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“對於大象，這是悲劇性的結果”象牙全面禁貿戰折戟南非

（IFAW供圖/圖）

當地時間10月3日，在南非約翰內斯堡舉行的第17屆CITES（指瀕危野生動植物種國際貿易公約）締約方大會上，由於各締約方無法達成一致意見，大象種群未能列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附錄I。

“對於大象來說，這是悲劇性的結果。越來越多的大象因其象牙而慘遭殺戮，國際社會是時候應當挺身而出，並對這樣的行為說不。”國際愛護動物基金會（IFAW）野生動物貿易項目主任Kelvin Alie表示。

CITES又稱華盛頓公約，對締約方具有法律效力。公約按照物種的瀕危程度將其分為附錄I、II和III進行管理。其中附錄I物種嚴格禁止商業目的的國際貿易，附錄II物種則只能在配額下進行少量國際貿易。

將大象種群從附錄II移至附錄I，意味著種群受威脅的程度更高，需要國際社會從最大程度上保護其不受偷獵和非法貿易的侵害。然而，這一關鍵提案未獲得三分之二以上支持票數，未能通過。

大會舉行前，在爭議不斷的象牙貿易議題上，力主全面禁貿的力量曾獲得壓倒性勝利。（詳見南方周末2016年9月22日《象牙全面禁貿，將迎終極一戰》）而現在，根據最終的協議，如果有證據顯示某國的市場會助長偷獵和非法貿易，才會鼓勵該國關閉市場。

未得到歐盟關鍵性支持

（IFAW供圖/圖）

這一提案由西非國家貝寧和其他12個締約方提出，共得到62張反對票，44張支持票，以及12張棄權票。

大會上出現了種種戲劇般的場景。大象分布國之一博茲瓦納，在之前的締約方大會上曾反對限制象牙貿易的任何嘗試，此次更改了立場，對提案表示支持。

在大象分布國中，納米比亞、南非、贊比亞和津巴布韋不肯接受共識，拒絕將所有的大象種群提升至附錄I中。這些國家聲稱，應該將大象排除在附錄I之外，因為大象的種群數量較為穩定。

博茲瓦納和加蓬為首的締約方則反駁稱，由於整個非洲大陸的大象都處於危險之中，非洲南部的大象分布國應當與其他地區的非洲同胞團結一致，給大象提供最高級別的保護。

博茲瓦納環境、野生動植物與旅遊部長Tshekedi Khama表示：“博茲瓦納是世界最大的大象種群棲息家園，擁有35%的非洲草原象。目前，博茲瓦納的大象被列在附錄II上。我們認識到整個非洲大陸大象所面臨的嚴峻盜獵危機。我們毫不猶豫且自願修改本國大象當前列於附錄II的地位，支持將整個非洲的大象種群提升至附錄I。”

作為重要的集體投票集團，歐盟28個成員國投票須保持一致。雖然有法國、盧森堡等國在立場上同意提案，但歐盟最終一致投出的28張反對票決定了敗局。

“合法市場為非法象牙洗白創造機會”

（IFAW供圖/圖）

包括上述提案在內，截至目前，本屆締約方大會上有關試圖改變象牙貿易現狀的三個提案全部被否決。

然而，對大象來說，並非一切都是壞消息。納米比亞和津巴布韋提議移除對其國內非洲象種群貿易的所有限制，為貿易打開便利之門，這一提議遭到以歐盟為首的締約方堅決反對。上周，CITES還投票明確放棄通過有爭議的決策機制（DMM）來解決象牙貿易問題。

作為象牙消費大國，中國在此次大會上立場堅定。

IFAW亞洲區總代表葛芮表示：“在與會各方中，中國的立場最為堅定。他們希望該決議能敦促各國關閉其國內象牙市場，無論該市場同非洲盜獵活動有無直接關聯。”

