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為什麽像素遊戲Flappy Bird能成為美國區App Store免費榜冠軍?

來源: http://new.iheima.com/detail/2014/0203/58362.html

就在這幾天，有一款遊戲的下載排名正悄悄的在各大應用商店中攀升。這不是 Gameloft 最新的大作，也不是 EA 重磅推出的新遊戲，這只是一款由越南獨立遊戲開發工作室 dotGears Studios 研發的像素風格手遊 Flappy Bird(iOS/Android)。據 AppAnnie 的數據，這款遊戲上線於 2013 年 5 月 24 日。但誰都不清楚這款遊戲為何在最近卻突然爆紅。下面跟著i黑馬來看一下這款遊戲的不同之處。像素風格手遊並不少見， 但能讓玩家一邊咒罵一邊不斷嘗試的，可能僅此一款。Flappy Bird 的遊戲規則異常簡單：和 Frogmind Games 的成名作品BADLAND類似，玩家只需要點擊屏幕就可以操作遊戲，控制角色通過各種障礙。不過，請相信我，看似簡單的規則下是讓人抓狂的遊戲難度。首先，這是一款相當考驗玩家操作水平的遊戲，任何一個小失誤都能讓玩家失敗。除此之外，按照一般遊戲的套路，這時應該會跳出一個對話框來提示玩家可以通過內購複活繼續遊戲。對不起，這就是這款遊戲的特別之處――玩家沒有任何複活機會，你只能重頭再來。有網友甚至還用 Vine 吐槽了一下：然而就是這麽一款變態至極的超簡像素遊戲，卻能讓無數玩家為之瘋狂。也許可以從 App Store 的評價中，你就能感受到這一點：那麽，究竟這款遊戲有什麽特別之處?著名遊戲評論網站IGN列出了這麽幾點(略有改編)：1)任何小的失誤都能斷送你先前的努力。犯個錯，然後重頭再來。就是這麽簡單的遊戲邏輯，使得任何人都能輕易上手。2) 遊戲誠然是殘酷的，但它是公平的。這個遊戲簡單到連難度都不會隨著遊戲進程而改變，玩家所需要做的只是專註專註再專註。3) 你的努力會得到回報，你能感覺到自己正在變得更好。4) 但你從未真正安全。即使你的最高紀錄已經到達 50+，你依然還是可能會死在第一第二個水管處。5) 沒有教程，攻略什麽的也是浮雲。你需要在死亡中學習。6) 專註是唯一的遊戲精髓。7) 正是這麽變態的遊戲設定，使得玩家在打破紀錄的那一瞬間，會覺得世界是這麽美好。總結起來，其實這款遊戲成功的要素無外乎那麽幾點：簡單，殘酷，還有最重要的：公平。反觀當下的國內手遊市場，這幾個因素恰恰是缺失的那一部分。這和越來越多的手遊創業者變得愈發浮躁，一心想掙快錢的心態不無關系。的確，市場需要很多遊戲巨頭的力量來發展遊戲技術。但筆者相信，手遊市場也需要一些以玩家為中心的獨立遊戲。在微信這股重量級手遊分發渠道的席卷下，獨立遊戲開發商的日子變的越來越艱難。這時，花大量的精力去開發前途未蔔的大型遊戲也許並不是明智之舉。當然，這不意味著要去山寨 Flappy Bird，但完全可以嘗試去填充一些市場空白，探索一些不一樣的道路，這也許對於一些有追求的獨立遊戲開發商來講更為明智。 相關公司： 數據來自 創業項目庫 作者：36氪 | 編輯：weiyan | 責編：韋
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深度訪談陌陌創始人唐巖：億級用戶的超級APP如何煉成？

