中醫O2O平臺金華佗獲聯想之星千萬級Pre-A輪融資
來源: http://www.iheima.com/news/2016/0312/154661.shtml
導讀 : 資金主要用於完善藥品供應鏈，自建中心藥房，加大線上推廣和用戶導流的力度和構建線下醫館的標準化服務流程。
i黑馬訊 3月12日消息 中醫O2O平臺金華佗宣布公司已於今年2月完成了由聯想之星領投，天使灣、就醫160、啟賦資本跟投的千萬級Pre-A輪融資。
金華佗創始人戴韻峰表示，資金主要用於完善藥品供應鏈，自建中心藥房，加大線上推廣和用戶導流的力度和構建線下醫館的標準化服務流程。同時，未來不排除會將線下醫館的流程化服務體系共享給其他醫館，和其他醫館一同服務和培育用戶。
金華佗成立於2012年,致力於為中醫名師與中醫學生、中醫愛好者、患者之間搭建一條電子溝通之路。旗下共有四條業務線，分別是：金華佗就醫助手、自建線下醫館、24小時動態經絡儀、中藥配送。
在推廣手法上，金華佗使用了線上和線下聯合等多種操作方式，加強用戶習慣和增加用戶數量。移動端對接線下問診買藥，創造更高效的患者互助，患者可以直接在微信支付中完成預約掛號、候診叫號、繳費取藥、查看檢查報告、與醫生互動、評價醫院等流程。
金華佗方面提供的數據顯示，在醫生端，金華佗線上平臺的認證醫生是1288名，日活能夠達到約15%；在患者端，微信公眾號“金華佗就醫助手”共有20萬粉絲，每天UV能達到2000-3000，其中2%-3%可以轉化為實際的購買用戶；在訂單方面，金華佗每天的訂單在百單左右，到現在為止付費用戶達到1.2萬人次。
版權聲明：
本文作者i黑馬，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:iheima）授權，未經授權，轉載必究。
場景家居電商“好在”獲千萬級天使融資 心元資本領投
來源: http://www.iheima.com/finance/2016/0325/154880.shtml
導讀 : 融資後，“好在”家居平臺將邀請更多的知名設計師與生活美學達人入駐，4月，好在會推出自己的APP，打造設計師及美學達人和客戶溝通的社區。
i黑馬訊 3月25日消息 近日，場景式家居電商“好在”宣布已獲得千萬級天使融資，領投方為心元資本。
“好在”在家居網購商城多種SKU和產品基礎上，連接家居行業專業的設計師、造型師、搭配師，為客戶提供場景式家居生活美學搭配方案。與傳統家居電商平臺不同。
傳統家居電商平臺，通常沒有系統的原創家居美學方案，無法一鍵實現“即看即買”，很難打破地域限制、打通各個供貨商環節。
其創始人趙劍英是一個連續創業者。在此之前，她曾在2011年創辦了家具品牌“柏埔”。兩年後，她又開辦了“應空間”畫廊，將藝術與商業結合起來。
在開辦“應空間”畫廊的那兩年，經常會有顧客邀請她挑選藝術品和家具，布置家里的陳設，甚至設計整體空間。
在布置的過程中，趙劍英發現一些顧客在家居飾品的購買和搭配上出現很大的問題，他們不僅不懂如何搭配，更加不知道在哪里購買。所以趙劍英也會自己幫他們去挑選適合的杯子、地毯、窗簾等其他配飾。慢慢地，趙劍英發現家居軟裝市場有著巨大的潛在需求，"這兩年的時間，幾乎每個用戶都有這需求，我發現這市場挺空缺的"。
2014年9月，她開始做各種資料的收集，和家具品牌商、室內設計師、造型師，專業攝影師等行業人士不斷交流。調研後，她發現這個市場是一個四萬億的市場，而且有痛點。
對於房主，選購渠道和搭配是難點；對於家居供貨商，傳統家居電商渠道呈現方式太過簡單粗暴和沒有專業搭配師，易撞貨等問題層出不窮；對於設計師，沒有直接和房主交流的平臺、沒有齊全優質的家居商品資料庫和完整的個人作品庫等問題。
趙劍英決定讓“好在”內容先行。她認為，某種程度上家居分為兩部分，一部分是家具，一部分是家居飾品。家具的複購率相對低，所以趙劍英希望通內容的分享增強用戶的粘性。同時還想通過社區引入達人，室內設計師、C端的用戶，增加互動性。
趙劍英認為"好在"有自己的優勢。"很多人在做家居行業，但我覺得沒有絕對一樣的模式。比如好物是用美的圖片來導流給線上，現在線上只占了整個家居市場3.4%，他們只導流給這3.4%，好在的方向是把剩下沒有在線上開發到線上。
當然，好在也面臨挑戰。“就像現在的電商都是瘋狂在燒錢，我用什麽樣的策略，能夠鎖住用戶，讓用戶的黏度更強，我覺得非常關鍵。”
融資後，“好在”家居平臺將邀請更多的知名設計師與生活美學達人入駐，4月，好在會推出自己的APP，打造設計師及美學達人和客戶溝通的社區。
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二手車電商“車來車往”宣布將轉向C2B2C模式，並推出千萬級補貼計劃
