來季推6官地1250伙 3年最少
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GS(14)@2014-09-25 10:17:35http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140925/news/ea_eaa1.htm

馬鞍山白石耀沙路項目,預計可提供約550伙,已是來季最多供應的住宅官地,可建樓面約38.7萬方呎。
【明報專訊】近年政府積極推地,令手頭上可推出之地皮買少見少,政府為求力保供應量,唯有從港鐵(0066)及市建局項目入手。發展局長陳茂波昨日公布來季推地計劃,於10至12月,當局將會推出6幅住宅官地,僅涉1250伙,為2011年第四季(以財政年度計‧下同)的新低;反觀同期有機會推出的港鐵及市建局項目,則有機會涉及5450伙,佔期內整體供應超過八成。陳茂波昨日亦多次呼籲地區人士和居民的支持和諒解,以便政府改劃土地以增加住宅供應。
陳茂波昨日稱,來季政府將推出6幅住宅地,涉約1250伙,包括馬鞍山白石耀沙路、筆架山龍翔道、大嶼山長沙及大圍大埔公路,另亦新加入賣地計劃的屯門業旺路及葵涌興芳路前水務署員工宿舍。
不過,若扣除新加入的業旺路及興芳路,估計政府原計劃內可即時推出之地皮涉及不足1000伙,故該局才會把本月中,才獲城規通過增加地積比的興芳路地加入下季推售的地皮之一。
葵涌地剛增地積比即推
陳又稱,除官地外,來季港鐵亦會推出天水圍天榮站項目,以及將軍澳日出康城餘下之部分期數,共涉4600伙,部分項目更會拆細規模,以便不同類型的發展商亦可參與;另外,市建局亦會推出深水海壇街、桂林街、北河街項目,涉及850伙。
陳茂波﹕盼地區人士支持改劃
若連同官地、港鐵及市建局,政府於來季共有約6700伙供應,惟港鐵及市建局便已佔去超過八成,反映港鐵、市建局仍是短期內政府的主要土地供應來源。不過,由於天榮站項目曾兩度流標、日出康城其他部分期數又未完成補地價,有業內人士指難料項目能否趕及季內推出。
事實上,近年政府積極改劃用地以增加未來住屋供應,但不少個案都受到居民或環團反對,陳提到,發展局在爭取地區人士和居民支持的工作十分艱巨,又稱政府各部門會仔細評估和考慮有關改劃或增加密度的建議,盡量透過實施緩解措施,減少對地區可能造成的影響,並呼籲地區人士和居民以整體社會迫切的房屋需求為念,體諒和支持改劃土地工作。
2000年後首推工業地
另來季政府亦會推出兩幅分別位於葵涌及觀塘的商貿或商業地,另有一幅位於葵涌的工業地,為2000年9月後首次有工業地推出。陳氏稱,現時工業地帶的經常准許用途已擴展至現代的工業用途,如資訊科技、影音錄製室等,加上內地勞工成本上升及人民幣升值,令香港商家考慮將高增值工序遷回香港,故政府推出相應地皮以配合經濟轉型和發展的需要。
明報記者 林尚民 李宛婷
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GS(14)@2014-09-25 10:19:23http://www.mpfinance.com/htm/finance/20140925/news/ea_eab1.htm
能否達標 港鐵市建局成關鍵
2014年9月25日
【明報專訊】為追趕今年全年 1.88萬伙供應量,政府加快推地力度,同時降低港鐵及市建局大型項目入場門檻。發展局長陳茂波昨日表示,今年首三季的供應量已達約16,800伙,已佔全年目標約九成,但當中涉及仍在招標階段的大圍站,另外未來供應亦有不少部分來自港鐵及市建局,今年全年能否達標仍存變數。
大圍站能否批出屬未知數
陳茂波表示,今年首三季的供應量預計約1.68萬伙,當中包括16幅住宅用地、市建局觀塘第2、3區重建項目等,以及港鐵大圍站(約2900伙),佔全年目標1.88萬伙約九成。不過,大圍站項目現時仍在招標階段,而且過往有流標紀錄,萬一項目再次流標,首三季供應量則下降至1.39萬伙,全年目標則僅達約7成。
此外,市場預計,今個財年度第四季,大埔白石角四幅住宅地將成焦點,包括科進路與博研路交界、科進路、創新路及科研路地皮,屬住宅(乙類)用地,可建樓面介乎約75.9至77.5萬方呎;大窩坪延坪路地皮亦屬市場焦點,亦屬住宅(乙類)用地,可建樓面約88萬方呎。不過,上述五幅矚目地至今仍未完成改劃。
白石角四地仍未改劃
至於長沙灣福華街、營盤街與福榮街交界住宅地,可建樓面約30.5萬方呎,可建單位約508伙,由於項目已完成規劃,相信亦有望於下季推出。
城大建築科技學部高級講師潘永祥認為,由於官地改劃需時,加上經常受到地區阻力影響,故近年住宅供應量相當依賴港鐵及市建局項目。但由於兩者規模較大,而且招標條款較官地複雜,萬一項目流標,供應達標將存在暗湧。
美聯首席分析師劉嘉輝亦指出,今年首三季鐵路項目共提供7500伙,佔首三季整體供應近一半,比重是歷來最多,意味鐵路項目招標不容有失。他強調,若鐵路項目要成功招標,補地價是最主要的決定因素。