來源: http://new.iheima.com/detail/2014/0208/58426.html

昨日，陌陌科技聯合創始人、CEO 唐巖在微博上宣布，陌陌註冊用戶數突破 1 億大關，其中月活躍用戶達4千萬。一般認為，移動互聯網的四大入口是：手機桌面、超級APP、應用商店、瀏覽器。對比熟人社交的微信，根基於陌生人社交的陌陌，也有可能蛻變為超級APP。陌陌2011年8月正式上線，2012年8月註冊用戶數突破1千萬，2012年10月獲得阿里領投的2000萬美元B輪融資。在2013 年11 月，公司首次實現月度盈利。就像微信一樣，陌陌作為億級的社交平臺，開始體現出強大的潛力。而在微信對阿里電商、O2O、互聯網金融的全面攻伐下，也可能進化為阿里在移動互聯網社交時代的救命稻草。陌陌，這個下一個社交超級APP是如何煉成的?我們讓唐巖自己來揭開答案。                        （陌陌創始人唐巖）下文為《創業家》雜誌2011年11月封面文章，講訴了唐巖初始創業創造陌陌的過程。唐出生於1979年，創建陌陌科技前在網易公司服務8年，離職時任網易網站部總編輯。“騰訊讓我這個創業過程變得更加美好，它其實給了你最大的動力，特別有鬥誌，天天跟打雞血一樣??我也特別尊重他們，但是也想搞他們。”創業未滿一年的唐巖帶著20多人的“陌陌科技”團隊搬進了一幢兩層樓的別墅。他們的一份招聘廣告於是寫道：環境待遇一流，氣氛寬松自由。“不光是用戶市場、團隊建設，資金的來源、產品的發展，都好於預期。”2011年12月17日，唐巖對《創業家》說。“不要被那些東西嚇倒，那幫人(大公司創始人)動不動就跟大學生說創業失敗率99%。哪怕你是萬分之一，其他人失敗了跟我有什麽關系啊?我也是第一次創業，之前都被這幫人(嚇唬)，也不知道他們確實是這樣子還是喜歡嚇唬人，把過程描述得那樣艱難，一個出租屋，幾箱方便面，打個赤膊，放個風扇，72小時不睡覺。我們都沒體會。”唐出生於1979年，創建陌陌科技前在網易公司服務8年，離職時任網易網站部總編輯。陌生人交友軟件“陌陌”2011年8月通過Apple Store上線後，目前用戶量已經超過50萬。唐的話很容易讓人覺得其輕狂，但卻不一定符合事實，因為他還沒有說完。在網易的8年中，唐巖的幾位前同事如李學淩(微博)(多玩網創始人)、方三文(雪球財經創始人)的創業故事(本刊均有報道)可能對他有所激勵，但他的創業念頭若有若無，直到2010年末他坐在正召開亞運會的廣州的某座酒店里。大型活動期間照例“幹嘛都不方便”，唐與幾個同事在酒店大堂聊天，聊到坐在不遠處的姑娘，聊到了LBS。在唐看來，當時應用LBS技術的“街旁”、“簽到”都禁不起追問：“人們為什麽要簽到?他們難道都熱衷於告訴別人自己到了哪里?人們即便要分享地理位置的話，一定會有強烈的動機，否則是不需要的。”唐當時渴望知道：“旁邊那個女孩子，能不能定位她?”唐認為自己的問題代表了一種“剛性需求”，尤其是對於中國人：他們大多比較內向，不會主動與陌生人打招呼，因此需要通過一個平臺先試探一下，“哪怕會因此挨罵。”早年使用網絡聊天室的經歷繼續為他的想法提供論證：“最火爆的是同城聊天室，為什麽?它其實包含了一種線上關系轉為線下的可能性。沒有北京聊天室，只有朝陽1，朝陽2，因為打車能到嘛。”唐激動起來：“如果是LBS，(用戶)密度足夠的話，就太可怕了，這個所謂的網友其實已經就是現實意義的人，5分鐘之後就能看得到。”如果這的確是唐當初的想法，那麽，“陌陌”上線以來的應用證明他對男女關系揣摩得當。唐描述的典型“陌陌”應用者：主要是在晚上，高峰期在11點，臨睡覺前摸手機，夜深人靜，各種Hold不住，開始聊天。都在附近，聊完以後見一見，約喝個咖啡，要麽約在樓下見一下。“你想我們若幹年前上QQ幹嘛，不是找網友嘛?而現在這幫(‘陌生人交友’的非議者)即即歪歪的，難道男的找男網友?不也是找女網友嗎?只不過現在不會再通過QQ找朋友了。”唐在湖南的一座小城中長大，在一所普通大學學習了建築，2000年畢業，在一個類似工程監理的職位上幹了三年。他高中時候偷看過一個同班女生的日記，“現在甚至記得一個字一個字是怎麽寫的”。那位女生在日記中決定如果考不上大學就要去廣東，要“生活在一個有投幣電話的城市”。這種今天讀來讓人傷感的句子準確地描述了小城青年的生活狀態。“那種小地方，剛看了一個港片，你的心思就不在你這個環境里了，你就覺得你其實是屬於那個世界的，但你沒辦法，必須要待在這個世界里。”2003年，唐巖來到北京，進入網易，一步步進入了“那個世界”。後來，他位居上層，生活閑適，又有新的迷茫：“大公司跟國企一樣，你有點兒雄心壯誌想做點兒什麽事，不是你所能決策的”。唐決定辭職創業。他的主意得到了兩個懂些技術的同事的支持。他們考察了當時LBS的應用，發現美國有兩家(其中一家專為GAY用戶提供服務)，但並未在習慣“直接打招呼”的美國人中產生影響。中國重慶有一家“麻辣交友”，又生得太早，智能手機用戶數量太少。唐認為，這項應用沒有成功正是自己的機會：“如果有成功的，這些做社交強關系的，不說騰訊，什麽新浪、網易、搜狐，正愁沒有平臺，哪輪得到我?”敏感的小城青年唐巖確信自己找到了LBS未得以成功應用的原因。唐的兩個同事先其辭職，唐被挽留，一直到2011年9月底正式離職，距其升任網易網站部總編輯不到5個月。內心細膩敏感的唐行事並不謹小慎微。他的隊伍起初只有三四個人，負責技術的從未做過APP(第三方應用程序)，買書現學。在與投資人談話時，唐知道自己的團隊“沒有賣相”：“(問我)以前做過什麽?管新聞。管新聞能幹什麽?就是管哪條該不該上，標題怎麽做。跟這個(創業)有什麽關系?沒關系。”充足的啟動資金讓唐對普遍的質疑不屑一顧。但唐對自己要做什麽很清楚。“很簡單，我說你們就給我做一個能知道大家都在哪兒的QQ。”這一產品的典型應用就是“泡妞用的”。“我覺得70、80%都是男找女、女找男，但我把這個過程想得比較體面：有一個充分的溝通之後，大家結識了，成為男女朋友，或者當炮友(性夥伴)，都是好的。”宗旨既定，接下來就是保證產品制作完全為了這一宗旨的實現。這時候，唐自許的“邏輯感”(它來自當年唐在BBS上的論戰)起了重要作用。平臺選擇Android還是iPhone。Android更為普及，但機型太散，而iPhone有一個天然的高門檻。“我覺得一個社交產品，應該從高端往低端鋪。QQ就是從高端往低端做的，剛開始都是博士生、研究生才用電腦。這個時間太久了，大家都不信，因為它(現在)有那麽多低端用戶。”做不做手機通訊錄。“陌陌”強調的是陌生人關系，手機通訊錄則是熟人關系。2011年初騰訊推出的微信就是基於手機通訊錄的。做熟人關系，QQ無往不勝，先發的米聊因此落後。“陌陌”的陌生人不受QQ制約，即便騰訊要打擊，至少也是“你做你的，我做我的”，大家機會相對均等。要不要用戶驗證。唐最終選擇了不要。“至少現階段我們不搞驗證，直接可以說話。我們不就是想還原一個真實社會嗎?大街上哪有先驗證我一下再搭訕的?”做不做頭像(由系統提供)。通過LBS認識一個人，意味著線下關系馬上會發生，一起吃個飯、看個電影。“你弄個假頭像什麽意思呢?我們樓下見吧!你怎麽辦?對不起，我的頭像是假的，我現在長成這樣。”唐認為，在社交中，不管是男看女還是女看男，總是先看外貌，然後再看社會身份。“我這個產品天然就會讓大家用真頭像，否則的話他上這兒幹嘛來了?”問題的討論很激烈，但唐輕易不會被說服。這時候，唐承認自己“野蠻粗暴”：“那就聽我的，決策就是要簡單，要快。”唐的“邏輯”後來基本得到了證明，但在“陌陌”即將上線時，他的把握不大。他對運營總監說：“你第一個月怎麽著也得給我想辦法裝個2萬(用戶)。”後者對這一數字沒信心，表示5千尚可保證：他可以挨個去拉朋友來裝。在忐忑中，“陌陌”第一個月裝了10萬。始願未及的裝機量表明，至少在iPhone用戶中，存在對陌生人交友的強烈需求。用戶的男女比例由最初的2：1很快上升到現在的1.3：1。唐巖不在意有人把“陌陌”稱為“約炮神器”。“我沒有道德潔癖，”他說，“壓根兒就沒有。有兩類交友造成的非議比較大，一類純粹以肉體關系為目的，單身，這個還比較好一點。一類是有家有室的。總體來看，我覺得它是個好事，特別好的事。我們的父輩選擇面那麽窄，結了婚就是一輩子，多麽不幸。以前受制於平臺的缺乏，一年只能有兩三次機會，現在可能有十次，無非是數量上的變化而已。科技都是便利人類的，不是來束縛人的。”能想象大公司如騰訊者這樣鮮明地表露態度嗎?當然，唐並不容忍肆意的詆毀。“你說用這個(陌陌)‘約炮’特別好用，我說挺好，幫到你了嘛。如果你說上面都是‘雞’，我可能就會罵你。”唐認為一個正常的社會應該有性工作者，但“陌陌”可能對她們的渠道幫助不大。一次，唐巖接受一家投資公司的邀請前往會面。對方準備的是一個項目評審會。“我產品都出來一兩個月了，還跟我搞什麽評審?”唐已有些不悅。當唐談到希望在“陌陌”上引入更多身份信息以求讓用戶更真實可信時，對方的一位合夥人指出“你們這個根本沒戲”，他的理由是：“他們都是‘約炮’的，誰願意把真實身份亮出來?”唐因此發了火。他問對方是否使用“陌陌”，對方稱用過。“是不是成功率不高啊?”對方稱是。“你想你都40多歲了，”唐開始利用得到的“口供”反擊，“你的頭像我剛才也看了，黑咕隆咚的，我也看不清，太清了其實人家也不會願意答理你了。你唯一的機會是，寫上你是某某創投的合夥人，可能還有人答理你。”唐大獲全勝。唐沒有“道德潔癖”，但並不主動鼓勵用戶利用自己的產品發展性關系，也並非對用戶毫無原則。iphone用戶中已婚已戀者的比例很高，他們對隱私保護的要求迫切。“陌陌”的隱身功能推出後，很多用戶反映他們不需要這個，他只需要對好友隱身，“就怕老婆看到”。唐說，點對點的隱身技術開發不成問題，但他不願意產品因此被定性為只能“幹這個”，於是，到目前為止，“陌陌”的隱身功能依然是一隱全隱。唐希望這些手持iphone的“高端用戶”在邀約女伴的時候表現得“體面一些”。“體面的我們是不知道的，每天反饋到我們這兒的都是不體面的，全是很赤裸裸、很直白的‘約炮’，或者不被答理就人身攻擊的。”唐因此對“高端”有了更深入的了解：“我們當時就覺得崩潰了，這個男的怎麽這樣啊?這麽沒素質。”這樣的用戶會被封一段時間，好在比例不是太高，1%左右。唐認為用戶也會修正自己的行為，因為就大家追求的“實用性”而言，下流並不管用。也有被誤殺的。唐說，有時候存在男性和女性對進入性關系的節奏認知不一致。“一個男的和一個女的，聊了一天，那男的覺得時機到了，說要不我們去開個房吧。女的覺得可能要聊三天時機才到，現在只一天，就說你這流氓，然後就舉報了。因為有的女的會把聊天記錄直接發給我們。我們也哭笑不得。”唐希望最終能由明確的制度去解決此類糾紛。“陌陌”的用戶黏性也得到了局部證明。有女用戶在微博上抱怨一天到晚被陌陌騷擾得煩死了。唐經過調查，認為這位女用戶是“炫耀式的抱怨”。而另一位被封的男用戶寫來郵件誠懇道歉，稱不了解規則，能否交200元錢作為保證並解除封鎖。“陌陌”的處罰期只有兩周。與大公司有對抗關系的創業者看上去多少有些輕佻。唐的態度不是這樣。“如果我失敗，不會去找別的原因，我不會說中國的創業環境太糟了，有個馬化騰、有個騰訊在那兒呢。我失敗就失敗了，我認命，就是自己沒做好，或者想法不成熟。你在中國選擇創業這條路，就是這樣的環境，得認。但是我綜合考量下來覺得沒有那麽糟糕。”最後，i黑馬把唐開始沒有說完的話補充完整。“沒有(想象的)那麽多困難，事情往往是雙面的。你要把原來自己想做的事情做到，要遵循內心剛開始的那種沖動。那個沖動的寶貴性遠遠大過你原來想做的事兒。遵循內心的沖動，性價比是最高的。”以下為陌陌創始人唐巖2012年年底接受i黑馬采訪的口述。彼時，他剛剛獲得阿里千萬美元的B輪投資。(整理/i黑馬&《創業家》記者 和陽)做一款與騰訊核心產品高度重合的東西不容易，比如悲情的米聊。2011年那一批社交應用，不少已經消失，陌陌還在默默地活著。雖然陌陌的累計用戶不到2000萬，微信已有2億多用戶，但活著就是勝利。年中，陌陌完成估值達1億美元的B輪融資。10月，陌陌推出2.0版，添加了基於地理位置的群組功能，嘗試向熟人社交轉化。按計劃我們去年就應該做(社區社交)，但陌陌一直疲於應付技術門檻―我們用戶數增長很快，每天有幾百萬用戶登錄、五六千萬條信息在發送。中國人很早以前是習慣社區社交的，比如原來體制內的大院、事業單位的大院、國企的大院。它們在城市化進程中慢慢破產了，但這個需求是存在的。小區、學校、寫字樓里的人有很多相似的東西，我希望有個網絡平臺來讓大家互相認識，而基於location的社交，陌陌可以說是全世界最大的。我從來沒說陌陌要做個約炮工具，我們想做的就是一個簡單的社交平臺。社交工具非常不好做。你用上三、五年，就很難丟掉QQ和微博。網絡行為都記錄在這里，人際關系也在上面。陌陌卻不一定能成為一個人一輩子都使用的產品，可能說丟就丟了。人20多歲時認識陌生人的訴求很強烈，到30歲、40歲就沒那麽多精力了。目前用戶的交流模式是通過IM。IM內容沒法沈澱，我不太想做一個IM產品，但目前還是這個樣子。現在離我滿意的水平還差一些，得不斷完善它。我沒考慮商業模式，完全沒想。我們的核心工作是做一個OK的社交平臺，必須通過產品形成一個長期穩定的東西,保證用戶粘性、數量、使用頻率，這很重要。這個都沒搞定，就嘗試去收費，沒意義的。我們用錢還是比較省的，短期沒有財務壓力，投資人也不想看。很多產品很火的時候，還沒有經過什麽檢驗，就去做營收，管理得好的可能沒壞處，但根本問題沒解決的話，說死還是會死，而且進行商業模式探索，對管理會有新的挑戰和壓力。我對陌陌這一年談不上滿意。從用戶數來看，公司慢慢進化成中型互聯網公司了，但其他方面還屬於山寨公司階段。缺人，現在大概70人，理想狀態在100人左右。我本人也有問題，不願意管大團隊。目前運營的狀況還是挺好的，但怕自己會犯錯誤;還怕命不好，一犯錯就是重大的決策性錯誤。不支持我燒錢的理由很充分。加多寶涼茶和王老吉涼茶有什麽區別?一模一樣。去年賣的和今年賣的也沒有區別，傳統行業里推廣對於獲得市場份額很重要。互聯網行業不同，除了電商和遊戲燒錢砸廣告外，其他產品不怎麽燒錢。我們是產品導向的公司，陌陌現在還處於完善產品的階段，公司員工主要是工程師，有了銷售、客服，氛圍會變。支持我燒錢的理由也很多。社交產品最大的好處是，競爭門檻就是用戶數。跟我們同時做的十幾款產品大部分都死掉了，也有沒死的。我還怕命不好出來新的顛覆性社交產品，比我們更牛，互聯網(當紅產品)更新叠代太快。而現在大家都沒錢，到了該融資的時候，我就談了一下，挑了一下，剛好談成陌陌估值1億美元。這時燒燒錢，把份額做大一點，把品牌做得OK一點，可能也好。還得看未來形勢的變化。 相關公司： 數據來自 創業項目庫 作者：i黑馬 | 編輯：weiyan | 責編：王靜靜

