2月21日消息,圓通速遞發布澄清公告,表示公司已積極調度內部資源和外部力量將滯留快件全部派送完畢,目前員工返崗到位情況良好、網點快件攬收派送服務穩定。因春節後季節性用工緊張及集中發貨導致的快件暫時滯留對公司生產經營無實質影響。
公告稱,近期,圓通速遞股份有限公司註意到,有媒體對春節後季節性用工緊張導致部分快遞行業加盟網點在集中發貨過程中遭遇困難進行了報道,公司一些網點也在其列。其中,個別媒體對公司個別網點快件滯留的報道存在誇大失實情況。
針對個別出現快件滯留的網點,公司已積極調度內部資源和外部力量將滯留快件全部派送完畢,目前公司運營一切正常,員工返崗到位情況良好、網 點快件攬收派送服務穩定。因春節後季節性用工緊張及集中發貨導致的快件暫時滯留對公司生產經營無實質影響。
同時圓通公告稱,公司整體網絡運營穩定,加盟公司數量未發生重大變化,公司日常經營正常。
工信部部長苗圩21日表示,我國將打造工業互聯網生態系統,引領工業互聯網技術研發、標準研制,推動工業互聯網加速融入各行各業。
工業互聯網已經成為一種新的基礎設施,通過與制造業深度融合,推動制造業向高端邁進。同時,工業互聯網的應用為制造業的系統優化以及效率的大幅提升帶來可能。未來隨著虛擬化、信息化程度的加深,產業互聯網時代將加速到來。互聯網對於工業端,尤其是重工業資產端的改造是不可逆轉的趨勢。
過去制造業的信息化可能只涉及單一環節,而隨著互聯網在產業的滲透,它將從產品的各個環節,在設計、研發、采購、生產制造、營銷、售後服務等各個環節都與工業開始融合。同時,個性化定制等新的模式也在不斷出現,互聯網有望徹底改變工業各環節的運營模式。
就發展現狀來看,目前我國工業互聯網的發展跟發達國家相比還存在較大差距。2016年以來,在各方的努力下,我國工業互聯網發展進入快車道。特別是工業互聯網產業聯盟的成立,在積極引領工業互聯網的發展方面,發揮了重要的作用。
隨著我國政府加大對工業互聯網的支持,尤其將對制造業領域的龍頭帶來利好。工業互聯網將從根本上改變整個社會的生產方式。A股市場相關概念股,匯川技術(300124.SZ)、東土科技(300353.SZ)、光環新網(300383.SZ)以及華中數控(300161.SZ)等值得關註。
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據體育總局網站2月21日消息,為加快推進我國體育設施設備和器材裝備產業發展,提升體育設施設備和器材裝備國產化水平,近日,工業和信息化部部長苗圩與國家體育總局局長茍仲文簽訂《關於推動體育設施設備和器材裝備產業發展的合作協議》。
目前,國內大眾體育消費已從單一的體育服飾消費,發展為對體育場館、專業健身等多方位的消費需求,這將不斷優化體育消費領域結構,催生出個性化、定制化、智能化的體育服務,並大幅擴展國內體育產業的範疇。然而,我國體育設施設備和器材相對滯後,給國內體育產業發展帶來影響。為貫徹“健康中國”建設和滿足民眾日常體育運動需求,我國開始關註體育設施設備和器材裝備的相關建設。
2016年,國家體育總局發布《體育發展“十三五”規劃》提出,到2020年經常參加鍛煉的人數要達到4.35億,人均體育場地面積要達到1.8平方米,體育產業總規模要超過3萬億元等目標。數據顯示,我國體育產業目前的規模約為1.6萬億,若要實現2020年3萬億目標,年複合增長率為14%。在產業結構分配中,體育用品占比高達80%。
此外,1月20日,發改委、體育總局印發了《“十三五”公共體育普及工程實施方案》。其中明確,到2020年,人均體育場地面積達到1.8平方米,形成布局合理、覆蓋面廣、類型多樣、普惠性強的公共體育服務網絡,各類體育設施的利用率有較大提升,基本滿足群眾體育健身需求。這對於推進體育場館建設方面有重要的意義,將推動全國各地建設符合當地體育消費需求的體育設施設備等。
