西哥新廠的10億美元投資，計劃在2019年投產，可為當地創造至少1500個工作崗位。

受此影響，在德國法蘭克福交易所上市的三家車企集體走低，截至收盤德國大眾下跌2%，寶馬下跌1.4%，戴姆勒下跌1.6%

特朗普的警告並非“嘴炮”

瑞士聖加倫大學國際貿易教授伊福內特(Simon Evenett)認為特朗普的警告並非嘴上說說而已，總統的權利還是相當大的，他可以要求臨時上調關稅15%，並持續150天，這一點將不受國會限制。即使企業提出上訴，並質疑其合法性，上訴流程將持續至少18個月。

根據德國汽車工業協會的數據，雖然車企在墨西哥建廠，過去7年里在美生產的德系汽車總量已經達到85萬輛。德國整車廠在美雇傭了3.3萬名工人，德國零部件廠商也雇傭了超過7.7萬名工人。德國汽車工業協會主席魏斯曼(Matthias Wissmann)表示，長期看美國實施關稅或其他貿易壁壘，最後傷害到的只有自己。

德國回擊：麻煩先把自己的車造好

對於特朗普的言論，德國經濟部長加布里爾(Sigmar Gabriel)回應稱征收邊境稅只會讓美國汽車業更低迷、更虛弱、美國車更昂貴。

特朗普此前表示，德國擁有偉大的汽車生產商，在紐約可以隨處看到奔馳的身影，但德國人卻不怎麽買雪佛蘭，這樣的商業關系是一種不公平的單向聯系。對此，加布里爾強調美國需要造出更好的車輛來吸引消費者，相信德美兩國能在相關問題上達成共識。

默克爾宣布參選下任總理 對手還難以構成威脅

德國總理默克爾宣布正式參加將於9月舉行的2017年德國國會大選，德國民眾的反應有些五味雜陳。但整體來說，雖然對於默克爾的超長任期有些厭倦，卻沒有多少人真正認為默克爾會落選。

漢堡一直是社民黨的大本營。然而家住漢堡的投行律師艾爾伯特對第一財經記者表示，他認為不應該用英國的公投和美國大選的形勢來推測德國選民，因為德國選民整體更保守，且較為理性，“我認為德國選民還是會求穩，最終默克爾還會做總理，我們身邊的人都很肯定默克爾的工作。”

根據最新的民調，默克爾所率領的保守黨基民盟此前大幅落後，但近期的支持率有所回升，而對手社民黨的支持率則小幅下降，目前兩者支持率均在32%左右。

不過，在總理候選人問題上，僅有36%的被調查民眾認為社民黨候選人舒爾茨可以當選，50%的受調查德國民眾不認為他能勝出。

舒爾茨

舒爾茨：社民黨難得的指望

如果沒有在難民問題上處理失當，默克爾近四年來的執政記錄幾近完美。

在上一次選戰中，由於默克爾名望極高，她的競選口號只是簡單的一句“你們了解我”，顯得誌在必得。彼時，由於社民黨完全無望與默克爾比拼，他們的一位黨內大佬甚至曾經公開表示，“我們推選候選人有什麽意義呢?”

在2012年10月的民調中，默克爾的支持率為49%，而當時社民黨總理候選人、德國前財長施泰因布呂克(Peer Steinbruck)的支持率為38%。

甚至在舒爾茨今年宣布參選之前，仍沒有人懷疑默克爾將順利地拿下她的第四任期。德國政治文化月刊《西塞羅》2月的封面就畫著默克爾從選票箱中探出腦袋的漫畫並寫著大標題“還用得著投票嗎?”

但是，目前很難判斷舒爾茨的民調是否可以持續。

艾爾伯特對記者表示，目前德國知識階層對默克爾的未來有所懷疑，有部分原因是默克爾在上次選舉中差點獲得了絕對多數，有點過於順利了。此次舒爾茨的出現，撼動的不是默克爾的地位，而是挑戰了這種幾近絕對多數的局面。與此同時，即便社民黨贏了，但它想組閣成為一個大左翼政府，那也非常困難。

艾爾伯特所指的是，如果按照近日民調顯示的，在9月份的選舉中，社民黨有望獲得31%支持率，左翼黨(Die linke)有望獲得10%支持率，綠黨有望獲得7%支持率，這三黨的支持率之和為48%，出現這一狀況才有把握擊敗默克爾所屬的執政聯盟，並結束右翼執政。

但實際上，由於施羅德政府時代的“2010議程”改革，社民黨很難和左翼黨講和，原因在於左翼黨是施羅德時任財長出走社民黨後建立的，起因就是不同意施羅德的這一改革。此外，社民黨和左翼黨在如何對待俄羅斯這一外交問題上也有著黨派理念上的根本差異。

最近可以看到舒爾茨在拉攏左翼黨方面的努力。在本月20日的一次演講中，舒爾茨批評了施羅德政府在“2010議程”中所推行的勞工和社會福利改革，並承諾擴大年長者失業福利，取消無期限的臨時工合同以及支持固定期限合同，企圖令社民黨路線繼續向左轉。

默克爾反擊開始

25日，默克爾在贏得基民盟95%黨代表的支持後正式宣布征戰9月國會大選。她的反擊也從此開始了。

默克爾沒有直接批評舒爾茨。不過相對於舒爾茨攻擊施羅德的經濟改革“2010議程”，默克爾對這一改革方案極力贊揚，並指出社民黨反而以此為辱。

德國央行行長魏德曼也隨即批評了舒爾茨所提出的勞工和社會福利改革政策。

魏德曼表示，從經濟情況看，在“2010議程”改革後，德國處於更強有力的地位，上述改革通過降低失業率，降低了德國人陷入貧困的風險。

2月最新出爐的數據顯示，2016年制造業引領德國經濟強勁增長，國民生產總值增幅達到1.9%，高於英國的1.8%、歐元區的1.7%和美國的1.6%，同時，政府預算盈余增長至237億歐元的歷史性高位。良好的財政狀況主要受益於稅收增加、高就業率和低借款成本。

雖然魏德曼稱，作為中立的央行官員，他的評論僅限於針對政策而非任何候選人，然而，德國有尊重央行的傳統，因此魏德曼的發言無異於為默克爾背書。歐盟前主席德洛爾曾有句名言：“雖然不是所有德國人都相信上帝，但是他們全都相信德國央行。”