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TCL通訊：私有化計劃文件已寄出 預計最快於9月30日退市

TCL通訊與TCL實業控股(香港)有限公司8月22日聯合發布公告稱，TCL實業控股私有化TCL通訊的計劃文件已於8月22日上午寄發予股東。TCL通訊將於9月14日舉行法院會議及股東特別大會，屆時將討論“於計劃生效日期後撤銷股份在聯交所上市地位的特別決議案”。

公告透露，待所有條件達成後，計劃文件中的計劃要約、購股權要約及股份獎勵要約將香港時間9月30日生效，預期TCL通訊將於9月30日下午4時從香港聯交所退市。

此前，6月6日TCL集團宣布通過旗下全資子公司TCL實業控股(香港)有限公司私有化TCL通訊。6月13日，TCL通訊對外公布註銷價格，即每股7.50港元，較停牌前的5.57港元溢價34.65%。

泰達股份否認實際控制人參與萬達商業私有化

泰達股份8月29日晚間發布澄清公告稱，否認公司實際控制人泰達控股及其所屬參股企業渤海產業基金參與大連萬達商業地產股份有限公司(簡稱“萬達商業”)的私有化。

據悉，公司近期發現有媒體報道稱，公司實際控制人天津泰達投資控股有限公司(簡稱“泰達控股”)出資10億元，通過渤海產業投資基金管理有限公司(簡稱“渤海產業基金”)參與萬達商業私有化。

對此公司稱，上述報道與事實不符。公司再次致函實際控制人泰達控股進行征詢，並根據其回複說明：泰達控股未參與萬達商業的私有化。同時，泰達控股詢問其所屬參股企業渤海產業基金(泰達控股持股22%)，渤海產業基金回複稱未參與萬達商業的私有化。

快訊：萬達私有化逆市領漲 國中水務觸及漲停

今日兩市不斷震蕩下行，萬達私有化概念股逆市領漲，國中水務多次觸及漲停。

截至發稿，國中水務漲9.64%，萬向錢潮漲3.54%，曠達科技漲3.42%，皇氏集團漲2.71%。

消息面上，九大投資實體正分層圍獵萬達私有化，組成了一個龐大的分層投資結構，多家上市公司在不同層級參與分羹。其中國中水務通過賽領基金直接參與萬達私有化。

據證券時報報道，目前參與萬達商業私有化項目投資的A股上市公司，包括皇氏集團、國中水務、杉杉股份、工商銀行，以及中國中鐵、中國平安、中航資本等“中字頭”公司。其中，披露最為全面的是皇氏集團和國中水務。這些上市公司出資額少則數千萬元，多則數億元，最終都匯集到前述9個投資實體。

皇氏集團本次通過其參投的上海賽領皇氏基金參與萬達商業私有化。經征詢確認，上海賽領皇氏基金是前述9個投資實體之一的RFGL的參與人。截至目前，皇 氏集團對上海賽領皇氏基金的認繳出資額為5.1 億元，權益比例為51%。按計劃，RFGL將要約收購萬達商業約4310.58萬股H股，占要約收購總額的9.2%。

通過賽領基金直接 參與的還有國中水務。此前，國中水務以3.78億元受讓鵬欣集團在賽領基金的10億元出資額，獲得賽領基金11.10%的權益。據國中水務半年報，其 2016年上半年實現凈利潤2026.09 萬元，而利潤主要來源正是賽領基金2015年度利潤分配方案確認的投資收益3549.99萬元。

此外，新華聯還曾在互動平臺回複投資者稱，公司控股股東新華聯控股有限公司下屬全資子公司於2014年12月投資1億美元參股萬達商業地產，為其基石投資者之一，目前仍為其股東。

中國平安、中航資本、中國中鐵3家“中字頭”，則通過旗下子公司參與其中。具體來看，中國平安通過控股子公司中國平安證券(香港)有限公司享有WD Knight VIII兩個有限合夥人100%的管理股份。中航資本全資子公司中航資本控股股份有限公司則作為WD Knight IX的有限合夥人參與其中。

