溫州直擊 團購買樓如買菜 「團長」:只要項目合適 隨時來港買樓
1 :
GS(14)@2010-10-11 21:55:02http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20101011/News/ea_eaa1.htm
【明報專訊】被稱為溫州炒樓團最資深「團長」的曾志豪,曾率領千百溫州炒樓團友征戰全國11年。這名曾聲言「溫州人買樓如買白菜」的團長,2008年底金融海嘯期間,組織了號稱「深圳千人購房團」,大舉在深圳掃房「撈底」,翌年樓市回升,聲言團友統統賺過五成利潤。曾志豪說:「這次經驗說明了溫州人投資眼光獨到,該出手時便出手。」
不過,溫州大學商學院副院長張一力憂慮,過度炒作投資樓市,恐會造成溫州經濟單一化。今年8月溫州公布民企100強名單,當中五成都涉足了房地產。連溫州市政府也開始擔心,炒樓文化會造成投資失衡。
「團長」任職報館 11年帶隊百次
為了解「溫州炒樓團」的真正底蘊,本報記者早前親赴浙江溫州,專訪現職實為《溫州晚報》房產事務部客戶總監的炒樓團團長曾志豪。他說1999年已開始組織購房團,是當地資歷最深的團長,11年來帶團逾百次,走遍上海、北京、杭州等城市購房。團員均來自《溫州晚報》房產投資俱樂部,現已有近3萬會員。
曾志豪解釋為何說「溫州人買樓如買白菜」,這跟他的經歷有關。「2001年我們首次帶大型團去上海買樓,全團大約150人,僅兩日行程,便有三分一人簽約,買了近100個單位,平均每人2套,總成交價6500多萬元(人民幣.下同)。」事後外界掀起哄動,對溫州人的買樓能力另眼相看:「2年後,浦東國際華城等4個上海樓盤來溫州促銷,賣出200多套,國際華城兩天成交量,更去到1.2億元,再次引起上海及溫州地產界轟動。」
海嘯撈深圳樓 翌年勁賺五成
「自2004年後,我們漸由一團50、100人改為20人左右,覑重『少而精』,2008年底,內地樓市低迷,我們大膽以千人購房團作號召,策劃深圳等地的超大型購房活動。」「參加人數太多,具體成交額說不清,最重要是當時出手撈底的,於第二年樓市復蘇時,全部起碼賺了五成以上。」曾志豪說。
溫州人之所以成為焦點,跟他們喜歡組織購房團不無關係。「組團不是要張揚,而是團購『有覑數』。你想想,一個人去買一個單位,跟一團人去買一幢樓,哪一種更易向開發商爭取更高折扣?所以團購正好展示出溫州人投資精明。」
曾志豪表明,去年開始已考慮帶團來港買樓。「我們不會盲目組團,一定要香港開發商先來溫州推介,我們再根據反應,才決定是否率團前來。」他拍拍心口:「只要項目適合,我們立即可以起行,來港買樓!」
學者:過度炒樓礙企業創新
不過,溫州大學商學院副院長張一力認為,今年8月溫州公布民企百強名單,當中近10家是直接從事房地產及建築業務,另外還有40多家其他行業的企業,也都涉足房地產。
換言之,一半溫州大企業都涉足房地產,「長此下去,社會灌輸買樓賺錢,民間資本都投放於地產上,其他領域的產業被冷待,大大阻礙企業和大學生的創新及創業能力」。
張一力認為,經濟單一化危機不會只在溫州發生,全國及至香港都有可能,「炒樓行為一直存在,關鍵是要有多元化的投資渠道供選擇」。今年6月,溫州政府成立了溫州民間資本投資服務中心,主要工作是鼓勵當地民間資金投入不同領域,避免盲目傾向房地產,影響經濟全面發展。
(明報記者陳子凌溫州報道)

溫州購房團團長曾志豪(前)已有11年帶團年資,他表明很有興趣帶團來港,更聲言隨時可起行。(陳子凌攝)

在溫州一個房交會上,參展樓盤的宣傳語句﹕「不投(資)住宅,我們投(資)什麼?」,精警點出溫州人投資心態。(陳子凌攝)

2 :
GS(14)@2010-10-11 21:55:41媒體辦房展 成幕後推手
2010年10月11日
【明報專訊】溫州炒樓團活躍全國,但據了解,除了個別是自發組團,溫州媒體才是炒樓團隊的真正幕後推手。
當地每年至少會有4個大型房地產展銷會,多由媒體提供展銷平台去吸引人流。地產商參加展銷會,物色買樓客戶,並刊登廣告。媒體最終賺取廣告收益。由於全國地產商都希望溫州人去買樓,所以這種利益掛鹇的運作模式,多年來都「合作良好」,地產廣告亦成為當地媒體最主要收入。
《溫州晚報》自設兩層展銷廳
例如《溫州晚報》9月10日在當地舉行了一場房交會,開幕前兩日,報章還附送參展樓盤廣告特刊。該報自2000年起也組織了多個「出外」的炒房團,足舻遍及神州,乃至美國、韓國、澳洲等國家,其辦公大樓1樓及2樓更設立樓盤展銷廳,方便招攬各地樓盤長期參展。
以去年11月該報舉辦的福州炒樓團為例,平均每家地產商支付給媒體的推廣開支,由5萬元至8萬元人民幣不等。
3 :
GS(14)@2010-10-11 21:56:28借貸寬鬆 造就炒家
2010年10月11日
【明報專訊】溫州中小企業發展促進會會長周德文,被稱為「溫州民間資本代言人」,他認為,溫州人愛買樓是不爭事實,買樓團更可細分為「炒樓團」及「購房團」,炒樓團顧名思義,團友多數短炒;購房團團友則多是長線投資或自住。至於哪些人參加什麼團?每取決於各人身處在「資本金字塔」哪一階層(見圖)