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0527/156131.shtml
二手車電商“車來車往”宣布將轉向C2B2C模式，並推出千萬級補貼計劃
i黑馬
車來車往要轉向C2B2C模式了，這讓車易拍怎麽想？
i黑馬訊 5月27日消息，黑馬會企業、二手車電商“車來車往”品牌戰略發布會在北京舉行。車來車往創始人兼CEO謝磊及核心領導層公布了公司一年來的發展狀況及未來的戰略布局。
車來車往成立於2015年5月29日，曾於2016年2月獲得1800萬美元A輪融資，同年5月App上線，目前月交易量已超過700臺。
車來車往目前為C2B模式，想要幫車商找更多的車源，以及解決老百姓賣車難的問題。未來，車來車往將轉向C2B2C模式，解決老百姓如何買車的問題，還將推出千萬級補貼計劃以更多聚合更多C端車源。
關於車來車往過去一年為什麽能取得一些成就，車來車往創始人兼CEO謝磊認為主要有以下3點：
1.最大限度解決用戶需求。車來車往在中國汽車流通協會推出的“行”認證評估的基礎上，制定了更為嚴苛的315C的檢測評估報告，更大限度的保證用戶利益。
2.深耕細作優化服務。車來車往對因車型識別或車況檢測問題導致車輛交易失敗的情況制定了完善機制：若因為315C檢測評估出現因誤判導致的交易失敗，車來車往會對B端車商無條件退車，對C端買家進行相應賠償或者按協議價收車。此外，車來車往推出了“全面無傭金計劃”，對B端車商和C端買家均不收取傭金。
3.不斷創新。除了現有的C2B拍賣業務外，車來車往正在籌備二手車金融服務，為用戶提供質保、延保，車主貸及B2C幫買等服務。
[本文作者i黑馬，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:iheima）授權，未經授權，轉載必究。]
車來車往
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從消費金融切入藍領服務市場，“錢到到”獲千萬級人民幣天使投資
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0728/157712.shtml
從消費金融切入藍領服務市場，“錢到到”獲千萬級人民幣天使投資
劉雪兒
在大學生消費分期遍地開花的時代，這家企業看到了藍領工人的無助與渴望。
i黑馬訊 7月28日消息 專註服務工廠藍領人群的消費金融公司“錢到到”宣布獲得千萬級人民幣天使融資，投資方是險峰長青和分期樂。
錢到到聯合創始人董小波表示，中國藍領工人的總數有2.7億，一個2萬人的廠區，附近一個月的消費就超過4000萬元，這是一個巨大市場。而且現在很多工人也是年輕人，有社交和消費方面的需求。
在模式上，錢到到的做法是整合線上和線下的服務，通過app直供商品，同時深入到工人的生活圈，在線下設立服務點。線下的服務點可以起到多重的作用，其一是負責宣傳和推廣，其二是負責導購等用戶服務，其三是輔助進行風控。同時，錢到到還免費為用戶提供物流中介的服務，由於用戶本身會通過錢到到購買商品，因此貴重物品通過錢到到代收也比較放心。
“自建消費場景、專註工廠藍領人群、對信用優秀的用戶終身授信、持續服務。”董小波這樣描述錢到到與其他消費金融公司的區別。
目前“錢到到”已覆蓋數百家工廠，每月成交近萬單，平均授信額度在2000元-5000元，公司現有員工60人，其中包括近20名技術人員和10名風控人員。
[本文作者劉雪兒（求報道請添加微信：l 1990800859），i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:iheima）授權，未經授權，轉載必究。]
藍領
錢到到
消費分期
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廣場舞APP“舞動時代”宣布獲千萬級Pre-A輪融資，投資方為創勢資本｜融資首發
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0802/157817.shtml
廣場舞APP“舞動時代”宣布獲千萬級Pre-A輪融資，投資方為創勢資本｜融資首發
常皓靖
未來，舞動時代會將社群電商和用戶進行有效的融合，還會將中老年娛樂的形式內容化，形成有效的傳播載體。
i黑馬訊 8月1日消息，舞動時代向i黑馬獨家透露已於近日獲得創勢資本千萬級融資，這筆資金將用於建設舞動時代廣場舞俱樂部。