中國中鐵的參與路徑與中國平安類似，但層級更深，份額更少。其控股子公司中鐵國權投資控股有限公司的兩家全 資子公司，以普通合夥人的身份，控制WD Knight IV中20%的權益，而WD Knight IV僅占有萬達商業私有化要約份額的6.1%。與中國中鐵相似，工商銀行也通過旗下工銀國際間接參與了萬達商業私有化。

當當網股東表決批準其私有化交易 將從紐交所退市

i黑馬 2016-09-12 18:57

i黑馬訊 9月12日消息 今日晚間，當當網(NYSE:DANG)宣布，在今日召開的股東大會上，公司股東們以97.7%的贊成票批準了公司之前達成的私有化協議。交易完成後，當當網將從紐交所成功退市，成為一家私人控股企業。

早在去年7月，當當網就曾對外宣布，董事會收到來自董事長俞渝和CEO李國慶的私有化要約，以每股ADS7.812美元的價格現金收購買家聯盟尚未持有的公司全部已發行普通股。這一私有化要約在當時遭到了投資者的一致反對，投資者普遍認為當當私有化是為了套利。

今年5月，礙於中概股企業股票的低迷現狀影響，當當網選擇下調報價至6.5美元。

此後，在經過李國慶財團與負責評估李國慶財團私有化方案雙方的多輪交流後，最新數據顯示，當當網報價又上調了0.2美元。根據當當控股有限公司(以下簡稱“母公司”)和當當合並有限公司簽署的最終合並協議與計劃，母公司將以每股普通股1.34美元(相當於每股美國存托股6.70美元)的現金收購當當網全部已發行普通股。

交易完成後，當當母公司的實益擁有人為當當網董事長俞渝、CEO李國慶，以及包括高級副總裁姚丹騫、副總裁陳立均和副總裁闞敏等在內的幾名高管。

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當當網私有化進程新進展：已獲股東表決批準

當當網宣布，股東已表決批準私有化交易。

此前，5月28日，當當網宣布，公司已與當當控股有限公司(“母公司”)和當當合並有限公司(“合並子公司”，母公司的全資子公司)簽署最終合並協議。根據該合並協議，母公司將以每股普通股1.34美元(相當於每股ADS 6.70美元)的現金收購當當網全部已發行普通股。

而2015年7月9日宣布，當當網稱其董事會收到來自董事長俞渝和CEO李國慶的私有化要約，以每股美國存托股(ADS)7.812美元的價格現金收購買家聯盟尚未持有的公司全部已發行普通股。該報價較當當網2015年7月8日收盤價溢價20%。

萬達私有化概念股強勢爆發 ST重組概念上漲

周三開盤後，上證綜指下跌破3000點後小幅反彈。板塊方面，萬達私有化概念股強勢爆發，寶鋼包裝(601968.SH)漲停，上海九百(600838.SH)漲幅逾2%，新華聯(000620.SZ)漲幅0.66%。

此外，ST重組概念股，*ST濟柴(000617.SZ)、*ST釩鈦(000629.SZ)上漲逾5%。

高送轉板塊大漲，金科娛樂(300459.SZ)漲逾6%、文投控股(600715.SH)大漲逾3%。

當當網宣布完成私有化 已從紐交所退市

i黑馬 2016-09-22 18:59

i黑馬訊，9月22日消息 當當網宣布，其私有化交割已於昨日全部完成，並於當日從美國紐交所退市。

交易完成後，母公司的實益擁有人為當當網董事長俞渝、CEO李國慶、陳立均、闞敏、李儉、李英等60余位當當骨幹，中國銀行提供本次交易貸款。

當當網於1999年底上線，涉足網上銷售圖書，並逐步進入其他商品的領域。2010年12月8日當當網在紐交所上市。

2015年7月9日當當網董事長俞渝提出私有化，今年5月28日，當當網宣布與當當控股有限公司（以下簡稱“母公司”）簽署最終並購協議，母公司以每股美國存托股6.70美元的現金收購全部已發行普通股。2016年9月12日，當當網特別股東大會投票表決、批準了該項交易。

當當網管理層認為，本土中產階級迅速崛起、消費升級、文化大發展，將會給當當帶來拓展空間。從美國上市退市，有利於當當網抓住新的歷史機遇，融入本土的消費市場和資本市場。

