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深圳人才引進放大招：高校應屆畢業生落戶“秒批”（附詳細流程）

為進一步優化營商環境，在“互聯網+政務服務”改革框架下，深圳市人才引進辦理新政重磅出臺。

據深圳市行政服務大廳微信公眾號消息，《深圳市普通高校應屆畢業生引進和落戶 “秒批”(無人幹預自動審批)工作方案》已經獲深圳市政府同意，改革後的新政實現零費用、零排隊，一次跑動自動審批，符合條件的應屆畢業生將無障礙落戶。

據了解，此次改革方案中新增了個人申報方式，這意味著符合深圳市普通高校應屆畢業生接收政策規定的人員，可通過人才引進系統上傳畢業證及驗證報告、學位證、身份證，由系統自動核查上傳材料是否完整並比對學歷信息，由系統自動“秒批”。從網上申辦到辦理落戶，全程僅需一次跑動（非深戶前往戶籍管理機構，完成報到落戶，深戶前往權屬人力資源部門辦理報到）。

除個人申辦方式零費用外，還新增了落戶選擇，應屆畢業生可根據自身情況自主選擇七種落戶方式的任一種辦理。

七種落戶方式包括：本人配偶家庭戶、本人或親友的房產立戶、掛靠親友家庭戶、本人單位集體戶、配偶單位集體戶、代理機構集體戶、選擇任一派出所人才專戶(集體戶)。

此工作方案試運行時間為2018年6月11日至24日，正式啟動時間是2018年6月25日。

一、改革如何改？

零費用

新增個人申辦方式，畢業生接收可通過個人申辦方式辦理，實現辦理零費用。

零排隊

大幅消化報到業務高峰期，學歷信息審核網上完成，報到落戶一起辦，網上預約不等待，真正做到零排隊。

一次跑動，自動審批

畢業生通過系統上傳畢業證及驗證報告、學位證、身份證，由系統自動核查上傳材料是否完整並比對學歷信息，由系統自動“秒批”（因數據量較大，正常匹配反饋時間為3-5分鐘）。從網上申辦到辦理落戶，全過程僅需一次跑動（非深戶前往戶籍管理機構，完成報到落戶，深戶前往權屬人力資源部門辦理報到）。

自主選擇，隨心落戶

新增落戶選擇，應屆畢業生可根據自身情況自主選擇七種落戶方式的任一種辦理，確保每個符合條件的畢業生都能順利、無障礙落戶。

※落戶後的人才補貼按市人力資源部門相關政策執行。

二、辦理如何辦？

（一）接受條件

1、具有全日制大專以上普通高等教育學歷（普通高校應屆畢業生是指納入全國統一招生，統一派遣計劃的國內全日制普通高校應屆畢業生）；

2、身體健康；

3、未參加國家禁止的組織及活動，無刑事犯罪記錄。

（二）實施時間

試運行：2018年6月11日至24日。

正式啟動：2018年6月25日。

（三）辦理方式

（四）落戶方式

申請人可根據實際情況自主選擇以下任一種落戶方式並到相應的戶籍辦理點辦理：

（五）辦理流程

1、網上申報信息並提交測評：

畢業生在人才引進系統https://sz12333.gov.cn/rcyj/註冊賬號並登陸填報信息。

①個人申辦：畢業生自行測評並打印《普通高校畢業生接收申請表》，本人簽字。

②單位申辦：畢業生填寫信息後經用人單位測評或由用人單位直接填寫畢業生信息後測評；測評通過後單位經辦人打印《普通高校畢業生接收申請表》，單位簽字蓋章後交畢業生。

③個人委托代理機構申辦：畢業生選擇代理機構並提交信息給代理機構，並與代理機構簽證代理協議；代理機構經辦人校核後打印《普通高校畢業生接收申請表》，代理機構簽字蓋章後交畢業生。

2、畢業生辦理派遣及戶籍遷出手續：

①非深圳戶籍畢業生持《普通高校畢業生接收申請表》回校辦理派遣手續，到戶籍地辦理遷移證。

②深圳戶籍畢業生回校辦理派遣手續。

3、人才引進系統上傳所需材料並提交

畢業生或用人單位經辦人登陸人才引進系統上傳所需材料，確認無誤後正式提交信息由系統自動校驗畢業生信息。系統自動校驗不通過的，非深戶畢業生轉系統人工核驗（三個工作日處理完畢），深戶畢業生現場辦理報到時審核信息。系統自動校驗缺少材料或者人工核驗不通過，業務辦結，可重新申請。