舞動時代成立於2015年8月，隸屬於大爺大媽跳起來（北京）網絡科技有限公司。舞動時代是基於廣場舞的社群經濟產品，利用草根明星資源及各地活躍用戶構建成的樹狀管理結構的社團型社群，以及獨家名師舞蹈、線下活動組織的方法獲取用戶。
目前，舞動時代的產品涵蓋了線上和線下。線上部分，舞動時代有app、公眾號、俱樂部、微信群等組合產品。其中，舞動時代APP有“舞曲”、“舞隊”、“爭霸”、“舞友圈”、“個人”這五個界面。線下部分，舞動時代則建立了中老年俱樂部。
據創始人劉應龍介紹，在線下部分，舞動時代吸引了幾十萬廣場舞中老年愛好者加入，40-60歲之間女性占到了98%。舞動時代在全國擁有100多個市會長，1700個區縣會長，城市合夥人數量已覆蓋全國70%的地區。
據了解，舞動時代已於去年10月獲得黑馬基金數百萬人民幣天使輪融資，今年3月營業額已突破千萬人民幣。
未來，舞動時代會將社群電商和用戶進行有效的融合，還會將中老年娛樂的形式內容化，形成有效的傳播載體。
近期，有多家廣場舞相關的創業公司均獲得第二輪融資，“目前整個行業都處於早期階段，市場沒有得到很好的開發。隨著網絡及硬件的發展，廣場舞APP在使用上會更加便捷，這是既是挑戰，也是機遇。”劉應龍對i黑馬說道。
[本文作者常皓靖，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:iheima）授權，未經授權，轉載必究。]
廣場舞
舞動時代
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千萬級天使融資 一年拍了15部網大 他為何說網大市場“風變了”？
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0826/158419.shtml
千萬級天使融資 一年拍了15部網大 他為何說網大市場“風變了”？
dan
呂磊介紹，前兩年的網大市場主要以邊緣題材為主，蹭IP現象比較多。
相比之前50萬的平均投入，《瘋狂希莉亞》是新合藝第一部大投入的網絡大電影，投資額數百萬，和騰訊聯合出品。這是2016年新合藝的新變化：加大對網大的投資，減少商業元素，加大內容屬性。
這一舉措的原因在於，市場風向變了。新合藝CEO呂磊向i黑馬坦言，他是在今年年初感受到變化的。“年一過完，突然發現，現在的網大項目太多了，比去年多了幾倍。我馬上感覺，再不能像以前那樣拍低成本的影片了。”
“像去年那樣拍片”，呂磊指的是新合藝前兩年做的十幾部略帶廣告性質的微電影或網大。在做網大之前，新合藝接拍的一直是當時流行的所謂“微電影”，實質則屬於有內容的廣告片。後來隨著內容市場的演進，故事性更強的植入電影開始風靡。新合藝也拍攝過一些類似電影，廣告主主要是一些互聯網公司。
“至今我們運作得比較成功的有一個都市時尚題材網大，1小時左右，和某社交APP合作。我們把它植入到這部電影中，讓幾個女主角來用。未上線就回了部分資金。”呂磊稱，這次合作也讓客戶比較滿意，認為用這種新形式宣傳APP效果不錯。
用這樣的植入合作方式，新合藝完成了早期近二十部影片的拍攝。也實現了不錯的賬面流水，據其介紹，2015年全年票房累計500萬以上，同時還和十幾個品牌達成了合作。
新合藝創始人呂磊（左）和聯合創始人牟曉明（右）
但年初，在線視頻內容市場突然蓬勃，大量公司開始制作網大，除了廣告合作，還有付費分成。市場迎來了競爭，如果再按以前的方式拍片，勢必失去市場。面對此變化，新合藝開始轉型。
“今年我們主要會拍幾部百萬投資的網大。重內容，少植入或者不植入。”呂磊講述道。
與此同時，新合藝也邁開了融資步伐。今年5月，上海榮正和北京萬源眾邦向其投資千萬級天使輪資金。呂磊透露，網大投資、人才都已隨著市場變化水漲船高，資金主要將用於公司運營和人才培養。
網絡大電影被認為是一個全新的市場，資料顯示，這一名稱是愛奇藝於2014年首先“發明”，同時，各大視頻網站都開始大力推出網大概念，目的也還是為了豐富平臺的內容資源。隨著“內容付費”、“消費升級”等概念不斷被炒熱，可以實現票房收入的網絡大電影漸漸受到關註。前不久有消息便稱，知名導演高群書也將開始執導自己的首部網大，故事來自《太平洋殺人事件》這一新聞特稿。
呂磊介紹，前兩年的網大市場主要以邊緣題材為主，蹭IP現象比較多。如不久後如要上映一部道士類題材的院線電影，那麽前幾個月就會有很多網大制作方上馬類似題材，並盡量會用最快的時間拍出來，搶在該院線電影的宣傳期之中、電影上映前賺得一些線上票房。而經常被拿來佐證市場勢頭良好的例子是2014年的《道士下山》，28萬成本博得百萬級票房回報。