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中概股回歸政策仍不明朗 當當網私有化退市後前途未蔔

科技棱鏡社 2016-09-23 11:39

近日，當當網(NYSE:DANG)宣布，已完成公司於今年5月28日簽署的私有化協議。當當網即將從紐交所退市，變成一家私人控股企業。據悉，今年5月28日，當當網宣布與其母公司當當控股有限公司和當當合並有限公司簽署最終的合並協議與計劃。協議中規定當當控股有限公司將以每股普通股1.34美元(相當於每股美國存托股6.70美元)的現金收購當當網全部已發行普通股。

交易完成後，當當控股有限公司的實際擁有人為當當網董事長俞渝、CEO李國慶，以及其他幾名高管，當當網已向紐交所提出申請暫停其ADS交易。同時，當當網還請求紐交所以Form 25表格的形式通知美國證券交易委員會(SEC)，其ADS將從紐交所退市。自此當當網的私有化退市塵埃落定，但這家已成立17年的中國最老牌電商網站未來的前途並不明朗，借殼或IPO回歸A股、整體被收購無論哪一條路都十分艱難。

當當網行業先行者 如今淪落至第三梯隊

當當網1999年成立，迄今已經歷了17個年頭可以說當當網見證了中國電商行業的發展與興盛，2010年當當網在紐交所上市時招股書中這樣描述，公司已經形成“以圖書、化妝品、家居、母嬰等為主的核心品類，並占有了絕對的市場份額和市場地位。”與曾經的躊躇滿誌形成鮮明對比的是當當網的市值已跌落至不足當年23億美元市值的四分之一。而造成這一局面的主要原因是上市後的當當網在網絡零售市場的競爭激烈中並沒有發揮好自身優勢，而在其他領域的拓展不利使得這家曾經的電商明星漸漸走向衰落。

當當網從圖書銷售起家，多少年來都是國內圖書電商的領頭羊，但2013年至2015年連續三個財年當當網來自於圖書和其他媒體產品的銷售增長率出現下滑。雖然當當網以43.5%的市場份額仍在網絡零售圖書領域有明顯優勢，但單憑圖書銷售在如今國內競爭激烈的電商市場中已難以站穩腳跟。

因此對網絡零售圖書的過分依賴成為了當當網業務發展的天花板，在京東這樣憑借數碼產品來勢洶洶的後來者面前當當的交易總額和盈利難有靚麗表現。而2015年當當網在其他領域的收入也下降了7%，毛利隨之下降了2.4%。優勢領域的衰退與其他領域的拓展不利，讓當當網與其他電商平臺的差距越拉越大最終失去了原有優勢。

據悉，2015年中國網絡零售市場中，當當網的市場份額已跌落至1.1%，而排名第一位的天貓占據了超過5成的市場份額，排名第三、四位的蘇寧易購與唯品會各自占據3%左右的市場份額，由此可見當當網已跌落至中國電商市場中的第三梯隊。

私有化頻頻受阻 回歸國內市場政策仍不明朗

此次當當網的私有化因報價是否違反信托義務，所接受的私有化報價是否不合理被美國一家律師事務所展開調查。而此前的2015年7月9日，當當網剛剛宣布初步的非約束性私有化要約，收購價格為每股美國存托股7.812美元，但這一私有化要約卻遭到了投資者的反對。

今年3月9日，i美股對處在私有化進程當中的當當網采取狙擊策略，i美股宣布向當當網呈遞關於以全現金方式收購其全部流通股份的非約束性要約，收購價格為每股美國存托股(ADS)8.8美元，即每普通股1.76美元，這比此前當當管理層內部要約收購價格高出12.6%。如果當當若私有化價格過低，則很有可能將被i美股收購，這也為當當網的私有化進程帶來極大的變數。而此後中概股因國內政策的種種傳聞經歷了一輪大跌，在大的市場背景下，當當網還是選擇了下調私有化報價，最終將私有化協議每股報價鎖定在6.7美元。但當當網董事會特別委員會以“i美股的競購要約還在初步階段，缺乏資金支持的細節”等理由否掉了i美股每股8.8美元的競購方案，驚險的避免了當當網被整體收購的命運。

