近日,據媒體報道,中國泛海控股集團以27億美元的價格收購美國Genworth公司的並購案已通過美國外國投資委員會(CFIUS)的交易審查,收購成功後,Genworth公司將成為中國泛海控股集團旗下的子公司。
接下來,中國泛海控股集團還將繼續與Genworth公司密切合作,推動後續審批工作,爭取早日完成交割。
這項收購案始於2016年初,此前有媒體報道稱,在CFIUS看來,此筆交易的潛在國家安全風險在於Genworth保險等業務涉及的美國消費者個人信息,是否會因收購而由中資公司掌握。在獲得了美國多個州及聯邦政府監管機構批準後,這筆交易終於取得了突破性進展。
公開資料顯示,Genworth公司的長期護理保險業務和住房按揭保險業務在美國分別排名第一位和第四位,其住房按揭保險業務在加拿大和澳大利亞商業保險公司中排名第一位。2017年,Genworth公司營業收入82.95億美元,稅後經營利潤6.96億美元;公司總資產1,052.97億美元,其中可投資資產769.11億美元,凈資產153.28億美元。
我國已步入快速老齡化的階段,根據第四次中國城鄉老年人生活狀況抽樣調查結果顯示,中國失能、半失能老人已達到4063萬人。而長期護理保險是上世紀70年代在一些發達國家興起的養老和健康保障制度,主要是為失能、半失能老人提供保險保障。
業內分析稱,泛海控股收購Genworth公司是基於應對國內人口老齡化趨勢做出的重要舉措,將有利於借鑒長期護理保險發展的國際先進經驗和成功模式,滿足人民群眾多樣化、個性化的養老和健康護理需求。
目前,泛海系控股和投資了多家內地與香港上市公司,包括泛海控股(000046.SZ)、民生控股(000416.SZ)、中泛控股(00715.HK)和民生銀行(600016.SH,01988.HK)、聯想控股(03396.HK)等。中國泛海控股集團的保險布局則分別包括亞太財產保險有限公司、民生保險經紀有限公司、泛海在線保險代理公司。
據國務院調查組消息,長春長生公司違法違規生產狂犬病疫苗案件調查工作取得重大進展,已基本查清企業違法違規生產狂犬病疫苗的事實。
記者在現場看到,該企業的相關文件已被查封;調查組詢問相關人員的書證34份,取證材料1138頁,利用查獲的計算機還原了實際生產記錄和偽造的生產記錄。公安機關已追回犯罪嫌疑人丟棄並意圖損毀的60塊電腦硬盤。
按照有關規定,疫苗生產應當按批準的工藝流程在一個連續的生產過程內進行。但該企業為降低成本、提高狂犬病疫苗生產成功率,違反批準的生產工藝組織生產,包括使用不同批次原液勾兌進行產品分裝,對原液勾兌後進行二次濃縮和純化處理,個別批次產品使用超過規定有效期的原液生產成品制劑,虛假標註制劑產品生產日期,生產結束後的小鼠攻毒試驗改為在原液生產階段進行。
為掩蓋上述違法違規行為,企業有系統地編造生產、檢驗記錄,開具填寫虛假日期的小鼠購買發票,以應付監管部門檢查。
據介紹,7月6日至8日,藥品監管部門對長春長生公司進行飛行檢查時,發現企業違法違規生產行為,隨即責令企業停產。此後,長春長生公司為掩蓋事實,對內部監控錄像儲存卡、部分計算機硬盤進行了更換、處理,銷毀相關證據。7月15日,國家藥監局檢查組再次進駐長春長生公司進行調查。
記者了解到,公安機關已對長春長生公司違法違規生產狂犬病疫苗案件開展立案偵查。截至25日,公安機關依法對長春長生公司董事長高某芳等16名涉嫌犯罪人員刑事拘留,凍結涉案的企業賬戶、個人賬戶。案件偵辦工作正在進行中。
另據中國疾病預防控制中心不良反應監測數據,近幾年註射狂犬病疫苗不良反應未見異常。長春長生公司生產的狂犬病疫苗接種後不良反應發生率為萬分之0.2,未見嚴重不良反應。2017年我國狂犬病發病人數為516人,近幾年呈逐年下降趨勢。
今天(8月10日)上午,市委書記李強就加快推進科創中心建設、全力打響“上海制造”品牌,赴中國商用飛機有限責任公司、上海微小衛星工程中心調研。
李強指出,制造業是產業之基,全力打響“上海制造”品牌,尤其需要高端制造業的支撐。我們要堅決貫徹落實習近平總書記的重要指示精神,立足優勢領域,主攻國家急需,強化技術攻堅,帶動產業集聚,研究制造代表國家未來競爭力的高端優質產品,建立健全特色鮮明的現代產業體系,不斷提升城市能級和核心競爭力。
力爭在核心關鍵技術上取得重大突破