2015年9月，中美首次聯合公開承諾停止象牙貿易。

“看到中國作出又一份承諾，來實現關閉國內象牙市場的諾言，這十分鼓舞人心。可惜的是，存在合法國內象牙市場的國家忽視了合法市場可能給大象種群和當地社區帶來的風險。在合法的掩飾下，合法市場為非法象牙洗白創造了機會。”葛芮表示。

力帆股份"騙補"處理結果：影響2016年稅前利潤6719萬元

力帆股份10月9日晚間公告，子公司力帆乘用車收到財政部下發的關於“騙補”的處理決定，決定對力帆乘用車2395輛不符合申報條件的新能源汽車中央財政不予補助，並取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資格。上述2395輛不符合申報條件新能源汽車，涉及中央財政補助資金11,408萬元。

力帆股份表示，取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資格及對2395 輛新能源汽車不予補助，不影響力帆乘用車2016年度銷售的新能源汽車在銷售後繼續依法申請取得新能源汽車補貼，但在短期內上述補貼撥付方式的調整對力帆乘用車會產生一定資金壓力。

上述2395輛新能源汽車中央財政不予補助，將可能導致對公司自2015年始至2016年上半年的營業收入及稅前利潤等主要財務指標進行追溯調整，其中對2015年度營業收入及稅前利潤涉及減少約為4689萬元，對2016年度營業收入及稅前利潤涉及減少約為6719萬元。

四川雙馬：尚未收到收購方要約收購結果 11日起停牌

四川雙馬10日公告，收購方北京和諧恒源科技有限公司、天津賽克環企業管理中心(有限合夥)於 2016 年 9 月 8 日公告了《四川雙馬水泥股份有限公司要約收 購報告書》，宣布自 2016 年 9 月 9 日起向除本次股權轉讓中收購人擬受讓的股 以外的其他已上市無限售條件流通股的股東發出全面要約收購，要約收購期限 為： 2016 年 9 月 9 日至 2016 年 10 月 10 日。

目前要約收購期限已屆滿，因四川雙馬水泥股份有限公司尚未收到收購方出具的要約收購結果，根據《深圳證券交易所股票上市規則》等有關規定，經公司申請，本公司股票10 月 11 日開市起停牌，待要約收購結果公告後複牌。

工商總局公布網購商品抽檢結果：34%質量不合格

10月11日消息，國家工商總局今日公布2016年網絡交易商品質量專項抽檢結果，經檢測共發現172批次商品質量不合格，約占有效送檢總批次的三分之一，其中內在質量不合格的商品占93%，僅標誌和說明不合格的約占7%。

在這次網絡交易商品質量專項抽檢中，工商總局對在淘寶、天貓、易迅網、京東商城、蘇寧易購、1號店、國美在線、唯品會、當當網、亞馬遜中國等國內市場主要電商平臺上交易的商品質量進行了抽檢，抽檢商品涉及電風扇、電磁爐、電熱水壺、手機、電源適配器、插頭插座、轉換器、行車記錄儀、兒童用品、兒童玩具、家用紙制品、成人服裝、內衣、運動鞋、箱包、衛生巾、兒童安全座椅等日常消費品。

工商總局共計抽檢商品503批次，其中發現4批次商品為“三無”產品，2批次商品經生產廠家確定為假冒商品，有效送檢樣品為497批次。經檢測，共發現172批次商品質量不合格，總體不合格商品檢出率為34.6%，其中內在質量不合格的約占93%，僅標誌和說明不合格的約占7%。對於抽檢中發現的不合格商品，工商總局已責成相關省市工商和市場監管部門嚴格依法查處。

對於抽檢中發現的不合格商品，工商總局已責成相關省市工商和市場監管部門嚴格依法查處。

對此，天貓、淘寶、京東等網購平臺發出聲明，將對線上平臺產品質量進行更嚴格把控，清除山寨品牌，加強產品抽檢。京東表示，對於提供假貨的供應商須支付違約金100萬元。

淘寶相關工作人員表示，未來，平臺內部工作人員會嘗試購買一些“高危”商品自行送檢，確認存在問題後對相關店鋪和商家進行處理，並在抽檢、送檢等環節加入了視頻公證環節，保證了這一流程的公開透明。