國內市場方面，隨著2015年A股的持續上漲國內上市公司估值節節攀升，中概股掀起了“回歸”潮。而今年5月，鑒於市場對殼資源狂熱的炒作，證監會對海外上市中國企業退市後通過IPO或並購重組等方式回到A股上市進行研究分析，6月17日，證監會發布重組新規，對並購重組、借殼上市等加強監管，明確借殼上市等同IPO審查，中概股回歸陷入尷尬境地。

另一方面，如果當當網選擇IPO排隊就目前國內擬上市企業排隊情況與發行節奏，即使當當網退市後立即向證監會遞交招股書其最快上市時間也要三年以後，更何況剛剛退市的當當網還需要時間拆除紅籌構架消除相關在國內上市障礙。選擇IPO對於當當網來說要付出太多的時間成本，而如今變換莫測的電商市場留給當當網的時間卻並不多了。更為重要的是目前A股市場中主流電商僅擁有蘇寧易購的蘇寧雲商一家上市企業，A股市場中對於電商企業直接IPO上市還無過多案例可循，因此證監會對於電商IPO的態度和市場形勢也為當當網回歸A股平添了幾分變數。

梟雄李國慶能否接受被收購命運？

李國慶這個中國第一代互聯網創業者，經歷了中國互聯網17年的坎坷發展。口無遮攔、擁有一顆不安分的心，李國慶儼然是中國互聯網創業者中的梟雄。今年六月針對王石與萬科大股東寶能系的紛爭，李國慶在微博指出，王石此次處理大股東關系的技巧太差了。最後李國慶還不忘嘲諷王石，“對他一些高論我們一笑了之，畢竟他讀書少。”

由此我們不難看出李國慶性格中尖銳的一面，而在當當網的控制權問題面前李國慶表現出的更多的是堅守。2001年，互聯網寒冬下當當網的高管只剩下李國慶和俞渝，是否繼續堅守成為擺在李國慶面前的兩難抉擇。在2004年，亞馬遜向當當網開出1.5億美元收購計劃，但最終李國慶和俞渝在控制權的問題上未能與亞馬遜達成一致。拒絕亞馬遜的收購被外界看做是李國慶錯誤的決定，但這也從側面反映出李國慶在當當網的控制權問題上的堅守。

而此次私有化事件中毅然拒絕i美股的要約收購也不難看出李國慶對當當網的堅守之心仍未改變，這個性格鮮明的領導者或許並不會接受當當網被收購的命運。

小型電商海外市場受挫 美國上市或不再是最佳選擇

2010年到2014年間中國電商在美國市場掀起了一陣上市潮，當當網、唯品會、蘭亭集勢、聚美優品、京東、阿里巴巴。

相繼登陸美國資本市場。但隨著國內電商行業的蓬勃發展，以及國內資本市場的逐漸成熟，在美國市場被嚴重低估的中國電商企業相繼選擇退市。

今年4月，麥考林發布公告稱，公司完成私有化程序將從納斯達克退市，此後聚美優品、當當網也相繼進入私有化退市程序。而國內隨著新三板市場的漸漸成熟，酒仙網、網酒網等優秀垂直電商相繼登陸新三板，這也掀起了一陣電商掛牌新三板的熱潮。因此，新三板市場受到了大資本集團的關註，據悉，阿里、樂視在新三板上分別布局了7家和5家掛牌企業，而這一投資熱度還在持續升溫，電商登陸新三板也成為了現階段最好的選擇之一。因此也不排除當當網登陸新三板的可能性，但這家國內老牌電商的命運最終歸屬仍是一個未知數。

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希臘急求外商投資 稱私有化項目回報率超過15%

希臘國有資產私有化創造了許多絕佳的投資機會，希臘知名房地產企業Lamda Development首席執行官阿薩納修（Odysseas Athanasiou）認為海外投資者應該要有更多信心。

他表示，私有化項目提供了大量的投資機會並且已經取得了很大的進步：“我相信我們的回報率能達到15%，並且這是風險加權的回報率而不僅僅是絕對回報率。如今已有14座機場以及比雷埃夫斯港實行了私有化，最近議會也批準了海林尼肯機場(Hellinikon)的項目，我們有理由對此持樂觀態度。”