4、畢業生辦理戶籍遷入及報到手續

系統校驗通過後，深圳戶籍的畢業生，按照業務指南指引，持《就業報到證》到權屬人力資源部門辦理報到手續；非深圳戶籍畢業生按照公安部門短信指引，關註“深圳戶政”微信公眾號，進行業務預約申請，按照預約時間前往我市任一派出所辦理入戶手續。

（六）畢業生接收報到材料

1、畢業生接收申請表（掃描上傳人才引進系統）

2、畢業證（掃描上傳人才引進系統）

3、學歷驗證證明（掃描上傳人才引進系統）

學歷驗證證明可提供《教育部學歷證書電子註冊備案表》，此表可登陸中國高等教育學生信息網(http://www.chsi.com.cn，以下簡稱“學信網”)進行在線驗證, 有效期選擇180天以上（含180天）；也可提供全國高等學校學生信息咨詢與就業指導中心出具的《中國高等教育學歷認證報告》。

4、身份證（正、反面掃描上傳人才引進系統；深圳戶籍畢業生前往人力資源部門辦理報到時，驗原件）

5、就業報到證（非深圳戶籍畢業生持原件及複印件到公安部門辦理遷戶；深圳戶籍畢業生掃描上傳人才引進系統，持原件到人力資源部門辦理報到）

（七）落戶辦理

請根據市公安局發送的短信提示或登錄深圳市網上辦事大廳搜索“接收畢業生戶籍遷入”查閱相關信息辦理。

國家藥監局：對長春長生所有疫苗生產、銷售全流程、全鏈條進行徹查

7月23日下午，國家藥監局召開黨組擴大會議，傳達學習習近平總書記對吉林長春長生疫苗案件重要指示精神，研究貫徹落實措施。黨組書記、副局長李利主持會議，黨組成員、副局長徐景和出席，局長焦紅列席，局有關司局負責人參加。

會議指出，習近平總書記重要指示充分體現了黨中央以人民為中心的發展思想和對人民群眾身體健康的高度重視，為我們進一步做好案件查處工作、排查風險隱患、完善疫苗管理體制、回應社會關切，指明了方向，提供了遵循。國家藥監局要認真貫徹落實習近平總書記重要指示精神和李克強總理批示要求，牢固樹立“四個意識”，提高政治站位、增強政治敏銳性，以高度的責任感與使命感，按照“四個最嚴”的要求，全力保障群眾用藥安全有效和社會安全穩定大局。

會議決定，一是在前期工作基礎上，進一步增加人員，充實案件查處工作領導小組力量，全力配合國務院調查組工作。二是對長春長生所有疫苗生產、銷售全流程、全鏈條進行徹查，盡快查清事實真相，鎖定證據線索。三是堅持重拳出擊，對不法分子嚴懲不貸、以儆效尤；對失職瀆職的，從嚴處理、嚴肅問責。四是針對人民群眾關切的熱點問題，做好解疑釋惑工作。五是舉一反三，對全國疫苗生產企業全面開展飛行檢查，嚴查嚴控風險隱患。六是對疫苗全生命周期監管制度進行系統分析，逐一解剖問題癥結，研究完善我國疫苗管理體制。

責編：顧蓓蓓

顺丰速运：“收1派2”背后的流程再造

1 : GS(14)@2011-02-12 18:49:06

http://www.cb.com.cn/1634427/20110212/184452.html
　1月26日晚10点，北京顺丰速运华北分拨中心现场一片繁忙。200余名员工在分拣流水线前一刻不停地忙碌着，还有近百人坚守在客服和输单岗位上。据北京区部总经理刘晓利介绍，虽然南方遭遇雨雪冰冻天气，但顺丰一直履行着“全年365天无休”的承诺，努力保持全国网络的正常收派，北京顺丰1月份的业务量较2010年12月份增长了50%。

　　1 　引子

　　1月27日，在广州市某广告公司担任助理的小林接受主管委托，要分别向佛山、深圳两家单位快递文件资料。这是春节放假前主管交待的最后任务。然而，听说近期许多家快递公司都已严重爆仓，纷纷停止向客户揽件。小林不知该怎么办?