「概括而言,投資樓市的溫州人大約分為3類,居於金字塔『頂層』是大企業家,身家豐厚,買樓投資只是副業,或出於攀比心態,故特別喜歡豪宅;他們約佔全部溫州投資(樓市)客戶的5%,來香港買樓的也主要是他們。」

四分一民間資金投資房產
至於「中底層」這兩類溫州客,之所以較少在香港出現,據了解主要考慮資金流問題。香港的投資移民要求,申請者須至少有650萬港元投資在香港半年或以上,對於以短炒投機為主的散戶而言,半年未免太長。
人民銀行溫州支行副行長周松山上月指出,溫州目前民間資金估計有4898億元(人民幣.下同),但周德文聲稱,溫州民間資金已達8000多億元,其中起碼有2000億投放在房地產市場。而溫州人喜歡投資樓市,與其寬鬆信貸環境不無關係。據人行溫州支行調查,溫州民間借貸(非銀行體系放出的貸款)規模約為800億元。
避銀行嚴批 寧取高息貸款
溫州銀行營業部一名經理便向本報記者表示,按現行國家規定,銀行按揭成數受限制,若向擔保公司借貸,加上物業或企業抵押,才有可能做到百分百貸款額,只是年息達到30厘。
周德文則指出,雖然擔保公司息口很高,但審批較銀行寬鬆,故受到部分炒家喜愛。
移民買樓不計分 西九盤中招 溫州客聞風 即取消來港睇樓
1 :
GS(14)@2010-10-14 23:51:36 2010年10月14日
【明報專訊】特首突然出招,今日起,投資移民將不能夠再透過買樓作為投資資產,而政府更首度披露,過去透過買樓來港的投資移民中,高達四成都是購買西九樓盤。有代理表示,有打算申請投資移民的溫州客,昨天聽到新政策後,立即取消今日來港「睇樓」,更有凱旋門業主減價放盤。
不過,也有代理估計,新政策只造成短期衝擊,長遠影響未必大,因為近年來港掃樓的內地客,主要是投資,並非為了取得居港權。
買樓投資移民 四成買西九盤
政府公布由今日起,資本投資者入境計劃中,房地產項目暫停列為投資類別, 投資門檻由650萬元增至1000萬元。政府推出計劃7年以來,批出8200個移民個案,有33%是透過買樓取得移民資格。買樓組別中,以西九的樓盤最受歡迎,達到四成。新措施直接衝擊西九樓盤,主力經營西九樓盤的置業18主席張肇栓表示,即時有內地人打退堂鼓,「原本有4名溫州人打算今日來港買樓,其中 1人打算申請投資移民,他知道本港新政策後,立即取消來港。」
張肇栓又稱,有業主也即時降價,將九龍站凱旋門減價約3%,希望盡快放盤。他相信,新措施會短暫打擊西九、九龍站一帶的物業銷售,業主或會減價約5至10%。但長遠來看,內地人投資本地物業的氣氛仍然濃厚。他們接觸的內地客當中,七成是投資者,只有三成是申請移民。
代理:內地客買樓多為投資
中原地產聯席董事李沛章也指出,內地客以投資為主。他引述九龍站9月份錄得約80宗成交中,內地客佔五成,這40宗成交中,只有約10宗屬投資移民。李續稱,九龍站豪宅的做價動輒3000萬到4000萬元,購買這類貴價物業的內地人士,通常只視作為個人投資,並且大部分已擁有香港身分證。
至於維港灣、帝柏海灣、一號銀海和海桃灣等奧運站屋苑,內地客比例介乎5%至15%,但代理指出,在該區購買樓價1500萬元及以上物業的內地人,通常都不是投資移民。
新措施公布後,昨日出現「尾班車」個案,香港置業助理區域董事鍾坤文表示,有投資移民客趕上尾班車,斥1030萬元買入奧運站海桃灣一手單位,單位位於2座低層A室,面積1055方呎,呎價9763元。
移民客購海桃灣趕「尾班車」
置業18在內地設有分店,針對投資移民的內地客人,張肇栓稱並未考慮要縮減內地業務規模,因為仍有不少人有興趣純粹投資本港物業。
祥益董事謝澤銘指出,個別業主毋懼政府新策,對後市依然信心爆棚。一名屯門時代廣場業主,日前剛以170萬元售出持有位於E座中層2室,面積431 方呎,呎價3944元,但由於認為施政報告「無料到」,故隨即賠訂,連同代理佣金,共損失約8.4萬元,而收回單位後便暫時封盤。
(明報記者陳健佳、林可為報道)
溫州高利貸
1 :
GS(14)@2011-10-01 10:53:10http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110930/News/eb_eba1.htm
部分不願借給外地客
本報記者過去兩日分別親身及電話向溫州當地近10間貸款公司查詢借貸事宜,以廣東企業員工的身分向他們提出借貸100萬元(人民幣.下同)的要求。在車站大道一間叫同創的擔保行,其負責人李先生聽到是來自廣東的,表現有點不耐煩,在講解需要企業的經營證明、負責人身分證明等文件外,其掛在嘴邊最多的一句是「什麼時候還?」
記者再三保證有廠房作抵押,老闆可親自來辦手續等承諾,並問他利息多少,李先生沉吟了一會,竟開價一星期利息要收20萬,換算下來,周息率高達20厘。當記者表示息率高得難以接受,他卻懶洋洋表示:「那你自己考慮。」
另一間月息6厘 超規定4倍
另一間位於市府路的金鑫擔保,雖然利息沒那麼高,但也去到月息6厘,亦即年息72厘,比現行國家規定的民間借貸利率最高不得超過銀行同類貸款利率4倍,約為年息24.38厘還是高了很多。
...