首要任務是吸引投資

在這種信心的背後，更多是希臘政府希望通過投資來提振經濟和增加就業的急切心願。

“我相信，希臘政府已經意識到創造就業機會是使希臘經濟重振的首要辦法，而只有投資才能增加工作崗位。”阿薩納修表示，“我們要做的第一件事就是吸引海外資本以及樹立外國投資者對希臘的信心。”

在這位希臘企業家看來，希臘應該更積極地尋求與外國投資者的合作，因為私有化不僅能恢複國家的聲譽，而且也能使人們相信希臘是一個言行一致的國家。

目前的希臘正在為了獲得經濟增長、實現改革目標而努力掙紮。為了獲得來自歐盟的860億歐元救助貸款，接受這一救助計劃的希臘執政黨——左翼聯盟執政黨(Syriza)也被迫吞下了從養老金系統改革到售賣國有資產等嚴格條款。救助計劃要求希臘進一步削減公共開支、改革養老金、勞動力市場和稅收制度，並對國有資產，比如機場和港口等進行私有化。為了挽救處在谷底、負債累累的經濟，政府不得不執行私有化政策。

希臘總理齊普拉斯最近強調，希臘經濟正處於結束衰退走向增長的轉折點，政府將制定未來五年經濟發展規劃，分五步實現經濟複蘇向公平發展轉變，即落實余下的改革前提措施，盡快開啟第二輪評估；根據歐元集團會議相關決定，制定希債減記具體舉措；參與歐央行量寬政策，幫助希臘減少借貸成本、恢複流動性、逐步放寬資本管制、重回債券市場；實現2017年經濟正增長的預期；真正實現可持續發展和財富的公平分配，惠及人民生活。

中國企業參與希臘私有化

2015年7月，希臘私有化基金（TAIPED）批準了新的國有資產私有化商業方案。有三個項目處於私有化方案的優先地位，分別是14個區域性機場、賽馬的特許經營、天然氣輸送網絡運營商（DESFA）66%股份的轉讓。14個區域性機場的經營權已於2015年8月出售給了德國法蘭克福機場集團。這也是希臘總理齊普拉斯所領導的政府做出的第一個私有化決定，該協議價值12.3億歐元（約合人民幣92.3億元）。比雷埃夫斯港務局、薩洛尼卡港務局和鐵路公司（Trainose and Rosco）的私有化也在其中。

此前，中國遠洋海運集團有限公司以３.685億歐元（約合人民幣27.6億元）收購比港管理局67％的股權。希臘議會批準這項交易後，中遠海運將首先向發展基金支付2.8億歐元（約合人民幣21億元），購買比港管理局51％的股權；此後５年中，中遠海運將再出資8800萬歐元（約合人民幣6.6億元），購買另外16％股權，並投資３億歐元（約合人民幣22.5億元）用於港口的基礎設施建設。

根據中新社的報道，自中國遠洋海運集團2009年投資經營比雷埃夫斯港（下稱“比港”）以來，該港的集裝箱吞吐量已從2010年的88萬TEU(標準集裝箱)增長到了2015年的336萬TEU，吞吐量排名也從全球第93位大幅提升到第39位。給當地帶來了超過1200個新的直接工作機會，增加了希臘的財稅收入，推動了當地經濟的發展。《華爾街時報》也報道稱，2013年比港吞吐集裝箱約316萬個，其中80%拜中遠船隊所賜；中遠海運計劃準備進一步擴張該港口，使其吞吐量到2016年突破600萬個集裝箱。

根據希臘私有化機構共和國資產發展基金(HRADF)發布的公告， Lamda Development牽頭的國際財團以9.15億歐元的報價，成為雅典舊機場Hellinikon SA及附近海濱改造項目的唯一投標者。該報價比初始報價高25%，也高於項目獨立評估機構的估值。該項目包括奧特萊斯、住宅、辦公室、休閑設施、酒店以及賭場和碼頭的建設。公司認為該項目每年能吸引100萬遊客，將會創造1萬個工作崗位，並在5~7年內進一步提供7萬個工作機會。