呂磊透露，新合藝已經共簽約5名導演、兩位藝人，十幾位編劇等人員，具備了從劇本策劃、拍攝到後期宣發的能力，同時公司業務也會涉及到藝人經紀、娛樂營銷等各方面。而目前公司正在拍攝的，是一個主打女團概念的百萬級網絡大電影。
[本文作者dan，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:iheima）授權，未經授權，轉載必究。]
網大
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微住宣布獲千萬級戰略投資：擬三年內幫1萬家中小物業公司轉型 | 融資首發
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/1202/160161.shtml
微住宣布獲千萬級戰略投資：擬三年內幫1萬家中小物業公司轉型 | 融資首發
常皓靖
微住成立於2015年，是一家免費的SaaS模式物業服務平臺。
i黑馬訊 12月2日消息，黑馬連營二期、黑馬營十三期營員企業，小區服務平臺“微住”今日向i黑馬獨家透露，公司已於今年10月完成千萬級戰略投資，投資方未透露。
黑馬連營二期、黑馬營十三期營員，微住創始人羅傑告訴i黑馬，本輪融資將用於前期市場驗證和產品研發。
此前，微住曾在2015年7月、2016年5月分別完成兩輪融資。至此，微住已經完成了三輪融資。
免費的SaaS物業服務平臺
據悉，微住成立於2015年，是一家免費的SaaS模式物業服務平臺，提供一站式智能物業解決方案，無需付費即可擁有系統後臺、物業APP、業主APP。
創始人羅傑是中國最早的網頁設計師之一，早在2000年便開始從事互聯網相關工作。十余年間，羅傑歷經產品研發、運營、市場、管理等多個崗位。此外，羅傑還是一位連續創業者，曾經創立過三家互聯網公司。
對於為何選擇從物業切入重新出發，羅傑稱，最早源於物業給他自身帶來的困擾，通過近兩年的市場分析和調查，他發現97.14%以上的中小型物業沒有APP和在線收費平臺，大部分的物業存在繳費難題，業主滿意度較低。他認為幫助傳統物業轉型的機會是個風口，於是決定進入這一領域。
“我希望改變傳統的物業管理方式，解決物業贏利困難、物業費催繳麻煩、人力服務成本高等難題，創建物業與業主全新的互動場景模式。在我的計劃里，首先服務於物業公司，再連接每個家庭。”羅傑對i黑馬表示。
產品方面，微住以手機門禁、繳費為切入點，為物業和業主提供小區公告、手機報修、訪客邀請、鄰里圈、生活繳費等服務。具體到一個場景，比如訪客邀請，業主通過微住APP發送一個二維碼到朋友手機上，該朋友通過門禁掃碼即可通行，省去了登記的麻煩。
對於物業服務平臺APP來說，有兩個難點，一個難點是如何讓更多的物業公司使用APP，另一個難點則是如何解決APP打開頻率低的問題。
*微住創始人羅傑（受訪者供圖）
微住的做法是，先獲取B端用戶，再向C端用戶擴展。微住通過與各城市物業協會展開合作，吸引物業單位入駐微住平臺。微住直接與物業公司談合作，C端業主信息的管理及APP安裝由物業公司負責完成。
而對於APP打開頻率低的問題，微住的解決方案是，通過與萬科手機門禁供應商進行合作，為中小物業提供同類的智能門禁。這一做法提高了用戶使用微住APP的頻率。據悉，用戶每天打開微住APP的頻率可以達到2到4次。
根據團隊提供的數據，微住目前和許多一級物業、二級物業及三級物業均有展開合作。除了物業之外，也和泰禾地產、寶龍地產、百捷地產、鼎盛置業等房地產商進行合作。截至2016年10月，微住的註冊用戶量已經突破68萬，為國內239家物業公司和686個小區提供服務，通過平臺繳納的物業費已超過5000萬。
欲打造社區價值共享模式
事實上，市場上已經出現了不少物業APP，一種是住這兒、彩生活等物業APP，大多背靠大型物業服務公司，APP僅服務於內部物業。另一種是作為SaaS管理軟件進行出租或出售。
而羅傑表示，微住APP是永久免費的開放平臺，服務的是中小物業企業。微住APP的盈利來源包括社區移動廣告，第三方服務傭金、社區金融等。
“微住的定位是做一款輕量級的小區服務平臺，想通過與物業公司及城市運營商分潤，創造社區價值共享模式。”羅傑對i黑馬表示。
在羅傑的規劃中，微住半年內深耕福建市場，完成業務閉環和初步盈收，後期再通過城市運營商推到其他城市，三年內實現1萬家中小物業公司移動互聯網服務的轉型。
[本文作者常皓靖，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:iheima）授權，未經授權，轉載必究。]
微住
物業SaaS