貸款公司怕被追數 隨時走佬
現時貸款公司自己也慌,因為那些借出去的錢,其實多數都是問銀行或其他人借回來,為了自保,現在他們既要向「債仔」追數,又擔心會被「債主」討債,隨時都有「走佬」的準備。事實上,溫州市面已開始有小型典當行、擔保公司拉上大閘,這一波資金鏈斷裂潮,似有從企業逐級蔓延的骨牌效應趨勢。
黃偉健直言,溫州民間資金之所以充裕,與銀行過去借貸寬鬆有很大關係,但現在銀根收緊,企業自然沒蓋可再用。他不諱言,大家其實都是拿銀行的錢來放貸,現在企業先倒下,但這副骨牌最終還是會倒在銀行身上。
2 :
GS(14)@2011-10-01 10:53:50http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110930/News/eb_eba2.htm
手機未通即傳走佬 溫州商界草木皆兵
2011年9月30日
【明報專訊】「出差才關手機一天,便被人傳我跑了,還傳到北京去。」前日才回溫州的溫州民間資本投資服務中心董事長黃偉健(圖)笑覑說他經歷:「結果北京的朋友打來,我跟他說,剛跟你女兒吃飯呢。」雖然是笑話一場,但反映了現時溫州整個產業鏈瀰漫的不信任氣氛。
溫州煙具行業協會會長黃發靜便對本報記者表示,有些老闆深夜也會接到電話,不是供貨商便是貸款公司打來:「就是看你還在不在。」而黃偉健直言,過去當地的民間融資之所以沒規範,因為大家都是講「信」字,當資金鏈從企業老闆開始斷裂,帶來的已不僅僅是經濟問題或資本問題,而是信心危機爆發,人心惶惶,社會不穩。
3 :
GS(14)@2011-10-01 10:55:03http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110930/News/eb_eba3.htm
溫州八成家庭參與民間融資
http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110930/News/eb_eba4.htm
炒完樓「炒錢」 溫州經濟盡泡沫
去年同樣時候,亦來到溫州採訪,當時是為了看他們在投資房地產方面怎樣名揚全國,甚至連香港也涉足。那年一名採訪對象說,溫州人炒樓錢何來?借!就算有1000萬身家的人,買100萬的樓,能全額借便全額借,用的是外面錢,賺的是自己錢;然後賺了,再借,再買樓,循環不息。
今年,樓市調控嚴,賺到錢又習慣錢生錢的溫州人,其靈敏觸覺讓他們嗅到「放貸」這條財路,生財眼光再一次走在全國前列,看看當地報紙,去年盡是樓盤廣告天下,今天手上的,卻是大量借貸廣告。
溫州人從用錢炒礦、炒茶葉、炒樓,最終炒錢,但似乎這次「敢拼搏」所得到的回報,已不及代價之嚴重。
4 :
GS(14)@2011-10-01 10:55:35http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20110930/News/eb_eba5.htm
「影子銀行」與民間借貸兩個看似獨立的融資市場,卻被錯綜複雜的資金供應鏈直接或間接相連在一起。銀監會主席劉明康月前暗示,有3萬億元人民幣的銀行貸款被企業用作高利貸,當局上月亦發文要求銀行防範「人人貸」(即個人對個人)中介公司協助放款人從銀行獲取資金作民間借貸之用,以防全民放貸亂象風險蔓延至銀行體系。
5 :
tom2288(5941)@2011-10-01 13:52:48中國人真的窮了太久, 現在好狠!
6 :
游浪潮(3792)@2011-10-03 22:07:48其實之前溫州人炒期銀已經重傷一次,呢次再黎
小弟問過溫州朋友,佢話溫州好大,要看那一個縣,而且溫州人係借人地錢再放貸,例如小弟借 RF 兄弟,月息 5%,然後再借街外人 10% 咁,如此類推
換言之,其實係中央抽緊銀根,導致灰色地帶的利息越黎越高,進一步令這行業有利可圖,然後全民皆放數
現在問題是之前息太高,又不能從股市期貨市場中有回報,另一方面中央連 LC 都要有存款儲備,令生意人突然無法週轉,結果走佬
http://www.hkej.com/template/dai ... d=1&title_id=461194
2011年10月3日
溫州撤資恐波及港樓股
被視為中國經濟晴雨表的溫州,中小企倒閉潮升級,大批溫州老闆被限制外出以防止「走路」。溫州企業家預計,「高利次貸風暴」將蔓延至全國;在歐美經濟危機未除下,一旦內地亦出事,香港這一開放的經濟體勢必多面受敵。近日溫州的資金已開始撤離本港,急調回內地救急。
...
溫州政府高度關注民企老闆出逃,上周末已制訂一份名單,傳達至該市各機場、港口及關卡,要求嚴格把關,變相以行政手段限制民企老闆外出自由。新華社資料顯示,4月以來,溫州已有近90名老闆走路,單是本月便有30宗個案。
周德文稱,溫州經濟出現空心化趨勢,很多老闆大肆舉債,並非投進實業,而是調到外地參與炒賣,現在的資金鏈危機,其實是產業空心化延續至今的集中爆發。溫州資金的其中一個炒賣重點,正是本港樓市及股市。自2009年以來,大批溫州人組成炒樓團赴港購買豪宅,尤其追捧九龍區的一手新盤。但自從年初爆發資金危機,溫州客已絕迹本港樓市。
溫州去年在政府支持下,成立了民間資本投資服務中心,號稱全國首個民間資本投資平台,擁有180億元(人民幣.下同)註冊資金,並在港設立「中國海洋產業基金」進行投資,但近日已從基金調撥2億元,撤回溫州成立重組基金拯救企業。
...
股市方面,溫天納指內地資金暫時仍非大市主力,內地人多數買紅籌國企,較少買滙控(005)等藍籌,若內地民資進一步撤離港股,預料會對二三線中資股造成較大打擊。

7 :
GS(14)@2011-10-03 22:09:27他們真是死定了
8 :
游浪潮(3792)@2011-10-03 22:12:147樓提及
他們真是死定了
呢舖野真係杰一杰,但反觀只要息口一直高,高利貸是不滅的
充其量咪做 ABS
湯大,改頭換面黎香港 cap 水再上市,點睇?
9 :
GS(14)@2011-10-03 22:13:14咁改做fee-based有得搞,利息抽一抽,手續費抽下都得
10 :
八旗子弟(15368)@2011-10-03 22:23:43内地銀行追數,要請債仔食飽魚,借錢越多身份越高
11 :
GS(14)@2011-10-03 22:24:48我都想債一億搞下
12 :
游浪潮(3792)@2011-10-03 22:26:1310樓提及
内地銀行追數,要請債仔食飽魚,借錢越多身份越高
首先是國企或地方政府企業背景的
有地方政府支持的民企老闆們,如許老闆,左手鋼鐵右手房產,佢唔掂好多人要食杏加橙
之後是中小民企,DIY 去吧
13 :
GS(14)@2011-10-12 22:31:29http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15696596
記者一連兩日到過多間典當舖,與他們職員交談中發現,典當、擔保及寄售等民間高利貸公司,他們貸款的息率及貸款態度均變得較為審慎。記者首日到歐信典當,以「企業職員」身份詢問貸款詳情,職員開出月利息 4分( 40厘),「只要證件齊全,即日就能批核借錢,不過最少要借 100萬元」,利息高得驚人。