2016中國百強城市排行榜發布 有些結果讓人大跌眼鏡

10月20日，華頓經濟研究院在上海發布了“2016年中國百強城市排行榜”。在該排行榜上，北京、上海、廣州繼續分列前三甲，而深圳、天津、成都、蘇州、杭州、重慶和武漢也位居前十位。然而，這個不單單考量經濟指標的排行榜也有了不少讓人意想不到的結果。

一半都集中在這4個省

華頓經濟研究院院長沈晗耀在當天的發布會上表示，中國百強城市排行榜由經濟和非經濟（軟經濟）兩大系列指標綜合而成。其中，經濟指標由GDP和居民儲蓄兩部分構成，占比61.8%，非經濟（軟經濟）指標由科教、文化、衛生、生態環境四部分構成，占比38.2%。與單一維度的經濟指標相比，這一指標體系可更加全面、科學地衡量一個地區政治、經濟、社會、文化、生態等“五個文明”的建設發展水平。

根據該排行榜，有近一半的百強城市都集中在4個省：山東、江蘇、廣東和浙江。其中，山東省由15個城市上榜，為上榜城市最多的省份，江蘇、廣東和浙江分別由13個、9個和8個城市上榜，形成了鮮明的“兩江兩東”現象。另一個極端則是，海南、青海、西藏和寧夏這4個省則沒有一個城市上榜。

就上榜率而言，江蘇的13個城市全部上榜，山東、浙江分別有2個和3個城市未能上榜，發展相對均衡。而廣東內部的發展則嚴重失衡，雖然廣州、深圳分列排行榜的第三和第四位，但卻有12個地級市沒能上榜。

這些城市排名升得最快

在百強排行榜上，去上年相比，有54個城市的排名出現了上升，另有26個城市排名出現了下降，16個城市排名維持不變，4個城市新晉上榜。

其中，成都由第10位跳躍到了第6位，杭州則由第9位升到了第8位；新上榜的城市分別是遵義市（82位）、新鄉市（89位）、郴州市（97位）和宿遷市（99位）；位次上升超過兩位數的城市有聊城市（上升12位）和漳州市（上升11位）；位次下降最明顯的是呼和浩特市（56位，下降10位）。

北京環境分最高，深圳科創分最低？

在百強城市排行榜中，有一些讓人吃驚的結果還包括，在軟經濟指標中的環境分值里，正在經受霧霾嚴重困擾的北京竟然是所有城市里分值最高的。而包含了科創因素的科教分值里，深圳卻在前二十位中得分最低。

為什麽會出現這些與現在的普遍認知並不相符的結果？沈晗耀對第一財經記者解釋說，目前並沒有對霧霾以及科技創新的官方統計或評價體系，所以為了客觀，研究院也不適宜自己對這些熱門因素進行統計並將其納入此次的評價體系，只能基於現成的官方數據。該排行榜的所有原始數據均來源於《中國城市統計年鑒》及相關城市統計年鑒，而這些資料里並無對上述熱門因素的統計。

根據沈晗耀的介紹，環境分值主要包括城市的綠化率和森林覆蓋率，生活垃圾以及汙水處理率等水平，並沒有考慮到霧霾的因素。而科教分值則主要通過當地學校的數量與質量來考評，由於深圳的重點大學極少，所以即使這座城市整體的科創活力很強，科教的分值依然很低。

盡管統計的方式和考評的完整性有待商榷，但沈晗耀表示，和以往單純評價GDP總量或人均GDP的評價體系相比，這種結合了軟經濟指標的排行榜不失為一種參考，也可以為城市的發展提供新的啟示。