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三四線城市，哪些APP最火

來源: http://new.iheima.com/detail/2014/0208/58423.html

文章來源：微信公眾帳號李瀛寰這個春節寰寰姐是在北京度過的，但寰寰姐的特派員――浪哥回了家：河南信陽，一個典型的三四線城市。浪哥在與同學、親友聚會的同時，也不忘考察了三四線城市的手機使用情況和移動APP應用。今天推送的第一條文章是浪哥發回來的來自河南南部的移動應用現狀調查，第二條文章是來自電商學堂的一篇《回鄉見聞》，農村鄉下的移動互聯網，兩篇文章正好覆蓋了兩個最有代表性的地區。巍巍大別山，濃濃故鄉情。千里之外的遊子回到闊別已久的家鄉，與親友們的相聚，尤其是三年一次的同學聚會，讓浪哥感觸頗多。總體來看，這次回鄉，每次飯局煙酒通殺過後，大家的常規項目就是：掏出手機，喊了123，一起按住手機添加微信。微信互加，好像已經成了我這次春節每次飯局之後的慣常節目。去年春節，親友同學中用微信的人不多，是個別現象，而今年微信已經成了主要的通信工具。大家一起加微信的同時，我也觀察了一下，發現拿出的手機，要麽是三星，要麽是華為，都是大屏智能機。“那誰誰誰，你那山寨機咋不用了?”被浪哥一問，當年最愛玩時尚的黑子說，他那三星千元智能機是中國移動的合約機，在這里非常受歡迎，而且中國移動做活動，送話費、送購物卡、自行車什麽的，營銷也不錯。另兩個同學用的華為手機也是如此，看來運營商的推廣渠道是三四線城市的主要手機購買通路。這讓浪哥想起采訪華為、中興之時，他們對運營商的合作如此看重，原來這才是根本原因。與同學的聚會，更有意思，一別三年，昔日同學再見面，從稚嫩的臉到抱著孩子，從短信到微信，從電話到大屏手機，世易時移，讓我感慨的是，多數同學都沒有從事自己當年所選的專業。更有趣的是，同學中但凡有孩子的，夫妻必定有一個公務員。看來，公務員對三四線城市來說，這是一個非常有前途的職業，是鐵飯碗，也許這就是低線城市的最美歸宿。回鄉另一個最大的感受就是，相對於北上廣一線城市來講，二三線城市節奏明顯放緩。不少同學和我一樣，回家的第一感受就是網速太慢了。有童鞋說，老家的網速就像早年坐在綠皮火車上意淫飛機一樣。浪哥聽明白了，這哥們不是想念武漢，是想念武漢的網速。難怪一進酒店就問無線密碼，那場景就像高爾基說的“我撲在書籍上，就像饑餓的人撲在面包上一樣”，只不過，這個“書籍”應該換成Wi-Fi才對。不可否認，互聯網的急速發展，改變著三四線城市生活的方方面面。如浪哥之前看到的百度發布的用戶調查報告，去年第三季度新增的3700萬Android用戶中，農村用戶和城市打工族占比接近六成，成為新增的最主要來源。新增用戶來源的變化，帶來的是Android用戶整體結構的改變，三四線城市與農村用戶已在整體Android用戶中占比達45%。這一報告的數據與我回鄉的真實感覺很相近。同學相聚，談笑間，三句話不離互聯網，不少女童鞋高調曬出自己在京東商城買了多少化妝品，一年花了多少錢。雖然浪哥喝醉了，也知道這位童鞋一定看了《春節回家裝逼指南》，誰知道女童鞋說：“不能憑空侮人清白，偶只是用手機在搜狐視頻上看美劇趕趕時髦而已，你不知道現在我們閨蜜圈都流行趕時髦看美劇麽，就連我老媽也在跟著我看，唯獨她老花眼嫌看字幕時候字太小”。看，人家的回答還拉來了搜狐視頻提身價。不過，一語驚醒醉酒人。在京東商城花多少錢，看美劇趕時髦都沒關系，搜狐視頻什麽時候會在你手機上?以前不都是快播麽?浪哥這一仔細查看，才發現在場這些個華為、三星智能機里都裝了搜狐視頻客戶端，這渠道鋪得可有點廣。女童鞋一臉不屑：“去年看《中國好聲音》時候就已經安裝了。”一時間，自稱混跡互聯網的浪哥表示傷不起，搜狐視頻竟然突襲三四線城市?再一問，果不其然，他們都無一例外，很多人都是好聲音的忠實觀眾，也就成了搜狐視頻客戶端的用戶。看來，去年搜狐視頻獨家播放《中國好聲音》俘虜了不少人心，培養了用戶習慣。不過，手機視頻客戶端還有不少，再說好聲音早過去了，為何還一直看搜狐視頻?結果浪哥這位女童鞋說得很清楚：好聲音只是一個契機，後來才發現搜狐視頻客戶端相比用起來非常簡單，最主要播放流暢，不會卡，看久了手機也不燙。“最近出我老公經常拿我手機在上面看一兩分鐘的短視頻，都是搞笑視頻什麽的。”既然談到了手機里的應用，浪哥也做了一下小調查，除了搜狐視頻之外，同學們用的最多的APP，可以用這張圖來顯示：微信不用多說了，手機QQ和QQ空間，這是過去PC上的習慣延續。百度地圖呢，男同學跟浪哥說了，雖然城市都已經熟悉了，但新建的工程仍不少，再加上開車，裝個地圖踏實。至於搜狗輸入法、新浪微博，這些跟一二線城市一樣，都是手機里的標配。與此前山寨機用戶居多、手機應用大多是“最炫民族風”的感覺完全不同，這次春節回鄉，浪哥感覺：手機以及移動互聯網的應用，三四線城市已經開始走向正規，而且他們有更多的閑暇時間，對移動應用而言，三四線城市的掘金機會非常之大。1、 Wi-Fi已經大量普及，4G沒有人用：與北上廣深四大城市的Wi-Fi大量普及一樣，三四線城市的Wi-Fi建設非常快，很多人家里以及餐館、酒店都是Wi-Fi覆蓋。相比之下，大家在沒有Wi-Fi的場合才用2G/3G，對信號的要求就不是特別強烈，整個春節回鄉期間，居然沒有看到一個人用4G。2、 三四線城市開始向一線城市靠攏，開始追求高大上，有著可觀的收入和旺盛的消費升級欲望。顯見的事實是，山寨機看不見了，都開始使用運營商提供的智能機，所以各大手機企業還是要抓住與運營商的合作商機。目前千元智能機在三四線城市普及，但從同學們問的問題來看，今年他們要上檔次，也許會有一波2000元左右的智能機換機熱。3、 一二線城市有著高消費高收入人群，但三四線城市卻有著最為龐大的消費人群，他們生活節奏慢，有大量的閑暇時間，尤其是家庭Wi-Fi已經普及，看手機視頻的人群很龐大，比一二線城市的需求還要旺盛。移動視頻搶占三四線城市，比攻占一二線城市會有更多的“觀看”人潮。但手機視頻競爭激烈，能留住用戶的還得是獨特的內容。春節期間，浪哥的感受是，三四線城市的消費能力非常有潛力，但這個潛力應該如何挖掘?還需要各大互聯網企業思考。 相關公司： 數據來自 創業項目庫 作者：浪哥 | 編輯：wangjingjing | 責編：王靜靜