　　听说顺丰速运公司没有出现爆仓现象，小林便准备通过该公司递送物品。上午10：09，小林拨通了该公司的客服电话，说明地址后，等候。

　　11：09快递员上门。只见快递员拿出2张运单，交给小林填写完毕，然后贴到包裹上，再拿出2张条形码，分别贴到运单上，最后用一台类似“大哥大”的扫描仪扫了一下，便走了。全部过程不到5分钟。

　　快递员离开的时候，时间是11：11分。按照顺丰公司的规定，平时客户呼叫收件后，收递员必须在1小时内揽件，责任到人。小林对这个速度还比较满意。

　　不过，由于是春节期间，自1月22日起，不再承诺当日到达。特别担心递送速度的小林，生怕快递件被延误到春节后，下午便到顺丰速运公司官网上查询快递进程。直到1月28日上午，物品终于被递送到收件方，小林这才开始准备放假离开。

　　进程显示：

　　运单号为****16476608的快递的日期/时间和监控记录：

　　2011-01-27 12:07:56 已取件

　　2011-01-27 13:06:12 快件到达广州集散点

　　2011-01-27 13:28:45 快件离开广州集散点

　　2011-01-27 16:26:52 快件离开广州集散中心

　　2011-01-27 22:34:31 快件离开深圳集散中心 2011-01-28 06:03:33 快件到达深圳集散点

　　2011-01-28 07:58:18 正在派件

　　2011-01-28 09:13:24 派件已签收

　　2011-01-28 09:20:00 签收人是：贺××

　　事实上，这家低调的公司，之所以到春节期间没有出现大范围爆仓现象，根本原因在于“快”。从供应链管理的角度来看，最理想的物流效率就是“零库存”，而实现零库存的最好办法就是“让物件自始至终保持快速流通的状态”。

　　2 　严格的系统跟踪流程——快件历程再还原

　　顺丰于2010年研发试用的“时效管理系统”包含了对快件跟踪、时效预警、路由规划等系统全部环节的监控。

　　重新还原一下小林的快递所经历程，就能知道顺丰速运是怎样做到“快人一步”的。

　　从10：09分客户呼叫开始，这就是系统跟踪流程的起点。按照该公司的内部流程规定，1小时内取件，2小时内到点部，12：00左右，快递员将所收件送回“点部”(即四级中转站)，运作员(专门负责在各级中转站进行分拣的人员)将其进行分拣后，在条形码上扫描一次，系统显示“已取件”。

　　不久，运送车将快件送达“分部”(三级中转站)，13：06，分部运作员将其再次分拣，数据库系统显示“快件到达广州集散点”，这个过程也在1小时内完成。由于系统路线设计，该快件须要派送到深圳，故须再次送到“区部”(二级中转站)，于是在13：28分再次被搬上车，系统显示为“快件离开广州集散点”。

　　本来在平时，到达区部的时间在2小时以内的，但这次因为春节返乡员工多，人手不够，车辆频率稍有调慢，只能赶上16：26的车前往深圳区部。

　　系统并没向客户显示到达深圳区部的时间，在经过分拣后，“凯撒的归凯撒，人民的归人民”，如果收件地是华东或者华北等区的，将分拣到一级中转站——位于深圳的华南分拨中心。不过小林的快件收件地为深圳，所以到深圳区部(集散中心)后，就只须向下派送了。

　　但是可能这一天的加班情况很严重，运作员还须将已经签收的快件底单上传到电脑里。直到22：34，相关的车辆才将小林的快件送出，为了赶时间，快件在前一天晚上须送到集散点。小林的快件直接被放到分部“睡一晚”。

　　1月28日早6:03分，集散点的运作员用其公司专用的吧枪(公司与清华大学共同研发而成，具备3G手机、GPRS、WiFI、蓝牙等功能)在快件上打了一下，系统自动将其分拨到相应的“点部”，早班司机便将第一批件从分部派送到“点部”。7:58分，当“点部”的仓管员将小林的快件用吧枪扫描后，系统便显示“正在派件”。

　　接下来的近2个小时内，点部的收递员便全体出动，迅速将快件派送给收件人。9：13分，收件人确认签收。

　　“要保证流通速度快，就像蓄水池一样，上游水来得快，下游放得也快，池子就永远不会溢水。”物流协会专家道出了防爆仓的原理。

　　顺丰速运向来以“快人一步”的时效保证在行业中称雄，当然，其服务价格也高于同行。比如，从广东到北京的快件，每单起步价20元，续重2元，起步价格比一些同行的价格高出近一倍，这样才保证了其运营的成本维系。

　　做到快，就能赢。这是任何物流企业的不二法则。

　　记者在采访中了解到，顺丰于2010年研发试用的“时效管理系统”包含了对快件跟踪、时效预警、路由规划等系统全部环节的监控。这样的系统，辅之以经济上的激励措施，公司得以将员工组织得井井有条。