月利息四份是4%一個月,簡單利息是48%呀...生果記者,唉
14 :
GS(14)@2011-10-12 22:31:46http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 307&art_id=15696597
浙江省溫州市決定進一步對面臨經營困境的中小企施以援手,溫州市財政局推出 17條財政新規,新規內容主要針對企業兼併重組以及對小微企業減收或免徵部份稅收。
溫州市政府再出手以財政政策救企業,浙江省國稅局亦同步研究改革短期和長期的稅收制度,重點也是減收中小企稅收,增企業競爭力。
股權重組不徵營業稅
溫州中小企業協會會長、中國中小企業協會副會長周德文透露,浙江省國稅局近期與其會面商討出台針對中小企業減稅和減負的政策徵求意見稿,分別包括短期和長期的稅收改革,目前還處於調研階段。
據了解,浙江省擬對進行兼併重組的企業不徵收營業稅,符合資格的企業在轉讓資產與債務時,亦要接受工人;企業內部股權重組,不徵收營業稅,股權轉移過程中涉及的不動產、土地使用權過戶不徵收營業稅,企業土地、房屋權屬不發生轉移的,也不徵收契稅。
此外,凡按照《勞動法》等妥善安置原企業全部職工,其中與原企業 30%以上職工簽訂服務年限不少於 3年的勞動用工合同,對其承受所購企業的土地、房屋權屬,減半徵收契稅等。
周德文稱,新稅政策是臨時性與地方性,但從點到面,國家出台有針對性的扶助中小企業以及微小企業的政策呼之欲出。浙江大學經濟學院常務副院長史晉川認同,以財政政策救困難企業較貨幣政策為佳。
溫州減稅救中小企
1)小型微利企業減 50%應納稅所得額,按 20%稅率繳企業所得稅
2)利潤虧損額達註冊資金的 20%以上的酌情減免水利建設專項資金
3)高新技術企業新辦之日起 1至 3年內,免徵水利建設專項資金
4)經認定的資源綜合利用企業,相應業務可減免應繳的水利建設專項資金
溫州高利貸微博
1 :
GS(14)@2011-10-05 18:02:17http://t.zol.com.cn/index.php?m=ta&id=2419066700
【网称:乐清某经济巨头病重】网民“猛料挖掘机”:听闻乐清某集团老板身患重病,此人是乐清乃至温州经济界的擎天柱,是中国民营企业家中的排头兵,如消息属实,实在令人惋惜。但愿不要给乐清的经济雪上加霜了......"因是小道消息,未经证实,所以其真实性概不负责。
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今天 12:21 来自 新浪微博
【网民发帖揭发泰顺县育才中学董事长非法集资】网民“三国篇称”:泰顺县育才中学董事长董某某自2000年以来至今以学校扩建为由,向社会以月息5%-10%不等利息进行非法集资活动。集资金额高达五亿多元,该校现已资不低债了,敬请广大网民监督。 #温州老高动态#
http://t.cn/akLU63
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今天 11:22 来自 新浪微博
套現還債 溫州炒樓新丁輸鋪勁
1 :
GS(14)@2011-10-08 15:20:38http://hk.apple.nextmedia.com/te ... 320&art_id=15685300
近排受到溫州走佬團負面消息衝擊,引發香港個別等錢還債或班資回朝的疑似劈價個案,記者向多個溫州客熱點買賣的區域了解,發現早年來港買樓特別以投資移民購樓的大陸客出貨意欲並不高,但來自同鄉的新丁卻成為高危一族。
急放瓏璽 隨時蝕讓
據可靠消息指出,眼見家鄉親朋戚友來港買樓賺大筆港幣,一批年約 30餘歲的小伙子,膽粗粗動用私銀和借貸來港炒樓,購入包括將軍澳日出康城和大角嘴瓏璽等新盤樓花,近日內地收緊銀根,他們或無力再供,正醞釀出貨,隨時損手爛腳。
這批新丁可說落筆打三更,來港首鋪便輸餐勁,有代理形容「未賺到錢便首先要交學費」。
市場指出,近日瓏璽多了以公司名義轉讓新放售的單位,一組溫州客斥資 5000萬元購入兩至三伙單位,近日打鑼搵代理急放,如 8座一個高層單位,叫價 2650萬元,若果可以平手離場,可以再減多 200至 300萬元。由於物業屬禁售樓花條例限制,「要做得低調一點,不過現時市況好難搵到個實客,隨時有機會蝕讓離場。」
但早年來港實力充足的同鄉,雖未致急售套現,亦忍手投入新子彈入貨。如去年中一組溫州團集中火力掃入西灣河逸濤灣 1116呎大單位,先後動用了近 5000萬元買入了 3至 4伙收租,但礙於近月樓市吹淡風下,勇態收斂,未聞再有購買的行動。
2 :
八旗子弟(15368)@2011-10-08 16:31:38曾經聽説,温州人是中國猶太人,你們認同嗎?
3 :
GS(14)@2011-10-08 16:32:05猶太人長線D
4 :
龍生(798)@2011-10-09 09:03:112樓提及
曾經聽説,温州人是中國猶太人,你們認同嗎?
某個角度可以說對, 因團結
但以專造假貨作招徠, 又似乎有點兒那個....
5 :
GS(14)@2011-10-09 10:25:08無錢賺就做呢D先
6 :
KENLIN(17685)@2011-10-16 21:31:56我都話等班溫州幫劈貨個市就回架啦, 班溫州幫咁巴閉都要死係港爛手上, 我地終於係同胞面前抬起頭來了!
但係呢D只係頭盤, 真正既黑天鵝未出現, 食花生等睇SHOW啦
7 :
GS(14)@2011-10-16 21:48:24咁同你牛三假設有問題啊
8 :
KENLIN(17685)@2011-10-16 22:00:09俾你督爆
真係好矛盾, 但只覺得宜家好似97, 當年都係樓市開始向下, 股市都有 "小陽春", 當然最後一齊仆街啦
9 :
GS(14)@2011-10-16 22:01:30好多銀行已經有壞帳啦...
10 :
KENLIN(17685)@2011-10-16 22:10:12仲未CALL LOAN, 有得拖既
11 :
GS(14)@2011-10-16 22:11:20http://realblog.zkiz.com/greatsoup38/28475
12 :
龍生(798)@2011-10-17 02:05:116樓提及
我都話等班溫州幫劈貨個市就回架啦, 班溫州幫咁巴閉都要死係港爛手上, 我地終於係同胞面前抬起頭來了!
但係呢D只係頭盤, 真正既黑天鵝未出現, 食花生等睇SHOW啦
唔知點解我雖然唔太認同你既講法...
但卻有點會心微笑.....
13 :
idsdown(1658)@2011-10-17 20:21:594樓提及
2樓提及
曾經聽説,温州人是中國猶太人,你們認同嗎?
某個角度可以說對, 因團結
但以專造假貨作招徠, 又似乎有點兒那個....
應該係佢地計錯數, 用過去在國內的經驗來玩香港市場.
14 :
GS(14)@2011-10-17 20:30:43香港D人真是跟規則的,一遲還錢無人信
15 :
idsdown(1658)@2011-10-17 20:31:48我都好相信"牙齒當金使"
16 :
GS(14)@2011-10-17 20:49:23何出此言?