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微住宣布獲千萬級戰略投資：擬三年內幫1萬家中小物業公司轉型 | 融資首發
來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/1202/160161.shtml
微住宣布獲千萬級戰略投資：擬三年內幫1萬家中小物業公司轉型 | 融資首發
常皓靖
微住成立於2015年，是一家免費的SaaS模式物業服務平臺。
i黑馬訊 12月2日消息，黑馬連營二期、黑馬營十三期營員企業，小區服務平臺“微住”今日向i黑馬獨家透露，公司已於今年10月完成千萬級戰略投資，投資方未透露。
黑馬連營二期、黑馬營十三期營員，微住創始人羅傑告訴i黑馬，本輪融資將用於前期市場驗證和產品研發。
此前，微住曾在2015年7月、2016年5月分別完成兩輪融資。至此，微住已經完成了三輪融資。
免費的SaaS物業服務平臺
據悉，微住成立於2015年，是一家免費的SaaS模式物業服務平臺，提供一站式智能物業解決方案，無需付費即可擁有系統後臺、物業APP、業主APP。
創始人羅傑是中國最早的網頁設計師之一，早在2000年便開始從事互聯網相關工作。十余年間，羅傑歷經產品研發、運營、市場、管理等多個崗位。此外，羅傑還是一位連續創業者，曾經創立過三家互聯網公司。
對於為何選擇從物業切入重新出發，羅傑稱，最早源於物業給他自身帶來的困擾，通過近兩年的市場分析和調查，他發現97.14%以上的中小型物業沒有APP和在線收費平臺，大部分的物業存在繳費難題，業主滿意度較低。他認為幫助傳統物業轉型的機會是個風口，於是決定進入這一領域。
“我希望改變傳統的物業管理方式，解決物業贏利困難、物業費催繳麻煩、人力服務成本高等難題，創建物業與業主全新的互動場景模式。在我的計劃里，首先服務於物業公司，再連接每個家庭。”羅傑對i黑馬表示。
產品方面，微住以手機門禁、繳費為切入點，為物業和業主提供小區公告、手機報修、訪客邀請、鄰里圈、生活繳費等服務。具體到一個場景，比如訪客邀請，業主通過微住APP發送一個二維碼到朋友手機上，該朋友通過門禁掃碼即可通行，省去了登記的麻煩。
對於物業服務平臺APP來說，有兩個難點，一個難點是如何讓更多的物業公司使用APP，另一個難點則是如何解決APP打開頻率低的問題。
*微住創始人羅傑（受訪者供圖）
微住的做法是，先獲取B端用戶，再向C端用戶擴展。微住通過與各城市物業協會展開合作，吸引物業單位入駐微住平臺。微住直接與物業公司談合作，C端業主信息的管理及APP安裝由物業公司負責完成。
而對於APP打開頻率低的問題，微住的解決方案是，通過與萬科手機門禁供應商進行合作，為中小物業提供同類的智能門禁。這一做法提高了用戶使用微住APP的頻率。據悉，用戶每天打開微住APP的頻率可以達到2到4次。
根據團隊提供的數據，微住目前和許多一級物業、二級物業及三級物業均有展開合作。除了物業之外，也和泰禾地產、寶龍地產、百捷地產、鼎盛置業等房地產商進行合作。截至2016年10月，微住的註冊用戶量已經突破68萬，為國內239家物業公司和686個小區提供服務，通過平臺繳納的物業費已超過5000萬。
欲打造社區價值共享模式
事實上，市場上已經出現了不少物業APP，一種是住這兒、彩生活等物業APP，大多背靠大型物業服務公司，APP僅服務於內部物業。另一種是作為SaaS管理軟件進行出租或出售。
而羅傑表示，微住APP是永久免費的開放平臺，服務的是中小物業企業。微住APP的盈利來源包括社區移動廣告，第三方服務傭金、社區金融等。
“微住的定位是做一款輕量級的小區服務平臺，想通過與物業公司及城市運營商分潤，創造社區價值共享模式。”羅傑對i黑馬表示。
在羅傑的規劃中，微住半年內深耕福建市場，完成業務閉環和初步盈收，後期再通過城市運營商推到其他城市，三年內實現1萬家中小物業公司移動互聯網服務的轉型。
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用深度視覺技術建大場景3D，眾趣科技獲千萬級Pre-A輪融資
來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0517/163165.shtml
用深度視覺技術建大場景3D，眾趣科技獲千萬級Pre-A輪融資
趙雪嬌
大場景3D重建，眾趣科技的目標是成為中國版Matterport。
獲取大場景的數字化3D模型，傳統技術至少需要4天，而今跨越技術障礙、成本控制等絆腳石，眾趣科技只需要4個小時，成本低且高效。
