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美阻止中資收購德企，外交部：反對將正常商業並購政治化

關於美國總統奧巴馬阻止中企收購德半導體企業愛思強一事，外交部發言人陸慷5日表示，中方反對任何將正常的商業並購政治化甚至從政治上進行幹預的做法，希望美方停止對中國企業捕風捉影。

據報道，美國財政部2日發表聲明說，奧巴馬已簽署行政命令，禁止中國福建宏芯基金收購愛思強及其美國分支機構，稱這一交易可能威脅美國國家安全。

當日的記者會上，陸慷在回答記者問時表示，中國政府一貫鼓勵中國企業按照市場原則和國際規則、在遵守當地法律的基礎上開展對外投資合作。中國企業收購德國半導體公司愛思強純系市場行為。中方反對任何將正常的商業並購政治化甚至從政治上進行幹預的做法。

“希望美方停止對中國企業捕風捉影，為中國企業投資提供公平環境和便利條件，這符合各方共同利益。”陸慷說。

前海人壽：早在2014年開始投資格力 屬正常財務投資

9日晚間，前海人壽發表聲明，稱“認可並看好珠海格力電器股份有限公司(下稱“格力”，000651.SZ)的未來發展前景及投資價值，早在2014年即開始對格力股票進行投資，並基於不同時間對市場以及格力基本面的情況分析買入賣出格力股票，我們對格力股票的投資屬於正常的財務投資。”

盡管公告表示，2014年前海人壽就在對格力進行投資，但是，在格力的2014年的定期公告中，並未顯示前海人壽進入持股5%以上的股東或前10名股東名單。第一財經記者梳理格力電器公告發現，根據格力 2015 年年報、2016 年一季報、2016 年半年報、2016 年三季報，前海人壽通過“前海人壽-海利年年”產品於報告期末持股比例分別為1.14%、1.5%、1.5%和0.99%。

前海人壽主要通過旗下產品“前海人壽-海利年年”，全稱為海利年年兩全保險(萬能型)來持有格力電器，所持有的股票均為無限售條件。從前海人壽官網查詢可知，該險種目前免征營業稅。2016年以來，該產品的萬能保險結算利率一直穩定在5.05%。

前海人壽自2016年11月17日格力複牌至2016年11月28日期間大量購入格力股票，持股比例由今年三季度末的0.99%上升至4.13%，直逼5%舉牌線，並引起廣泛關註。此前，前海人壽回複交易所稱，截至2016年12月2日下午收盤，前海人壽及其一致行動人在格力電器擁有權益的股份未達到或超過格力電器已發行股份的5%。

險資舉牌實業大轉折丨伊利股份暫時松口氣，不幹預上市公司正常經營的險資應受鼓勵

保監會主席項俊波的表態，讓遭遇險資舉牌的上市企業可以暫時“松口氣”了。

在這一輪險資舉牌之中，國內第七大保險集團陽光保險同樣動作頻頻，舉牌伊利股份(600887.SH)時遭到了公司和行業的反對。雖然陽光股份做出1年不再增持的保證，但依舊被業內認為或有更大的計劃。不過針對項俊波今日的表態，伊利股份方面並未進行回應，分析人士認為，險資頻頻舉牌的情況將從高調變轉向低調，不過舉牌危機還沒有完全解除。分析人士也稱，對於傳統的險資，只要不去幹涉、不去肆意幹擾上市公司經營的險資依然值得鼓勵。

今年9月起，國內乳業龍頭伊利股份就陷入了陽光保險舉牌風波之中。

9月18日晚，伊利股份突然發布公告稱，陽光保險系突然增持伊利566.79萬股，從而持有伊利股份的比例達到5%，達到舉牌線。陽光保險布局伊利股份已有大半年時間，但之前從2015年進入後，陽光保險一直表現中規中矩，僅占總股份的1.83%。而從7月和8月開始，陽光保險突然頻頻買入，最終在9月14日達到持股5%的比例。