　　一位员工自述，现在对派件的出仓时效越来越高，要提高派件处理时效，出仓越早越好，而监控平台终端是以收1(1小时内收件)派2(2小时内派送签收)时效为准，正常要求在8：30前出完仓，预定10：30前派完件。

　　如果有收递员超时派送，每天都会有报表数据提取到总部，终端扫描时效是以仓管员吧枪时间为准，因此，收递员试图掩盖都不可能。而超时派件将直接影响到收递员当月业绩考核。

　　除此以外，分点部、中转场发车，车标、车牌每次出车都要通过吧枪扫描，这样就能快捷有效地提取车辆与快件信息。每台车上都配备GPS设备，车辆必须按照规划部规划好的线路行驶，如有偏离或绕道，都视为违反公司规定。这样的监控系统，能高效地反馈并纠正整个运营网络出现的问题。

　　3 　7公里的服务半径——网点布置运筹学

　　收递员的吧枪菜单内随时不断更新所在区域的待收件，系统会尽可能地优化收递员的出发时间和频率，以最俭省的路线，完成尽量多的收递任务。

　　“多快好省”，是快递公司不断追求的经营管理境界。

　　据记者调查，为了让业务开展得既快捷，又省事，顺丰在物流网络优化方面颇费心思。为了确保一线收递员能在1小时内到达所属区域内任何地点，公司规划部会根据数学模型计算出不同客户数量与不同商业流通频率下的服务半径，比如二线城市市区的服务半径一般是7公里。

　　也就是说，一般城市市区点部的分布以约7公里为单位，按照最优拓扑结构(拓扑这个名词是从几何学中借用来的，网络拓扑是网络形状，或者是它在物理上的连通性。构成网络的拓扑结构有很多种)，结合街区的房租成本，进行合理选址。有些CBD区域的点部布局稍微密集，而在郊区则可能远远大于7公里的服务半径。总而言之，不仅从理论上，还要从事实上做到1小时上门没有任何问题。

　　顺丰速运的收递员收、发快件的效率比较高，则源于人的流通，也就是说，当客服中心接到发快件的请求后，会向收递员发送指令，收递员的吧枪菜单内随时不断更新所在区域的待收件，系统会尽可能地优化收递员的出发时间和频率，以最俭省的路线，完成尽量多的收递任务。

　　除了点部的分布要满足“1小时交通圈”要求，在上一级中转站，也按照时效要求，设置2小时交通圈。这样，只要是在同一个区部，也就是说同一个电话区号范围内，能做到4小时到达。


而为了确保既能有时效，又能节省成本，各级网点的交通车辆基本上都是定时按照规定的频率发车，就像公交车一样。分部每派出一辆车，都必须按照指定路线经过线路上的各个点部。以最短且最省时的线路绕回。

　　在跨省、跨区域之间的快件运送，目前国内许多快递公司都采用租用航空公司的货仓方式进行运营，顺丰速运也采用了租机方式，并还有部分包机，但由于民航客机的线路网点布局，并不能最有效地满足快递公司的需要，该公司先后自购2架飞机，专营航空货运。

　　据记者了解，顺丰速运自2003年开始包机，加上自购飞机，到2009年底日均运力增长到400吨，日起降20多次。到2010年8月，日运能增加到了700多吨，每日起降40次。

　　2010年该公司航空件数量同比增长50%。航空运载能力大大增强，是该公司“让快件保持快速流通状态”的核心资源，甚至对于这次春节前公司避免爆仓，也起到不可忽视的作用。

　　4　 自行研制的“吧枪”——优化先进管理工具

　　新的吧枪HHT 4系统，具备3G手机的基本功能，作为终端机，它集合了整个公司的全部IT系统功能，并支持GPRS、WIFI、蓝牙等功能，拍照也不错。

　　顺丰这家起步于上世纪90年代的速运公司，2000年前后决定将加盟商全部收权，改为自建、直营模式。到2002年，经过多番拉锯式较量，该公司将全部的经营网点股权收回，确立了直营模式，并在深圳设立了总部。

　　截至2010年底，该公司拥有近8万员工。这么庞大的机构，要实现服务的统一，难度可想而知。不过，该公司早在2007年推广标准化服务，统一快递操作标准，统一企业VI(视觉设计)，为提升效率打下了基础。