贏了才接受選舉結果？奧巴馬猛批特朗普破壞美國民主

據英國廣播公司BBC報道，美國總統巴拉克•奧巴馬出言批駁，共和黨候選人唐納德·特朗普“只有自己贏了才接受11月大選結果”的說法是“危險的”。

當地時間10月20日，在佛羅里達州邁阿密舉行的一個希拉里競選集會上，奧巴馬說，特朗普的言論破壞了美國的民主。

另據《今日美國》報道，奧巴馬在集會上說，“特朗普的言論已經超出通常謊話的標準。……這不是一個笑料。你這是在為我們的敵人做事，因為我們的民主是基於人民知道他們的選票是有效的。”

特朗普：如果我贏了，我就接受這個結果

周四，特朗普在俄亥俄州說道:“我向所有支持我的選民和支持者保證，如果我贏了，我將完全接受這個偉大和具有歷史意義的總統大選結果。”

同時，他在同樣的演講中說，他將接受一個明確的選舉結果，但保留在可疑情況下提出法律質疑的權利。

據悉，過去幾周，特朗普曾在多個公開場合指稱選舉被“操縱”，在最後一次場辯論中再提大選“黑幕”，宣稱選舉中存在選民登記欺詐、“媒體腐敗”等問題，自己要“到時候再決定”是否接受選舉結果，如果自己贏了就接受。對此，希拉里表示，“我們的民主制度不是這樣運行的。他在詆毀、在誹謗我們的民主，我對此感到驚愕。”

奧巴馬說，在特朗普“走近好萊塢”的淫穢言論錄像曝光之後，多數共和黨人都拋棄了他，特朗普的那些言論“等於性侵犯。”他還表示，特朗普淫穢言論錄像的曝光顯然是個分水嶺，至少他的民調支持率在那個錄像曝光之後有所下降，“但是這里有個問題：你們為何需要這麽久才能看清特朗普不適合當總統?”

償二代風險綜合評級結果首次公開  二季度3家公司不達標

10月25日，保監會發布了今年第二季度償二代風險綜合評級結果，二季度償付能力數據和風險綜合評級結果顯示，今年6月末，產險公司、壽險公司、再保險公司償二代下的平均綜合償付能力充足率分別為278%、250%、418%，平均核心償付能力充足率分別為255%、227%、418%，均高於100%和50%的達標標準。

這是償二代體系下的風險綜合評級(IRP)制度的首次運行，標誌著償二代三個支柱所有監管標準全面實施。風險綜合評級是償一代分類監管的升級版，建立了定量監管與定性監管相結合的監管機制，綜合考慮保險公司量化風險和難以量化風險，是對保險公司風險狀況最全面的評級。

二季度僅3家公司償付能力不達標

保監會在2012年初發布了《中國第二代償付能力監管制度體系建設規劃(簡稱償二代)》，提出要用3至5年時間，形成一套既與國際接軌、又與我國保險業發展階段相適應的償付能力監管制度體系。該體系用來監控保險公司的償付能力，這是保監會對保險公司監管的核心指標。

今年以來，保監會積極推進償二代實施工作，實現了新舊體系的平穩過渡。

二季度償付能力數據和風險綜合評級結果顯示，達標公司的數量和資產占比均接近100%。6月末，僅有3家小型保險公司不達標，達標公司的數量占比達98%，資產占比99%。同時，在償二代框架下保險公司資本實力逐步提高，6月末，全行業6月末的償付能力溢額19054億元，比年初增加649億元，增幅為3.6%，行業抵禦風險的能力不斷增強。

從風險綜合評級看，按照償二代監管標準，160家保險公司中，風險低的A類公司和B類公司分別為54家和103家，合計占比達98%;風險較高的C類公司和D類公司分別為1家和2家，合計占比僅為2%。