5月17日，眾趣科技宣布完成新一輪千萬級融資，投資方為英諾天使基金和廣聯達聯合成立的“互聯網+建築”產業基金，此前投資方德聯資本跟投，本輪投後估值超過1億元。在此之前，眾趣科技於2016年獲得了德聯資本領投的天使輪融資。眾趣科技創始人高翔表示，未來眾趣科技的重點，將是招募算法人才，優化算法的成熟度，並針對各行各業的不同需求進行定制化開發。
隨著VR技術的普及，對實體場景進行數字化重建——即通過提供專業相機和雲服務幫助企業快速進行大場景3D重建——將會變得越來越重要。
高翔向黑智（VR-2014）介紹，和傳統的全景照片不一樣，眾趣科技要呈現的是場景的三維信息，通過技術研發做到比3D建模更快捷、廉價，生成100%真實的場景，能更好地滿足用戶對真實沈浸、交互體驗的要求。
為此，眾趣科技團隊用了2年半的時間自主開發了三維相機和整套算法處理系統，關鍵是算法。高翔透露，“我們70%的精力都用在了軟件算法上，這正是產品的核心競爭力。”
現在通過眾趣科技的解決方案，完成100平方米房屋的信息采集僅需要1小時左右，後期處理大約需要3小時；而制作完成的模型數據量是同樣信息量視頻的1/5，還可以同時在場景內任意添加文字、圖片、聲音、鏈接等標簽信息。
此前，只能派人現場勘測獲得相關的尺寸信息，交由設計師通過專業的繪圖軟件進行手工設計和繪制。一般一個反映真實細節的100 m² 房屋的繪制，僅設計師部分的工作往往都要4天左右才能完成，耗時費力，還要通過專業的PC軟件進行展示，難以適用更多的場景。
現在，用戶只需要通過具備深度視覺的三維掃描相機拍照采集數據，上傳至雲端，雲端後臺即可應用SLAM（即Simultaneous Localization and Mapping,中文譯作同時定位與地圖創建）技術生成三維模型，並支持模型在任何PC、手機以及VR設備雲端播放展示。
高翔說：“我們用VR的技術，做了一個AR的產品。”三維空間建模的現狀，是設計師用3Dmax和unity3D一筆一筆畫出來的。而眾趣科技用相機把三維空間信息“照出來”，再通過軟件自動拼接，形成真三維的產品。“我們相信這個技術一定能最終替代人工畫法。”
眾趣科技創始人兼CEO高翔
據高翔介紹，全球目前只有兩家公司能做出這樣的產品。一家是北美的Matterport，另一家就是眾趣科技，同時眾趣科技也是國內市場上唯一一家能提供從硬件設備、全套拼接算法到運營服務的公司。在產品化之後，眾趣科技也開始進入市場銷售階段，拓展了電商等多個應用場景，預計今年實現盈利。
市場調研公司Digi-Capital給出的數據是：到2020年，AR的市場規模將達到1200億美元，遠高於VR的300億美元。而在高翔的心目中，眾趣科技要做的，已經不僅是三維相機，而是三維互聯網。
自主研發三維拼接算法
想象一下，在普通照片展示之外，再現民宿的真實細節；用實景展示酒店客房，用戶預定前就可以遠程虛擬入住；高端餐飲預定商務包廂，可以實現提前遠程體驗；博物館介紹直接嵌入3D實景鏈接，一點開就可以看到場景真實還原的的相關介紹。在2014年公司創立之初，高翔就認為，這項技術未來在酒店、旅遊、電商、家具、房地產、展覽等領域將大有前景。
眾趣科技產品包括硬件設備、雲端的拼接算法、模型的雲服務，以及瀏覽器端的播放器四部分。硬件設備采取的核心部件與微軟體感遊戲機kinect的傳感器相同，它除了能拍攝照片外，還能識別出從鏡頭到物體之間的距離，以及人的肢體動作，即三維信息識別。
用戶使用眾趣科技的硬件設備拍攝原始的真實空間信息後，可以一鍵上傳到雲端。眾趣科技自主研發了三維拼接算法，結合三維視覺技術——3Dslam以及GPU算法，可以把所有信息進行自動化拼接，形成三維空間。與傳統相機設備完成所有攝像過程不同，眾趣科技的相機只負責采集3D場景最重要的原始數據，包括彩色數據和深度數據（鏡頭到物體之間的距離），真正的拼接過程全部在雲端完成。
最後，數據發布到雲服務上，同時生成鏈接推送到用戶手機里，3D模型就可以看到了。“這和VR的全景相機有本質區別，後者其實是二維照片的360°拼接。”高翔說。
三維拼接算法是眾趣科技最核心的技術壁壘。高翔向黑智介紹，以前，三維空間建模都是靠設計師用3DMAX手工繪畫，而眾趣科技采用三維自動拼接算法，效率可以比人工高出20倍，成本只有傳統建模的1/20。一套100多平米的房屋，傳統建模需要4-5天時間，眾趣科技只要4個小時。
微軟的Hololens與之有些類似，但它只是實時地把局部空間的三維信息提取出來，再和虛擬物品進行疊加，而高翔告訴黑智，眾趣科技是提取整體空間的三維信息，因此效果也更逼真。