　　如何让有个性与习惯不同的人，在执行业务流程时严格遵守标准?该公司从工具设备上找到了突破口。早在2006年便推广自主研发了吧枪，此后还不断改进吧枪功能。

　　自2010年2 月起，公司的工程师就开始参与新式吧枪研发项目，这款与清华大学共同研发的设备——新的吧枪HHT 4系统，具备3G手机的基本功能，作为终端机，它集合了整个公司的全部IT系统功能，并支持GPRS、WIFI、蓝牙等功能，拍照也不错。为了确保功能稳定性，研发部门进行了6次改版。

　　2010年8月，该公司全网络所有的二级中转场均使用上述自主研发的新终端。运用条形码技术，小小一台吧枪，能实现公司对所有业务人员的业务跟踪与监控。也就是说，任何一位收递员在工作日的任何时间，到过哪里，操作了哪些业务，总部都能知道。

　　该公司的标准化方案一直不断地在实践中改进。

　　自2007年起，在全公司内发起“寻找爱迪生”比赛。2010年发起的第四次营运工具设计创意大赛，悬赏万元，请全公司6万一线员工参与研发设计更适合操作的工具。这些创意涉及快件装卸、搬运、分拣、集装、测重等操作环节。

　　一线员工不乏创新人才，比如，回单信封的设计员工就荣获第一期奖金10000元。这一作品是在运单反面增加回单信封，使得回单快件操作只需把回单放入撕去面单的信封内就可，可节省文件封，刚刚设计出来就在深圳、北京等地试用，2010年8月1日起全网推广。每月可省5000元至85000元成本。

　　吧枪的设计创新，也在为标准化服务，8台终端同时升级70M的数据，10分钟能完成。目前这个吧枪已有十多项专利。

　　据顺丰速运内部人员透露，公司目前正在进行快递行业的所谓“五生命周期”研究，即研究快件、客户、资产、人员、资金在公司内部循环的关系。以期今后达到更高的效率。

　　5　 稳定的团队——让员工依赖自有的管理平台

　　单干并不能带走公司的客户，这让员工对公司平台的依赖性大大加强，而聘用制又将员工与公司紧紧地关联起来。

　　顺丰速运的合作商——广州的电子商务企业唯品会副总裁唐倚智认为，顺丰值得称道的一是拥有自有飞机，二是团队稳定。快递团队的管理是提升服务水平的重要方面，“有稳定的团队才有稳定的服务质量。”

　　如何实现团队稳定?根本原因还是直营模式的强化。直营模式的好处在顺丰被运用得如鱼得水。由于公司管理体系的强大，员工实现自己利益最大化的唯一办法就是：严格按照公司的规定工作。

　　据记者调查，顺丰对员工的利益分配关系，早期采用分区承包制，公司只通过平台运营来获取利益分成。然而这种方式对员工的约束力较弱，权力过大的分部主管，往往无法约束。在保证服务质量及与竞争对手进行竞争方面均存在不利。

　　而直营模式确立后，该公司采用聘用制，将员工按月进行绩效考核。在此之前，快递行业曾经出现过互相挖人现象，或者许多管理干部自己出去单干。但该公司凭借管理系统的优势，总能做到比人快，那些出去单干的干部无法实现这样的时效，于是原先的客户再次回头找到顺丰。

　　单干并不能带走公司的客户，这让员工对公司平台的依赖性大大加强，而聘用制又将员工与公司紧紧地关联起来。公司一方面为员工提供晋升机会，包括专业线、管理线两条发展路径，同时可以在两条通道里互相转换。

　　另一方面，考核实行打分制，让员工的表现与收入形成直接的激励关系。而考核体系也在不断提升。比如以前分点部级别评定是考虑利润贡献度，按ABCDE分级。而2010年6月1日后，分点部按照1~23级分级，定级标准是分点部业务量和点部数量。为了照顾艰苦地区的员工，还设立艰苦系数补贴等。

　　当然，直营模式带来很多好处，但也有弊端，比如由于网点覆盖需要耗用大量资金，规模扩张就比较缓慢。因此目前为止，顺丰速运的网点覆盖率在同行业内仍然明显偏低。

　　防“爆”提示

　　建立“系统跟踪流程”;

　　建立节日应急预案;

　　以最优化的线路布置网点，调配运输车辆，设计运营线路;

　　建立标准化作业解决方案;稳定团队。

　　本期案例问题单：

　　节日期间各大电子商务网站促销力度猛增，快件大量集中投放，导致积压;

