Gobee.bike「彈弓手」重設按金 「共享單車」競爭大 分析：不惜一切搶市佔率
1 :
GS(14)@2018-02-04 21:11:53【明報專訊】去年多家「共享單車」公司如雨後春筍般在香港冒起，近期阿里有份投資的內地共享單車ofo殺入香港後，有消息指，Gobee.bike在不足一星期前，曾推出零按金計劃，已註冊用戶可以全數取回按金，新客更毋須支付按金，本報昨日測試，卻發現Gobee.bike「彈弓手」重設按金，惟金額大減一半至199元。記者曾多次聯絡Gobee.bike熱線，但未獲回覆。有分析認為，共享經濟企業利用資本優勢搶佔市場十分常見，料會對同業造成一定壓力。
明報記者 李哲毅、余麗明
Gobee.bike去年4月率先進駐香港，為本港首個共享單車平台，原先新用戶須繳付399元按金，但消息稱，上周末Gobee.bike應用程式一度顯示 「毋須繳付按金」，記者曾以已註冊用戶身分向Gobee.bike查詢退回按金安排，對方回應指，註冊用戶可考慮先自行取消原有的帳戶並取回按金，在取消後兩天內重新申請另一個帳戶並先增值金額，公司會把先前舊帳戶的餘額，轉到新的帳戶中，再退回新增值的金額。惟不足一星期後，Gobee.bike調整應用程式，顯示按金為199元。值得留意是，Gobee.bike的網站仍顯示須繳付399元按金。
上周末撤399元按金 本周起199元
記者曾聯絡Gobee.bike 查詢按金事宜，但未獲回覆，目前各個單車App平台按金由99元至368元不等，而單車半小時租金約為3至6元，水平大致相若（見表）。另一平台HobaBike表示或會考慮免按金；locobike則表示暫時無消息、無計劃調整；oBike、ofo則未有任何回應。
HobaBike：按金機制防違泊助管理
Gobee.bike把按金由399元降至199元後，由港人創辦的HobaBike頓成按金最高的平台。新用戶須先繳368元按金，不過一個戶口可租借兩架單車。該公司創辦人及首席執行官宋賢邦稱，未來或會考慮免按金，惟現時按金仍是管理和防止用戶違泊的重要方法，「如沒有按金機制，用戶就自以為沒有責任幫單車泊好」，他認為，按金機制有助避免沒責任感或存心破壞的用戶出現。
對於有同業降低按金金額或會引起減價戰，宋賢邦坦言未有擔心，因公司與其他同業走的路線有異，其更注重單車質素，旗下單車壽命高達5年，他表示，短期內或會因此而減少用戶，惟他們會放眼長線發展。
黃元山：共享經濟企業靠融資壯大
中文大學全球政治經濟社會科學碩士課程客席講師黃元山表示，所謂共享經濟都是互聯網經濟，特點是只有少數市佔率較大的平台最終能生存。他表示，不少共享經濟的企業利用資本優勢營運，常見商業手法就是不計成本搶佔市場，只要企業獲投資者信任，獲得足夠融資額，即可以本傷人，利用資本市場壯大自己，帶動市佔率。他認為，投資者考慮共享經濟企業的市值時，重視企業的市佔率而非按金。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0029&issue=20180201