由於伊利的股權較為分散，並不利於防守。公開資料顯示，伊利股份的股東構成中，第一大股東呼和浩特投資有限責任公司持股比例為8.79%，第二大股東香港中央結算有限公司持股6.22%，伊利股份董事長潘剛則持股3.89%。而舉牌之後，陽光保險已超越潘剛躋身前三大股東，這不禁引發了行業對於伊利股份未來控制權歸屬的擔憂。

雖然在舉牌之後，陽光保險方面做出了雙重承諾：即本次增持的目的是出於對伊利股份未來發展前景的看好，屬財務投資，陽光產險和陽光人壽支持伊利股份現有股權結構，不主動謀求成為伊利股份第一大股東，並且在未來12個月內將不再增持伊利股份。

但業內認為，陽光保險舉牌伊利股份未必就只有5%的“胃口”，並不排除一年後陽光保險卷土重來，進一步增持從而獲取公司控制權的可能性。

陽光保險的舉牌也引發了行業的擔憂，中國乳制品工業協會名譽理事長宋昆岡曾表示，險資舉牌伊利股份不能簡單視作普通的投資行為，而是需要特別警惕其把伊利股份當成資本運作的跳板，從而對中國乳業產業安全造成的系統性傷害。

為了防範陽光保險惡意收購的可能性，伊利股份在停牌近1個月後，在10月21日宣布向內蒙交投、呼市城投、平安資產、金石灝汭、金梅花投資五家特定投資者，非公開發行5.9億股A股股票，將募集資金90億元，而陽光保險的持股比例也將隨之稀釋降低，但陽光保險並未對伊利的做法進行回應，此後雙方也沒有進一步的公開動作。

對於監管層的頻頻表態，記者昨天致電伊利股份相關負責人，但伊利方面並不願意對此發表評論。

高級乳業分析師宋亮告訴第一財經記者，保監會的表態可以讓伊利股份暫時松一口氣，一方面陽光保險和伊利股份有一年內不再增持的保證，另一方面保監會的表態讓伊利股份有更多的時間來做好反收購的規劃。不過僅僅一個表態並不能確保舉牌危機就此化解，對於險資的投資行為的規範還應上升到法律高度，這樣才能從根本上解決問題。

宋亮表示，乳業產業鏈比較脆弱，因為奶牛養殖生產周期長，固定投入大，從犢牛到產奶至少18個月，而生牛乳屬於難以保存的產品，這造成了牛奶生產彈性差，奶價周期性波動，這是行業特性決定的。在這種情況下，伊利股份作為行業龍頭企業，發揮著“穩定器”的作用，從牧草種植、奶牛養殖、乳品加工、市場銷售，“一個企業管一條產業鏈”。因此乳業投資一定需要長期、穩定、專業和建設性，這與資本熱錢“快進快出”的逐利模式完全相反。

事實上，12月3日證監會主席劉士余已在公開講話中怒斥“野蠻收購”行為，指責部分險資“你用來路不當的錢從事杠桿收購，行為上從門口的陌生人變成野蠻人，最後變成了行業的強盜，這是不可以的。”而業內也有觀點認為，險資本應姓“保”，而不是利用制度漏洞投機炒作、擡高收益。險資的舉牌行徑，擾亂了市場金融秩序，也擾亂了資本市場，會傷害實體經濟。

香頌資本執行董事沈萌告訴第一財經記者，對於保險和險資作為投資者參與資本市場，那些利用高成本、高收益為名義，向普通投資者募集資金，從事高杠桿的收購，把高風險轉嫁給普通投資者的行為應該被嚴格監管。

沈萌認為，目前的情況下，前一階段險資頻頻舉牌的情況將從高調轉向低調，同時險資舉牌風頭較勁的態勢也會被抑制。他認為，主管部門應對險資進行區分監管，對於那些另類金融創新或者萬能險的高風險產品，並進行短期的投機性交易的要嚴格監管;而對於傳統的險資，只要不去幹涉、不去肆意幹擾上市公司經營的險資依然值得鼓勵，畢竟險資作為機構投資者發揮著壓箱石的作用，讓資本市場不會出現大波動。