　　快递公司员工回家过年，人手不够;

　　节日导致物流成本上升，天气原因造成运输困难。

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新股聆訊要保薦人列席答問 港交所加強審批加快流程

1 : GS(14)@2012-10-03 23:13:10

http://hk.news.yahoo.com/%E6%96% ... c3RvcnlwYWdl;_ylv=3
【明報專訊】本港新股質素每況愈下為人詬病，繼證監會擬收緊保薦人監管後，市場消息透露，新股另一把關人港交所（0388）亦將行動升級，在新股上市聆訊時，「復興」保薦人須列席並接受當面質詢的舊制，令原為港交所上市委員會內部會議的上市聆訊，變回真正「過hearing」。在上週四舉行的上市聆訊中，已首度要求保薦人列席。
港交所上市委員會每週四舉行上市聆訊審批新股上市申請，行內人稱為「過hearing」，如申請獲批，即港交所接納該公司的上市申請，投資銀行隨即可展開招股活動，包括路演、投資者推介會等。
重新引入十幾年前制度
目前上市聆訊為港交所上市委員會內部舉行的會議，僅供28名上市委員會成員參與。不過，市場消息稱，為了提升新股質素，港交所要求保薦人列席，讓上市委員會成員有疑問時可當面質詢。消息人士續稱，上市委員會十多年前審批新股申請時，保薦人須親身列席聆訊，其後此規矩被廢除，如今重設這道關卡，是「復興」舊制。港交所發言人昨天回覆查詢時說，以往上市委員會也有在上市審批時要求保薦人列席會議，最重要是看有沒有需要這樣做。
已有個案要求保薦人列席
有消息指出，上週四上市委員會的聆訊中，其中一個上市申請個案，已首度要求保薦人出席並回答委員的質詢。但同一天內亦有其他上市申請個案，未有要求保薦人列席。據知，委員會當天在聽過保薦人的回答之後，已就是否批准該公司上市一事拍板。
有熟悉港交所上市委員會運作的人士說，要求保薦人列席聆訊，上市委員會除了希望加強對上市公司的審核之外，亦希望加快上市審批程序。「過往委員會關著門開會，問了一堆問題，然後又要待港交所的上市科職員轉交給上市申請人，申請人跟律師、會計師、保薦人商討一輪，才作出書面答覆。然後委員會又再開會討論，花費時間頗長，現在要保薦人來開會，就可以一次過問。」現在申請上市由遞交A1表格，到完成通過聆訊，至少要3個月，要求保薦人列席聆訊，希望能加快程序。

投行：助瞭解被拒上市原因
有投資銀行企業融資部主管說，要列席會議非壞事。他指出，上市聆訊為內部會議，現時只有在上市申請遭拒絕後，倘申請上市的公司上訴，該公司董事才可列席上訴會議，保薦人可列席但不可作出任何陳述，只有公司董事才可發言。「上市委員會近來經常拒絕新股上市申請，如將來保薦人要列席會議，至少知道『死因』。」
明報記者

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新股聆訊要保薦人列席答問 港交所加強審批加快流程

1 : GS(14)@2012-10-03 23:13:11

http://hk.news.yahoo.com/%E6%96% ... c3RvcnlwYWdl;_ylv=3
【明報專訊】本港新股質素每況愈下為人詬病，繼證監會擬收緊保薦人監管後，市場消息透露，新股另一把關人港交所（0388）亦將行動升級，在新股上市聆訊時，「復興」保薦人須列席並接受當面質詢的舊制，令原為港交所上市委員會內部會議的上市聆訊，變回真正「過hearing」。在上週四舉行的上市聆訊中，已首度要求保薦人列席。
港交所上市委員會每週四舉行上市聆訊審批新股上市申請，行內人稱為「過hearing」，如申請獲批，即港交所接納該公司的上市申請，投資銀行隨即可展開招股活動，包括路演、投資者推介會等。
重新引入十幾年前制度
目前上市聆訊為港交所上市委員會內部舉行的會議，僅供28名上市委員會成員參與。不過，市場消息稱，為了提升新股質素，港交所要求保薦人列席，讓上市委員會成員有疑問時可當面質詢。消息人士續稱，上市委員會十多年前審批新股申請時，保薦人須親身列席聆訊，其後此規矩被廢除，如今重設這道關卡，是「復興」舊制。港交所發言人昨天回覆查詢時說，以往上市委員會也有在上市審批時要求保薦人列席會議，最重要是看有沒有需要這樣做。
已有個案要求保薦人列席
有消息指出，上週四上市委員會的聆訊中，其中一個上市申請個案，已首度要求保薦人出席並回答委員的質詢。但同一天內亦有其他上市申請個案，未有要求保薦人列席。據知，委員會當天在聽過保薦人的回答之後，已就是否批准該公司上市一事拍板。
有熟悉港交所上市委員會運作的人士說，要求保薦人列席聆訊，上市委員會除了希望加強對上市公司的審核之外，亦希望加快上市審批程序。「過往委員會關著門開會，問了一堆問題，然後又要待港交所的上市科職員轉交給上市申請人，申請人跟律師、會計師、保薦人商討一輪，才作出書面答覆。然後委員會又再開會討論，花費時間頗長，現在要保薦人來開會，就可以一次過問。」現在申請上市由遞交A1表格，到完成通過聆訊，至少要3個月，要求保薦人列席聆訊，希望能加快程序。