據透露，C類公司為國泰財產保險有限責任公司， D類公司為新光海航人壽保險有限責任公司、中融人壽保險股份有限公司。

與此同時，償二代風險綜合評級也強化償付能力監管的剛性約束。2016年上半年，保監會在原有已采取監管措施基礎上，對償付能力風險較大的公司下發了4次監管提示函，對償付能力充足率不達標公司和分類監管評級為C、D類的公司采取了嚴厲的監管措施，其中限制投資範圍1家次，暫停增設分支機構1家次，停止開展業務1家次，及時防控了行業風險。

值得關註的是，與償一代相比，償二代能夠更加全面反映保險公司的產品、投資、再保險等風險，風險識別能力顯著增加，不達標公司持續減少。償二代實施以來，不達標公司已由初期的13家減少到二季度末的3家。而償二代下不達標公司普遍存在業務結構不合理、高風險資產占比較高等問題，

對此，保監會償付能力監管部副主任郭菁表示，償二代實施以來，保險公司在過渡期內積極改善償付能力采取措施，主要采取的方式有：增加註冊資本金， 調整業務結構和產品結構 ，發行資本補充債券和次級債券來補充足資本能力。

首次全行業風險管理監管評估

值得關註的是，這是保監會首次開展全行業風險管理能力的監管評估，償二代第二支柱的償付能力風險管理要求與評估(SARMRA)是提升公司風險管理能力、促進行業轉型升級的重要手段。SARMRA建立了保險公司風險管理能力與資本要求相掛鉤的激勵與約束機制。風險管理能力強的公司，資本要求會降低，最高可降低10%;風險管理能力差的公司，資本要求會提高，最高可提高40%。

對此，郭菁表示，償二代監管標準主要以風險為導向，在資金運用和投資方面根據各類資產的不同投資風險而設定，比如債權、債券固定收益類資產， 風險較低，償付資本要求設定較低;對於股權類資產，比如上市股票、未上市的股權投資、股權投資產品，在償二代下的資本要求相對較高，因此，保險公司投資股權類資產多且策略比較激進，償二代資本約束標準高，一方面用以防範保險公司的風險，另一方面督促保險公司改善資產結構。

郭菁表示，償二代風險綜合評級是定性監管工具，也是償一代風險監管的升級版， 最主要作用是對保險公司風險實施最全面的綜合評價。與長效監管工作相比，兩者最大區別在於工作機制和標準不一樣，在償二代風險評級工作機制是相應部門與各保監局共同參與評價，評價內容主要針對保險公司風險的評估。

目前，償二代風險評級工作機制已經落實到現實層面。今年6月，保監會發布2016年保險公司SARMRA評估方案。按照方案，保監會組織36家保監局對所有保險公司開展了SARMRA監管評估，目前評估工作推進順利，計劃在今年年底全部完成，保險公司編制今年四季度償付能力報告時，將根據本次SARMRA評分，計算最低資本要求。

郭菁介紹，風險評價設定標準是客觀的具體指標，也包含專業的判斷、目前專業判斷在整體指標占比較小。對於難以量化的風險(操作風險、聲譽風險、戰略風險、市場風險、流動性風險等)評級主要采取定性監管，在此基礎上，結合保險公司指標償付能力充足率等定性指標，綜合得出全面的評價。

具體而言，針對聲譽風險、戰略風險和流動性風險，分別由不同部門根據各自職責分工對相應指標評價，進而綜合得出評級結果，再比如保監局對保險公司的操作、理賠、銷售業務的風險評級，相關部門結合資金運用和財務等風險進行評價，最終得出保險公司風險綜合評級結果。