華夏基金回應“爆倉”傳聞：基金正常運作 申贖照常

14日晚間，有媒體報道稱，華夏基金旗下的一只貨幣基金遭遇投資者巨額贖回，公司可能面臨6億元的巨額賠款。

隨後，華夏基金官方澄清，市場傳言某大型基金公司貨幣基金爆倉，涉事基金公司需要掏自有資金填補虧損。華夏基金表示，目前公司旗下所有貨幣基金均正常運作，申贖照常，無任何特殊情況，特此聲明。

中挪實現兩國關系正常化，曾因諾獎事件致關系惡化6年

據外交部網站12月19日消息，中國國務院總理李克強、中國外交部長王毅當日分別在北京與挪威外交大臣布蘭德舉行會談。兩國外長的會談結束後，雙方發表了《中華人民共和國政府與挪威王國政府關於雙邊關系正常化的聲明》(以下簡稱《聲明》)。

《聲明》中指出，2010年諾貝爾和平獎頒授前，中挪兩國關系密切。由於2010年諾貝爾和平獎頒授及同該獎有關的事件，中挪關系惡化。挪方充分認識到中方的立場和關切，並積極致力於推動兩國關系重回正軌。通過過去數年來多次嚴謹細致的對話，中挪雙方取得了實現雙邊關系正常化的互信基礎。

李克強在會談中表示，挪威是較早同新中國建交的西方國家。中挪關系發展的歷史表明，相互尊重、平等相待，切實照顧彼此核心利益和重大關切，是增強政治互信、促進雙邊關系順利發展的前提和基礎。兩國外長進行了坦誠深入會談，就雙邊關系正常化達成共識。中方贊賞挪威新一屆政府堅持一個中國政策、致力於改善和發展對華關系的誠意，願同挪方共同努力，翻開中挪關系新的一頁，推動兩國關系持續健康穩定發展。

19日下午，李克強會見來華進行正式訪問的挪威外交大臣布蘭德。（圖：新華社）

李克強指出，中挪經濟互補性強，互利合作基礎深厚，前景廣闊。中方願同挪方就簽署雙邊自貿協定進行談判，共同發出促進貿易投資自由化便利化的明確信號。密切人文交往，夯實兩國關系發展與合作的民意基礎。深化在國際地區事務中的合作，推動中國同北歐國家以及歐洲關系的發展。歡迎挪方繼續擴大對華投資，在節能環保、科技研發等領域加強合作。

布蘭德表示，挪中關系實現正常化具有歷史性意義，向國際社會發出了積極信息。挪方堅持一個中國政策，尊重中方核心利益和重大關切，這是兩國關系發展的政治基礎。挪方願抓住兩國關系正常化契機，加強高層交往，推進雙邊自貿協定談判，拓展在水電、海上油氣開發以及投資等領域的互利合作、共同推動全球貿易自由化。

挪威方面還在《聲明》中指出，挪政府充分尊重中國的發展道路和社會制度，高度贊賞中國所取得的具有歷史意義的非凡發展成就。不支持損害中方核心利益和重大關切的行為，將全力避免雙邊關系今後受到損害。

19日，外交部長王毅與挪威外交大臣布蘭德舉行會談。（圖：外交部網站）

王毅在會談中指出，近年來，中挪關系出現了嚴重倒退。挪威方面對損害雙方互信的原因進行了深刻反思，並與中方就如何改善雙邊關系進行了認真、嚴肅的磋商。王毅指出，中方願以此次布蘭德外交大臣訪華為契機，實現兩國關系的正常化，並推動中挪關系今後保持健康穩定發展。

布蘭德表示，挪方將充分尊重中國的發展道路和社會制度，不支持任何損害中方核心利益和重大關切的行為，堅定奉行一個中國政策，願在相互尊重、平等互利的基礎上，翻開挪中關系發展新的一頁。

《聲明》全文：

中華人民共和國政府與挪威王國政府關於雙邊關系正常化的聲明(全文)