值得一提的是，此項目獲得了中國複星集團、阿布紮比鷹山公司（Eagle Hills）和希臘拉奇斯公司（Latisis）的投資。阿薩納修表示，這一項目將改變希臘市場的遊戲規則，作為歐洲乃至世界最大的城市再生項目之一，該項目的能源、垃圾和水務管理等基礎設施都將重新建設，打造出世界上最大的海濱公園。

汽車之家撤回私有化要約；互聯網金融面臨合規生死劫；王健林第三次成為中國首富

i黑馬 2016-10-14 08:23

連續工作七天，告訴靜靜，你們還好嗎？勝利就在眼前！

昨天，靜靜聽到兩位民謠歌手的新聞，其中一位……不說了。另一位嘛，則締造了新聞。2016年的諾貝爾文學獎，獲獎者不是陪跑的村上大叔，不是傳了多遍假消息的敘利亞詩人阿多尼斯，而是這位喬布斯的最愛——鮑勃·迪倫。頒獎詞為：他在偉大的美式歌謠的傳統下，創造了全新的詩意表達。只要你安心做好自己，沒有什麽村上春樹是值得害怕的。勵誌吧？

好了，來看今天的早報。

1、汽車之家CEO秦致等撤回私有化要約

昨日，汽車之家宣布，公司董事會下屬的特別獨立委員會近日接到了私有化買家聯盟的通知函，他們將撤回今年4月份提交的非約束性私有化要約。因此，為了評估該私有化要約而組建的特別獨立委員會也於10月12日解散。據悉，今年4月16日，汽車之家CEO秦致、博裕資本、高瓴資本和紅杉中國聯手宣布已組成買家集團，向汽車之家董事會提交了初步非約束性收購意向書，計劃以31.50美元每ADS的價格對汽車之家進行私有化。

@豆漿果子是我晚餐：@李想 怎麽看

@曾啟舜：唉！多麽坎坷！

@可能開放年假：這是最終結局了嗎，這個系列故事不知道後面還會發生什麽。

2、交通部稱正調研各地網約車方案：確保平穩過渡

據人民網報道，全國各省（區、市）、重點城市出租車行業改革方案或將在本月內陸續發布。近日，交通運輸部黨組成員、副部長劉小明表示，努力實現各地改革方案、實施細則和配套文件在11月1日前正式發布。針對主題責任不清的問題，由各地明確並細化網約車平臺、車輛和駕駛員資質。建設中央層面的網約車監管信息交互平臺和各地網約車監管平臺，通過信息化手段全面實時掌握駕駛員身份、車輛運行軌跡等情況，第一時間發現問題、消除隱患，保障乘客安全，有效防範風險。交通部將指導各地進一步摸清市場底數，提出網約車新業態既有存量的解決方案，確保平穩過渡。

@收起的防曬霜：如果最近各地出臺的草案實施，那大部分網約車司機要離開了。

@保護斑海豹人人有責：最近的幽靈車事件太嚇人了，監管是好事。

3、國務院辦公廳公布《互聯網金融風險專項整治工作實施方案》

近日，國務院辦公廳公布了《互聯網金融風險專項整治工作實施方案》，對互聯網金融風險專項整治工作進行了全面部署安排。集中力量對P2P網絡借貸、股權眾籌、互聯網保險、第三方支付、通過互聯網開展資產管理及跨界從事金融業務、互聯網金融領域廣告等重點領域進行整治。專項整治工作已於2016年4月開始，計劃至2017年3月底前完成。

@臯城一家親：第一個來點贊！

@阿道夫梵蒂岡：整治是為了走得更遠，是時候清理不良參與者了。

4、摩拜單車完成新一輪融資

昨日，摩拜單車確認，公司已於近日完成新一輪融資，高瓴資本、華平投資集團、騰訊、紅杉資本、啟明創投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓資本、祥峰投資和創新工場等多家機構投資，同時得到美團CEO王興個人投資。但摩拜並未透露具體融資金額和公司估值。