中國商飛公司是統籌幹線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體。成立十年來,公司堅持自主研制、國際合作、國際標準,目前C919大型客機已經成功首飛,ARJ21新支線飛機實現批量生產,CR929中俄遠程寬體客機項目轉入初步設計階段。李強通過實時視頻察看總裝車間、研發中心運行情況,並聽取公司黨委書記、董事長賀東風關於企業發展規劃相關工作介紹,對中國商飛公司保持戰略定力、久久為功,以“長期奮鬥、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻”的情懷擔當實現一系列重大突破表示祝賀。
李強指出,當前,上海正在加快建設科創中心,全力打響“上海制造”品牌,堅定發展高端制造業尤為重要,既要拿出新的高端產品解決“有沒有”的問題,又要推出更多優質產品解決“好不好”的問題。大飛機是典型的高端制造業,項目覆蓋廣、技術要求高、產業帶動力強。要加快建設大飛機產業體系,推動航空產業布局合理、區域配套、企業集聚,努力把大飛機打造成拳頭產品,體現上海高端制造的能級水平。要力爭在核心關鍵技術上取得重大突破,加大投入、增強信心,整合研發力量,加強對外合作,一步一個腳印、一項一項突破,加緊追趕國際先進水平。上海將全力以赴做好大飛機事業的服務保障工作,綜合施策,為商飛公司和航空產業發展提供更優環境、更好服務。
推動制造業向中高端邁進
成立於2003年的上海微小衛星工程中心主要從事微小衛星及相關技術的科學研究、技術開發和科學實驗,已成功發射包括“悟空號”、“墨子號”、天宮二號伴星在內的36顆衛星,目前正在承擔30余顆衛星的研制任務。李強在中心聽取工作情況介紹,實地察看衛星總裝大廳,就衛星研制發射、產業集聚帶動等同負責人進行了深入交流。
李強對中心服務國家重大需求、攻堅核心關鍵技術所作出的努力表示肯定。他說,上海科研機構集中,既是建設科創中心的骨幹力量,也是打響“上海制造”品牌的重要支撐。要聚焦重點領域,加強重大共性技術和關鍵核心技術攻關,力爭基礎科技領域取得大的進展,在關鍵核心技術領域實現大的突破,集聚和帶動一批相關產業鏈企業,推動制造業向中高端邁進。
市委常委、市委秘書長諸葛宇傑參加調研。
國企改革“雙百行動”動員部署視頻會議8月17在國資委召開。國務院國有企業改革領導小組辦公室主任、國資委主任肖亞慶出席會議並講話,國務院國有企業改革領導小組辦公室副主任、國資委副主任翁傑明主持會議。
肖亞慶指出,開展國企改革“雙百行動”是貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想的重要舉措,是深入推進國有企業改革的必然要求,是破解國有企業改革重點難點問題的迫切需要,要統一思想、凝聚共識,深刻認識其重大意義,在全國國企國資系統抓一批有代表性的基層企業,全面落實國企改革政策要求,充分激發企業改革發展內生動力,形成從“1+N”頂層設計到“十項改革試點”再到“雙百行動”梯次展開、縱深推進、全面落地的國企改革新局面。
肖亞慶強調,要突出重點、紮實推進,在重要領域和關鍵環節率先取得實質性突破。以健全企業法人治理結構為重要支撐,重點規範各類治理主體權責,逐級實現充分、規範、有序的授權放權和行權,全面提升國有企業運行效率和市場化、現代化經營水平。以完善市場化經營機制為關鍵抓手,大力深化內部三項制度改革,全面推行經理層成員任期制和契約化管理等,持續激發國有企業改革發展的內生活力。以積極穩妥推進股權多元化和混合所有制改革為主要路徑,加快促進國有企業完善現代企業制度。以健全激勵約束機制為動力源泉,充分調動國有企業廣大幹部職工的積極性、主動性和創造性。以解決歷史遺留問題為基礎前提,努力推動國有企業輕裝上陣、公平參與競爭。以堅持黨的領導、加強黨的建設為堅強保證,確保黨委(黨組)把方向、管大局、保落實,牢牢把握國有企業改革正確方向。
肖亞慶要求,要落實責任、強化擔當,把“雙百行動”抓深抓細抓出實效。各地國資委、各中央企業集團和參與“雙百行動”的企業要明確各自分工,層層落實責任,確保目標任務完成到位。要強化協同,形成改革合力,以“雙百行動”綜合改革帶動其他企業改革。要加強宣傳,講好“雙百行動”改革故事,營造支持國有企業改革的良好氛圍。
國企改革“雙百行動”,是指國務院國有企業改革領導小組選取百余戶中央企業子企業和百余戶地方國有骨幹企業,在2018—2020年期間全面落實國有企業改革“1+N”政策要求,深入推進綜合性改革,力求在改革重點領域和關鍵環節率先取得突破,打造一批治理結構科學完善、經營機制靈活高效、黨的領導堅強有力、創新能力和市場競爭力顯著提升的國企改革尖兵,凝聚起全面深化國有企業改革的強大力量。
前者為現時環球大廈,後者主要資產為中環希爾頓酒店,後提早和管理公司解約,和拱北行合併發展,為現時長江中心所在。
7樓提及
聽聞版權賣左7位數字, 都好公道啦. 如果以電影度橋黎講, 老蕭都係頂班啦.