17 :
idsdown(1658)@2011-10-17 20:52:59借錢時某程度已經預期對方會在佢所講的時間還, 但遲還錢隨時可以引致火燒連環船, 被人累死
18 :
GS(14)@2011-10-17 21:19:18好像那個伊拉克股災
19 :
KENLIN(17685)@2011-10-22 01:36:0114樓提及
香港D人真是跟規則的,一遲還錢無人信
湯兄, 你唔知大陸佬走數當食飯架啦! 你走我數, 我又走另一個數, 然後另一個又走其他人數, 無人會追架! 呢d叫 "土炮風險分散法" 仲勁過冰島d賴債流氓架!
[
20 :
龍生(798)@2011-10-22 02:28:02即只有第一個走佬的人, 可以有錢袋....
21 :
idsdown(1658)@2011-10-22 08:19:5619樓提及
14樓提及
香港D人真是跟規則的,一遲還錢無人信
湯兄, 你唔知大陸佬走數當食飯架啦! 你走我數, 我又走另一個數, 然後另一個又走其他人數, 無人會追架! 呢d叫 "土炮風險分散法" 仲勁過冰島d賴債流氓架!
[
呢個咪係火燒連環船lor
22 :
GS(14)@2011-10-22 13:34:3619樓提及
14樓提及
香港D人真是跟規則的,一遲還錢無人信
湯兄, 你唔知大陸佬走數當食飯架啦! 你走我數, 我又走另一個數, 然後另一個又走其他人數, 無人會追架! 呢d叫 "土炮風險分散法" 仲勁過冰島d賴債流氓架!
[
N角債...好似龐氏騙局,咁都要睇下邊個快...
點解唔會追,是咪因為驚成個塔倒下?
23 :
GS(14)@2011-10-22 13:34:4720樓提及
即只有第一個走佬的人, 可以有錢袋....
應該話邊個快就得
溫州老闆 4億港搞郵輪業 公司有意在港借殼上市
1 :
GS(14)@2011-10-11 00:19:55http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20111010/News/ec_eca1.htm
「亞洲之星」原屬何鴻燊名下,是全球唯一雙體郵輪,有海上六星級酒店之譽,並於上月26日易手予中國海洋產業投資公司。該公司於今年上半年在香港成立,據統籌此交易的溫州民間資本投資服務中心董事長黃偉健向本報記者透露,資金除了來自於溫州外,投資者還包括福建、北京、新疆、香港、山西煤礦老闆,以及大量從歐美回流的華僑資本。「之所以選擇在香港成立公司,就是為了方便華僑資本免去直接進入內地的掣肘。」黃偉健說。
向賭王買全球唯一雙體郵輪
黃偉健還透露,中國海洋產業投資公司打算在香港借殼上市,而且已經有借殼目標。
受限內地禁賭之規,「亞洲之星」易手後便開始翻新改裝,「拆出來的賭桌多得不知如何處理。」黃偉健笑說,現時公司正向當局報批海峽兩岸的航線,料年底至明年初,將改名為「中華之星」的第一艘中資擁有郵輪可以落實啟航。下一步,黃偉健說還會待位於舊啟德機場的郵輪碼頭於2013年啟用、及海南國際旅遊島規劃發展海洋旅遊,籌備香港往來海南的郵輪航線。'

2 :
GS(14)@2011-10-11 00:20:18http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20111010/News/ec_eca2.htm
整合民間資本 全國首個
服務中心的宗旨是「為資本找項目,為項目找資本」,成立背景是合理引導民資投向不同範疇的實體投資項目,避免大量傾斜房地產或高利貸等投機炒作。中心一方面尋找不同類型的投資項目,另一方面接受民間資金註冊,兩者透過中心的平台來配對;簡單而言,就是為金錢和項目「相睇」。
中心資料指出,過去一年多以來,已有約600億元(人民幣.下同)的民資透過中心投資在不同項目上,當中包括五糧液陳釀酒的品牌營運及組建文化發展產業基金進軍教育及培訓,現時中心已登記民間資金亦有約180億元。
安監總局公佈溫州動車事故調查報告(全文)
1 :
GS(14)@2011-12-29 22:09:34http://www.eeo.com.cn/2011/1229/218927.shtml
(一)事故原因。
經調查認定,導致事故發生的原因是:通號集團所屬通號設計院在LKD2-T1型列控中心設備研發中管理混亂,通號集團作為甬溫線通信信號集成總承包商履行職責不力,致使為甬溫線溫州南站提供的LKD2-T1型列控中心設備存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患。鐵道部在LKD2-T1型列控中心設備招投標、技術審查、上道使用等方面違規操作、把關不嚴,致使其在溫州南站上道使用。當溫州南站列控中心採集驅動單元採集電路電源回路中保險管F2遭雷擊熔斷後,採集數據不再更新,錯誤地控制軌道電路發碼及信號顯示,使行車處於不安全狀態。雷擊也造成5829AG軌道電路發送器與列控中心通信故障。使從永嘉站出發駛向溫州南站的D3115次列車超速防護系統自動制動,在5829AG區段內停車。由於軌道電路發碼異常,導致其三次轉目視行車模式起車受阻,7分40秒後才轉為目視行車模式以低於20公里/小時的速度向溫州南站緩慢行駛,未能及時駛出5829閉塞分區。因溫州南站列控中心未能採集到前行D3115次列車在5829AG區段的佔用狀態信息,使溫州南站列控中心管轄的5829閉塞分區及後續兩個閉塞分區防護信號錯誤地顯示綠燈,向D301次列車發送無車佔用碼,導致D301次列車駛向D3115次列車並發生追尾。上海鐵路局有關作業人員安全意識不強,在設備故障發生後,未認真正確地履行職責,故障處置工作不得力,未能起到可能避免事故發生或減輕事故損失的作用。
(二)事故性質。
經調查認定,「7•23」甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障後應急處置不力等因素造成的責任事故。
(三)事故暴露出各有關方面的主要問題。
1.通號集團及其下屬單位在列控產品研發和質量管理上存在嚴重問題。
