正當屌絲品牌福特和通用還在低谷中掙扎的時候（在美銷量分別預期下跌9.3%、1.3%），為精英中的精英設計的賓利銷量卻在一路高歌猛進。
據彭博商業週刊的報導，2013年賓利在全球銷售了10,120輛汽車，較之2012年的8,510輛，同比增長18.9%。其中主要受美國銷量大漲19%帶動。不得不承認賓利是沾了美聯儲寬鬆貨幣政策的光，使得品牌創建95年來首次銷量破萬。
賓利旗下穆尚（Mulsanne）系列車型銷量增長最快，同比達到38%，這款售價30萬美元轎車的暢銷讓我們不得不感嘆土豪群體的龐大。我們強烈建議賓利接下來調高售價，不然土豪們可能會覺得「太便宜了，買了沒面子」。
不過有趣的是，儘管賓利在全球範圍內錄得如此強勁的增長，但在中國的銷量卻意外下降了3%，若不是其新車型歐陸飛馳(Flying Spur)在年底銷量大增，賓利在中國的業績恐怕要糟糕得多：該公司2013年前9個月在華銷量下降了17%。
可能是由於中國政府打擊鋪張浪費和公款消費帶來的影響？賓利營銷總監Kevin Rose表示「從哲學層面上看，這個時候在中國炫富更容易不被接受。我們希望這種情況會有改變。」
咱買不起但看看還是可以的。送上美圖若干：