此次簽訂的《關於推動體育設施設備和器材裝備產業發展的合作協議》中也提及,要加快提升國產體育設施設備和器材裝備研發制造水平,加大推進國產體育設施設備和器材裝備普及應用,推動體育設施設備和器材裝備產業的轉型升級,促進體育產業全面健康發展。這也將推動體育設施設備和器材裝備國產化進程,有望促使各地區能以相對低廉的價格獲得相對均衡的體育設施設備和器材裝備,以滿足各地的民眾日常體育需求。
受近期一系列政策發布影響,我國體育設施設備和器材裝備產業將加速發展。A股市場中,探路者(300005.SZ)、雙象股份(002395.SZ)、中體產業(600158.SH)、華錄百納(300291.SZ)等相關個股有望受益。
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每天近30萬輛外埠貨運車輛繞行北京市,造成嚴重空氣汙染。但至今相關政策和措施尚未出臺。
環保部介紹,2月19日至20日,2017年第一季度空氣質量專項督查的18個督查組,繼續對京津冀及周邊地區18個城市大氣汙染防治工作進行現場督導檢查,共走訪檢查370個地方政府及相關部門和企業,發現問題137個。主要問題有:
北京市清潔空氣行動計劃重點任務分解中2016年工作措施規定,2016年9月底前交通委會同有關部門研究制定外阜貨運車輛繞行本市相關政策和措施,但該政策至今尚未出臺。
邯鄲市對各縣市區2015年度大氣汙染防治工作的年度量化考核工作不嚴謹,對市直部門沒有開展量化考核。
濟南市列入排汙收費清單的大氣汙染物排放企業有900余家,但重汙染天氣應急預案一級響應的限產限排清單中僅列入73家企業,根據總量排放的臺賬初步核算有效減排量不足20%,難以滿足重汙染天氣應急需要。
德州市寧津縣、慶雲縣未按《德州市人民政府辦公室關於印發德州市燃煤鍋爐治理工作方案的通知》(德政辦字[2016]47號)要求,落實2016年10噸以上燃煤鍋爐大氣汙染物排放改造和能效提升改造任務。根據德州市2016年環保考核情況,樂陵縣、武成縣、德州經濟技術開發區在燃煤鍋爐超低排放改造、禁煤區鍋爐取締和磚瓦關閉上推進不到位。
太原市公安局未按照《太原市重汙染天氣應急預案》要求,編制《重汙染天氣應急響應專項實施方案》。
臨汾市經信委對焦化、鋼鐵行業升級改造和深度治理工作推進緩慢,臨汾市23家在產焦化企業中,仍有3家未完成達標治理,已超出山西省要求2016年10月底前完成達標治理的期限。
鄭州市重汙染天氣應急預案中,部分停產限產企業和單位的應急響應措施不具體,沒有針對不同響應級別規定具體減排措施,減排清單針對性和可操作性有待加強。
此外,部分企業存在環境問題:
北京市金隅前景環保科技有限公司2016年12月、2017年1月廢氣排放在線歷史數據顯示顆粒物數值在停產期間高於生產期間。華彩印刷金盛彩色印刷設計有限公司廢氣治理設施不正常運行,無組織排放嚴重。
天津市抽查納入應急減排名單的16家重點工業企業和16家重點供暖單位在線監測數據發現,其重汙染天氣應急期間汙染物排放量與日常相比均無明顯變化。武清區自行車(零部件)產業散亂汙企業較多,如貴五金加工廠酸洗設施配套環保設施簡陋,金輪自行車集團有限公司、順天電動自行車有限公司等企業燃煤小鍋爐除塵脫硫設施簡易,難以保證穩定達標。
石家莊市吉槁化纖有限責任公司違法運行75t/h鍋爐,重汙染天氣應急期間虛假上報限產情況,生產負荷不降反升。無極縣新望皮革有限公司工藝落後,無法有效消除VOCs。和合化工化肥有限公司硫酸轉化塔破損漏氣,大量高濃度二氧化硫氣體直排,廠區氣味刺鼻。中冀正元化工有限公司造氣爐無組織排放嚴重。