創業者須知：從結果到方法，一種新的思考模式

小馬宋 2016-10-27 11:33

本文系作者小馬宋（微信ID:zhongguowenlian）授權i黑馬發布。

去跟一些公司老板聊天，我常常聽他們說這樣的話：我們是一家結果導向的公司。可是後來觀察他們公司的做事方法，其實並不是結果導向，而是方法導向。

什麽叫方法導向呢？就是我們在接到一個任務的時候，首先會確定這個任務的性質，然後就調用通常慣用的方法來開展工作。

比如在新媒體傳播中，廣告公司的提案幾乎千篇一律：KOL，事件營銷，H5，病毒視頻，微信微博，等等。其實這些提案，準確的說不是在提方案，這是在羅列方法，而沒有提出解決問題的真正方案。

為什麽會這樣？因為羅列常用方法很簡單，找到具體方案很複雜。

有時候，即使你真心想解決問題，卻依然受到習慣做法的影響而無法解決，因為這個問題可能永遠無法用常用的方法來解決。

這種慣性思維，同樣影響著特別大量的人群。

美國人的草坪

美國中產階級都喜歡在自家門前搞個草坪，還要花很多時間去維護它們。但是草坪對一個家庭來說有什麽意義呢？其實單純的草坪並不好玩，有時候還不如日本或者中國的庭院設計，可是美國的中產階級就是喜歡弄個草坪，他們不喜歡灌木，也不喜歡大樹和花，不喜歡小池塘，更不喜歡門口左邊一棵是棗樹，右邊一棵也是棗樹。

其實是歷史習慣，形成了歐美人的草坪崇拜。在工業革命之前，草坪是只有貴族才有的東西，因為沒有機械化，完全靠人力維護成本是非常高的，而且沒有任何實際的產出，所以只有貴族家才會有草坪。

這才有了歐美人的草坪崇拜，所以現在他們家家都搞個草坪。

這就像江西和和湖南地區，至今做菜鹹得要死，因為以前有錢人家才吃得起鹽。歐洲人喜歡吃甜食這種極不健康的食物也是一樣的，因為當年歐洲引進甘蔗時，歐洲只有很小的一塊地方可以種植甘蔗，所以糖是非常珍貴的，這就形成了對甜食的崇拜，崇拜成為習慣，習慣又強化了人對甜食的依賴。

人類母乳幾乎是不甜的，小時候如果控制孩子進食糖的含量，小孩長大後也不會對甜食有很大依賴。

倒過來的思考方式：從結果到方法

所以，在某些事情上，習慣的力量非常可怕，它會把你帶入死胡同。慣性思維讓你無視你的方法是否能夠達成目標，而習慣性地按照原來的方法去做，結果是否達成了呢？直到最後，你才會發現，原來這是一項不可能完成的任務。

所以不循規蹈矩的人，是結果為先的。

T型車可能是汽車歷史上無法超越的奇跡了，福特讓汽車的價格從20世紀初的4700美元降低到了1910年的360美元，當時福特T型車的產量超過了全世界汽車總產量的一半。

很多人以為，亨利福特是因為找到了流水線裝配的標準生產流程，從而降低了成本，然後才推出了價格極低的T型車。其實這就是典型的慣性思維，因為傳統的定價方式就是成本決定價格。

可是，老福特並沒有這麽想，他用的方法倒了過來，是讓價格決定成本。福特經過計算，認為只有汽車的售價降低到這個價格水平，美國人民才會大量消費汽車。所以他是先定了價格（也就是目標），再去尋找大規模降低成本的方法，這就是價格決定成本。

這是一種特立獨行的思考方式，我把它稱之為“從結果到方法”，盡管100多年前的福特就用這種思維方式創造了T型車的奇跡，可是這麽多年過去了，我們還是習慣於從方法到結果的思考模式。