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電召貨車app割喉式搶攻

2014-02-13  NM
  
 

 

上週二黃昏，觀塘街頭人來人往。三個身穿紅、黃、藍色服飾的超人手持傳單，見人就派。途人要合照，亦有求必應。三個超人，其實是從美國留學回來的年輕人Steven、Nick及Reeve，唔知醜扮鬼扮馬，目的只有一個——宣傳他們首創的電召貨車app GOGO VAN。

這個GOGO VAN app，猶如現代版的貨車call台，乘客在app落單，司機在app接單，講多句都慳番。推出至今，已有逾二十萬人次下載，每日處理的交易宗數達五千宗。惟要從傳統電召台搶司機加盟，他們現階段免收傭；上月更斥資廿萬在電視落廣告，以割喉放血模式，搶佔市場。按GOGO VAN上月交易金額二千萬元，估計日後每月可賺八十多萬佣金。不過，有商機就有競爭，隨著多個對手的出現，生意模式及收入，又添上變數。

乘客透過GOGO VAN找貨車，一切配對，由電腦進行。乘客只要在app輸入終點、起點等資料，按確認後，柯打即發至裝有此app的司機。想接柯打的司機就會鬥快按掣接單，手快有手慢無！記者上週五下午一時，在太子曾試用GOGO VAN叫車，接單後不消三十秒，app便會顯示司機的車牌和電話，同時該司機亦來電約實，十五分鐘後已上車。

這個欲取代1083、網上查詢、甚至電召call台的app，由Steven、Nick和Reeve創立；三人於美國留學，分別就讀UC Berkeley（柏克萊加州大學）、USC（南加州大學）和UCLA（加州大學洛杉磯分校），但三人並非富二代，故在當地中餐館兼職，因而認識。「本來我哋夾份做飯盒廣告生意，即係搵人喺飯盒面落廣告，再免費供應俾餐廳，廣告費當收入。但飯盒成本上漲，利潤跌，咪轉做其他生意囉。」結束飯盒生意，三人卻找到另一個商機，「當時每日十點前要送飯盒，遲到實被人剷。朝早打去call台搵貨van，成日冇車。急起上嚟落街搵，點知喺樓下見到啲司機得閒到喺度玩電話，亦肯接我哋生意喎！」他們發現問題在於傳統call台的收費模式，「佢哋同司機收取固定月費近千元，但又規定司機要向客人收取較平的費用。」有司機認為無肉食，寧願自己搵客，市場便出現「有司機找不到客，有客找不到司機」的情況，令他們有了搞call貨van app的想法。

快爭司機割喉放血

開業資金有限，三人拍膊頭找朋友幫手寫app和設計，幾乎零成本，但都要花五個月時間才寫好，GOGO VAN去年七月及十一月分別在Google Play及Apple上架，供免費下載。這段期間，老闆三人走勻全港屋邨停車場派傳單、搵司機。Nick笑說：「我哋朝早就去工廠區派傳單，夜晚就去屋邨停車場搵van仔攝傳單，試過有次朝早喺觀塘派完，夜晚喺天水圍撞番同一個司機，對方都好驚訝我哋咁勤力！我哋app上架嗰陣已經有四至五百個司機登記！」全港約有十一萬輛已領牌的中小型客貨車，要得到這班司機的垂青，關鍵正是收費。GOGO VAN現階段免傭，數個月後收傭亦決定棄用固定收費模式，改為每單交易收取百分之五至八的佣金。不少司機大聲叫好，司機黃先生說：「有錢賺先俾佣金，有乜所謂！Call台有無客都要交錢。」他們亦決定提高每程車費，變相司機佣金出自客人身上。這一場電召貨車革命因GOGO VAN飲了頭啖湯，司機版已累積下載人次達一萬五千，活躍用戶達七千人。

快搶乘客扮鬼扮馬

司機二師弟表示，透過GOGO VAN，一日可接到八至十宗生意，「但要搶單都唔易，柯打一眨眼就冇，電話要夠快，網絡要穩定，如果咁啱去到啲接收差啲嘅位，就無o架喇！」為了確保司機有單，客人亦要夠多，他們斥資廿萬在宣傳易賣廣告。三名老闆更親自扮超人，於廣告中粉墨登場，「其中一個係女超人，我哋要親自去街市買bra扮女人囉。」Reeve尷尬說。他們早前更穿著超人戲服，走落深水埗黃金商場及維園年宵等地宣傳「吸睛」，乘客版共有逾二十萬人次下載。透過GOGO VAN落單，收費由GOGO VAN釐定，普遍會較call台貴百分之五至二十，故他們要加強服務質素，app會廿四小時運作；日間他們請來五名接線生做顧客服務。當有客人取消或重發相同訂單時，接線生就致電查詢。記者試過取消服務，GOGO VAN職員即致電問：「係咪司機有乜問題？」交易完成後，乘客可以為司機評分及留言，遇有投訴者，接線生亦會跟進。Nick解釋：「如果係司機有問題，又屢勸不改，我哋會停佢賽。」另一方面，Steven笑說：「有啲人未識用智能電話，會打上嚟問我哋係咪有車call，我哋都會做埋。」做攝影師的客人Leo說：「Call台六點鐘就收工，有時又call好耐都無車覆，成村人等我啲器材開工，最緊要快，價錢反而係其次。」

面對競爭棋差一著

現時GOGO VAN每日處理的交易約五千宗，上月處理的交易金額達二千萬元。如以佣金百分之五計算，每月營業額可達一百萬。不過收費模式仍未開始，故現時仍屬「燒錢放血」階段。當初，三名老闆合共拿出約兩萬元私己錢，再各自向家人借六萬，又前後向數碼港申請共四十三萬元的資助。直至app上架後，他們才正式向外間投資者敲門，Steven興奮地說：「我之前做聯合國義工計劃個mentor，對我哋做嘅嘢好有興趣，所以決定投資落嚟，仲介紹啲基金俾我哋認識。」他透露，現時GOGO VAN儲備達七位數字彈藥。他們本來預計去年底開始收費，可轉虧為盈，但這時卻殺出個程咬金，「我哋打算個app上架run順咗就收費，點知同類型app如Easy Van、CALL4VAN相繼出現，如果我哋而家收錢，司機可能轉用其他app，我哋決定變陣唔收住！計劃到今年第二季先開始收。」Steven無奈地說。近月來，他們發現「GOGO VAN」商標竟被他人搶先註冊，「係個app嘅投資者提醒我哋要註冊商標先發現。」惟有花錢請律師向知識產權署上訴。「原本我哋好有信心，因為我哋先係GOGO VAN嘅原創者，不過早前TVB成功註冊到『香港電視』個商標之後，我都驚驚哋！」Nick皺眉說。Steven亦指開始感覺到這行龍蛇混雜，「公司之前的電話線試過無故失靈，伺服器也曾受到黑客攻擊。有日成朝電話都冇響過，我哋覺得唔對路，check番先知咋！」他氣憤地說，所以近期公司就算搬了寫字樓，也不敢在門口掛招牌，以免令人容易搵上門，他警惕地表示：「呢行比較複雜！」事實上，自他們出現後，不少傳統電召台也開始加價留司機，一場客貨車界的革命蓄勢待發。但三名老闆對這盤生意仍然樂觀：「我哋幾個月間，已經做到一定規模，只要keep到，就會成功！」