2016年12月19日中華人民共和國政府與挪威王國政府關於雙邊關系正常化的聲明

中華人民共和國政府與挪威王國政府經協商決定自即日起實現兩國關系正常化。

一、中挪雙方認為，中挪兩國人民有著傳統友誼。挪威是最早承認中華人民共和國，並同新中國建交的西方國家之一。長期以來，中挪關系發展總體良好，各領域合作不斷深入。

二、2010年諾貝爾和平獎頒授前，中挪兩國關系密切。由於2010年諾貝爾和平獎頒授及同該獎有關的事件，中挪關系惡化。挪方充分認識到中方的立場和關切，並積極致力於推動兩國關系重回正軌。通過過去數年來多次嚴謹細致的對話，中挪雙方取得了實現雙邊關系正常化的互信基礎。

三、挪政府充分尊重中國的發展道路和社會制度，高度贊賞中國所取得的具有歷史意義的非凡發展成就。挪政府重申堅持一個中國政策，充分尊重中國的主權和領土完整，高度重視中國的核心利益和重大關切，不支持損害中方核心利益和重大關切的行為，將全力避免雙邊關系今後受到損害。

四、中挪雙方認為，中挪兩國擁有廣泛的共同利益，在許多重要領域均有深化合作的巨大潛力。兩國將在相互尊重、平等互利的基礎上，發展友好關系，推動經貿、文化、科教、極地等領域的互利共贏合作，在國際問題上加強溝通協調，共同應對全球挑戰，造福兩國和兩國人民，維護世界和平，促進共同發展。

關系正常化後中挪兩國將立即重啟經貿合作？外交部回應

雙邊關系轉圜後，中挪兩國是否將立即重啟經貿合作備受關註。外交部發言人華春瑩20日就此表示，中挪兩國重建政治互信、恢複並加強各領域務實合作符合雙方共同利益，也是所有關心中挪關系發展、致力於兩國互利合作的各界人士的共同期待。

在當天的例行記者會上，華春瑩表示，雙方一致同意，將以中挪關系正常化為契機，積極推動各領域務實合作在新起點上取得新發展，實現更高水平的互利共贏，切實造福兩國與兩國人民。雙方還同意就簽署雙邊自貿協定進行談判，共同發出促進貿易投資自由化便利化的明確信號。

12月20日，外交部發言人華春瑩主持例行記者會

19日，挪威外交大臣布蘭德訪問中國，這是自2010年“諾貝爾和平獎”事件挪威政府粗暴幹涉中國內政、兩國關系嚴重後退後，挪外交大臣首次訪華。中國國務院總理李克強、中國外交部長王毅當日分別在北京與他舉行會談,中挪兩國就恢複關系正常化達成共識。

在回答有關諾貝爾和平獎的問題時，華春瑩表示，希望諾貝爾和平獎真正有利於促進世界和平與發展事業。

華春瑩表示，2010年諾貝爾和平獎頒授及同該獎有關的事件是中挪關系惡化的根源。根據諾貝爾先生的遺願，諾貝爾和平獎應該授予“為促進民族和睦，增進各國友誼，推動裁軍以及為召開和宣傳和平會議而努力的人”。過去有些人為達到政治目的，把諾貝爾和平獎錯誤地授予了從事分裂中國、破壞民族團結的人和煽動顛覆中國國家政權的犯罪分子，這不僅違背了諾貝爾先生的遺願和諾貝爾和平獎的宗旨，更是對中國內政的粗暴幹涉，中方對此明確、堅決反對，這一立場不會改變。

此外，對於挪方是否就支持2010年諾貝爾和平獎授予劉曉波事向中方私下道歉並作出了秘密承諾的問題，華春瑩說，挪方充分認識到中方的立場和關切，在涉及中國主權和領土完整等中方核心利益和重大關切問題上作出了重要明確表態，為中挪重建政治互信、實現雙邊關系正常化提供了必要條件。