投行：助瞭解被拒上市原因
有投資銀行企業融資部主管說，要列席會議非壞事。他指出，上市聆訊為內部會議，現時只有在上市申請遭拒絕後，倘申請上市的公司上訴，該公司董事才可列席上訴會議，保薦人可列席但不可作出任何陳述，只有公司董事才可發言。「上市委員會近來經常拒絕新股上市申請，如將來保薦人要列席會議，至少知道『死因』。」
明報記者

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2 : GS(14)@2012-10-03 23:13:58

http://hk.news.yahoo.com/%E5%88% ... c3RvcnlwYWdl;_ylv=3

【明報專訊】港交所（0388）舊事重提，要求保薦人出席上市聆訊，據知，上市委員會大部分委員希望透過當面質詢，可以對申請上市公司的財務數據及業務，有較清楚的掌握。但對一眾投資銀行的負責人來說，要列席聆訊，被上市委員質詢，當然是苦差。

港交所內部設有上市科，由上市科主管狄勤思統領。上市科職員接到一家公司的上市申請之後，會先詳細審核其初步招股文件，並不斷向上市申請人及保薦人查詢，然後才遞交給上市委員會在聆訊中審議。28名上市委員會成員都屬義務性質，各自有自己的專業。

有熟悉上市委員會運作的人士說，在新安排下，上市委員會開會時，會先對著上市科職員就住上市個案先問一堆問題，職員答完之後，再請保薦人進來，問的又是同一堆問題。「現在上市個案少，問完再問也還可以，若日後上市個案多，可能就會浪費時間。」

該人士亦說，以往的安排，當上市委員會要求申請上市的公司書面回答問題時，上市科職員會仔細研究公司的回覆，看看是否有要跟進的地方。而在新安排下，上市委員的問題，在即場已由保薦人一併回答，令上市科職員的介入減少。「坦白說，上市委員有多少時間去細讀公司的招股文件，反而上市科職員一向都跟得好足，委員一問問題，就能指出在招股文件那一頁有提及。」

資料顯示，上市委員會去年為審理上市申請舉行52次會議，共審理133宗上市申請，當中127宗獲批准。今年1月至8月，共有61宗上市申請，當中48宗獲原則上批准。

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陳家強：新建議簡化上市流程

1 : GS(14)@2016-06-21 07:24:47

【本報訊】證監會、港交所（388）就上市架構檢討進行聯合諮詢，市場理解證監會變相加強於上市政策及監管的角色，而港交所則被削權，財經事務及庫務局局長陳家強並無正面回應，他指，新建議中原則上沒有改變現有的上市決策架構，更指評估外國經驗後，不認為將上市審批權直接交予證監會，將令上市質素有改善。此外，陳家強認為，現時上市委員會由業內人士組成，勝在知悉市場大致情況，而上市架構需平衡發展及監管，諮詢提出的改變將令平衡做得更好，證監會新角色基本上沒有改變，只是提前了決策方面的參與，並由新設的「一站式」上市政策委員會處理。市場認為加設「上市監管委員會」及「上市政策委員會」將拖慢上市程序，陳家強不表同意，稱新建議將簡化公司上市流程。另一方面，董事學會主席賴顯榮同意聯合諮詢方向正確，新架構容許證監會提早參與上市審批，及早發現問題，希望有助縮短上市申請的審批時間。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160621/19662818