邢臺市康豐化工有限公司在一級響應啟動期間未執行減產50%的應急措施,提供虛假臺賬。精晶藥業使用管式除塵,無脫硝設施。聖豐商品混凝土有限公司車間內粉塵較多,洗灌廢水溢出循環池未經處理進入城市管網。
唐山市金久鼎實業有限公司未落實重汙染天氣應急響應限產措施,違反了《唐山市重汙染天氣應急預案》中Ⅱ級響應的要求。灤縣河山線材廠退火爐脫硫設施運行不正常,未按規定向堿液罐中投加脫硫劑,現場測得脫硫尾水PH值為4左右,堿液罐中脫硫水PH值約為6。
廊坊市三河和平鋁材有限公司廢氣跑冒滴漏現象嚴重。大城縣普萊斯德絕熱材料有限公司大氣汙染防治設施運行不正常。大城全振汽車配件有限公司無配套廢氣處理設施。
太原市迎憲焦化集團有限公司的焦炭產品長期露天堆存無覆蓋。眾鑫飛達汽修有限公司無環評手續、廢機油暫存場所不規範、無危險廢物轉移聯單。
臨汾市堯都區堯廟鎮柴村散煤清理不徹底。21站澗河橋加油站油氣回收運行不正常。
督查組已將發現的有關問題移交地方處理。
商務部23日消息,16日商務部聯合工信部、公安部等七部委聯合印發《關於推進重要產品信息化追溯體系建設的指導意見》,部署推進重要產品信息化追溯體系建設工作。
建立重要產品信息化追溯體系是物聯網建設的重要組成部分。追溯體系的建立是完善我國產品質量體系的重要舉措。未來,我國采用信息技術建設追溯體系的企業比例將大幅提高,社會公眾對追溯產品的認知度和接受度也將逐步提升,追溯體系建設市場環境將明顯改善。
此次指導意見提出,到2020年初步建成全國上下一體、協同運作的重要產品追溯管理體制,統一協調的追溯標準體系和追溯信息服務體系。意見以落實主體責任為基礎,以信息化追溯和互通共享為方向,突出可操作性,提出了重要產品信息化追溯體系建設基本原則、建設目標、主要任務和保障措施。
同時,隨著企業規模迅速增大,產品種類與數量呈現快速增長的趨勢。傳統以手工方式進行產品管理的狀態已經不能適應現代企業管理的需要。為滿足客戶提升管理水平的需要,采用自動識別技術進行企業倉儲管理、生產管理等內部業務流程的產品信息追溯系統將迎來廣闊的市場機遇。
未來,隨著國家對產品信息化追溯體系建設投資力度的加大,相關產業有望迎來發展良機。A股市場相關上市公司中,達華智能(002512.SZ)、銀江股份(300020.SZ)、新大陸(000997.SZ)以及遠望谷(002161.SZ)等值得關註。
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昨日,國家衛計委通報了對新修訂的《人口與計劃生育法》落實情況監督檢查的結果。檢查發現,全國29個省(區、市)已經完成地方人口與計劃生育條例修訂。部分地區與社會撫養費征收相關的行政訴訟案件有增多趨勢。
為了確保全國兩孩政策順利落地,2016年1月1日,完成修訂的《人口與計劃生育法》正式實施。檢查發現,各地對《人口與計劃生育法》的主要內容基本進行了落實。但同時也存在一些不容忽視的問題。
一個突出現象是,全面兩孩政策相關配套制度協調性不夠,因而引發了一系列問題。各地反映新法實施前後社會撫養費征收政策的銜接還存在問題,部分地區與此相關的行政訴訟案件有增多趨勢。
今年兩會,多位全國人大代表和政協委員提出建議,社會撫養費征收制度跟全面兩孩政策背景下的鼓勵生育新規已經有所沖突,應該盡快取消。全國人大代表黃細花明確提出,對於“搶生”群體,應該立刻停止征收社會撫養費。
此次衛計委的檢查還發現,全面兩孩政策實施之後,計劃生育重視程度和工作力度有所弱化。一些基層計生幹部工作思路轉變不及時,感到無所適從,無事可做,工作積極性主動性不強,存在畏難情緒。
其次,計劃生育服務管理能力有待進一步提升。生育登記服務中存在生育登記率不高、信息共享滯後等情況;流動人口跨省信息交換還存在網絡不暢的問題;隨著出生人口增加,部分地區婦幼健康服務資源不足,出生缺陷發生率有升高風險;隨著非法采血鑒定胎兒性別等新情況新問題的出現,整治“兩非”工作難度加大。