通號集團所屬通號設計院研發的LKD2-T1型列控中心設備設計存在嚴重缺陷,設備故障後未導向安全。經事故調查組對採集驅動單元測試,以及委託工業和信息化部有關檢測機構組成的聯合測試組對列控中心主機和採集驅動板(PIO板)軟件進行測試,並經動車組實車模擬試驗驗證和反覆分析論證,查明:從軟件及系統設計看,溫州南站使用的LKD2-T1型列控中心保險管F2熔斷後,採集驅動單元檢測到採集電路出現故障,向列控中心主機發送故障信息,但未按「故障導向安全」原則處理採集到的信息,導致傳送給主機的狀態信息一直保持為故障前採集到的信息;列控中心主機收到故障信息後,僅把故障信息轉發至監測維護終端,也未採取任何防護措施,繼續接收採集驅動單元送來的故障前軌道佔用信息,並依據故障前最後時刻的採集狀態信息控制信號顯示及軌道電路。從硬件設計看,LKD2-T1型列控中心設備主要存在以下問題:PIO採集電源僅有一路獨立電源,未按規定採用兩路獨立電源設計,一旦電源失效,PIO機櫃中全部PIO板將失去採集電源,當列控中心保險管F2熔斷後,造成採集驅動單元採集回路失去供電;兩路輸入採集來自一個源點,無法構成輸入信息的安全比較。這兩處硬件設計缺陷導致設備不符合安全防護要求。具體問題如下:
(1)通號集團的問題。
通號集團履行合武線、甬溫線通信信號集成總承包商職責不力,未按照職責要求提供安全可靠的列控中心設備。未認真貫徹執行國家關於產品質量方面的法律法規和規章、制度、標準;對通號設計院的科研質量管理工作監管不到位,集團領導及其有關部門未認真履行職責,未對通號設計院科研質量管理體系的建立和執行情況進行監督檢查,未能及時發現科研產品質量管理體系不完善、責任不落實的問題;將中標的系統集成項目完全交由下屬通號設計院等企業負責,監督管理缺失,對相關重點設備研發情況不跟蹤、不過問,致使先後向合武、甬溫鐵路提供了存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患的LKD2-T1型列控中心設備上道使用。
(2)通號設計院的問題。
一是決定研發LKD1-T型列控中心設備升級平台不慎重。通號設計院領導在未全面瞭解LKD1-T型列控中心設備升級平台研發過程、進度的情況下,僅憑列控所負責人口頭匯報,即同意啟動升級平台研發工作。
二是對列控中心設備研發設計審查不嚴,未能發現設備存在的嚴重設計缺陷和重大安全隱患。未能發現列控中心設備的PIO板未經評審的問題;管理和監督列控所的研發工作不力,對LKD2-T1型列控中心設備研發工作管理混亂、文檔缺失等問題失察。
三是科研質量管理責任不落實,對下屬企業列控所產品質量監督管理失控。未認真執行國家有關產品質量檢驗的相關規定,未對產品研發過程和產品質量進行把關、管控,未能保證提供的信號產品達到「故障導向安全」的根本要求。
(3)通號設計院列控所的問題。
一是草率研發LKD2-T1型列控中心設備。在合武線建設合同約定的列控中心設備難以滿足合肥站工程建設需要,以及現有LKD1-T型列控中心設備升級平台採集軌道電路繼電器信息模塊、PIO板研發未完成的情況下,不負責任地向通號設計院領導建議開發LKD1-T型列控中心設備升級平台(即後來定型使用的LKD2-T1型列控中心設備)。
二是列控中心設備研發工作管理混亂。未組織正式的LKD2-T1型列控中心設備研發設計團隊,僅靠列控所有關負責人口頭指派相關人員研發;對設備研發設計過程管理控制不嚴格,導致設備存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患;編制、審核研發文檔不規範,且部分文檔缺失。
三是違反程序開展LKD2-T1型列控中心設備研發工作。未對列控中心設備特別是PIO板開展全面評審,也未進行單板故障測試,未能查出列控中心設備在故障情況下不能實現導向安全的嚴重設計缺陷。
2.鐵道部及其相關司局(機構)在設備招投標、技術審查、上道使用上存在問題。
(1)鐵道部的問題。
鐵道部執行基本建設程序不規範、不認真,在鐵路建設中搶工期、趕進度,片面追求工程建設速度,對安全重視不夠,事故應急預案和應急機制不完善;鐵路客運專線系統集成工作管理不力,規章制度和標準不健全;設立的技術系統集成項目組和系統集成辦公室,未建立相應工作制度,造成集成辦公室、項目組與客運專線技術部、基礎部之間職能交叉、職責不清,削弱了有關部門正常職能;相關職能部門未認真履行職責,在設備招投標、技術審查、上道使用等多個環節違規操作、把關不嚴,進行無依據、不規範的技術預審查,同意沒有經過現場測試的LKD2-T1型列控中心設備上道使用(總共在包括甬溫線在內、廣珠線、海南東環線的58個車站、18個中繼站使用,根據事故調查組提出的整改建議,鐵道部於8月19日全面整改完畢);對上海鐵路局安全生產責任制落實和規章制度、標準執行以及職工安全教育培訓情況監督檢查不到位。
(2)運輸局客運專線技術部(司局級機構)的問題。
一是對合寧、合武、甬溫鐵路客運專線列控中心設備招標投標工作審查把關不嚴。在鐵路客運專線CTCS-2級列控系統相關技術標準不繫統、不完整的情況下,草率對合寧、合武線列控設備定標選型,造成兩線列控設備接口不統一,無法互聯互通,不能滿足工程需要,引發了合肥站、合武線列控中心設備型號的變更,導致後續一系列工作操作不規範;指導、協調甬溫鐵路招標時,審查同意在溫州南站等18個車站招標採購僅經過技術預審查的LKD2-T1型列控中心設備。
二是跟蹤督促合肥站列控中心設備設計比選工作不力。在組織召開合寧鐵路CTCS-2級列控系統集成方案研討會議,要求合肥站按合寧鐵路相同類型的列控中心設備進行設計比選後,跟蹤督促不力,未發現通號設計院在合肥站進行列控中心設備換型的違規行為,對通號設計院在合肥站進行列控中心設備換型的違規行為失察。
三是推動無依據、不規範的技術預審查工作。運輸局客專技術部推動科學技術司、運輸局基礎部對不具備技術審查條件的LKD2-T1型列控中心設備進行技術預審查,並會簽同意沒有經過現場測試和試用的LKD2-T1型列控中心設備在合寧、合武線上道使用。
(3)運輸局基礎部(司局級機構)的問題。
一是信號新產品上道使用管理存在漏洞。未按照職責要求制定系統完善的信號新技術、新產品的試驗、審查、試用和上道使用管理制度及辦法,未對信號新產品評審、試用期間保證安全生產方面作出特殊規定。