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支付寶推「AR實景紅包」玩法流程大揭秘

1 : GS(14)@2016-12-24 10:40:47

《Pokémon Go》成功掀起增擴實境（AR）熱潮，中國當然有人會跟風，支付寶亦將大玩AR，而且跟得精明。據內地科技網站《雷鋒網》報道，指支付寶新版10.0.0將推出紅包新功能——AR實景紅包。
AR實景紅包基本玩法是，用家點選「AR實景紅包」後，裡面分為「藏紅包」和「找紅包」兩個功能。要「藏紅包」，程式會根據地理位置，讓你選擇一個地點，並對準物件將利是收起，然後最重要一個步驟，就是輸入利是內的金額，即成！至於要「找紅包」時，可以看到一張地圖，顯示用戶周邊500公尺的利是。用戶到該位置後，需要用攝像頭對準藏利是的物體，即可！此外，支付寶的掃一掃亦增加AR功能，除通過利是地圖搜尋周圍的利是外，還可以參加商家、品牌的活動。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161223/19874655

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蘭桂坊商戶設站 培訓員工熟習流程

1 : GS(14)@2017-10-29 22:23:07

【明報專訊】共享手機充電器公司MOBIJUCE將會在10月底展開產品測試期，計劃於中環、銅鑼灣、尖沙嘴和旺角4區擺放約10個手機充電器租借站，每個租借站將提供數十個充電器。

若反應好 不排除延長合作期

蘭桂坊集團為MOBIJUCE的首批合作商戶，在10月底測試期內，集團會在旗下大廈大堂門口，安裝直立式手機充電器租借站，讓市民到蘭桂坊消費時，亦毋須擔心手機缺電。執行總監馮仕耕表示，集團一直有跟不同的公司合作，是次合作是經同業介紹，雙方於半年前已經開始接洽。他認為MOBIJUCE的共享充電器不需要定點歸還，充電器體積小，方便攜帶，自己也會親身試用。

馮仕耕稱，公司有為職員提供培訓，大堂管理員懂得借用手機充電器的操作流程，如果租借站或充電器出現故障，管理員亦會通知MOBIJUCE職員。他透露，集團早前已跟MOBIJUCE商討更多合作細節，若是次合作反應良好，不排除會延長合作期。

榮式燒雞扒冀藉充電站增人流

MOBIJUCE另一合作商戶是榮式燒雞扒，負責人孔憲榮表示是次的合作契機是一個月前有同行朋友向他介紹MOBIJUCE。孔憲榮認為餐廳提供共享充電器服務，可吸引更多客人光顧，即使客人進來不消費，也能有宣傳效果，加強餐廳的知名度，他預期營業額可有約20%升幅。若計劃成效佳，他亦會考慮在MOBIJUCE的手機應用程式刊登廣告，他希望MOBIJUCE可向初期的合作商戶提供較優惠的廣告方案。

料提升兩成營業額

孔憲榮續稱，榮式燒雞扒將於11月至12月期間，於各間分店逐漸安裝MOBIJUCE 手機「尿袋」租借站，詳細的安裝日期需視乎MOBIJUCE的安排，租借站會設於餐廳門口附近，餐廳會因應店舖大小來選擇擺放座枱式或直立式的租借站。

[新經濟新天地]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3502&issue=20171023

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李小加：阿里啟發檢討上市流程

1 : GS(14)@2018-01-22 05:51:11

【本報訊】港交所（388）為了吸引新經濟公司來港上市，成功爭取主板推行同股不同權。港交所行政總裁李小加（圖）接受《金融時報》訪問時承認，阿里巴巴2014年在紐約證交所（NYSE），破紀錄以250億美元上市，驅使港交所開始評估上市流程，包括引入同股不同權。

指港交所變革免被邊緣化

李小加指，阿里巴巴準備上市的時候，港交所沒有準備好，最終因本港不容許同股不同權架構的公司上市，阿里改為赴美上市；但港交所因此得到了巨大的機會，檢視現有上市架構，並做出一系列決定，最終得到今天的局面。李小加表示，中國今天發展到達了一個潛在突破點，電子服務已超越美國和歐洲，故不想被邊緣化，改革是為了避免錯過下一波尋求上市的內地新經濟公司，「（港交所）不會允許我們的市場在這輪最重要的、具有變革意義的發展中被邊緣化，這輪發展很可能會在未來20年界定中國經濟」。他又指，若本港缺乏同股不同權制度，將會逼使不少內地新經濟公司，放棄「最自然」的市場選擇，在非首選地方掛牌，而當地投資者投資時，亦可能未必獲得最好的回報。



來源: https://hk.finance.appledaily.co ... e/20180118/20278000

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