檢查還發現,“失獨”家庭信訪問題突出。部分地區新增生育假獎勵和生育津貼落實困難。單位用人成本增加,影響了女性平等就業。
通報提出,下一步要完善全面兩孩政策相關配套制度。具體包括以下工作:繼續指導各地做好社會撫養費征收工作,依法依規妥善處理;加大財政投入力度,妥善解決部分地方城鎮居民獨生子女獎勵和退休職工獨生子女父母年老獎勵落實難的問題。完善扶助關懷政策,構建全方位的計生特殊家庭長效幫扶機制。協調相關部門,推動落實生育假獎勵和生育津貼,保障女性平等就業權益。
外貿新業態已經出現,但是監管政策仍滯後。
當前湧現的外貿綜合服務企業(簡稱“綜服企業”)就是基於我國外貿事業和互聯網技術發展而誕生,主要面向中小企業的外貿服務新業態。對於外貿企業來說,新業態的出現為其降低成本、促進成交、開拓市場、緩解融資難、融資貴等方面發揮了積極作用。
2017年兩會上,全國政協委員、遼寧省商務廳副廳長曾曉非稱,綜服企業緩解了阻礙中小企業進行國際貿易中“流通+信用”二大瓶頸,在整合流通服務資源的同時,有利於大數據有效地解決中小企業在國際交易中的融資、訂單、運營及監管等難題,有利於我國外貿結構調整和供給側改革,提升中國出口價值和國際競爭新優勢。
此外,綜服企業也符合WTO及國際貿易公平性、安全性原則,既有利於全球中小企業貿易發展,也有利於增強我國在國際規則、標準、制度制定的話語權,主導互聯網時代全球貿易新秩序建立等。
近年來,綜服企業新業態在全國迅速擴展,也被市場廣泛接受及驗證。正因為解決了外貿企業的痛點,以阿里巴巴一達通為例,2016年服務企業數達8萬家,同比增長48%,一般貿易出口額225億美元,同比增長87.5%,發放各類中小企業融資貸款240億人民幣,同比增長150%。
一達通可提供通關、退稅、物流、金融等一系列的外貿服務。客商可以通過交易積累數據,獲得數據紅利反哺、獲得信用背書,成功融資。阿里巴巴外貿綜合服務事業部總經理魏強稱,這種通過“供應鏈+數據服務”的方式轉型幫助中小企業進入了“外貿2.0”時代。因為在大數據時代,通過建立了信用體系,可以打通金融機構“大金融產品”流向中小微企業“小資金需求”的管道。這使得此前貸款難的小微企業,如今也能快速得到銀行的貸款。
從2013年起,國務院多次發文鼓勵外貿綜合服務企業發展,並兩次寫入政府工作報告中。但對新業態的政府相關法律定義和配套政策尚未落實。
曾曉非稱,要明確綜服企業的法律(條例)地位及權責界定標準。
在提案中,他提到,綜服企業是利於互聯網技術,為貿易主體(外貿客戶)做通關、退(征)稅、結匯、融資、物流等綜合服務的機構,要與外貿企業簽訂委托服務協議,並對所提供的服務負責,在操作中實行“雙擡頭”申報,需要厘清貿易主體(委托人)與服務主體(綜服企業)的法律地位和權責義務。還有,要改變現行的視綜服企業為單一貿易主體(經營單位)的傳統監管、考核辦法。
另外,在確定綜服企業創新業態法律地位的同時,也要配套出臺適應綜服企業特色的政府性職能機構的運行管理體制和操作辦法。海關、國稅、商檢、外管、商務等政府職能部門,應嘗試設立針對綜服企業新業態的專門機構,創新內部審理流程及考核管理辦法,利於互聯網、大數據、新技術、新模式來提升監管服務效率,降低行政成本。
曾曉非認為,政府的管理服務職能也要適應並支持市場創新,要勇於擔當,為創新發展營造良好的市場環境。
據新華社報道,上海市質監局標準化處副處長孟凱介紹,目前,共享單車的相關團體標準已經完成編制,三個系列團體標準由上海自行車行業協會和天津市自行車電動車行業協會牽頭,包括了生產企業、運營企業、檢驗檢測機構,這也是國內首個依托區域協作制訂的團體標準。