前段時間光場相機被熱炒，但高翔覺得這個概念有點“故弄玄虛”。“光本來就是一種場，也是一種電磁波。如果按照科學的定義來說，所有的光學設備都是光場的。”眾趣三維掃描設備采用的傳感器，與谷歌無人駕駛汽車用的激光雷達，以及谷歌的增強現實項目Tango、雙目成像設備等，都是用來獲得場景的三維點雲信息，基於采集到的這些空間數據，通過SLAM/SFM等技術，可以快速在計算機上真實構建還原整個大場景的三維結構和圖形表象。微軟的Kinect 、英特爾的realsense，包括蘋果收購的primesense也都運用的是同一原理。“我們現在是用深度相機來彌補傳統相機的缺陷，從而獲得三維信息，所以我們認為，其實這也可以說是光場相機。”
不只是三維相機，還要做三維互聯網
眾趣科技的對標對象是國外的先行者——Matterport，後者目前已經完成D輪融資，且累計獲得過6000多萬美元投資。Matterport的團隊研發人員，主要來自谷歌、PayPal，基本都是MIT、斯坦福等學校畢業的高等人才，花了兩年的時間，完成了產品的開發。
而據高翔介紹，眾趣科技的產品整個開發周期，也是花費了兩年半時間，這已經領先於國內同類公司，基本和Matterport的研發速度相當。而這，得益於眾趣科技研發團隊的實力。目前，該團隊基本由海歸及本土名牌高校博士、碩士組建而成，其中多名核心研發人員在華為等知名企業擁有15年及以上從業經驗。現在眾趣科技的CTO劉強，是北京工業大學計算機專業碩士，主攻3D地理位置信息系統方向，曾擔任北京中科大洋技術研究院副院長，而他也是高翔在中科大洋時的戰友。
高翔介紹，目前在國內，眾趣科技也是少數能提供3D場景重建技術的公司之一。今年3月，眾趣科技與阿里展開深度合作，在淘寶聚劃算上線了“家居革命”實景Go活動，其中商家的家裝場景使用的技術和解決方案，就是由眾趣科技提供的。以前，這些公司都是一些圖片展示。現在使用了眾趣科技的技術後，可以即時呈現家電、家具的在房間中的擺放效果及整體搭配效果，裝修效果一目了然。不僅是場景化展現，還可以給家具加標簽，通過標簽里的鏈接直接進入交易環節。
淘寶實景Go
高翔表示，從去年年底啟動商業合作開始，眾趣科技基本上每月能保持100%的業務增長速度。而在未來3年的發展規劃上，高翔計劃，首先要服務標桿企業，讓產品盡快走向成熟。在初期，眾趣科技仍是通過設備銷售和模型建模收取費用。從2018年開始，眾趣科技計劃進入橫向擴展期，提高雲端數據積累，實現利用海量數據提供增值服務的遠期目標。針對場景化應用，在滿足共性化需求基礎上，針對不同領域，提供定制化服務。
目前在旅遊業，眾趣科技也和途牛、小豬短租、華住等展開合作，消費者可以通過APP直接看到3D形式展示的房間。眾趣科技在雲端提供服務支持，按照模型進行雲端建模收費。而3D場景，在不同的垂直領域，還有更多的場景亟待開發。例如地圖，“現在地圖產品有街景，有室內地圖，但是還沒有室內全景，以後眾趣科技就可以把這塊內容填補起來。”高翔說。
在高翔看來，互聯網發展已有近50年，雖然傳遞信息是它的最大優勢，但除了文字、視頻，就只有2D照片，目前幾乎沒有三維化的數字信息。這種的主要原因他認為有兩點，其一是三維數據的建模成本非常高，其二則是3Dmax繪制出的圖形數據量非常大，在線上傳播對帶寬和性能要求非常高。如果能夠通過技術解決這個問題，那麽今後，互聯網大部分信息用三維空間展示，將是未來的趨勢。而眾趣科技要做的，就不再僅僅是三維相機，而是三維互聯網。VR/AR概念在去年曾經有過一段時間的火熱，但卻在今年趨冷。在高翔看來，AR仍然是未來，但是，卻不應該由它們來帶動三維互聯網，而是當三維數據越來越豐富的時候，VR/AR自然就會走向爆發階段。“我們將用最低的成本為互聯網構建大量的三維信息，為下一個VR/AR時代做準備。”
歡迎關註黑智
[本文作者趙雪嬌，i黑馬原創，首發黑智（VR-2014）。如需轉載請聯系微信公眾號（ID:VR-2014）授權，未經授權，轉載必究。]
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一年1.4億交易量 管車所獲吳世春千萬級天使投資… | 黑馬高調融資
來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0627/163789.shtml
一年1.4億交易量 管車所獲吳世春千萬級天使投資… | 黑馬高調融資
i黑馬
管車所於2015年11月成立，是一家集汽車金融服務、汽車共享、汽車後市場為主的新型企業，團隊成員大多來自華為、百度、車衛士等知名企業。
【黑馬高調融資】第101篇
文 | 黑馬哥
i黑馬訊 6月22日消息，管車所創始人胡不斯（吳世春實驗室學員）向i黑馬獨家透露，已於近日獲得梅花天使創投吳世春領投的千萬級天使輪融資。