@光影騎士_hao：摩拜覆蓋率增長很快，項目的規模效應很可觀，商業模式拓展有想象空間，難點是車子的管理維護，百億估值應該用不了多長時間可以看到。

@陳鵬DubNation：我預測摩拜單車最後會和ofo合並。

@三腿蟾蜍的世界：共享經濟時代，自行車共享確實是個趨勢。

5、胡潤百富榜：王健林第一 馬雲馬化騰包攬二、三名

昨日，2016年胡潤百富榜發布。王健林及其家族以2150億元財富第三次成為中國首富。馬雲及其家族2050億保持第二。馬化騰1650億上升1位到第三。李彥宏、馬東敏夫婦980億元下降1位到第八。雷軍跌出前十，財富縮水30%到650億，降至第14位。

@鄧__傑：雷布斯慫了……

@踢腳線o_O：王健林現在不只是房地產。

6、馬雲談未來三十年：電子商務將消失 五大變革顛覆各行各業

昨日，阿里巴巴董事局主席馬雲在2016雲棲大會演講中提出，之處未來三十年，人類世界將發生五大變革：新零售、新制造、新金融、新技術、新能源。而這五大變革將會顛覆當前的各行各業，純電子商務概念將逐漸消失，進入新零售時代。

@瑾尓：就像時尚一樣，多少年輪回一次～

@NJ_LIX_：會有人明目張膽的革自己的命嗎？

@相逢戲場：我覺得純電商肯定會消失，至於哪些更高級事物來取代它，還要看社會科技的發展。

7、萬達拆分金融業務成立萬達科技網絡集團

近日，萬達集團產業結構第四次轉型，由原來的商業、文化、金融三大板塊調整為商業、文化、網絡、金融四大產業集團。新成立的萬達網絡科技集團從萬達金融集團獨立分拆出來，，旗下包括飛凡信息公司、快錢支付公司、征信公司、網絡數據中心、海鼎公司、網絡信貸公司等。原萬達金融集團總裁曲德君任網絡科技集團總裁，原廣發銀行原董事長董建嶽任萬達金融集團董事長兼總裁。

@懵懂刺客：萬達銀行在路上。

@啰嗦11：地產要變天了

@第3元素：是想對抗支付寶的意思嗎？

8、260萬人繳費涉案6.2億元 微分銷雲在指尖定性傳銷

據《每日經濟新聞》報道，湖北省鹹寧市工商局發布公告稱，微商分銷平臺“雲在指尖”涉嫌傳銷一案已結案，責令當事人停止違法行為，沒收違法所得3950余萬元，並處以150萬元罰款。微信方面也已將“雲在指尖”相關公眾賬號封號。 有分析認為，“雲在指尖”的模式是典型傳銷，只不過是通過電商、微商來實現。其消費一、兩百元就能加入會員，可通過微信朋友圈快速拉下線。與線下傳銷動員親友、加入門檻較高不同，線上傳銷的關系網更大，加入門檻較低，傳銷方式也更隱蔽。

@vc是南京南京：這個定性很讓人服氣。

@女警婦女節：微信朋友圈成了這些人傳播辣雞的地方，好好清理清理吧。

9、三星將銷毀全部Note7：不修理不翻新

據科技媒體BGR報道，三星向《Motherboard》透露，公司將計劃完全處理掉每一部召回的Note7手機，並不打算修理或者翻新。三星表示，他們將采用特殊的流程徹底處理掉這些Note7，但具體過程沒有透露。未來將不會看到任何廉價翻新、重新修複的Note7流出到市場。

@振作2016：作為note7新用戶，iPhone老用戶，為note7嘆息，如此好的一部手機。

@FrontSight--雪崩-堅果和松鼠：MBA典範案例。

@____世界第二帥的人在這呢____：一失足成千古恨。

10、蘋果零售店多位員工因偷拍女性被開除

據國外媒體報道，蘋果澳大利亞布里斯班Apple Store零售店多名員工因涉嫌偷拍、分享和評點女性顧客的照片而被開除。報道稱，至少有100多張清晰的女性特寫照片、在未被允許的情況下被拍攝。被拍攝的女性不僅有來到蘋果零售店的女性顧客，還有蘋果零售店的女性員工。該事件之所以被發現，是因為一名蘋果零售店員工發現一名技術人員正在查看顧客的iPhone，而且是在距離較遠的一個屋子里。

@任天野去玩兒：他怎麽拍的啊，真過分。

@為了他regreteeeee：作為同事和顧客，遇到這樣的事，心里肯定很不舒服。

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