華春瑩說，中挪兩國重建政治互信、恢複並加強各領域務實合作符合雙方共同利益，也是所有關心中挪關系發展、致力於兩國互利合作的各界人士的共同期待。

“中挪雙方一致認為，只有始終堅持相互尊重、平等相待的原則，切實照顧彼此核心利益和重大關切，才能保障兩國友好交往與互利合作順利發展。”華春瑩說。

她表示，中方相信挪方將恪守承諾，言行一致，維護好中挪關系重啟的基礎和前提。

中挪關系正常化，挪威三文魚行業獲聖誕大禮包

中國與挪威政府19日發表聲明，決定自即日起實現兩國關系正常化。

當日，國務院總理李克強在北京會見了來華進行正式訪問的挪威外交大臣布倫德，外交部長王毅同布倫德舉行了會談。

李克強在會見時表示，中方贊賞挪威新一屆政府堅持一個中國政策、致力於改善和發展對華關系的誠意，願同挪方共同努力，翻開中挪關系新的一頁，推動兩國關系持續健康穩定發展。

李克強指出，中挪經濟互補性強，互利合作基礎深厚，前景廣闊。中方願同挪方就簽署雙邊自貿協定進行談判，共同發出促進貿易投資自由化便利化的明確信號。

6年等來中挪關系正常化

在會見中，王毅表示，近年來，中挪關系出現了嚴重倒退。挪威方面對損害雙方互信的原因進行了深刻反思，並與中方就如何改善雙邊關系進行了認真、嚴肅的磋商。

王毅表示，雙方就汲取教訓、恢複互信達成了重要共識，這完全符合挪威國家和人民的根本利益，符合聯合國憲章的宗旨和原則，符合中挪關系發展的正確方向。中方願以此次布蘭德外交大臣訪華為契機，實現兩國關系的正常化，並推動中挪關系今後保持健康穩定發展。

會談後，雙方發表了《中華人民共和國政府與挪威王國政府關於雙邊關系正常化的聲明》(下稱“聲明”)，並在其中表示：“2010年諾貝爾和平獎頒授前，中挪兩國關系密切。由於2010年諾貝爾和平獎頒授及同該獎有關的事件，中挪關系惡化。挪方充分認識到中方的立場和關切，並積極致力於推動兩國關系重回正軌。通過過去數年來多次嚴謹細致的對話，中挪雙方取得了實現雙邊關系正常化的互信基礎。”

聲明稱，中挪雙方認為，中挪兩國擁有廣泛的共同利益，在許多重要領域均有深化合作的巨大潛力。兩國將在相互尊重、平等互利的基礎上，發展友好關系，推動經貿、文化、科教、極地等領域的互利共贏合作，在國際問題上加強溝通協調，共同應對全球挑戰，造福兩國和兩國人民，維護世界和平，促進共同發展。

重啟中挪雙邊自貿協定談判

此次中方表示願同挪方就簽署雙邊自貿協定進行談判，而布蘭德亦表示，挪方願抓住兩國關系正常化契機，加強高層交往，推進雙邊自貿協定談判，拓展在水電、海上油氣開發以及投資等領域的互利合作、共同推動全球貿易自由化。

中挪兩國於2008年就曾啟動中挪自貿協定談判，2009年12月15日至17日，中挪自貿區第六輪談判在挪威首都奧斯陸舉行。中挪雙方來自10多個對口部門的官員參加了此次談判。雙方就投資、原產地規則、貿易救濟、知識產權等議題進行了小組磋商。

挪威是中國在北歐的第4大經貿合作夥伴，也是中國在歐洲的化肥、水產品和石油主要供應國。

此次中挪關系解凍後，苦熬6年的挪威企業一片歡心。挪威海產局方面預計，對華三文魚銷售可以增長12倍。“這是對於挪威海產行業，特別是三文魚行業最好的聖誕節禮物了。”挪威海產局中國區總監比約高(Sigmund Bjorgo)對挪威媒體表示。

據報道，挪威政界將在2017年春季訪華，並帶領一個龐大的挪威企業代表團，其中就包括挪威國家石油公司(Statoil ASA)等。

民航“十三五”規劃編制完成：航班正常率力爭達80%

22日從中國民航局網站獲悉，《中國民用航空發展第十三個五年規劃》日前編制完成。《規劃》明確了“十三五”時期民航發展的五大任務，即：確保航空持續安全、構建國家綜合機場體系、全面提升航空服務能力、提升空管保障服務水平、改革創新推動轉型發展。