據悉，此輪融資主要用於人才的引進，技術的叠代，品牌的推廣以及公司現金流等方向。
管車所的商業模式
管車所於2015年11月成立，是一家集汽車金融服務、汽車共享、汽車後市場為主的新型企業，團隊成員大多來自華為、百度、車衛士等知名企業。
從2016年6月24日正式銷售給滴滴司機第一臺汽車，到目前為止有1.4億的交易量，全國合作商超過有103家，包括4s店，二手車交易市場，維修站等。
管車所旨在通過線上APP打造O2O汽車領域共享平臺，讓用戶實現一鍵購車、租車、共享汽車服務，一站式解決所有與車相關的問題。
一鍵購車
所有車輛均為管車所公司牌照，用以租代購的形式，以1-3年分期付款的方式最後將車輛過戶到客戶手中，通過APP軟件讓客戶實現一鍵購車的夢想。最大的亮點在於購車後同時享有管車所APP提供一鍵後市場服務，客戶可根據合作維修點的星級與服務選擇自身的需求。
一鍵租車
一鍵租車的模式建立在“信用評級”之上，是指同級別的客戶可相互租借以增加產品的安全性；而管車所希望通過此種模式增強客戶粘性和社交屬性，最後實現共享汽車的構想。
一鍵服務
管車所布局全國維修站點，通過為維修站增加客源的方式展開合作。要求則是方圓5公里之內維修站的價格必須低於其他維修站點，而服務則必須超過4s店的標準。客戶維修可采用就近原則，維修費用均由管車所授信支付。
主要服務對象為全國城市白領、企業員工、網約車司機三類人群，同時在後期也會覆蓋服務到所有已購車、欲購車、二手車、閑置車等個人用戶。
黑馬哥Q&A
胡不斯，管車所創始人，
吳世春實驗室學員，
並在學習期間，獲得吳世春的投資。
Q1、O2O共享汽車的爆發點是什麽時候？
胡不斯：O2O汽車共享市場還沒有到爆發點，因為客戶整體消費觀念還沒轉變，不太願意拿自己的車給別人共享。現在的共享單車並沒有實現共享，只是租賃而已，真正的共享是把自己閑置的車拿出來給別人共享。
我認為根本原因還是在用戶之間信用評級不對稱、彼此之間沒有建立起良好的社交場景及運營平臺。
比如說，同一個小區的居民，即使只是樓上樓下彼此並不熟悉。此時我們希望通過一鍵租車的服務為客戶建立良好的充滿信任的鄰里關系，從而最終實現共享汽車的構想。而這不只限於鄰里之間，同事之間甚至陌生人也可以借此產生新的社交關系，從而實現社會的整體和諧。
再者，現在北京、上海、深圳等一線城市的交通特別堵，出行壓力特別大，未來我們希望通過共享汽車的服務理念來控制新增汽車的數量，減少尾氣排放，最終達到保護環境保護我們共同的家園的目的。
Q2、傳統購車模式有哪些痛點？
胡不斯：傳統的購車模式已經不大適合現在高速發展的時代了，總結來看有幾點：
一、客戶在4s店看好車後，從上牌照到去銀行辦貸款最後提車，中間環節非常繁瑣，需要等很長時間，而且銀行和4s店的服務很不到位。
二、一些城市白領因為銀行信用等問題在購車時無法辦理貸款只能全款購車，壓力非常大。
三、現在滴滴出租車是需要有公司牌照才可營運，不支持個人牌照。這些都是行業存在的痛點。
Q3、與其他平臺相比，管車所有什麽優勢？
胡不斯：我們有三個計劃：司機創業計劃、白領創業計劃、激勵員工計劃。
第一、客戶通過在一鍵購車平臺下單後，我們會按照訂單的要求第一時間將車送到客戶家中，解決了客戶上牌和辦貸的繁瑣問題。而且所有牌照都是管車所公司的牌照，在客戶完成1-3年的分期貸款後會直接過戶到其名下。這樣我們通過一個APP就解決了4s店和銀行都不能解決的問題。
第二、我們的一鍵購車平臺采取的是企業為優秀員工付首付和員工自己還月供的形式，只需三年員工就能拿到汽車的所有權，從而為企業保留了大量人才，大大縮減了人才維護成本。
第三、經過轉化後，這些龐大而穩定的客戶群體會成為我們汽車後市場服務的巨大資源。管車所整個商業模式的產品需求閉環都做的非常好，而且我們的股東投資背景非常強大。
我們現在的客戶占比：城市白領80％、公司企業占10％、滴滴司機10％。
Q4、如何保障客戶和服務方的滿意度？
胡不斯：我們選擇合作的服務商自身都有獨特的優勢，有的擅長噴漆，有的側重洗車，我們會為他們就近匹配1000個客戶，並且通過APP的數據整合對他們進行監管。而用戶通過APP數字化貨幣結算的方式對車輛維修保養，並對維修站的信用評級打分。如果服務沒達標，服務商會自動降級；對於信用特別低的服務商，我們會終止合作。
Q5、管車所今後的發展重點是什麽？
胡不斯：此次融資的完成，標誌著管車所今後會在全國範圍內布局，確保後市場服務的完善，並且註重培養客戶粘性和消費習慣。最後，我們在加大融資力度的同時，在快速吸納行業精英，力爭成為行業的翹楚！
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