金融百變：石油燃氣股無運行
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GS(14)@2017-06-10 12:54:03全球海上鑽油上市公司十大之一，瑞士企業美國上市 Transocean代號 RIG的股價，這兩三年一落千丈，收入按年下跌，由2014年尾的92億美元，2015年的74億，再跌至2016年的新低42億，毛利去年底跌至新低23億。在最近一個上報證監會文件中，顯示在今年第二季內會有15億美元的財務註銷，作為出售10艘現有的鑽油油井及5台新的建做合約，對前景的評估，好極有限。產油成員國OPEC加俄羅斯，每天也在討論減產。那為甚麼油價不只沒上升，甚至沒企穩，紐約期油跌至48美元以下一桶！究其原因，是新發現新技術，把石油出產推至新高，買家沒增加情況下，油價只得不跌。而且，這些「新的產油設施及基地」，大部份在美國，美國產油高峯期在2014年第四季開始，連續三季，平均每天940萬桶以上，今年首季降至大約900萬桶，相信賺錢不多。但如停產，銀行相關信貸變成壞賬，亦令很多工人失業，故此虧本仍然繼續。不信，再看美國最大的油公司，Exxon美孚，星期五收市下挫至52周新低79.50美元。過去三年，營業額大幅下降，盈利跌至去年底的367億，但長期債項則由2014年尾的116億，升至289億，反映經營環境惡劣，前景難看好。燃氣價格，雖然不是直接與油價掛勾，但只要油價不升，燃氣價格沒可能大漲，就算國策支持，有點幫助，但還不能推高燃氣價格。加上美國總統宣佈退出《巴黎協定》，可能令燃氣需求下降。以全球兩大油公司為例，也落得如此境地，加上加拿大及巴西的石油，也不會減產，大家對油股油價，如再有憧憬，可以理解為情有獨鍾了。劉智傑
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