《規劃》提出，“十三五”時期是實現民航強國戰略構想的決戰時期和全面夯實民航強國建設基礎的關鍵階段，要以發展為人民為宗旨，以確保安全為前提，以建設民航強國為主線，以深化改革為動力，以創新發展為途徑，推進法治建設，增強保障能力，強化科技支撐，著力提升運輸質量和國際競爭力，按照適度超前的原則，構建安全、便捷、高效、綠色的現代民用航空系統。“十三五”時期，民航發展要遵循堅持安全第一、改革創新、全面協調、綠色發展、開放共享五條基本原則。

《規劃》還提出了“十三五”期間民航發展的主要目標：

一是安全水平保持領先，運輸航空每百萬小時重大及以上事故率低於0.15。

二是戰略作用持續增強，民航對國民經濟貢獻不斷提高，航空運輸在綜合交通中的比重進一步提升，旅客周轉量比重達到28%;運輸總周轉量達到1420億噸公里，旅客運輸量7.2億人次，貨郵運輸量850萬噸，年均分別增長10.8%、10.4%和6.2%。

三是保障能力全面提升，運輸機場數量達到260個左右，基本建成布局合理、功能完善、安全高效的機場網絡;空域不足的瓶頸制約得到改善，空管保障能力穩步提高，年起降架次保障能力達到1300萬。

四是服務品質明顯改善，全面提升運行質量，航班正常率力爭達到80%，全面提升服務水平，打造民航“真情服務”品牌，增進旅客對民航真情服務的獲得感。

五是通用航空蓬勃發展，基礎設施大幅增加，標準體系基本建立，運營環境持續改善，服務領域不斷擴展。通用機場達到500個以上，通用航空器達到5000架以上，飛行總量達到200萬小時。

六是綠色發展深入推進，建成綠色民航標準體系，資源節約、環境保護和應對氣候變化取得明顯成效，噸公里能耗和二氧化碳排放量五年平均比“十二五”下降4%以上。

《規劃》指出，“十二五”以來，我國民航發展質量穩步提升。安全水平世界領先，運輸航空百萬小時重大事故率五年滾動值為0.032，較好地完成了“十二五”規劃的目標(0.2)，保持世界領先水平;民航保障能力不斷增強，運輸機場數量達到207個(不含3個通勤機場)，87.2%的地級城市100公里範圍都有運輸機場，通用機場310個，運輸飛機2650架。民航戰略地位日益凸顯，航空運輸在綜合交通運輸體系中的地位不斷提升，民航業與區域經濟融合發展進程加快，民航國際影響力逐步擴大，民航行業管理能力不斷提升。

作為行業發展的綱領性文件，《規劃》對促進經濟新常態下民航平穩健康發展，適應綜合交通運輸發展需要，更好地服務全面建成小康社會和民航強國建設具有重大意義。

據悉，除《規劃》外，民航局還針對行業9個專門領域制定了專項規劃。各專項規劃將在總體規劃發布後陸續發布。

中央結算：31日質押式回購等四個交易結算業務正常進行

銀行間同業拆借中心、中央結算公司和上海清算所擬於國家法定節假日2016年12月31日(星期六)當日，向市場提供銀行間本幣市場部分業務的交易、清算和結算服務及債券付息兌付服務。具體安排為：

1.信用拆借、質押式回購、買斷式回購和現券買賣等四個市場交易結算業務正常進行;債券借貸和債券遠期等市場不提供交易服務，結算日在12月31日的債券借貸和債券遠期結算業務正常進行。

2. 交易時間為9：00-12：00，13：30-17：00。

3. 債券付息兌付、清算和結算業務正常進行。

明天控股：公司及其子公司生產經營活動一切運轉正常

明天控股有限公司2月2日通過微信公眾號發布聲明稱，公司及其子公司生產經營活動一切運轉正常，感謝社會各界朋友對肖建華先生及公司的關註與厚愛。

此前該公眾號曾發布的一系列聲明已被刪除，包括明天控股沒有參與萬家文化的股權投資，也沒有參與龍薇文化對萬家文化的股權收購的聲明。