名古屋機場

日本名古屋機場，據說是日本最賺錢的機場。

這個機場是因為當年愛知世博會而建，當時接到任務時，他們研究測算發現，按照現有的建造方式，即使接到任務的當晚就開工建設，也不可能在世博會前建設完成。

這些負責建設機場的團隊並沒有馬上開工，而是開始開會研究如何盡早建成機場。結果這個會，一開開了半年，機場沒有任何動靜。

半年後，這群日本人制定了詳細的計劃，將工期大大縮短了，結果真的在世博會開幕前交付，成本竟然也節省了25%，當然，交給中國人的話，肯定也能如期完成，是吧。

舉個例子，名古屋機場的建設，當時需要先填海造地，然後再打地基建設機場。結果他們改成了邊填海造地，邊打地基建機場，兩個工程周期中間可以重疊一年半以上。

還有，原來的一條跑道上有兩萬盞引航燈，每維護一次就要揭掉封條然後每個檢查再擰上去，每個燈的維護時間是15分鐘。結果引航燈的廠商改變了引航燈的結構，可以直接用插入式結構，插入一個新的引航燈，舊的直接送廠里檢查，結果每個引航燈維修維護時間從15分鐘降低到了1分鐘。

原來的引航燈是日本航空局認可的，可是這個廠商通過改變結構，讓引航燈的維護成本極大地降低了。

先制定目標，然後根據目標來選擇達成的方法，而不是根據常用做法直接去幹成了事，這才讓名古屋機場成為最賺錢的機場。

而且，名古屋機場認為，機場追求的是安全、快速的運營並且盈利，而不是追求外觀的豪華和氣派，這也讓機場削減了大量的成本。

產品經理套餐

我們再說一個例子，雖然關註我的公號的朋友可能對這個例子早就熟悉了。

我在暴風的時候，HR給過我一個任務，就是幫忙設計一個招聘產品經理的廣告，因為那時候我們急缺大量產品經理。

我的思考是，既然過去這麽久，我們都沒有通過那些傳統渠道找到合適的產品經理，難道再做一個廣告，就可以找到嗎？

所以我們打破了原來的做法，我們跟西少爺肉夾饃聯合，在他們所有連鎖餐廳推出了產品經理套餐（因為西少爺的餐廳分布恰好與北京的互聯網創業公司分布重合），只要拿產品經理的名片過來，就可以用1元吃一個產品經理套餐。

結果我們就收集了大量的產品經理名片，然後讓HR去打電話挖角了。

如果你用傳統的方法招人，要等到多久呢？

“從結果到方法”的思考方式，就是鼓勵我們做事情的時候，要先認真思考一下，我們受到慣性思維和方法的影響有多深？是不是可以試著打破它們的限制？能不能從結果倒推過來，找到合適的方法呢？

如果你曾經有過這種打破常規做法獲得成功的例子，歡迎在評論區分享給大家。

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電池真的有毛病？消息稱三星Note 7爆炸調查結果年底公布

據路透社報道，三星旗下電池供應商三星SDI高管日前表示，三星電子和三星SDI預計會在今年晚些時候公布針對Note 7智能手機起火事件的調查結果。

三星SDI高管Kim Hong-gyeong稱，這些起火的Note 7電池已被證實存在“弱點”，但確切起火原因仍在分析中。三星SDI隨後發布聲明稱，三星電子將公布其調查結果，但並未透露具體的時間框架。

分析人士指出三星SDI為大約60%的Note 7手機提供了電池。

另一名SDI高管稱，此次問題僅限於Note 7的電池，該公司正準備向另一款三星智能手機提供電池，這款新手機按計劃會在明年初發布。

三星電子10月27日發布了截至9月30日的2016財年第三季度財報。財報顯示，三星智能手機業務的利潤同比大幅下降96%，降至歷史最低水平。原因是相繼發生起火事故的新款智能手機停止生產和銷售的費用出現膨脹。預計起火事故的影響將持續至2017年春季。

發改委：公布2015年度企業債券信用評級機構信用評價結果

發改委今日在2015年度企業債券信用評級機構信用評價結果中提到，發現企業債券信用評級業務存在信用級別區分度不高、跟蹤評級不夠及時、內部治理水平和業務流程合規性有待提升等問題。