二是作為信號設備的業務主管部門,對LKD2-T1型列控中心設備上道審查把關不嚴。在LKD2-T1型列控中心設備沒有經過現場測試和試用、審查資料不完善等情況下,會簽同意科學技術司起草的技術預審查意見。
三是違規同意合武線全線改用LKD2-T1型列控中心設備。組織召開合武鐵路列控中心設備類型專題會議,有關人員在LKD2-T1型列控中心設備經過技術預審查及合肥站開通使用、尚未進行現場測試的情況下,未經嚴格試驗、審查,草率同意合武全線改用LKD2-T1型列控中心設備。
(4)科學技術司的問題。
一是未制定明確規範的技術審查規定。未按照職責要求制定程序明確、內容具體、要求嚴格的有關技術審查的規章、制度和規範性文件,致使LKD2-T1型列控中心設備技術審查無依據、不規範。
二是對LKD2-T1型列控中心設備進行了無依據、不規範的技術預審查。在合寧線建設工期要求緊迫、有關司局催辦和LKD2-T1列控中心設備在合肥站已經進場安裝的情況下,根據通號設計院、合寧公司提交的CTCS-2級列控系統技術審查的申請,會同有關部門對LKD2-T1型列控中心設備進行了無依據、不規範的技術預審查。
三是違規同意LKD2-T1型列控中心設備在合寧、合武線試驗和上道使用。會同運輸局基礎部、客運專線技術部印發文件,同意LKD2-T1型列控中心設備「在合寧、合武客運專線工程現場試驗和上道使用的過程中,不斷完善系統功能」。該文件印發上海等路局及相關單位參照實行,客觀上對僅通過技術預審查的LKD2-T1型列控中心設備在甬溫鐵路上道使用提供了依據。
3.上海鐵路局及其下屬單位在安全和作業管理及故障處置上存在問題。
(1)上海鐵路局的問題。
上海鐵路局安全生產責任制不落實,安全基礎管理薄弱,執行應急管理規章制度、作業標準不嚴不細,對職工安全教育培訓不力;相關單位(部門)安全管理不力,對職工履行崗位職責和遵章守規情況監督檢查不到位;相關作業人員安全意識不強,在設備故障發生後,沒有及時採取有效措施,未能起到可能避免事故發生或減輕事故損失的作用;上海鐵路局有關負責人在事故搶險救援中指揮不妥當、處置不周全,在社會上造成不良影響。
(2)車務系統的問題。
一是調度所行車管理、應急處置不力。調度所列車調度員雖然不知道信號升級的情況,但未進一步瞭解電務人員維修下行三接近「紅光帶」情況和工務人員檢查線路情況,未及時瞭解前行D3115次列車在下行三接近運行的詳細情況,沒有及時提醒D301次列車司機注意運行,違反了《鐵路技術管理規程》和《高速鐵路調度暫行規則》的有關規定;調度所值班負責人對有可能影響行車安全的突發情況處置不及時、處置措施不得力,對列車調度員沒有及時提醒D301次列車司機的問題監控檢查不力。
二是寧波車務段溫州南站職工崗位責任制不落實,行車組織管理存在薄弱環節。溫州南站值班員在發現D3212發車時上行出站信號機故障關閉、發現CTC終端顯示與現場軌道電路佔用狀態不符等設備故障情況後,雖然不知道信號升級的情況,但未嚴格執行《上海鐵路局行車簿填記標準》和《車機聯控作業》的有關規定,沒有及時與D301次列車執行車機聯控;車站盯崗負責人在車站轉為非常站控後,沒有提醒行車室值班人員及時與區間運行列車有效執行車機聯控。
三是寧波車務段對本單位和所屬車站安全生產基礎管理及行車業務工作指導不到位,對溫州南站執行車機聯控作業規章、制度、標準的情況監督檢查不力。
四是運輸處對調度所執行有關調度和安全生產規章、制度、標準情況監督、檢查、指導不力,對車務系統專業監督、檢查不到位。
(3)電務系統的問題。
一是杭州電務段溫州車間和甌海工區安全基礎管理薄弱,組織開展職工安全教育培訓不力。電務值班人員雖然不知道信號升級的情況,但沒有認真履行崗位職責和嚴格執行作業標準,得知出現軌道電路故障後,未對永嘉站至溫州南站下行三接近、溫州南站至甌海站上行一離去軌道電路故障登記停用即進行檢查確認,未經登記聯繫就對除5829AG之外的軌道電路設備進行插拔更換,違反了《鐵路信號維護規則》的有關規定;現場值班負責人對應急值守人員的違規行為未及時制止。
二是杭州電務段職工安全教育培訓工作不到位,設備故障應急管理不力,對電務值班人員遵章守紀情況監管不到位。
三是電務處對電務系統職工安全教育培訓不到位,設備故障應急管理責任和措施不落實,對電務值班人員遵章守紀情況和應急處置工作監督檢查不力。
(4)工務系統的問題。
溫州南線路工區有關人員未按照《鐵路客運專線技術管理辦法(試行)》(200-250km/h部分)的規定,向列車調度員申請上道檢查的調度命令,擅自打開防護網通道門上道檢查作業,屬於違規作業行為。
溫州報章頭版獻媚 造神適得其反 官媒認習作父 被轟令人作嘔
1 :
GS(14)@2014-08-20 22:28:34http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140819/18836757\r\n\r\n 中共治下拍馬屁文化越演越烈!浙江《溫州晚報》昨以數版篇幅報導當地貫徹習近平批示的情況,頭版竟用「習大大,您囑咐過的事溫州都在做了」大字作題,罔顧「大大」在陝西方言是父親(或父親的兄弟)之意,舔菊拍馬屁之味甚濃,輿論斥「令人作嘔,恥為同行」。北京學者指,中共近年興起為習大規模「造神」運動,實際適得其反,是「捧殺」習近平。\r\n\r\n 《溫州晚報》昨以A1等四版篇幅,為浙江人民出版社出版的《之江新語》造勢,該書是習近平2002年至2007年在主政浙江時,化名「之江」為《浙江日報》所寫文章的彙集;晚報按《之江新語》提及溫州的人和事走訪報導,旨在向習「匯報」溫州的發展和變化,屬經典的官八股文章。\r\n不過,該組報導在頭版的大標題,竟然跟隨近年網絡潮語,用習大大尊稱習近平,稱「習大大,您囑咐過的事溫州都在做了」,獻媚討好之意躍然紙上。習大大是內地網民尊稱習的用語,因習祖籍陝西,大大一詞在陝西方言中,專指父親或父親的兄弟。\r\n\r\n
\r\n\r\n