至今，坊間已有五、六個電召貨車app，但部分規模極細。記者曾以顧客身份試用GOGO VAN及其主要對手Easy Van的服務，由於兩者在車資及叫車速度相若，似乎GOGO VAN是首創亦無優勢。

開業資料（07/13）

租 金$10,000 #裝 修$7,000雜 費$5,000總投資$22,000# 兩按一上

營業資料（01/14）

營業額$0 ^租 金$11,000 *人 工$122,000 #虧 損$133,000^處理交易金額約$2千萬，涉15萬宗柯打。以5%佣金計，營業額約有$100萬*曾搬寫字樓#五名全職，連五位老闆人工

一點意見

科技專欄作家尹思哲：個餅好大！「貨車app出現，顛覆咗傳統電召台。人事最難管，用科技取替人力，咁變相可以skip 咗最難處理嘅問題。以往咁多call 台都生存到，相信幾個app要生存都唔難，只有人工成本高、車隊細的公司才易被淘汰。依家係鬥燒錢階段，捱得最耐、最多人用，受到最多關注嗰個就係贏家!做大咗，有牙力，唔用你唔得嗰陣先收錢，依家好多互聯網絡公司嘅策略都係咁。一定要想法綁緊用家忠誠度，將來你收費，佢哋一樣會照俾錢。User base好重要，當app 具一定規模之後，可考慮橫向發展，甚至衝出香港。」

 
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嘀嘀打車CEO程維：我這樣做打車APP

來源: http://new.iheima.com/detail/2014/0218/57765.html

打車市場進入兩強對抗的局面，嘀嘀和快的重新燃起第三輪戰火。究竟是什麽讓嘀嘀打車從中脫穎而出?跟著i黑馬來回顧下之前對嘀嘀打車創始人程維的采訪。阿里出身的程維一直在講淘寶模式，他認為嘀嘀走了一條淘寶模式的道路。前段時間巴人寫了兩篇有關打車App的稿子，分別是“打車App背後的巨頭魅影”和“在線打車的大城市病”，總得來講說了兩件事，1、巨頭開始越發關註在線打車。2、打車App開始出現自己的瓶頸，該轉型的轉型，該深耕的深耕。不久後，巴人得一機會與嘀嘀打車CEO程維聊了一個半小時，在他看來，巨頭並沒有那麽的重要，而在線打車也已經進入了“新一階段”。巴人大概在半年前就開始預約這次采訪，彼時，嘀嘀正和眾多打車App們一道與政府打冷戰。在拒絕媒體采訪近半年後，我們聊了如下幾件事:1、如何看待巨頭背後的打車App?2、如何看待對手轉型?3、如何看待行業未來?關於自己―“90分”程維給嘀嘀打車這一年的表現打了90分，在他看來，這一年嘀嘀犯了太多錯，也試了太多錯。但整體還是走過來了。在采訪中，阿里出身的程維一直在講淘寶模式，嘀嘀雖然未獲得阿里的親睞，但卻走了一條淘寶模式的道路。他把司機看做賣家，把乘客看做買家，而在線打車正是在做一個類似淘寶的平臺生意，而未來嘀嘀也將由此展開涉足更多相關領域。而說到試錯，巴人問到了前一陣嘀嘀與分眾傳媒的廣告合作。程維說，那也是一次試錯，但合作金額沒有市場上所說的1億人民幣那麽邪乎，事實證明，線下的平面廣告並不能帶來真正的宣傳效果。總的看來，他認為，這一年“驚喜”太多、市場變化太快，如果重來一次，嘀嘀不會走到現在...關於對手―“剛開始”談到對手，程維笑稱，終於敢說搖搖了，3月份之前嘀嘀把搖搖看做真正的競爭對手，如今，搖搖已經退出了在線打車的第一梯隊。程維回憶道，搖搖在拿到第一筆融資後一度是最有錢的打車App，而其也一度包攬了壟斷了機場的推廣市場，而嘀嘀只能在西站附近“搭臺唱戲”。程維對此也承認，線下推廣真的很重要，而燒錢也是必須的。年初，搖搖招車在電臺做了一則廣告，花了30萬，讓的哥去某酒店參加活動。程維說，當時我們賬面的錢都不如搖搖的廣告費多。而相比搖搖較重的推廣，嘀嘀也花了幾萬元做個一則廣告：司機只需發短信至12114即可獲得下載鏈接，這也為嘀嘀獲得了最早一批司機用戶，相對巧妙的方法避開了與同行正面交鋒。而對於當下的兩強爭霸，程維則相對謹慎，只是說，未來誰活下來都有可能，市場剛剛起步，機會還有很多。而對於快的轉型及國際化程維則認為，商務租車市場的確潛力巨大，但他也同時認為，在打車App市場並未做透情況下涉足商務租車並非明智之舉。而國際化則是個太早的話題。關於行業―“不容易”聊到這個行業，程維則脫口而出一組排比：競爭激烈、局面複雜、時間短促。當然，說市場的同時，這三點也是當下嘀嘀要面對的。競爭激烈，程維並不認為在線打車市場更像團購，在他看來，團購是一個進入門檻很低的市場，如果現在做也能做。但在線打車不是，燒錢+線下+政策給這個行業奠定了相對較高的門檻，即便是巨頭也不可能再入場。而即使在這樣的情況下，市場競爭仍然激烈，巴人得知，目前嘀嘀打車內部的下班時間已經調到了早九點至晚八點半來應對對手的競爭。局面複雜，資本、正常、對手都是影響在線打車行業的因素，而作為一個本地化屬性較強的行業，每拓展一個城市就面臨著一種新的政策和線下環境。程維說，雖然已過了線下推廣高峰，但嘀嘀仍然保留了一直約100人的線下團隊分布在全國各地，未來的目標是進入100個國內城市。時間短促，正如上文所說，對於這一行業的變化程維只能用太多“沒想到”來形容。政策的更叠、對手的更叠、乃至是自身團隊的更叠，以及模式的更叠，速度都遠遠超出了想象，但未來應該會“慢”下來。關於巨頭―“不重要”程維並不認為嘀嘀和快的最後存活是因為巨頭的原因，從時間上，嘀嘀B輪融資獲得的騰訊資本已是在其市場地位基本確立後獲的，與騰訊的合作也剛剛開展。而快的則更是如此，天使獲得阿里融資實際上“並不多”很難產生什麽決定作用，而與支付寶的合作，也是2013年末的事了。對於身後的騰訊，程維反複重複著“不為投資人而活”這句話，同時強調，在C輪融資中，騰訊並非領投。對於股權，程維則含蓄表示，“嘀嘀打車的團隊完全能夠自己做主”，而在獲得1億美金融資後，市場上也有傳聞稱嘀嘀對自身的估值已達10億美金。程維表示，目前，跟騰訊的合作僅限微信支付，而更多分析也認為，在市場相對平穩後，巨頭已將在線打車看做拓展線下支付的最佳渠道，入口作用凸顯。至於是否真正關心打車App們的死活，只有巨頭自己心里清楚....同時，程維透露，目前來自百度、高德、去哪兒、攜程的訂單不到嘀嘀打車日均訂單的10%，巨頭的作用並不明顯，各家各懷心思而已。最後面對同行紛紛開始轉型，程維顯得很淡定，表示，嘀嘀打車暫時不會涉足其它領域，明年的計劃仍是推廣城市和用戶。而講到打車App的未來，程維說了兩件事：1、在線打車的對手不應該是同行，而應該是哪些仍然使用傳統叫車方式的用戶習慣，目前，在各種叫車行為中，使用打車App的人只占到打車行為總數的5%，程說，我的目標是做到20%。2、去美國呆了一段時間，遇到了一些經常使用Uber的用戶，在聊天中一位用戶說：因為Uber我把我的汽車買了。程維說，這句話深深震撼到了他。或許這正是在線打車行業應該做的。 相關公司： 數據來自 創業項目庫 作者：宋宣 | 編輯：weiyan | 責編：孔明明

