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憧憬啟德變九龍站翻版

1 : GS(14)@2016-12-30 08:12:21

【拆局】隨着政府接連於啟德批出多幅地皮,並已經有樓花開售,啟德發展區開始成形,在港鐵(066)沙中綫料於2021年全面通車下,市場憧憬該區成為下一個九龍站。


長實 新地區內仍無地

今年8月,首個亦是唯一一個港人港樓項目──中海外啟德1號(I)開價,折實最平一房都要接近500萬元入場,當時發展商曾豪言定價參考九龍站,引發市場熱議,但其實500萬元是無可能在今時今日的九龍站買到物業,即使是以500餘呎的單位比較,啟德1號成交價大約1,000萬元左右,而九龍站天璽500餘呎的單位,10月的成交價已達1,600萬元。另一方面,論升值潛力,以九龍站擎天半島為例,項目於2002年至2003年推售,當時最平建築呎價不足4,000元,今日的建築呎價已超過1.7萬元,即14年足足升價3倍有多。至於啟德的住宅物業要在10多年內,有同樣升值能力,相信難度甚高。本地大孖沙長實(1113)及新地(016)等尚未在啟德擁有土儲,一方面可以解讀為中資以高價搶地;但同時,或多或少反映出本地大財團對該區前景的看好程度相對較低,「計自己條數」或者唔值這個價。




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20161230/19881077
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