昨午網上撤回4版面\r\n\r\n 《溫州晚報》如此犯賤,引起內地輿論網民譁然。北京財新傳媒高級記者、微博網名「誰與浮生記」指:「如此舔菊,令人作嘔;業界犬類,恥為同行!」資深媒體人「十年砍柴」指:「聽人叫『大大』,莫名其妙想起《金瓶梅》裡的『親達達』之情。」有網民戲稱:「接下來一句應是:給我們陞官吧!」也有人指「除了肉麻、媚權、奴性,真看不到其他了!」因輿情洶湧,昨午該報網上版將四個版面全部撤下。\r\n習近平上台後中共為習造神運動高潮迭起,規模之大程度之高超過前幾任領導人,更為毛澤東死之後罕見。官方新華網前日稱,《習近平總書記系列重要講話讀本》(俗稱《習語錄》)出版不到兩個月,全國發行已破千萬冊,令人聯想到文革時的《毛語錄》,文革十年毛語錄總發行達2億冊;正在舉行的上海書市也稱《之江新語》成暢銷書,累積發行138萬冊。\r\n\r\n
沿用數十年前思維造神\r\n\r\n 北京獨立學者章立凡接受《蘋果》記者採訪時表示,中共此輪造神運動,是中共黨文化的延續,雖然未必是習本人之意,但習不反對這樣做是肯定的。章說:「時代發展到今天,中共還沿用幾十年前的思維造神,如果不是陰謀要捧殺習近平,結果也只會適得其反,你捧得越高,公眾就越反感。」\r\n《蘋果》記者\r\n\r\n
習「造神」事件簿\r\n\r\n 11/2012\r\n•十八大結束習就任中共總書記當日,溫州為一塊刻有習早年批示的巨石舉行揭幕儀式\r\n12/2013\r\n•浙江隆重出版習在浙江任職時,化名之江為《浙江日報》所寫文章的彙集《之江新語》\r\n03/2014\r\n•中央軍委下令解放軍和武警各級黨委會議室,要將習的題詞與前幾任領袖題字一起懸掛\r\n06/2014\r\n•中組部、中宣部發文,要求全國各大專院校把習的講話讀本(習語錄)納入理論讀本\r\n07/2014\r\n•浙江龍泉寶劍廠專門鑄造了一柄至尊寶劍,取名「習近平之劍」\r\n08/2014\r\n•新華社稱習語錄發行兩個月銷量突破1,000萬冊,大有追趕當年《毛主席語錄》發行之勢\r\n18/8/2014\r\n•《溫州晚報》數版報導落實習早年指示情況,頭版大字標題竟稱習為「習大大」\r\n資料來源:《蘋果》資料室

2 :
GS(14)@2014-08-20 22:28:55http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20140819/18836759
內地改革開放以來,溫州人以經濟頭腦發達著稱,創造不少經濟神話,如家庭作坊、家族生意、前店後廠、購房團等模式。溫州人敢闖敢做、吃苦耐勞,哪裏賺錢就去哪裏,令溫州終成內地最富有的地級市,溫州人也被譽為「東方猶太人」、「中國的生意精」。
不過,溫州民間的創富神話和經濟奇蹟,常被地方政府和官員當作拍馬屁、尋求仕途爬升的籌碼。最令人詬病是,早年習近平在浙江任省委書記時,曾對溫州一名因公勞累過度腦出血病危的村支書作批示;眼看習步步高升,溫州當局將習的批示刻在一塊巨石上,並精心選擇2012年11月15日中共十八大閉幕、習出任總書記當日,為巨石舉行「立碑揭幕」儀式;此舉曾惹輿論譁然。
龍泉鑄黃金劍討好
習近平上台後,浙江官民齊拍馬屁;習當年化名「之江」為《浙江日報》寫過一些評論,當局將其整理成書,隆重出版,號稱半年發行130萬冊。民間商家也竭盡討好習,浙江著名的龍泉寶劍廠專門以黃金鑄造了一柄「習近平之劍」,惜至今無法送到習本人手中。
《蘋果》記者
溫州對開列島設先進雷達 戰機跑道解放軍建新基地 靠近釣魚台
1 :
GS(14)@2014-12-24 02:02:08
■中國軍方在靠近釣魚台列島建基地引日本關注。圖為解放軍陸軍裝甲兵團。
日本共同社報道,中國軍方正着手在浙江溫州對開的海島南麂列島建設軍事基地,包括安裝最先進的雷達設備、修建直升機場和擬建戰機跑道。該島距中日主權爭議的釣魚台約300公里,而日本自衞隊沖繩基地距釣魚台有400公里,一旦兩國為釣魚台發生戰事,增援距離令日方處於劣勢。日本稱將密切關注中方動向;中方昨未有回應;有軍事專家指該基地同時針對台灣。
共同社從多位中國消息人士處獲悉,為更接近釣魚台,中國軍方開始大規模修建浙江南麂列島軍事基地,今年秋季數百名軍方人員進入該列島52個島嶼中最大的南麂島,並已開始鋪設軍用超高速通信網。報道確認軍方在南麂島高處安裝了多架大型雷達,在直升機場預設地的一角,有多個鋪設好的正方形起降場地,或供軍艦及大型巡邏船的艦載機使用。
較日基地更近釣魚台
中方最早將於明年在南麂島鄰近的島嶼上動工,建設飛機跑道。報道指過去南麂島上只有少量海軍士兵駐紮,2013年前後有空軍進駐,預計將來陸軍也將加入,實現海陸空三軍共同駐紮。中方此舉旨在提高與日美發生突發事件時的危機應對能力,同時加強對東海防空識別區的監視。中國去年11月宣佈劃東海防空識別區。南麂列島距離釣魚台約300公里,而日本自衞隊和美軍駐紮的沖繩距離釣魚台約400公里,換言之中方新建的基地要比日方基地沖繩那霸更近釣魚台100公里,這勢必對旨在「防衞釣魚島」的日美安全保障戰略造成影響。一旦釣魚台戰事爆發,中方可憑藉南麂島基地較近的方便,快速增援前線。日方對此高度緊張,官房長官菅義偉昨表示,中國在東海周邊海空域活動急速擴大、日趨頻繁,日方將繼續密切關注其動向。「對中國軍方的動向高度關注,平時一直在努力收集分析情報。」但日方表示不會就此向中方交涉。中國軍方昨未有回應事件,內地不少軍迷認為此舉既可強化在東海上空的防空識別區,也利於日後更方便監控甚至回收釣魚台。
專家稱台灣也受威脅
澳門軍事評論員黃東對《蘋果》表示,南麂島建基地在軍事上當然意義重大,但不應忘記該島是聯合國教科文組織列為世界生物圈保護區的生態保護地,一旦招來聯合國關注,可能會有麻煩。黃東指,南麂島建軍事基地其實不止針對東海釣魚台,同時也針對台灣,台灣當局如果視若無睹,基地建成後,勢將成為掛在台灣頭上的一把利劍。共同社/《蘋果》記者
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20141223/18978410
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