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App減肥更便利　害塑身業喝西北風

2014-02-17  TCW  
 

 

二○一四年，美國經濟正開始要好轉，有些產業卻可能正要走下坡，而且其中還有一個讓人意外的面孔：減重塑身產業。

一月，美國數位媒體石英（Quartz）報導，美國減重產業連兩年營收都處於微成長二％上下的態勢，其中，傳統塑身機構更是吸金大失靈，前兩大龍頭業績慘澹，不是整個事業體被集團掃出門，就是執行長閃電落跑。

就以食品大廠雀巢（Nestle）為例，原旗下的事業體珍妮．克雷格（Jenny Craig）是全美第二大體重管理業者之一，走的是一對一服務的高價位路線，因創下四個月最多減重逾三十公斤的紀錄風靡一時。不過，去年下旬雀巢終於坦承，塑身減重事業過去幾年的獲利「遠遠低於期望」，三個月後就出脫給私募股權公司北堡（North Castle）。

另一方面，市佔率逾半的大哥大慧優體（Weight Watchers）則是面臨營收下滑了三年，去年股價狂瀉近四成，執行長柯霍夫（David Kirchhoff）更在半路就抬出「該是另謀出路」為由求去。

穿戴式裝置分食利益更兇

產業分析家大多認為，侵蝕這個六百一十億美元（約合新台幣一兆八千億元）市場的力量，正是「免費App」風潮，就如一名FitBit的愛用者所說，App能和生活緊密結合，更容易管理體重、監控熱量，使用App減重塑身是大勢所趨，更何況「年輕人才不想去上減重課程，那不是他們會做的事！」

若以珍妮．克雷格的費用動輒上千美元相比，在經濟不振的情況下，無怪客群流失、營收減少；不過，慧優體也曾嘗試推出不到新台幣六百元的線上互動課程，仍無助挽回業績，《華爾街日報》（Wall Street Journal）認為，這意味著，消費者做決定的依據不再侷限於價格，而是App滲入每個人生活，讓自我管理變得更容易，因而掀起一場市場典範轉移。

更不妙的是，去年在市場激起討論火花的穿戴式裝置，或許是最終把站在崖邊的減重塑身產業往下推的關鍵。市調機構顧能（Gartner）調查顯示，數位保健與健康管理應用就是穿戴式裝置最受期待的市場，更細緻的個人化服務、更易於操作的管理介面，或將消滅真人面對面諮商的必要性。

再看遠一點，這股自主管理健康意識抬頭的趨勢，恐怕不僅已危及減重塑身產業，打擊面更廣及還沒跟上來的餐飲業者，像是股神巴菲特最愛的可口可樂。去年五月，可口可樂推出不向兒童推銷產品的「打擊肥胖計畫」，《金融時報》指出，正是因為消費者捍衛健康，拒絕高糖飲料，美國整體碳酸飲料銷量驟跌，逼得可口可樂正視自己的責任。

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圖片APP Instagram收到1億美元廣告合約

來源: http://new.iheima.com/detail/2014/0308/59325.html

Instagram的廣告並未交給母公司Facebook來銷售。據美國權威的廣告行業媒體《廣告年代》報導，Instagram和全球廣告業巨頭奧姆尼康集團(Omnicom)簽署了為期一年的廣告合作協議，奧姆尼康將支付一億美元。

奧姆尼康旗下擁有三家全球運作的廣告公司BBDO、DDB、TBWA。這次合作，意味著Instagram的用戶，未來將會在手機上看到奧姆尼康代理的品牌圖片廣告。

奧姆尼康和Facebook，均已經對外界證實了這次廣告合作，不過並未更多置評。

Instagram此前已經宣佈，全球的活躍用戶超過了1.5億人，六成的用戶在美國以外地區，每天用戶通過手機上傳的照片數量為5500萬張。Instagram最初的功能是手機拍照、濾鏡，後來學習Twitter旗下的Vine，推出了15秒鐘的短視頻分享功能。

對於這次廣告交易，Instagram負責市場運作的總監Jim-Squires表示，這次合作並未改變Instagram在廣告上的戰略，即用戶將會看到來自特定品牌的美觀、高質量的圖片和視頻廣告，這些品牌之前也曾長期和Instagram合作。

據《廣告年代》報導，用戶照片流中出現的圖片或者視頻廣告，將會被嚴格控制，每次顯示特定時間(據一位高層透露，時間超過一天)。

Instagram廣告的形式包括圖片和視頻，將和Instagram的照片和視頻的質量保持在同一個水平。換言之，Instagram不會容許廣告主，將大量的圖片和視頻廣告在Instagram上進行「轟炸」，而是將通過人工精心挑選可供發佈的廣告。

Instagram表示，在廣告業務將，將會保持少而精，只會和少數幾家合作夥伴公司，進行長期的合作。

一位知情人士稱，另外一家廣告集團Publicis旗下的Starcom-MediaVest公司，目前也在和Instagram談判，希望成為廣告業務長期夥伴。

值得一提的是，奧姆尼康集團和Publicis，計劃在未來幾個月內合併為一個實體。

從去年晚些時候開始，Instagram已經開始在廣告領域進行小範圍試水。出現在用戶面前的品牌包括通用電氣、雷克薩斯汽車、李維斯牛仔等。不過Instagram給廣告主提供的受眾選擇指標比較有限，主要來自於母公司Facebook的數據，這些指標包括用戶的年齡、性別。

據稱，先期進入的一些廣告主，獲得了成千上萬次的點贊，另外也給品牌帶來大量粉絲。

奧姆尼康集團的CEODaryl-Simm介紹說，該公司將會在廣告受眾精準定位，以及廣告效果的測量上和Facebook進行合作，這當中包括針對特定手中或者是特定廣告主，進行廣告效果的監測。

需要指出的是，Instagram誕生以來一直以乾淨簡潔的界面著稱，去年底宣佈推出廣告計劃時，曾遭到一部分老用戶的反對。隨著和廣告行業擴大合作，Instagram出現的廣告也將越來越多，是否會出現大規模的用戶逃離，還有待觀察。

另外，Instagram一度是Facebook在手機應用軟件領域最大規模的收購。不過最近，Facebook斥資190億美元，收購了在世界擁有4.5億用戶的手機聊天工具WhatsApp，這意味著Instagram在Facebook移動產品陣列的明星地位，已經不再。


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《市場贏家》用Uber點一下 「黑頭車」五分鐘就來 一款叫車App 搶走全球計程車行生意

2014-03-03  TWM
  
 

 

美國新創公司Uber，靠一款叫車服務App，震撼了全球計程車業；不僅在全球逾七十個城市開展業務，就連在小黃滿街跑的台灣也無往不利，去年全球營收衝破十億美元。

撰文‧顏雅娟

一家來自矽谷的新創公司，靠著一款App改變了全美出租車產業，這家公司讓Google、亞馬遜掏錢投資，更讓最新一期的《彭博商業週刊》以封面故事撰文介紹。它是讓不少政商名流大為讚賞、卻也讓為數眾多計程車業者懼怕的──Uber。

成立不到四年的Uber，創辦人兼執行長卡拉尼克（Travis Kalanick）只有三十七歲；但《彭博商業週刊》形容它是「智慧型手機時代最令人愛恨交織的新創公司」，用戶喜愛它的可靠和迅速，卻也激怒傳統計程車司機。

去年八月，Uber完成最新一輪三．○七億美元的融資，讓這家公司的目前估值已接近三十五億美元；過去三年多來，Uber的「黑頭車」開進全球逾七十個城市，外界估計光是去年一整年，全球營收便衝破十億美元。

乘客評分 淘汰最差的五％司機只要在智慧型手機下載Uber，連結信用卡資料後，使用者只要在想叫車時，點一下圖示，一輛黑色賓士車就會在五分鐘之內開到使用者面前。特別的是，Uber司機會在乘客上下車時幫忙開門，車上備有瓶裝水；在抵達目的地的那一瞬間，Uber會自動從信用卡扣款，乘客完全不必掏錢包。就像Uber台灣區總經理顧立楷所說：「Uber提供一個美好的搭車經驗，是一種更好的生活方式。」說起Uber能在全球不同城市引領風騷，顧立楷點出：「交通不便，是每一個大城市都會遇到的痛點。」在台北市，每天大約有一百萬輛次的計程車，「市場一定在，只要抓住這塊餅很小的一部分，我們就能獲利。」顧立楷自信地說，根據Uber過去幾年在全球各城市推廣的經驗，在任何城市營運超過一年，就能達到穩定獲利。