孟凱說,《共享自行車技術條件》產品標準主要針對共享單車產品質量和安全要求,根據共享單車特點增加了車輛維修要求和報廢時限要求,實現產品質量全過程管理;而《共享自行車服務規範》則包括了居民關心的設施設備維護要求、押金管理、投訴舉報使用人誠信體系管理和使用者傷害賠償等內容。“市場主體自我制定、自主承諾執行的團體標準上線後,企業未來就需要按照標準執行,標準將有助於強化市場主體自律,促進新生行業的規範發展。”
據中國之聲《央廣新聞》報道,昨天(15日)有媒體報道稱,上海市交通委已經約談多家共享自行車企業並且提出考慮到中心城區停放點容量趨於飽和,要求相關企業即日起暫停投放。記者昨晚(15日)聯系摩拜單車等多家相關企業,了解到目前各方都沒有接到暫停投放的通知,這些企業仍在按計劃繼續投放車輛。
而對於相關報道,上海市交通委回應稱針對共享單車的規範發展和管理問題目前正會同有關部門抓緊研究相關意見,條件成熟時會向社會及時公布。
截至今年2月,上海已經有超過三十家企業開展共享單車業務投放45萬輛,註冊用戶450萬,人均居全國首位。上海自行車行業協會秘書長郭建榮此前表示,預計2017年上半年,上海市場將擁有50多萬輛共享單車,基本達到飽和。
2月底,由於亂停放等原因,近4000輛共享單車被黃浦區車輛停放管理公司扣押。這批共享單車被停放在一個露天的停車場,通知各企業認領。隨後,上海市自行車行業協會向共享單車企業發布了一則警示提醒通知,稱“共享單車在黃浦區投放過多,請謹慎投放”。
在這個當口,擁有76年歷史的上海老牌自行車廠商——永久自行車攜手優拜單車在昨天(15日)宣布正式殺入戰局。優拜單車於昨日(15日)開始在上海投放無樁共享單車,預計一年的投放量將達到10萬至20萬輛。
優拜方面表示,根據前期對用戶騎行數據的調研和收集,將加大對上海非中心城區的投放。同時在今後的運營中密切配合政府主管部門做好違規停放、騎行的管理和宣傳教育工作。
3月20日,隨著美國國務卿蒂勒森結束訪華行程,外界密切關註中美元首是否可能舉行會晤。在今日的例行記者會上,中國外交部發言人華春瑩在回答有關提問時表示,中美雙方都十分重視加強兩國高層以及各個級別的交往。這次蒂勒森國務卿訪華期間,雙方就近期安排兩國元首會晤事宜進行了深入的討論,啟動了相關的準備工作。雙方同意就此繼續保持密切的溝通,確保兩國元首以及各個級別的交往順利成功並有成果。
以下為實錄:
問:在蒂勒森昨天結束訪華後,雙方是否就習近平主席和特朗普總統會面達成更多細節內容?你能否提供更多細節?
答:中美雙方都十分重視加強兩國高層及各個級別交往。蒂勒森國務卿訪華期間,雙方就近期安排兩國元首會晤事進行了深入討論,啟動了相關準備工作。雙方同意就此保持密切溝通,確保兩國元首及各級別交往順利成功、富有成果。如果有進一步消息,我們會及時發布。
萬家文化發布公告稱,2017年2月14日,公司披露了《關於股東股份轉讓交易數量發生變動的公告》,公告主要內容為:萬好萬家集團有限公司(以下簡稱“集團公司”)與西藏龍薇文化傳媒有限公司(以下簡稱“龍薇傳媒”)於2017年2月13日簽署了《萬好萬家集團有限公司與西藏龍薇文化傳媒有限公司關於股份轉讓協議之補充協議》(以下簡稱“補充協議”),補充協議約定,集團公司向龍薇傳媒轉讓所持有的公司3200萬股股份,轉讓總價款為人民幣52,928萬元(詳見公司臨2017-011號公告)。
根據補充協議約定,交易雙方同意在補充協議簽署之日起30個工作日內辦理完畢標的股份的過戶登記手續(因龍薇傳媒原因未能辦理的除外)。交易雙方應按時提交辦理標的股份過戶所需的全部文件。現經向集團公司核實,集團公司已提前書面通知交易對方,截至目前,龍薇傳媒未提供股份過戶所需文件,也未派人前來配合辦理股份過戶手續,故尚未完成相關股份過戶手續。
根據補充協議第一條約定,補充協議需得到完全履行後,雙方互不追究對方任何違約責任。