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鄭經翰負責申AM牌 推數碼廣播

1 : GS(14)@2017-01-14 11:58:59

【本報訊】曾蔭權在本案其中一個指控,是他作為特首及行政會議主席,在批出數碼牌照予雄濤廣播有限公司時,未有申報與雄濤股東黃楚標之間的利益關係,屬行為失當。辯方昨盤問曾經在商務及經濟發展局工作的蔡傑銘時,則就雄濤早於2008年獲行會批出AM聲音廣播牌照一事,詳細詢問蔡。蔡同意,該AM牌申請與及後就發展數碼廣播的磋商,均由雄濤主席鄭經翰負責。蔡傑銘加入特首辦之前在商經局任首席助理秘書長,辯方問他是否曾經處理涉及雄濤的廣播牌照申請,蔡同意並謂相關工作包括向行政會議提交建議書文件、公司股東資料等。辯方即謂「為了讓陪審員有更清晰的理解」,問及雄濤的主要負責人是否鄭經翰,蔡傑銘同意,局方登記文件上,鄭更是雄濤唯一負責參與及控制公司的董事。辯方續指包括回應公眾及傳媒查詢、出面與政府接觸等,均由鄭負責,蔡均同意。辯方要求蔡傑銘翻閱數份廣播事務管理局的會議備忘錄、電郵等,指出局方早於2008年2月已就雄濤的AM牌照申請進行公眾諮詢;行會分別在7月及11月原則上發牌及決定發牌,理由是可維持廣播業務的健康發展及平衡競爭,藉此吸引新的投資者及人才,並相信公眾樂意有多一個以廣東話為主的廣播服務作選擇。蔡同意,亦同意媒體當時就發牌的報道屬正面。


相約午膳研討

蔡傑銘透露,行會在7月討論發牌時,其中一名行會成員夏佳理因雄濤股東身份而避席。蔡指當他們預備文件時,若發現成員與會議所提及和討論的公司有利益關係時,會通知行會秘書安排相關人士避席。至於行會成員,包括特首當日出席會議時有否披露他們與雄濤股東黃楚標、李國寶等關係,蔡表示不記得。辯方又引述蔡傑銘與上司的電郵內容指,局方在同年8月已有意探討發展及推廣數碼廣播,而鄭經翰作為業界代表之一,對此表現非常有興趣,鄭和蔡更就數碼廣播業務政策及技術等相約午膳研討,鄭提議與商台及新城電台合作推出數碼廣播。蔡指電台能否數碼化要考慮不同的因素,包括市場需求、業界反應、數碼技術及設施是否足夠等;而牌照是否獲批,則需廣管局、特首及行會通過。■記者楊思雅




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170114/19896592
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=322576

董建華AM座駕中環禁區違泊

1 : GS(14)@2017-05-13 05:31:34

■從照片可見該路段劃上單黃線,附近豎立了禁區標誌(箭嘴示)。



【本報訊】政府指違泊情況嚴重,但有政府車知法犯法。有區議員在中環目擊一輛車牌為「AM142」的政府私家車在禁區違泊等候。資料顯示,該車是前行政長官董建華的座駕。


車上只有司機


南區區議員司馬文前天上午11時許途經中環琳寶徑,在美國銀行中心及已停用的美利道停車場附近看見一輛車牌為「AM142」的黑色凌志政府私家車,違泊在路邊,車上只有司機,似在等人。司馬文指他質問該車司機為何違泊做壞榜樣,但司機並無駛走,他於是拍照上載至facebook。從照片可見該路段劃上單黃線,附近豎立了上午7時至下午7時的禁區標誌。資料顯示,該政府車是董建華的座駕。董建華透過公關辯稱,當時因接送同事處理公務,座駕停於美利道停車場附近,司機當時密切留意路面情況,確保沒阻礙交通,並明白如有阻礙會立即駛離。公關又強調,董當時不在場,而司機停車只是上落客,並非違泊。■記者麥志榮




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170513/20019908
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=332788

will.i.am講錯身在倫敦

1 : GS(14)@2017-06-10 12:41:11

今次在曼徹斯特的慈善騷邀得多位紅星助陣,包括組合Black Eyed Peas,成員will.i.am聯同apl.de.ap及Taboo現身,他出場即高呼:「What's up London(你好嗎倫敦)」,之後才補充說:「我們向曼徹斯特及倫敦展示愛。」在場觀眾即於twitter取笑will.i.am。有網民留言:「我還在理解will.i.am多謝『在這裏的倫敦警察』」、「我正在哭泣,但聽到will.i.am講『在倫敦』立即笑了。」will.i.am隨後於twitter解畫,指他只是向同樣受襲擊的倫敦人致意。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170606/20045480
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=334754

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1 : GS(14)@2017-12-04 04:48:26

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1 : GS(14)@2017-12-04 23:48:55

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