然而，叫車App在台灣不是什麼新鮮事，大家也都非常習慣在街上攔「小黃」；這樣特殊的市場生態，讓Uber在一三年八月進入台灣時，踢到一塊大鐵板，「費用過高，幾乎是每個使用者共同的抱怨。」顧立楷不諱言。

很快的，Uber在八月底做出調降費用的決策，把與計程車價差從原本的二．二倍縮小至一．五倍，「調降後，每日使用人數成長了兩到三倍。」顧立楷說。

有了使用者口碑與人流，更重要的是要掌握更多的優質司機與「黑頭車」。在台灣，Uber的作法是與當地車行合作，拆帳比例約二比八。「我們提供的就是一個服務平台，車和司機都還是由車行負責，但我們會事先面試、篩選。」在卡拉尼克眼中，Uber與一般的計程車行不一樣，「多數的計程車行不重視客戶服務，因為他們主要的收入來源，是把車借給司機。」但Uber更重視的是使用者體驗。Uber設有評分機制，乘客可以幫司機評分（一到五顆星）。「以美國為例，只要是星等落在最後三％到五％的司機，就會被淘汰。」靠著每一位乘客的嚴格把關，確保Uber司機的服務品質。

發車快速 未來可配送包裹與外賣此外，在Uber龐大的組織裡，每週各個城市的總經理都會一起舉行視訊會議，看在過去曾自行創業的顧立楷眼裡：「當你有全球幾十個城市的成功或失敗案例參考，對現下業務推廣是有很大幫助的。」這讓Uber在台灣推出不到一年，使用人數每個月都有三○％的成長，光是去年西洋情人節一天，就吸引了上千人預約叫車。

不僅Uber大撈交通商機，把鏡頭拉到對岸的中國，今年春節，中國兩大叫車App「嘀嘀打車」和「快的打車」，正如火如荼地展開補貼活動。

這場叫車補貼戰，讓背後金主騰訊與阿里巴巴共計燒掉了人民幣七億元，表面看，似乎是兩大巨頭失去理智的意氣之爭；但看在行家眼裡，這正是兩大網路巨頭想率先奪得網路線下，這塊無比肥美商機的指標性戰役。

一夕之間，全球的計程車大戰就此開打。究竟叫車服務大餅能有多大？就像卡拉尼克時常對外說：「一旦能在五分鐘內派來一輛汽車，便可在五分鐘內送來更多其他東西。」在去年情人節當天，Uber就在美國實驗配送鮮花的服務；未來，卡拉尼克誓言要在全球城市建立密集的Uber汽車網路，並利用這個網路配送包裹和外賣。

曾在早期投資Uber的風險投資家皮思瓦（Shervin Pishevar）這麼說：「他（卡拉尼克）是一名帝國創造者，他一心想改變世界。」不過卡拉尼克的想法很簡單：「就是給客戶方便，然後潮！」看來，全球的傳統計程車業可得繃緊神經，不然一不小心，就會被行動網路的浪潮淘汰。
 
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寫app求生招

2014-03-27  NM  
 

 

備受爭議的本地手機遊戲《神魔之塔》，月初獲內地手機遊戲公司以5.46億港元入股，寫app仔一夜暴富，搞到人人心癢癢想靠寫app發達。

現實歸現實，並非每間公司都可以寫到WhatsApp、Flappy Bird出來，吸引到facebook過千億收購或狂賺廣告費。

訪問本地app公司，先知原來單單要生存，已經要扭盡六壬，箇中難度，就如玩緊過山車，七上八落先搵到出路。求生過來人Profile

李勁華（Keith） 40歲

手機電子書程式Innopage創辦人，03年創業寫app，至今已寫近三百個。

上年開發的Worthy交友app，獲Apple美國總部睇好，並於全球

37個地區的App Store主頁推介。

張民德（Dixon） 36歲本地手機遊戲公司Fingerprint主席，上年靠本地集資網站FringeBacker集資$38,187，成為首個靠本地集資網站成功集資的手機遊戲。

張明輝（Knuckles） 29歲、江振輝（Evan） 36歲APP MOCHA公司創辦人，起初home office寫app，試過三個月食白果無生意，終於靠參加Incu-App計劃進入科學園，先至站穩陣腳。

有idea想寫app，好多人以為單打獨鬥匿埋屋企寫就得。想得到最佳支援，最好參加科學園Incu-App計劃或數碼港培育計劃，無論請人定買器材都有資助，著數好多！兩者申請手續差不多，只要先申請商業登記開公司，然後將app的構思及初步畫面寫成商業計劃書，交俾相關機構，經評審委員會面試，一個月後就可決定能否入園。APP MOCHA的Knuckles及Evan就話：「申請科學園Incu-App計劃，有長達18個月免租期，而且有其他寫app公司做鄰居，得閒可以交換情報，甚至試過傾得成一齊合作。同埋之前試過三個月無生意，入來科學園之後會幫手搵客，收入穩定好多。」No無錢無地方可以考慮home office，但將來點都要搵地方見客，否則好難傾生意！

無論是否識寫app，一個人好難搞得掂介面設計、推廣，而且亦會拖慢進度，所以最好請人。Knuckles及Evan再教路：「近年各大專院校開辦寫app課程，學生要搵實習機會，可以用較平價錢請到人，科學園會幫你手lineup搵院校。」Innopage的Keith就話數碼港的培育計劃，只要聘請近兩年內畢業的大專生，就可獲資助一半人工，慳好多！另外，要留意切勿將程式碼交由一個人負責，最好拆細分給不同程式員，以防有人偷code。NoFingerprint的Dixon話試過在高登等討論區搵人寫app，部分甚至不收分文，「不過質素好參差，同埋未必可以準時交貨，便宜莫貪！」

有人有地方，以為開得工只寫自家app，錯！Keith話點都要接街外job，「寫自家app好難一擊即中，最初寫Innopage電子書app反應都好好，袁彌明同鄒凱光都搵我出電子書，但計完數先知要出到一千本ebook先賺到錢，其間唯有不斷接job，幫其他公司寫app，先有收入撐落去。」初期開價幾萬蚊寫個app，慢慢儲到客先敢加價，最成功要數去年幫Soliton寫app，埋單收七位數字。No不接客，單靠寫自家app，分分鐘零收入，死路一條！

有穩定收入，公司生意上軌道，就可以加大力度開發自家app，Keith話參考Google做法，「鼓勵員工用20%時間做自家app，其餘時間做番客人生意，就不會影響公司的生產力。」Knuckles及Evan仲話：「科學園有齊所有型號的smartphone及tablet，免費供開發者測試，毋須花錢買機，確保app可於所有平台運作得到，不會出街先發現有bugs。」No寫自家app測試得不夠仔細就出街，惹來大量用家負評，公司名聲受損，想翻身都難。

成功debug，無論想更多人用或吸引投資者，都要增加app的曝光率。最簡單可以參加比賽，本地有由香港無線科技商會舉辦的ICT Awards，外地的app比賽更多不勝數，Dixon認為參賽不單為輸贏，「可以乘機將品牌推往外地，亦可測試app在外地是否受落，再加以改良。」No無往外地參賽經驗，最多只能靠本地市場撐起盤生意，除非條橋好掂，否則難賺大錢！

贏比賽出埋名，更易說服投資者，本地有大量投資者配對講座，Keith就試過從中成功找到投資者，「好多公司吹得好大，又話八個月上市，又話點樣可以吸到好多生意，但從投資者角度，最重要是務實，講清楚公司定位、同什麼人合作，以及未來發展策略，感覺到你的誠意，先有人揼錢投資。」

搵到投資者，終於靠app成功搵到第一桶金！

把握機會

玩大富翁，最開心是抽機會卡，有不少著數等緊你。

寫app一樣有各種各樣的機會卡，識得運用，就可以節省大量成本，尤其是個app未識賺錢前，開源最緊要。

機會攻入內地

本地遊戲想打入內地市場，難度頗高，寫「Animal Fighters」及「Farm Dozer」等遊戲的Luduson公司負責人Andrew話，「內地下載手機遊戲途徑多，玩家習慣在遊戲網頁下載，如果想將手機game於內地上架，手續相比擺上App Store及Google Play麻煩得多，建議搵手機遊戲代理商例如香港機匯等組織幫手，代為聯絡及上架，對方雖然會抽佣，但可慳番好多時間。」

機會網台宣傳

任何公司都想有報紙雜誌電視台訪問宣傳，app公司亦不例外，但並非想做就有人接觸，Fingerprint的Dixon就話網台會較易入手，「好似有個叫《五行欠打》的網上節目，好多game迷會上YouTube睇，節目每星期邀請本地game公司做訪問，我上次做完，即刻見到討論區多了討論我們的手機game，仲即時有人download來試玩，最重要是增加到個game的曝光率。」

機會天使講座

數碼港培育計劃定期搞講座，請外地天使投資者來聽本地startup講解公司產品，開發「麻將天下」手機game的WTM總監Derrick認為講座好有用，「每次present完，投資者都會直接指出你的問題，例如上次講完，就話我將遊戲市場定位全球市場好有問題，應該先針對亞洲市場，返去office再調整一下，下次present就更有把握。」Derrick提醒每次不要present完就走人，最好留低同投資者繼續吹水，先掌握到投資者較著重哪些元素。

機會平租伺服器

寫game當然想「親生仔」受歡迎多人玩，但太多人玩又驚伺服器不夠用，買定大量伺服器？錢又未必夠。上月成立的香港機匯服務就幫到手，項目經理施德利解釋：「我們租用亞太衞星數據中心的伺服器，然後再用平價分租俾本地game公司，不單只比市面同類型服務平兩成，仲要月租時租都得！如果玩家流量突然急升，會即時加頻寬給你，之後先計番錢，靈活性大增。」

機會接政府job

接job是app公司成長必經階段，但寫app市場競爭激烈，鬥低價都未必得。APP MOCHA成立短短一年，就接到黃大仙滅罪委員會的app來做，Knuckles及Evan話全因科學園推介，「政府不會貿貿然出街外搵app公司，多數搵科學園介紹，而科學園就會推介Incu-App的公司，想接政府job，參加Incu-App計劃是唯一方法。」

兩大計劃

數碼港培育計劃同埋科學園Incu-App計劃，均會提供資助，俾你請人、搞展覽、去外國參加比賽、租伺服器、印宣傳品等等，最少都有30萬元資助，好使好用。兩者性質分別不大，不過培育計劃無硬性規定要租數碼港，可以選擇方便自己的辦公地點，而且比較多出國的交流計劃，適合有意搵外國投資者的app公司；而Incu-App計劃則與政府及大學有連繫，較易有合作機會，並提供法律顧問服務，有助處理版權等事宜。

最快八堂

寫app可以好有「錢」途，不過，要學幾耐先寫得出？有開設寫app課程的FevaWorks導師Roger Tang，話就算零根底，八堂內都可以寫得出簡單而又實用的app，「例如寫一個香港路面交通實況app，其實只須寫基本的程式碼，讀取番運輸署的實時路況資料同埋直播影片就得，好簡單。」但如果想讓其他駕駛人士即時提供路況資料，又或者俾用家語音通話，就牽涉到伺服器管理，要讀埋相關課程，起碼要多半年時間。另外，好似「Flappy Bird」的閃避遊戲，雖然規則簡單，但始終要畫圖，「要讀埋圖像設計課程，而且亦要用專門開發遊戲的程式編寫，兩者完全不同。」

圖像化學寫

將寫Android app的方法圖像化，完全毋須編寫程式碼，初學者更易掌握。除了有理論教學連結，更提供實例教學，直接跟住寫，更易掌握。 App Inventor中文學習網 網址：http://www.appinventor.tw

一app成名

睇完前面幾個case，本地寫app公司看似前路茫茫，要出盡法寶先能掙扎求存。查實，都有不少成功例子，甚至賺到盆滿鉢滿。

靠網友自拍

曾任職壹傳媒Next Mobile、雅虎等網絡公司的黃雅芬，上年二月推出時裝分享app「Viss」，用戶上載自拍時裝相，並標籤身上衣飾購自何處；而照片下方會有相同或類似款式衣飾的連結，其他用戶睇中，一click就可網購。多得有明星宣傳，現時平均每月都有300萬用戶登入，今年更獲MTV Japan創辦人揼本600多萬元入股。網址：viss.me

威到NBA

本身是軟件程式員兼籃球教練的80後林基偉，在12年創立軟件開發公司 J Plus Corporation Ltd.，開發一隻名為「Basketball Coach's Clipboard」的收費app，供籃球教練協調隊員在比賽期間的走位、傳球等策略安排，上架短短兩年，就合共錄得15萬次下載，威到連NBA華盛頓巫師隊教練也採用，電郵給他建議改善該app功能，上年更由數碼港搭路，成功獲外國天使基金31萬美元（約$241.8萬）注資。網址：http://www.jpluscorp.com

六萬變五億

由科大畢業生曾建中、曾建豪兩兄弟創立的Magic Feature，開業時資金僅六萬元。上年一月推出轉珠遊戲app「神魔之塔」，雖然被指抄襲日本的「Puzzle & Dragons」，但一樣在港台大熱，全球下載量逾一千萬次。本月初被雲遊控股以7,000 萬美元（約$5.46億）收購 21% 股權，升價不止千倍。網址：http://www.towerofsaviors.com

 
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=94387

【案例】土豪是怎麼給10萬民工做另類APP的?

http://new.iheima.com/detail/2014/0323/59803.html

上週，我約了兩個朋友吃飯，一位是VC,另一位是正在創業的我的大學同學。

先介紹下這位同學，富二代出身，很喜歡鑽研互聯網，自己也能寫寫代碼。家裡開著一家大型勞務派遣公司，在西部某市有一個大型園區，園區裡建了七八十個集中宿舍，手下10萬民工都吃住在園區。

他先做了需求分析：痛點很多，一是員工太多，每個月發工資，現金堆滿了整個屋子，很土很不安全;其次，管理難度極大，隨便通知個什麼事都要用大喇叭繞著園區廣播，還不能保證每個人都能收到;還有就是員工生活實在太枯燥……但說到底，他最大的痛點就是——老子發的工資一半都被這些民工花在周圍小賣鋪、網吧和各種網絡陷阱、電信陷阱裡了，憑什麼?能不能把發出去的工資再賺回來，甚至讓他們再幫我多賺點錢?

順著這個思路，這位「思想家」設計了以下產品：

1、強制要求每位員工必須安裝這款App。不裝?每月工資發到App裡的指定賬戶，誰敢不裝?注意，這一步，是後面很多功能的前提。

2、在App裡實現群組通知功能，未接受到群組信息的有提示反饋;

3、對用戶提供海量的電影、短視頻、音樂和電子書瀏覽、下載功能，包月付費;

4、提供O2O周邊生活服務。園區距離市區很遠，工人買東西不方便，但只要在App中提需求，東西幾小時內就會送到(園區本身每天有很多車在園區與市區間穿梭)，用賬戶結算;

5、提供IM功能。包括園區內部溝通和交友、婚戀。在局域網Wi-Fi上屏蔽其它類似應用的接口。收費模式參照其它婚戀網站;

6、在App內提供積分牆，但獎勵是現金，直接打進賬戶。每天用群組通知要求用戶必須下載某個應用(行政命令+現金誘惑)。試想，10萬用戶刷榜，指哪打那，那還不是想讓哪個App上TOP榜哪個就肯定能上?

7、針對VC提出的受眾規模問題，思想家提出，可以在10萬人園區完成後，複製此模式到各類大型工廠，讓一個個局域網之間打通。到時候無非是吸引各個勞務派遣公司入股，怎麼分成的問題了。

8、所有從賬戶提現的行為，考慮加收2%～5%手續費。

聽完，VC和我都不明覺厲。這是一款活生生的綜合了互聯網金融、企業服務、娛樂、O2O、SNS和刷榜的超級應用啊。但總覺得哪裡不對勁，這樣亮瞎雙眼的產品真的可以做嗎?可思想家同學說，這不是設想，其實項目已經快開發完了，初步測算下來，能把發出去的工資收回5%～25%。換句話說，僅這一個園區每個月就能收入四五千萬，這還不算額外的刷榜收入。

跟思想家聊完，我們想了很多。這麼多年我們好不容易學會的一點點互聯網產品的「標準」在這裡統統不適用：互聯網產品講究用戶體驗?但在這裡，它只需要強迫用戶;互聯網創業講究專注，可它偏偏就什麼都做;互聯網公司需要開放，但在這裡，前提卻是要把用戶圈在圍牆裡。而根源，就是在這個案例裡，用戶不是用戶，是「肉雞」;App開發者也不是開發者，而是警察和老闆。

在這樣一個用戶能被任意管制、規定和屏蔽的大局域網裡，「你問我流量入口有多牛?要看你對用戶強姦有多深;不用講什麼用戶體驗，老闆命令它代表我的心。」

說回來，像這樣的一款產品終究是一個奇葩產品，你也許很難遇到它。但不得不說，像這樣想問題的企業卻有很多，其中還不乏大企業，你能想到某些互聯網巨頭，它們所做的一切不都是想把用戶圈在自己的圍牆裡，希望用一己之力來滿足用戶的所有需求嗎?它們恨的只是自己沒有周扒皮那麼強而已。說到底，開放和封閉，正是當前中國互聯網的主要矛盾，也是決定未來誰贏誰輸的關鍵。

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